根據(jù)合作協(xié)議，三方將專注于下一代固態(tài)電池系統(tǒng)的非金屬零部件的設(shè)計和開發(fā)，重點關(guān)注輕量化、熱安全管理和功能性等關(guān)鍵領(lǐng)域。這些領(lǐng)域?qū)τ谔嵘虘B(tài)電池的性能和安全性至關(guān)重要。通過合作，三方將共同開發(fā)創(chuàng)新材料，優(yōu)化電池包設(shè)計，以滿足電動汽車和儲能系統(tǒng)對高性能電池的需求。

巴斯夫作為全球領(lǐng)先的化工企業(yè)，目前應(yīng)用于新能源汽車的產(chǎn)品涵蓋動力電池、充電系統(tǒng)、電池儲能系統(tǒng)和電驅(qū)動等。此次合作中，巴斯夫?qū)⒗闷湓诓牧峡茖W(xué)和化工技術(shù)方面的深厚積累，為固態(tài)電池的開發(fā)提供支持。此外，巴斯夫還在不斷擴大其產(chǎn)品組合，以滿足下一代固態(tài)電池的要求。

衛(wèi)藍新能源則專注于混合固液和全固態(tài)電池技術(shù)，其固態(tài)電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊，尤其在安全性、壽命和能量密度方面優(yōu)于傳統(tǒng)液態(tài)電池。衛(wèi)藍新能源已推出280Ah和314Ah混合固液儲能電池，并在全球范圍內(nèi)獲得認證。公司布局了新能源汽車、無人機和儲能三大場景，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新推動固態(tài)電池的規(guī)?；瘧?yīng)用。

此次合作不僅將推動固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展，還將為新能源汽車和儲能系統(tǒng)提供更高效、更安全的動力解決方案。固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用將有助于提升電動汽車的續(xù)航里程和充電速度，同時降低電池系統(tǒng)的重量和體積，提高車輛的整體性能。此外，固態(tài)電池在儲能領(lǐng)域的應(yīng)用也將為智能電網(wǎng)和分布式能源系統(tǒng)提供更可靠的儲能支持。

衛(wèi)藍新能源與巴斯夫和長三角物理研究中心的合作，將加速固態(tài)電池技術(shù)的商業(yè)化進程。通過三方的共同努力，固態(tài)電池有望在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，為新能源汽車和儲能系統(tǒng)的發(fā)展提供重要支持。此次合作也將為全球新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗，推動整個行業(yè)的技術(shù)進步和市場拓展。

北京衛(wèi)藍新能源科技股份有限公司、巴斯夫新材料有限公司和長三角物理研究中心簽署合作協(xié)議，共同開發(fā)和應(yīng)用下一代固態(tài)電池專用電池包技術(shù)。此次合作將專注于固態(tài)電池系統(tǒng)的非金屬零部件設(shè)計和開發(fā)，重點關(guān)注輕量化、熱安全管理和功能性等關(guān)鍵領(lǐng)域。通過三方的共同努力，固態(tài)電池技術(shù)有望在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，為新能源汽車和儲能系統(tǒng)的發(fā)展提供重要支持。