鋰電池回收是電池全生命周期的重要一環(huán),電池回收方式分為拆解回收和梯次利用。
一、鋰電池回收的處理方法
1、梯次利用就是指將電動汽車上性能下降到初始性能80%以下的電池退役、檢測,然后將性能較好的電池分容配組后在進(jìn)行二次利用,從而充分發(fā)揮剩余價值。梯次利用的電芯主要運用在儲能和低速電動車等領(lǐng)域。
2、拆解回收指的是將報廢的鋰電池集中回收,進(jìn)行放電和拆解,提煉原材料,從而實現(xiàn)循環(huán)利用。目前僅有磷酸鐵鋰電池可以通過梯次利用發(fā)揮剩余價值,三元材料的電池仍以拆解回收為主。
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二、鋰電池回收的行業(yè)現(xiàn)狀
在政策及市場的雙重推動下,動力電池回收市場的經(jīng)濟價值逐漸凸顯。但我國鋰電池的應(yīng)用時間比較晚,所以鋰電池回收行業(yè)也還處于起步階段。隨著我國動力電池裝機規(guī)模逐年提升,同時鋰電池在其他領(lǐng)域的應(yīng)用也逐漸增多,未來鋰電池報廢量也十分可觀。
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三、鋰電池回收的未來前景
1、政策利好動力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展
國家從2012年開始陸續(xù)出臺了多項動力電池回收相關(guān)政策。經(jīng)過十年的發(fā)展,動力電池回收體系正逐步規(guī)范完善。尤其2021年以來,政策加碼,2021年“加快建設(shè)動力電池回收利用體系”首次寫入政府工作報告,《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》提到動力電池回收行動是11個重點工程之一。隨著國家層面對動力電池回收產(chǎn)業(yè)高度重視,動力電池回收體系建設(shè)將會按下“加速鍵”。
2、動力電池即將迎來退役潮
鋰電池中的元素具有經(jīng)濟價值,可回收利用,成為鋰電池生產(chǎn)原料的重要來源之一,有效降低電池成本。在現(xiàn)階段鋰電池上游材料價格持續(xù)上漲以及上游金屬資源日漸緊缺的背景下,鋰電池回收的經(jīng)濟效益將愈加凸顯。
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