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諾德股份引領(lǐng)鋰電銅箔技術(shù)革新 助力新能源汽車?yán)m(xù)航升級

2025-03-09 22:58:17 來源:長江有色金屬網(wǎng)
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簡介:諾德股份近日宣布,其鋰電銅箔產(chǎn)品在新能源汽車動力電池領(lǐng)域取得重要突破,特別是在極薄銅箔和多孔銅箔技術(shù)上的創(chuàng)新,顯著提升了電池能量密度和續(xù)航能力,為新能源汽車行業(yè)注入新動力。
諾德股份近日在鋰電銅箔技術(shù)領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展,其產(chǎn)品已成為新能源汽車動力電池關(guān)鍵材料之一。這一突破不僅展示了諾德股份在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位,也為新能源汽車的續(xù)航能力和輕量化發(fā)展提供了強有力的技術(shù)支持。  

據(jù)悉,諾德股份生產(chǎn)的極薄鋰電銅箔在提升鋰電池能量密度方面表現(xiàn)卓越。其3微米極薄鋰電銅箔通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝和材料性能,理論上可實現(xiàn)鋰電池能量密度20%以上的提升。這一技術(shù)突破意味著新能源汽車能夠在同等重量下攜帶更多電能,從而顯著增加續(xù)航里程。此外,極薄銅箔的使用還大幅降低了電池的整體重量和體積,為新能源汽車的輕量化和高效化發(fā)展提供了重要支持。  

除了能量密度的提升,諾德股份的3微米極薄鋰電銅箔在延伸率方面也表現(xiàn)出色,最高可達(dá)5%以上。這一特性增強了銅箔在電池充放電過程中的穩(wěn)定性和耐久性,有助于提高電池的整體使用壽命和安全性。  

在極薄銅箔之外,諾德股份還致力于多孔銅箔的研發(fā)。這種新型銅箔特別適用于固態(tài)和半固態(tài)電池,能夠優(yōu)化電池內(nèi)部的離子傳輸路徑,提高電池的充放電效率和能量密度。同時,多孔結(jié)構(gòu)還有助于提升電池的散熱性能,降低電池在工作過程中的溫度,從而延長電池的使用壽命。  

諾德股份在鋰電銅箔領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,不僅是對新能源汽車行業(yè)的一次重要貢獻(xiàn),也是對傳統(tǒng)電池材料領(lǐng)域的一次革命性創(chuàng)新。隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步,諾德股份有望憑借其領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更加廣闊的發(fā)展前景。  

未來,隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,諾德股份的鋰電銅箔產(chǎn)品有望在更廣闊的領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣。例如,在儲能系統(tǒng)和消費電子領(lǐng)域,極薄銅箔和多孔銅箔的技術(shù)優(yōu)勢同樣具有重要價值。諾德股份的技術(shù)突破不僅為新能源汽車的普及和發(fā)展提供了強有力的支持,也為全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈的升級注入了新的活力。  
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