據(jù)馬鋼技術(shù)中心汽車(chē)用鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)高級(jí)主任研究員葛浩介紹，第三代自潤(rùn)滑鍍鋅汽車(chē)板是國(guó)內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品，其表面涂敷了馬鋼自主研發(fā)的自潤(rùn)滑環(huán)保藥劑。這種藥劑的應(yīng)用，能有效減少?zèng)_壓過(guò)程中的鋅粉脫落，這對(duì)于保證汽車(chē)外板零件加工的效率和質(zhì)量至關(guān)重要。葛浩表示，這種自潤(rùn)滑鍍鋅汽車(chē)板深受用戶(hù)歡迎，已經(jīng)走進(jìn)國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)用戶(hù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)10余款車(chē)型60多種外板零件的批量供貨。

馬鋼的這一創(chuàng)新產(chǎn)品，不僅提升了汽車(chē)板材料的性能，還對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了積極影響。自潤(rùn)滑環(huán)保藥劑的使用，減少了沖壓過(guò)程中的粉塵污染，符合當(dāng)前環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)。此外，自潤(rùn)滑鍍鋅汽車(chē)板的推廣使用，也有助于提高汽車(chē)制造的整體效率，降低生產(chǎn)成本。

馬鋼在自潤(rùn)滑鍍鋅汽車(chē)板領(lǐng)域的突破，標(biāo)志著其在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)上的實(shí)力。作為國(guó)內(nèi)唯一一家自潤(rùn)滑鍍鋅汽車(chē)外板產(chǎn)品銷(xiāo)量突破10萬(wàn)噸的鋼廠，馬鋼的成功不僅為自己贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，也為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

馬鋼技術(shù)中心成功研發(fā)的第三代自潤(rùn)滑鍍鋅汽車(chē)板，是國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的一次重要?jiǎng)?chuàng)新。該產(chǎn)品通過(guò)表面涂敷自主研發(fā)的環(huán)保藥劑，有效提升了汽車(chē)外板零件加工的效率和質(zhì)量，同時(shí)減少了環(huán)境污染。馬鋼的這一產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)對(duì)多款車(chē)型的批量供貨，成為國(guó)內(nèi)首家自潤(rùn)滑鍍鋅汽車(chē)外板產(chǎn)品銷(xiāo)量突破10萬(wàn)噸的鋼廠，展現(xiàn)了馬鋼在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上的領(lǐng)先地位。隨著環(huán)保和效率要求的提高，馬鋼的自潤(rùn)滑鍍鋅汽車(chē)板有望在未來(lái)獲得更廣泛的應(yīng)用，推動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。