贛鋒鋰業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域已形成了涵蓋硫化物電解質(zhì)及原材料、氧化物電解質(zhì)、金屬鋰負極、電芯、電池系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的研發(fā)和生產(chǎn)能力。這表明公司在固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面取得了顯著進展，具備了從基礎(chǔ)材料到終端產(chǎn)品的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。

在技術(shù)突破方面，贛鋒鋰業(yè)同步推進硅基與鋰金屬負極雙路線，以金屬鋰負極技術(shù)為核心，推動高比能電池的量產(chǎn)進程。公司開發(fā)的400Wh/kg電池循環(huán)壽命突破800次，并已完成工程驗證，具備規(guī)模化應(yīng)用潛力。此外，全球首款500Wh/kg級10Ah產(chǎn)品實現(xiàn)小批量量產(chǎn)，樹立了鋰金屬電池產(chǎn)業(yè)化的標(biāo)桿。同時，公司在硅基負極領(lǐng)域也取得了重要進展，實現(xiàn)了320-450Wh/kg產(chǎn)品的梯度布局，其中320Wh/kg電芯循環(huán)壽命突破1000次，450Wh/kg技術(shù)儲備達到行業(yè)頂尖水平，能夠滿足不同場景對能量密度與循環(huán)性能的差異化需求。

針對無人機、機器人等低空經(jīng)濟與高端裝備領(lǐng)域，贛鋒鋰業(yè)創(chuàng)新性地融合了圓柱封裝與高比能電池技術(shù)，開發(fā)出21700圓柱電芯，能量密度覆蓋330-400Wh/kg，兼具高比能與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，為輕量化設(shè)備提供了高效的動力支持。

在商業(yè)化應(yīng)用方面，贛鋒鋰業(yè)積極推動固態(tài)電池在多個領(lǐng)域的應(yīng)用。在新能源汽車領(lǐng)域，公司與某國際頭部車企簽訂了聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，高比能鋰負極電池的開發(fā)及裝車驗證工作正在推進。在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，公司推出了適配低空飛行場景的固態(tài)電池解決方案，并與知名無人機及eVTOL企業(yè)達成合作，樣品已進入適航認證流程，為低空經(jīng)濟的商業(yè)化運營奠定了基礎(chǔ)。在消費電子領(lǐng)域，公司研發(fā)的高安全耐低溫固態(tài)鋰電池取得新突破，并已向國際知名手機企業(yè)批量送樣驗證。

贛鋒鋰業(yè)認為，固態(tài)電池是推動新能源汽車、儲能系統(tǒng)及低空交通發(fā)展的關(guān)鍵支撐。公司將充分發(fā)揮上下游產(chǎn)業(yè)一體化協(xié)同優(yōu)勢，持續(xù)加大研發(fā)力度，推動動力技術(shù)迭代，促進能源轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級。

江西贛鋒鋰業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域取得了重大進展，形成了涵蓋硫化物電解質(zhì)、氧化物電解質(zhì)、金屬鋰負極、電芯和電池系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全鏈路布局。公司在硅基與鋰金屬負極雙路線取得技術(shù)突破，開發(fā)出多款高比能電池產(chǎn)品，并針對不同應(yīng)用場景推出定制化解決方案。同時，贛鋒鋰業(yè)積極推動固態(tài)電池在新能源汽車、低空經(jīng)濟和消費電子等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，與多家知名企業(yè)達成合作，為能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級提供了有力支持。