全球鎳市場的最新動態(tài)揭示了一個不容忽視的現(xiàn)象：印尼在全球鎳價波動中扮演著核心角色。2024年，印尼與中國在全球鎳價走勢中占據(jù)主導(dǎo)地位，這不僅源于印尼的鎳產(chǎn)量，還涉及到該國的環(huán)境和勞動法規(guī)爭議，盡管印尼對此予以否認(rèn)。

印尼不僅是全球最大的鎳生產(chǎn)國，其產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的51%，而且其鎳資源儲備量也占據(jù)了全球總量的42%。根據(jù)SandP Global Commodity Insights的預(yù)測，印尼在2024年的鎳產(chǎn)量預(yù)計將達到210萬噸，占全球預(yù)期產(chǎn)量的一半以上，較2020年產(chǎn)量增長超過一倍。

在全球其他地區(qū)，鎳產(chǎn)業(yè)正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。許多礦山和冶煉廠正面臨關(guān)閉或即將關(guān)閉的困境，而2024年的基準(zhǔn)鎳價仍未恢復(fù)至2022年的高點。《經(jīng)濟學(xué)人》指出，行業(yè)專家普遍認(rèn)為印尼的鎳儲量、環(huán)境法規(guī)的寬松以及廉價的能源是導(dǎo)致這些問題的主要原因。

鎳的重要性不容忽視，它在多個工業(yè)領(lǐng)域和應(yīng)用中扮演著關(guān)鍵角色。鎳不僅是不銹鋼的關(guān)鍵合金元素，廣泛應(yīng)用于建筑、交通和消費品，還在航空航天、發(fā)電和化學(xué)加工的高溫合金中發(fā)揮作用。此外，鎳在可充電電池和電子元件中的應(yīng)用也日益增加。

隨著電動汽車在全球范圍內(nèi)的普及，對鎳的需求持續(xù)增長。印尼計劃進一步擴大其鎳產(chǎn)量，據(jù)報道，印尼的四家主要上市鎳公司——PT Aneka Tambang（Antam）、默德卡電池材料公司（MBMA）、Trimegah banun Persada（TBP Harita）和PT Vale Indonesia——都在積極擴張。根據(jù)能源經(jīng)濟和金融分析研究所的報告，這些公司計劃在未來五年內(nèi)將產(chǎn)量翻一番，去年它們的總產(chǎn)量為35.3萬噸鎳，同時產(chǎn)生了500萬噸溫室氣體排放。

印尼在2020年實施了禁止未加工鎳礦石出口的政策，這一舉措使其在全球鎳產(chǎn)業(yè)中的地位更加突出。然而，為電動汽車電池加工鎳所帶來的環(huán)境問題和碳足跡也不容忽視。