皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行發(fā)生故障時(shí)會(huì)有明顯的現(xiàn)象，在確定其發(fā)生的原因后方可進(jìn)行故障處理。下面將皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)的故障的原因進(jìn)行分析，并給出相應(yīng)的處理方法。

01、皮帶跑偏故障及處理 皮帶跑偏是指皮帶在運(yùn)行過(guò)程出現(xiàn)皮帶偏離中心線，這種故障會(huì)加劇皮帶的磨損降低皮帶的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)撒料問(wèn)題。對(duì)于這種故障，一定要找到其主要的原因并進(jìn)行處理。根據(jù)大量的皮帶跑偏故障統(tǒng)計(jì)可以發(fā)現(xiàn)，皮帶跑偏的原因主要有以下幾個(gè)方面：

（1）皮帶輸送機(jī)的存在質(zhì)量問(wèn)題，皮帶的主動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒的軸線不平行，導(dǎo)致在皮帶運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏。

（2）皮帶輸送機(jī)的安裝位置偏離設(shè)計(jì)位置過(guò)大，例如滾筒與皮帶的中心線并不嚴(yán)格的垂直，導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)跑偏。

（3）皮帶機(jī)托輥上的煤層過(guò)多，由于托輥上的煤塵不是均勻分布的，導(dǎo)致托輥的兩側(cè)存在一定的高度差，在運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏問(wèn)題。

對(duì)于皮帶輸送機(jī)質(zhì)量問(wèn)題引起的跑偏問(wèn)題，可以通過(guò)更換部分滾筒來(lái)糾正，而對(duì)于托輥上煤層過(guò)多引起的跑偏問(wèn)題，可以通過(guò)清理托輥上的煤塵來(lái)糾正。下面重點(diǎn)分析，由于安裝問(wèn)題引起的皮帶機(jī)跑偏的調(diào)整方法。在進(jìn)行調(diào)整時(shí)還要根據(jù)皮帶跑偏的位置來(lái)進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于皮帶的尾部跑偏，可以調(diào)整傳動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒的相對(duì)位置。在調(diào)整時(shí)，皮帶向哪一側(cè)跑偏，應(yīng)該移動(dòng)皮帶偏向的托輥，在移動(dòng)托輥時(shí)最好幅度不要過(guò)大。

02、皮帶打滑及處理 在皮帶的運(yùn)行速度與托輥速度的差超過(guò)5%時(shí)，這時(shí)就可以認(rèn)為皮帶出現(xiàn)了打滑故障。從短時(shí)間來(lái)看，打滑并不會(huì)造成嚴(yán)重的事故，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這對(duì)皮帶的正常使用會(huì)產(chǎn)生不利的影響。打滑的本質(zhì)原因是皮帶與托輥的摩擦力不夠，不足以保證皮帶的額定運(yùn)行速度。因此，從皮帶與托輥的摩擦力入手，就可以找到導(dǎo)致打滑的具體原因，主要有以下幾個(gè)方面：

（1）皮帶出現(xiàn)了超載，在皮帶出現(xiàn)超載后，皮帶與托輥的摩擦力不足以維持皮帶以額定的速度運(yùn)行，這時(shí)皮帶和托輥之間就存在一個(gè)速度差；

（2）皮帶淋水，由于巷道出現(xiàn)了淋水，皮帶被淋濕，導(dǎo)致與托輥之間的摩擦力減??；

（3）皮帶的張力不足，由于皮帶處于松弛狀態(tài)，無(wú)法與托輥有效地接觸，導(dǎo)致在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了打滑。皮帶打滑久了會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)熱嚴(yán)重，皮帶的強(qiáng)度降低，容易引發(fā)斷帶事故。

對(duì)于皮帶出現(xiàn)打滑后，首先需要查明打滑的具體原因。對(duì)于皮帶由于超載引起的打滑問(wèn)題，可以通過(guò)調(diào)整煤倉(cāng)的放煤口的大小來(lái)減少皮帶的運(yùn)輸量，從而消除皮帶的打滑；對(duì)于由于皮帶松弛引起的打滑，需要停機(jī)并對(duì)皮帶進(jìn)行重新拉緊，但也不能拉的太緊，以免會(huì)造成斷帶；對(duì)于皮帶淋水引起的打滑問(wèn)題，可以通過(guò)在托輥上撒上一定的粉煤灰來(lái)增大與皮帶的摩擦力，同時(shí)還需要找到巷道漏水處并進(jìn)行堵漏。

03、皮帶斷帶故障及處理 皮帶斷帶是皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的嚴(yán)重故障，在發(fā)生后直接影響到工作面的正常生產(chǎn)。導(dǎo)致皮帶斷帶的因素有很多種，需要根據(jù)具體的情況來(lái)進(jìn)行解決。由于皮帶是有使用壽命的，在使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，皮帶出現(xiàn)老化強(qiáng)度降低，這會(huì)導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷帶；若皮帶運(yùn)行過(guò)程中，被某些東西卡住，也會(huì)出現(xiàn)斷帶。此外，皮帶的張力過(guò)大、接頭不緊以及皮帶出現(xiàn)了破損也會(huì)導(dǎo)致斷帶。

對(duì)于皮帶出現(xiàn)斷帶后，要立即停機(jī)進(jìn)行檢查，主要是檢查皮帶斷口的位置以及形狀。對(duì)于由于皮帶老化引起的斷帶問(wèn)題，就需要更換整副皮帶；對(duì)于皮帶由于局部損壞引起的斷帶，需要剪掉破損部分，然后用特定的膠水將皮帶重新連接起來(lái)；對(duì)于皮帶張力過(guò)大引起的斷帶問(wèn)題，需要減小皮帶的張力，并將皮帶的斷口修剪平整后用膠水連接起來(lái)。

04、皮帶撒料故障及處理 在煤塊運(yùn)輸過(guò)程中，會(huì)有少量的煤塊從皮帶上撒落下來(lái)，這是正?，F(xiàn)象。但是如果出現(xiàn)皮帶的撒料增多，則可以認(rèn)為皮帶撒料故障。撒料故障一般情況不容易發(fā)現(xiàn)，需要通過(guò)統(tǒng)計(jì)皮帶周圍出現(xiàn)的撒料量來(lái)進(jìn)行判定?？傊?，造成撒料增多的原因主要有皮帶出現(xiàn)了超載問(wèn)題、擋板出現(xiàn)了破壞、皮帶與托輥之間出現(xiàn)了懸空以及皮帶出現(xiàn)了跑偏。

在進(jìn)行處理時(shí)，需要通過(guò)檢查皮帶的運(yùn)行狀態(tài)來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。對(duì)于跑偏引起的撒料，可以根據(jù)跑偏的調(diào)整方法來(lái)進(jìn)行處理。對(duì)于皮帶與托輥之間懸空導(dǎo)致的撒料，可以通過(guò)增大皮帶的曲率來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

05、減速機(jī)的斷軸 由于長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行，皮帶輸送機(jī)的減速機(jī)電機(jī)的軸承會(huì)發(fā)生斷裂，會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的皮帶事故。造成減速機(jī)電機(jī)軸承斷裂的原因是多方面的，主要有以下幾個(gè)方面：

（1）減速機(jī)的高速軸承設(shè)計(jì)的強(qiáng)度低，由于在采購(gòu)皮帶輸送機(jī)時(shí)，未能充分考慮到皮帶載荷的變化情況，選擇了較低載荷的皮帶輸送機(jī)，這導(dǎo)致在超載情況下很容易發(fā)生減速機(jī)斷軸問(wèn)題，這種斷軸的端口比較平整；

（2）減速機(jī)的電機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸承不同心，由于軸承不處于同心狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生一定的彎矩，這會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)生斷軸問(wèn)題。由于種種原因，皮帶輸送機(jī)的減速機(jī)高速軸在運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生斷裂。目前，輸送機(jī)多采用液力耦合器來(lái)驅(qū)動(dòng)，斷軸發(fā)生的現(xiàn)象比較少，一般情況下可不做考慮。