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淮安市振華銅業(yè)有限公司在有色金屬生產(chǎn)加工用延展裝置方面取得新成果。該裝置含底座、加工板等部件，設(shè)有緩沖限位、升降及沖壓組件，配合等距延展頭，避免直接沖擊產(chǎn)品，能更好順序延展，有效提高延展效率。
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湖南津志新材料科技有限公司在有色金屬加工熱軋裝置方面有新成果。該裝置含底座、加熱室、熱軋室等，金屬材料先預(yù)熱減小溫度梯度防裂紋，再熱軋，最后保溫緩冷減殘余應(yīng)力，保障有色金屬加工質(zhì)量。
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湖南省南鉑新材料有限公司在有色金屬合金制造的噴淋凈化裝置方面有新成果。該裝置包括塔體等部件，通過驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)噴嘴圓周轉(zhuǎn)動(dòng)均勻噴液，翻動(dòng)組件翻動(dòng)填料，使噴淋液與廢氣、填料充分接觸，有效防止填料表面結(jié)塊。
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河南尼羅河機(jī)械設(shè)備有限公司在有色金屬粗粒礦物篩選裝置方面取得新成果。該裝置含筒體、篩分板及驅(qū)動(dòng)組件等，篩分板環(huán)狀且內(nèi)緣傾斜，多組沿豎直排布，通過驅(qū)動(dòng)組件使篩分板往復(fù)擺動(dòng)，有效解決了篩分效率較低的問題。
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廣東鴻圖在壓鑄技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐再次加速，公司成功部署了多臺(tái)超大型智能壓鑄單元，涵蓋了從6800T到16000T的噸位范圍，其中更包括了全球最大噸位的16000T超大型智能壓鑄單元。這一舉措不僅彰顯了廣東鴻圖在一體化壓鑄技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)，
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近日，力高(山東)新能源技術(shù)股份有限公司正式在山東證監(jiān)局完成輔導(dǎo)備案登記，標(biāo)志著其再次向A股發(fā)起沖擊。此前，力高新能曾嘗試沖刺創(chuàng)業(yè)板，但在今年8月主動(dòng)撤回了申請(qǐng)。此次，公司不僅更換了輔導(dǎo)券商，由海通證券變更為中金公司，還展現(xiàn)出了更加堅(jiān)定的決心和信心。
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近日，廣州嶺南穗糧光伏電站迎來了一項(xiàng)重要技術(shù)革新——全國首臺(tái)電鴻邊緣網(wǎng)關(guān)已在該站順利投入運(yùn)行。這一創(chuàng)新成果由南網(wǎng)數(shù)字集團(tuán)精心研發(fā)，標(biāo)志著穗糧光伏電站實(shí)現(xiàn)了全面智能化升級(jí)，極大地提升了地調(diào)對(duì)該電站的調(diào)控與監(jiān)測(cè)效能。
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洛陽鉬業(yè)近期在科技創(chuàng)新領(lǐng)域取得顯著成就，榮獲多項(xiàng)來自政府部門及行業(yè)協(xié)會(huì)的榮譽(yù)，彰顯了其在有色金屬行業(yè)的科技創(chuàng)新實(shí)力和行業(yè)引領(lǐng)地位。公司在采礦、選礦、冶煉全流程環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝技術(shù)創(chuàng)新，獲得多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)，包括有色協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)和河南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等。這些榮譽(yù)不僅是對(duì)洛陽鉬業(yè)科研團(tuán)隊(duì)長期專注研發(fā)的肯定，也代表了公司在有色金屬行業(yè)前沿技術(shù)探索上的領(lǐng)先地位。
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在全球能源轉(zhuǎn)型的大背景下，中國儲(chǔ)能企業(yè)在海外市場(chǎng)屢創(chuàng)佳績(jī)，憑借技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，成功斬獲多個(gè)國際項(xiàng)目，展現(xiàn)了中國企業(yè)的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。
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12月18日，在長沙，由中國十五冶建設(shè)集團(tuán)有限公司攜手中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司共同研發(fā)定制的“中國有色二號(hào)”全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)（TBM）成功下線。此次下線的TBM不僅是中國十五冶在有色金屬行業(yè)中率先引入的第二臺(tái)此類設(shè)備，更是非洲大陸迎來的首臺(tái)TBM。
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自2024年7月1日起，我國正式實(shí)施了GB/T 36276-2023《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電力儲(chǔ)能用鋰離子電池的外觀、尺寸和質(zhì)量、電性能、環(huán)境適應(yīng)性、耐久性、安全性能等多個(gè)方面提出了更為嚴(yán)格的要求，旨在全面提升產(chǎn)品的品質(zhì)和安全性。
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近日，上海氫晨新能源科技有限公司的全資子公司——?dú)涫⒛茉矗灾餮邪l(fā)的PEM電解水制氫撬裝設(shè)備，在經(jīng)過出廠前的第三方測(cè)試見證后，正式發(fā)往煙臺(tái)海上平臺(tái)。這套設(shè)備不僅是全國首套海上PEM電解水制氫設(shè)備，更標(biāo)志著我國在海上新能源與氫能結(jié)合領(lǐng)域取得了重大科技與產(chǎn)業(yè)示范突破。
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廣西北部灣港防城港碼頭成功啟動(dòng)全國首臺(tái)2000千瓦純電池動(dòng)力調(diào)車機(jī)車，標(biāo)志著我國在港口調(diào)車機(jī)車領(lǐng)域邁入純電動(dòng)時(shí)代。該機(jī)車采用大容量鋰離子動(dòng)力電池，具備快速充電、長續(xù)航、大牽引力等特點(diǎn)，預(yù)計(jì)每班可節(jié)約成本1400元，每年減少碳排放831噸，具有綠色環(huán)保、高效節(jié)能的優(yōu)勢(shì)。
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近期，東北輕合金有限責(zé)任公司板帶廠積極響應(yīng)“決戰(zhàn)四季度 沖刺60天”的工作部署，緊密圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，以務(wù)實(shí)創(chuàng)新、精益求精和勇于拼搏的精神，成功攻克生產(chǎn)難關(guān)，生產(chǎn)效率顯著提升，電池殼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了大幅度增長。
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全球車企正激烈角逐下一代電池技術(shù)——全固態(tài)電池。本田汽車宣布2025年1月試生產(chǎn)固態(tài)電池，這不僅標(biāo)志著其在電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域的重要進(jìn)展，也預(yù)示著固態(tài)電池商業(yè)化的加速。與傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池相比，固態(tài)電池以其高能量密度、安全性和快速充電能力脫穎而出，預(yù)計(jì)將大幅提升電動(dòng)汽車的續(xù)航能力。隨著技術(shù)的成熟，預(yù)計(jì)到2027年，固態(tài)電池將達(dá)到量產(chǎn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展。
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世邦集團(tuán)憑借其專業(yè)的技術(shù)實(shí)力，提出的技改方案最終贏得了業(yè)主的青睞。該方案將原有的“C100+GP11F二段一閉路破碎工藝，成品-18mm”大膽革新為“C100+HST160 (H1)+HPT300 (F2)三段一閉路工藝，-12mm”。這一創(chuàng)新方案的核心在于，通過增設(shè)一個(gè)破碎階段，實(shí)現(xiàn)了對(duì)礦石更為精細(xì)的處理，從而有效降低了入磨粒度。同時(shí)，三段一閉路的工藝設(shè)計(jì)也顯著提升了整個(gè)生產(chǎn)線的效率和穩(wěn)定性，產(chǎn)能因此得到了大幅提升。
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北方銅業(yè)銅基新材料布局進(jìn)展重大。北銅新材“二十輥可逆銅箔軋機(jī)”通過驗(yàn)收，這是其設(shè)備調(diào)試關(guān)鍵進(jìn)展，邁向年底全線工藝打通。該軋機(jī)性能優(yōu)。2022年北方銅業(yè)擬收購北銅新材股權(quán)，項(xiàng)目產(chǎn)品用途廣，達(dá)產(chǎn)后效益可觀。
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新能安于2024年12月12日發(fā)布了全新JP30圓柱鋰電池，突破了傳統(tǒng)18650電池的性能瓶頸。JP30采用創(chuàng)新的電芯全極耳設(shè)計(jì)和高能量密度材料，提供高功率、長壽命、高充電效率和低溫性能。其在高功率持續(xù)放電、超大脈沖能力、提升電池容量及快速充電等方面表現(xiàn)出色，特別適用于電動(dòng)工具和高強(qiáng)度作業(yè)。未來，JP系列將推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品，推動(dòng)高效、綠色能源應(yīng)用，為全球用戶提供更卓越的使用體驗(yàn)。
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力神超電發(fā)布789.6V 28Ah鈦酸鋰電池電源系統(tǒng)。該系統(tǒng)專為工地打造，憑借鈦酸鋰材料特性解決大倍率用電需求。其采用高性能鈦酸鋰材料，具多種優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)系統(tǒng)已交付進(jìn)入調(diào)試階段，力神電池將為工地提供更安全高效綠色的能源支持。
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近日，華遠(yuǎn)裝備自主研發(fā)的首臺(tái)鈣鈦礦疊層PVD量產(chǎn)/中試設(shè)備(DSL701)順利搬入客戶現(xiàn)場(chǎng)，標(biāo)志著華遠(yuǎn)裝備在鈣鈦礦太陽能電池領(lǐng)域邁出了實(shí)質(zhì)性的一步，進(jìn)一步鞏固了其在新能源裝備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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山東，作為中國礦產(chǎn)資源的重要省份，擁有豐富的鋁礦資源，備受國內(nèi)外關(guān)注。鋁礦石作為關(guān)鍵的工業(yè)原料，其加工效率與質(zhì)量直接關(guān)系到后續(xù)的冶煉與制造流程。在山東這片鋁礦資源沃土上，如何實(shí)現(xiàn)鋁礦石的高效、環(huán)保加工，成為了諸多企業(yè)競(jìng)相探索的課題。
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12月5日，一汽解放6DV超級(jí)工廠在大連柴油機(jī)有限公司CA6DV車間投產(chǎn)，首款氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布。儀式上，大連金普新區(qū)與該公司簽署投資協(xié)議，項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資6.14億元，涉及多種發(fā)動(dòng)機(jī)及生產(chǎn)線，CA6HV3生產(chǎn)線為全球首條氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。
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日本宇部興產(chǎn)機(jī)械（UBE）最近推出了一款鎖模力達(dá)到9000噸的超大型壓鑄機(jī)，標(biāo)志著日本在汽車一體成型壓鑄技術(shù)方面邁出了重要一步。該設(shè)備基于之前6500噸機(jī)型研發(fā)，是目前日本國內(nèi)最大的壓鑄機(jī)之一。豐田計(jì)劃在其愛知縣工廠引進(jìn)此設(shè)備，并計(jì)劃在2026年應(yīng)用于雷克薩斯新一代純電動(dòng)車“LF-ZC”的生產(chǎn)。這一技術(shù)的應(yīng)用將大幅簡(jiǎn)化車身制造流程，預(yù)示著汽車壓鑄零部件行業(yè)正向一體化壓鑄工藝轉(zhuǎn)型。
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2024年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到695億美元，預(yù)計(jì)到2029年將增至2780億美元，鋰電池行業(yè)將迎來快速發(fā)展期。本報(bào)告梳理了國內(nèi)外鋰電池上市重點(diǎn)企業(yè)，包括寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航等，這些企業(yè)在鋰電池領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)擴(kuò)張中扮演著重要角色。
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深圳市捷益達(dá)電子有限公司推出的高壓鋰電模塊化UPS，是一款性能卓越的電力保障產(chǎn)品。這款三進(jìn)三出的UPS采用模塊化設(shè)計(jì)和N+X并聯(lián)冗余技術(shù)，能夠覆蓋從200kVA到600kVA的功率段，最大并機(jī)功率可達(dá)3000kVA，非常適合用戶根據(jù)需求靈活配置和逐步擴(kuò)展。它幾乎能解決所有電源問題，適用范圍廣泛，從計(jì)算機(jī)設(shè)備到通信系統(tǒng)都能使用。這款產(chǎn)品采用磷酸鐵鋰電芯，集成化、小型化、智能化，節(jié)能環(huán)保，維護(hù)方便，是通信機(jī)房、數(shù)據(jù)中心等重要領(lǐng)域的后備電源首選。
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贛鋒鋰業(yè)最近推出了一款革命性的動(dòng)力電池——鋒行電池，它在性能上達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。這款電池的能量密度高達(dá)190Wh/kg，超過行業(yè)平均，且具備10C的高倍率放電能力，提供強(qiáng)勁的加速性能。鋒行電池的成組效率也達(dá)到了74%，通過輕量化設(shè)計(jì)，滿足了用戶對(duì)續(xù)航和能效的需求。在安全性上，鋒行電池的IP68防護(hù)等級(jí)使其能在極端條件下穩(wěn)定運(yùn)行，為用戶提供了堅(jiān)實(shí)的保障。這款電池的推出，不僅展示了贛鋒鋰業(yè)的技術(shù)實(shí)力，也預(yù)示著它在動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
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在近日于汕頭圓滿落幕的2024汕頭國際風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)上，金風(fēng)科技憑借其新一代深遠(yuǎn)海22MW風(fēng)電機(jī)組的成功下線，再次彰顯了其在風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域的卓越領(lǐng)導(dǎo)地位。這一重大技術(shù)突破不僅為中國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，也標(biāo)志著全球海上風(fēng)電技術(shù)邁入了一個(gè)全新的發(fā)展階段。
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生態(tài)文明建設(shè)是中華民族永續(xù)發(fā)展的基石，習(xí)近平總書記及黨的二十屆三中全會(huì)均強(qiáng)調(diào)了綠色低碳發(fā)展的重要性，要求加快形成綠色生產(chǎn)方式，推進(jìn)生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的轉(zhuǎn)型進(jìn)程。在此背景下，礦業(yè)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行。廣西森合高新科技股份有限公司積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略，憑借自主研發(fā)的環(huán)保型黃金選礦技術(shù)，成為綠色礦山建設(shè)的先鋒力量。
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近日寰泰儲(chǔ)能攜自主研發(fā)的全釩液流電池產(chǎn)品及高性能釩電解液亮相上海儲(chǔ)能展會(huì)。展品包括40kW電堆和500kW/2MWh全釩液流電池一體化儲(chǔ)能產(chǎn)品，這些產(chǎn)品具有高安全性、長壽命和寬溫區(qū)等特點(diǎn)。寰泰儲(chǔ)能還在展會(huì)中展示了其在釩電解液方面的突破，解決了電解液利用率低的問題。公司已為多家企業(yè)提供儲(chǔ)能解決方案，并實(shí)現(xiàn)了從釩礦到電解液再到電堆及成套系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
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在新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人趙志國透露，新能源乘用車銷售占比已突破50%，標(biāo)志著市場(chǎng)的重大里程碑。今年前三季度，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到831.6萬輛和832萬輛，同比增長31.7%和32.5%。蓄電池作為新能源汽車的重要零部件，駱駝蓄電池推出了iEV系列低壓輔助電池，針對(duì)新能源汽車進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，并在全國范圍內(nèi)建立了廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
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