中煤底卸式礦車

礦車底卸式礦車

世界上第一輛汽車是由德國(guó)人卡爾·本茨，于1885年10月研制成功的，后來(lái)再到最早的蒸汽火車，說(shuō)道蒸汽火車就離不開(kāi)咱們的煤炭了，這就更離不開(kāi)咱們挖煤時(shí)的運(yùn)煤礦車了，中煤礦車你值得了解。

礦車需要機(jī)車或絞車牽引，車架為金屬結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，性能可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、平穩(wěn)，由卸載輪臂經(jīng)過(guò)卸載曲軌來(lái)實(shí)現(xiàn)車廂自動(dòng)傾翻卸料和自動(dòng)復(fù)位，效率高，安全可靠，礦車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，阻力系數(shù)小，運(yùn)載能力大，維修方便，采用鉚焊結(jié)構(gòu)，增加礦車使用壽命，不論在直道或彎道都能平穩(wěn)運(yùn)行。

型號(hào)：MDC3.3-6

1、容積：3.3m3裝載重量：3t承受量：5.3t軌距：600mm

2、外形尺寸：3450*1200*1380（長(zhǎng)*寬*高）mm軸距：1110mm輪徑：350mm

3、牽引高度：320mm額定牽引力：60KN卸載角：50°

4、箱體壁厚：5mm曲半徑：15mm