從項(xiàng)目簽約到工廠通線，僅歷時20個月，這一速度不僅展現(xiàn)了三安光電與意法半導(dǎo)體的高效協(xié)作，也反映了全球碳化硅產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。該合資廠預(yù)計(jì)于2025年四季度正式投產(chǎn)，全面達(dá)產(chǎn)后每周可生產(chǎn)約1萬片晶圓。這一產(chǎn)能的釋放將有效緩解國內(nèi)新能源汽車市場對碳化硅功率器件的旺盛需求。

三安光電總經(jīng)理林科闖表示，隨著碳化硅功率芯片成本在未來一兩年內(nèi)下降40%至50%，中低配新能源汽車將逐步導(dǎo)入碳化硅器件。目前，碳化硅器件已廣泛應(yīng)用于高端新能源汽車，未來有望向中低端市場滲透。例如，比亞迪、小鵬等品牌的十萬元級車型已開始逐步導(dǎo)入國產(chǎn)碳化硅MOSFET。

碳化硅器件的廣泛應(yīng)用將顯著提升新能源汽車的性能。據(jù)預(yù)測，碳化硅器件可使新能源汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到600公里，并實(shí)現(xiàn)20分鐘快速充電。此外，隨著碳化硅襯底材料的成熟度和良率不斷提升，產(chǎn)品價格將進(jìn)一步下降，推動其在更多領(lǐng)域的應(yīng)用。

三安光電在碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈的布局完整，涵蓋長晶、襯底、外延生長、芯片制備和封裝等環(huán)節(jié)。這種垂直整合模式不僅提高了生產(chǎn)效率，還增強(qiáng)了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。此次與意法半導(dǎo)體的合作，將進(jìn)一步提升三安光電在全球碳化硅市場的競爭力。

三安光電與意法半導(dǎo)體合作建設(shè)的8英寸車規(guī)級碳化硅功率芯片產(chǎn)線正式通線，預(yù)計(jì)2025年四季度投產(chǎn)。隨著碳化硅器件成本的大幅下降，中低配新能源汽車有望大規(guī)模導(dǎo)入該技術(shù)，推動新能源汽車性能提升和成本優(yōu)化。三安光電憑借其完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，將在碳化硅市場中占據(jù)重要地位，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。