上汽集團(tuán)與華為終端有限公司的合作傳聞終于塵埃落定。2月21日，上汽集團(tuán)正式對(duì)外宣布，已與華為在上海簽署了深度合作協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理以及銷售服務(wù)等關(guān)鍵領(lǐng)域展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作，共同打造全新的新能源智能汽車。

此次簽約儀式上，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋和總裁賈健旭，以及華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東和華為終端智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻等高層人員均出席，進(jìn)一步證實(shí)了雙方的合作模式為智選車模式。

據(jù)相關(guān)報(bào)道，上汽集團(tuán)與華為的合作將推出鴻蒙智行第五“界”——尚界。尚界所有車型都將進(jìn)入鴻蒙智行渠道銷售，其中第一款車型將以上汽榮威旗下內(nèi)部代號(hào)為“ES39”的車型為基礎(chǔ)，搭載華為座艙和智能駕駛系統(tǒng)，提供兩個(gè)純電續(xù)航版本，并預(yù)計(jì)在今年四季度上市，覆蓋15萬(wàn)至25萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間市場(chǎng)。

上汽集團(tuán)曾長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)汽車公司銷量第一的寶座，但2024年被比亞迪超越。盡管面臨銷量下滑的挑戰(zhàn)，上汽集團(tuán)仍在積極調(diào)整人事布局，并尋求與華為等科技企業(yè)的合作，以推動(dòng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

華為在汽車領(lǐng)域的影響力日益增強(qiáng)，與多家車企合作打造的鴻蒙智行系列車型去年全年累計(jì)交付量已達(dá)到數(shù)十萬(wàn)輛。此次與上汽的合作，無(wú)疑將進(jìn)一步擴(kuò)大華為在汽車圈的影響力，同時(shí)也為上汽集團(tuán)的新能源汽車發(fā)展注入新的活力。