1月19日，江西首列出口商品汽車中亞班列從南昌國(guó)際陸港出發(fā)了，這趟班列裝了290臺(tái)“江西制造”的新能源汽車，預(yù)計(jì)五天后從霍爾果斯口岸出境，開(kāi)往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞國(guó)家。這不僅是南昌國(guó)際陸港開(kāi)通的第二條商品車運(yùn)輸線路，還是江西首列發(fā)往中亞的JSQ專列，意義重大。

這次的班列用的是JSQ車型，跟以往的中亞集裝箱班列不一樣。JSQ車型是中鐵特貨公司專門為運(yùn)汽車設(shè)計(jì)的，是國(guó)內(nèi)唯一能雙層運(yùn)輸高尺寸小汽車的鐵路專用車。這種車型運(yùn)能大，物流成本低，運(yùn)輸起來(lái)又穩(wěn)又安全，優(yōu)勢(shì)很明顯。

南昌國(guó)際陸港的發(fā)展真是越來(lái)越好了。2025年，南昌市商務(wù)局（口岸辦）打算把這里打造成全省中歐（亞）班列集結(jié)中心和進(jìn)出口貨物集散中心。有了這樣的目標(biāo)，南昌的中歐（亞）班列發(fā)展肯定能注入新的動(dòng)力，未來(lái)可期。

這次班列的開(kāi)通，不僅展示了江西制造業(yè)的實(shí)力，還體現(xiàn)了南昌國(guó)際陸港在物流運(yùn)輸上的創(chuàng)新和突破。JSQ車型的使用，讓運(yùn)輸效率和安全性都上了一個(gè)新臺(tái)階，為后續(xù)的貨物運(yùn)輸提供了很好的范例。

南昌國(guó)際陸港的這趟班列，就像一條新的紐帶，把江西和中亞國(guó)家緊密聯(lián)系在一起。這不僅是貨物的運(yùn)輸，更是技術(shù)和友誼的傳遞。隨著更多線路的開(kāi)通，南昌在國(guó)際貿(mào)易中的地位也會(huì)越來(lái)越高。

2025年對(duì)南昌國(guó)際陸港來(lái)說(shuō)是個(gè)關(guān)鍵年份。商務(wù)局的目標(biāo)很明確，就是要打造集結(jié)中心和集散中心。有了這樣的規(guī)劃，再加上JSQ車型等先進(jìn)運(yùn)輸方式的助力，南昌的中歐（亞）班列一定能迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展的新階段，為全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。