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界面新聞記者 | 王勇
特斯拉將在上海再建設(shè)一座超級工廠,這次投向了儲能領(lǐng)域。
4月9日,美國汽車制造商特斯拉公司宣布,將在上海新建一家超級工廠,專門生產(chǎn)其儲能產(chǎn)品Megapack。該項(xiàng)目是特斯拉全球范圍內(nèi)第二座儲能超級工廠,也是特斯拉在美國本土以外的首個(gè)儲能超級工廠項(xiàng)目。
特斯拉表示,該工廠計(jì)劃今年三季度開工,2024年二季度開始生產(chǎn)。
特斯拉儲能超級工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池1萬臺,相當(dāng)于約40 GWh儲能。
官網(wǎng)顯示,特斯拉2022年儲能電池出貨量為6.5 GWh,同比增長64%。特斯拉這一超級工廠的產(chǎn)能,約是其去年出貨量的6.15倍。
根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)最新調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年中國儲能鋰電池出貨量達(dá)到130 GWh,同比增速達(dá)170%。
由此計(jì)算,特斯拉這一超級工廠的產(chǎn)能,約相當(dāng)于中國2022年儲能鋰電池出貨量的三成。
新型儲能是指除抽水蓄能以外的新型儲能技術(shù)。截至去年底,全球新型儲能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)45.7 GW,年增長率80%;抽水蓄能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模占比首次低于80%,同比下降6.8個(gè)百分點(diǎn)。
Megapack為特斯拉2019年推出的第三代固定式儲能產(chǎn)品,前兩代分別為Powerwall和Powerpack,分別針對家庭、中小型企業(yè)。
Megapack儲能系統(tǒng)時(shí)長可選2小時(shí)或4小時(shí),主要面向的主要是大型企業(yè)和公共事業(yè)單位。2小時(shí)產(chǎn)品對應(yīng)的功率和容量為1.9 MW/3.9 MWh;4小時(shí)產(chǎn)品對應(yīng)的功率和容量量為1 MW/4 MWh。
特斯拉稱,Megapack相當(dāng)于一款功能強(qiáng)大的“巨型電池”,可以儲存能源并對外供能,有助于穩(wěn)定電網(wǎng)、預(yù)防斷電。
目前,每臺Megapack機(jī)組可儲存超過3 MWh的能源,可以滿足3600戶家庭一小時(shí)的用電需求。
隨著新能源裝機(jī)大規(guī)模擴(kuò)張,中國已成為全球儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱門地區(qū),尤其在新型儲能領(lǐng)域呈現(xiàn)高速發(fā)展之勢,擁有巨大的潛力。
日前發(fā)布的《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2023》顯示,去年中國新型儲能新增規(guī)模達(dá)7.3 GW/15.9 GWh,創(chuàng)歷史新高,功率規(guī)模同比增長2倍,能量規(guī)模同比增長2.8倍,這也是中國首次超越美國成為了全球第一。
去年,中國、歐洲和美國的新型儲能新增投運(yùn)裝機(jī),在全球的占比分別為36%、26%和24%。中國市場的潛力,或是吸引特斯拉來華建廠的重要原因之一。
但想要國內(nèi)市場買單,Megapack還需提高價(jià)格競爭力。
官網(wǎng)顯示,一套3.9 MWh儲能系統(tǒng)不含稅售價(jià)266.9萬美元(約合1835萬元人民幣),約折合4.7元/Wh左右,較前一代產(chǎn)品漲價(jià)5%左右,訂購100套即可享受折扣,對應(yīng)價(jià)格約3.5元/Wh。
這一價(jià)格顯著高于國內(nèi)儲能價(jià)格。國金證券顯示,從近期的中標(biāo)價(jià)格來看,2小時(shí)儲能系統(tǒng)報(bào)價(jià)區(qū)間為1.4-1.65元/Wh,加權(quán)中標(biāo)均價(jià)1.45元/Wh;4小時(shí)儲能系統(tǒng)報(bào)價(jià)區(qū)間為1.26-1.5元/Wh,加權(quán)平均報(bào)價(jià)為1.35元/Wh。
特斯拉在上海建設(shè)儲能超級工廠的目的之一,或也是為了降低成本。2019年,特斯拉上海超級工廠在上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開工,投產(chǎn)后大幅降低了生產(chǎn)成本,特斯拉國產(chǎn)車型得以大幅降價(jià)。
因此有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)稱,特斯拉降價(jià)對國內(nèi)新能源車產(chǎn)生了“鯰魚效應(yīng)”。擴(kuò)大國內(nèi)新能源汽車銷量的同時(shí),也在倒逼國內(nèi)新能源車企增強(qiáng)競爭力,將助力中國新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。
長期以來,新型儲能成本較高、盈利困難,是國內(nèi)儲能產(chǎn)業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。儲能特斯拉在儲能業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,是否會在中國儲能市場掀起波瀾,值得期待。
“特斯拉到國內(nèi)來生產(chǎn)儲能產(chǎn)品的話,成本有望減半甚至跟國內(nèi)看齊?!闭驿囇芯縿?chuàng)始人、總裁墨柯對界面新聞記者表示。
他進(jìn)一步指出,“特斯拉電動汽車在國內(nèi)銷量很大,客戶有充電需求,Megapack產(chǎn)品可以首先在特斯拉自家的充電場站應(yīng)用,上了規(guī)模使得成本較低之后,可以在國內(nèi)的工商業(yè)儲能市場推廣?!?/span>
此外,中國擁有完整的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,且中國企業(yè)在磷酸鐵鋰電池的開發(fā)上一直處于全球領(lǐng)先地位,這應(yīng)該也是特斯拉再次在中國建廠的考量因素。
雪球上有消息稱,Megapack更改電化學(xué)技術(shù),由過去三元電池變?yōu)殍F鋰路線,電池主要由寧德時(shí)代(300750.SZ)供應(yīng),對應(yīng)正極材料為德方納米(300769.SZ),是目前最直接的供應(yīng)商。
但截至發(fā)稿,寧德時(shí)代尚未對新工廠供應(yīng)情況進(jìn)行回應(yīng)。
特斯拉“不止于車”的戰(zhàn)略愈發(fā)突出,儲能已成為其未來宏圖中非常重要的一環(huán)。
在3月1日特斯拉的投資者活動日上,其正式發(fā)布了Master Plan 3“秘密宏圖第三篇章”,核心主題是“讓地球走向完全可持續(xù)能源之路”。
與其在2006和2016年先后發(fā)布的第一、二篇章不同的是,本篇章除了談到電動車、太陽能外,還增加了儲能、機(jī)器人等愿景。
從特斯拉已有的業(yè)務(wù)看,主要包括電動車、光伏、儲能等。國金證券指出,目前全球汽車已進(jìn)入存量競爭市場,商業(yè)模式單一,多數(shù)車企出現(xiàn)銷量增長乏力,毛利率下滑情況,特斯拉希望借軟件實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)務(wù)突破。
光伏業(yè)務(wù)方面,光儲結(jié)合成為解決其波動性問題的有效途徑。特斯拉數(shù)據(jù)顯示,去年其太陽能能項(xiàng)目安裝348 MW,與2021年基本持平,同時(shí)該業(yè)務(wù)受到美國光伏組件進(jìn)口政策影響,其產(chǎn)品開發(fā)和市場拓展落后于預(yù)期。
儲能業(yè)務(wù)成為特斯拉接下來的發(fā)力點(diǎn)。
特斯拉的儲能業(yè)務(wù)最早起于2015年,通過家儲產(chǎn)品Powerwall和商儲產(chǎn)品Powerpack進(jìn)入儲能領(lǐng)域。2016年,特斯拉收購戶用光伏龍頭SolarCity并推出升級版產(chǎn)品;2019年正式推出Megapack,并在去年將其升級為磷酸鐵鋰方案。
目前,特斯拉在美國加州建有萊思羅普(Lathrop)儲能專用超級工廠,從去年10月官方發(fā)布的視頻看,該工廠日產(chǎn)能25臺Megapack儲能電池,40 GWh產(chǎn)能正在爬坡中。
國金證券數(shù)據(jù)顯示,Megapack主要銷售地區(qū)為美國(63%)、澳大利亞(23%)、英國(5%)等商業(yè)模式成熟的海外大型儲能市場。
特斯拉認(rèn)為,全球最終將需要240 TWh儲能容量(含固定式電站儲能和汽車電池)、可再生電源30 TWh,對應(yīng)的制造領(lǐng)域投資達(dá)10萬億美元。
全球240TWh額度儲能容量包括:電力系統(tǒng)24 TWh、汽車電池115 TWh、家用(結(jié)合熱泵系統(tǒng))6TWh、工業(yè)(結(jié)合工業(yè)用熱、用氫)48 TWh、航空和船運(yùn)44 TWh。
特斯拉稱,力求早日將其固定式儲能產(chǎn)能提高到1 TWh/年。目前,特斯拉在全球約50個(gè)國家部署了16 GWh以上工商業(yè)和用戶側(cè)儲能系統(tǒng)。
平安證券認(rèn)為,特斯拉儲能板塊規(guī)劃宏大,且發(fā)布會中表達(dá)了對鐵鋰路線的重視,隨著特斯拉未來發(fā)力大型儲能產(chǎn)品,磷酸鐵鋰電池在其終端產(chǎn)品中或?qū)⒄紦?jù)更大比重。
東吳證券預(yù)計(jì),2023年特斯拉儲能出貨有望翻倍以上增長至15 GWh左右,累計(jì)出貨30 GWh以上;遠(yuǎn)期看,預(yù)計(jì)特斯拉儲能業(yè)務(wù)或增長10倍以上。
東吳證券分析指出,Megapack產(chǎn)品供不應(yīng)求,最早的排產(chǎn)交付時(shí)間需等到2025年一季度。
此前,Megapack機(jī)組已在多地進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。例如,電力機(jī)構(gòu)Homer Electric在美國阿拉斯加州索爾多特納采用37臺Megapack機(jī)組;可再生能源公司Arevon在加利福尼亞州奧克斯納德采用了400 MWh的Megapack系統(tǒng);澳大利亞維多利亞州采用了212臺Megapack機(jī)組等。