陳科，上海交通大學(xué)材料學(xué)院教授、博導(dǎo)，國家“萬人計劃”青年拔尖人才。2009年博士畢業(yè)于美國俄亥俄州立大學(xué)。主要研究方向為：1）金屬與高分子界面成鍵機(jī)理及調(diào)控策略，2）異種金屬的固相連接及相變行為。主持國家自然科學(xué)基金面上項目2項、青年基金1項，以及省部級及重要行業(yè)企業(yè)項目20余項；發(fā)表論文60余篇，授權(quán)發(fā)明專利11項；美國TMS等國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)會議邀請報告20余次。

馮毅，畢業(yè)于重慶大學(xué)，教授級高級工程師。從2013年至今，就職于中國汽車工程研究院股份有限公司檢測工程事業(yè)部，一直從事汽車輕量化EVI、汽車新材料新工藝技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用推廣工作。先后參與汽車輕量化領(lǐng)域國家級、省部級科研課題10余項，行業(yè)橫向合作項目50余項，發(fā)表科研論文90篇、授權(quán)專利12項、牽頭或參與10項行業(yè)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定、7部學(xué)術(shù)專著編撰。先后榮獲相關(guān)省部級、行業(yè)級科技榮譽(yù)獎項20余項。

?中國科學(xué)院金屬研究所研究員、西安交通大學(xué)學(xué)士與碩士學(xué)位、中國科學(xué)院金屬研究所博士學(xué)位、日本學(xué)術(shù)振興會(JSPS)資助研究員、德國洪堡學(xué)者、馬普金屬所訪問學(xué)者。 主要從事材料疲勞與斷裂研究及構(gòu)件失效分析工作，在Nature、Science、Nature Mater.、Prog. Mater. Sci.、Adv. Mater.、Phys. Rev. Lett.、Acta Mater.等SCI刊物發(fā)表論文600余篇，2014-2023年連續(xù)10年入選Elsevier中國高被引學(xué)者榜單。中國疲勞學(xué)會副理事長/秘書長、國際材料強(qiáng)度委員會委員、國際金屬機(jī)械疲勞委員會委員、J. Mater. Sci. Tech.執(zhí)行主編和金屬學(xué)報。

?馬將，深圳大學(xué)特聘教授、博導(dǎo)。深圳大學(xué)機(jī)電與控制工程學(xué)院副院長，深圳大學(xué)新型金屬材料先進(jìn)制造成型及應(yīng)用研究中心主任。本科畢業(yè)于東南大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院，博士畢業(yè)于中國科學(xué)院物理研究所。國家優(yōu)秀青年基金及深圳市杰出青年基金獲得者，榮獲深圳市最美科技工作者、中國材料研究學(xué)會杰出青年科學(xué)家獎等榮譽(yù)。

郭尋于北京大學(xué)物理學(xué)院獲得博士學(xué)位，畢業(yè)后先后在北京應(yīng)用物理于計算數(shù)學(xué)研究所和北京大學(xué)從事博士后研究。2021年入職北京理工大學(xué)前沿交叉科學(xué)研究院，任副教授。主要研究領(lǐng)域為：輻照條件下材料力學(xué)行為的多尺度計算仿真。主持國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項目及中國博士后科學(xué)基金項目，并承擔(dān)了科技部重點(diǎn)研發(fā)計劃ITER專項、國防科工局基礎(chǔ)加強(qiáng)專項等項目。