想想去年鄭州的汽車產(chǎn)量還只有83萬輛，今年就突破百萬了，這速度，真是讓人刮目相看。汽車產(chǎn)業(yè)不僅規(guī)模大，而且?guī)有?yīng)強(qiáng)，河南把新能源汽車作為重點(diǎn)發(fā)展對象，鄭州自然成了這個大計(jì)劃的核心。

鄭州可是下了大力氣，要打造新能源汽車的萬億級產(chǎn)業(yè)集群。國家給了鄭州不少好政策，比如燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群，還有公共領(lǐng)域車輛電動化的試點(diǎn)，鄭州抓住這些機(jī)會，大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

鄭州的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)相當(dāng)可觀了，上汽、宇通、海馬、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪這些大企業(yè)都在這里設(shè)廠，還有宇通重工等專用車企業(yè)，以及比克電池、福耀玻璃等配套企業(yè)，年產(chǎn)能超過260萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過3000億。

中國汽車工業(yè)協(xié)會的副秘書長陳士華都說，鄭州的新能源汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，年產(chǎn)量已經(jīng)排進(jìn)全國前十，產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)也初步成型，未來發(fā)展不可限量。

鄭州的目標(biāo)很明確，就是要打造高質(zhì)量的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。他們以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化為方向，重點(diǎn)發(fā)展純電動汽車、燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，建設(shè)“4+N”新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建新型汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。