據(jù)外媒深度報道，豐田汽車公司（Toyota Motor Corp.）近期作出重大決策，將其與LG新能源（LG Energy Solution）簽訂的一份價值高達(dá)15億美元的電池訂單，轉(zhuǎn)移至LG完全持有的密歇根州蘭辛（Lansing, Michigan）電池工廠。這一變動源于通用汽車公司（General Motors Co.）退出與LG在該工廠的合資項(xiàng)目。

去年12月，通用汽車宣布出售其在蘭辛工廠的10億美元股份，此舉迫使LG新能源重新尋找合作伙伴以確保工廠的正常運(yùn)營。據(jù)最新報道，隨著LG在今年春天正式成為蘭辛工廠的唯一所有者，豐田汽車適時地表達(dá)了合作意向，同意將其原本計劃在另一家密歇根州工廠生產(chǎn)的電池訂單轉(zhuǎn)移至蘭辛工廠。

據(jù)悉，豐田此次采購的電池將用于其電動汽車和混合動力汽車的生產(chǎn)線。盡管混合動力汽車所需的電池數(shù)量相對較少，利潤空間也相對有限，但豐田仍選擇與LG新能源合作，體現(xiàn)了雙方對長期戰(zhàn)略合作的堅(jiān)定信心。

此外，通用汽車在退出合資項(xiàng)目后，仍與密歇根州和密歇根州經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司緊密合作，計劃將蘭辛項(xiàng)目中獲得的1.86億美元激勵資金轉(zhuǎn)移給LG新能源。這一舉措預(yù)計將在未來幾個月內(nèi)完成，為LG新能源在蘭辛工廠的生產(chǎn)活動提供有力支持。

值得注意的是，LG新能源還計劃將蘭辛工廠的部分產(chǎn)品出售給固定存儲客戶，以滿足數(shù)據(jù)中心等人工智能領(lǐng)域?qū)﹄姵?a href="http://www.189000b.com/news_show-3260.html" target="_blank">儲能系統(tǒng)的需求。盡管LG新能源對此拒絕發(fā)表評論，但其在一份聲明中明確表示，這一決策是其北美投資戰(zhàn)略的重要組成部分，旨在進(jìn)一步優(yōu)化資源配置并回應(yīng)全球汽車制造商的需求。