手持式雙電極氯離子含量測定儀 1013     

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本實(shí)用新型公開了一種手持式雙電極氯離子含量測定儀,包括外殼,所述外殼內(nèi)設(shè)有測試主機(jī),所述測試主機(jī)分別連接甘汞電極和氯電極,甘汞電極接線口連接甘汞電極,所述氯電極接線口連接氯電極,外殼外設(shè)有顯示屏,顯示屏下方設(shè)有標(biāo)定鍵、測定鍵和開關(guān)機(jī)鍵,標(biāo)定鍵、測定鍵和開關(guān)機(jī)鍵分別與主機(jī)相連。測試主機(jī)通過甘汞電極接線口連接甘汞電極,測試主機(jī)通過氯電極接線口連接氯電極。外殼上還設(shè)有保存鍵和刪除鍵,保存鍵和刪除鍵分別與測試主機(jī)相連。外殼內(nèi)設(shè)有鋰電池,鋰電池連接測試主機(jī)和顯示屏。外殼上設(shè)有USB接口,USB接口連接測試主機(jī)和鋰電池。本實(shí)用新型體積小,重量輕,攜帶方便,操作簡單,連接線通用性好,可獨(dú)立使用,也可采用USB接口與電腦相連,試驗(yàn)結(jié)果存儲(chǔ)、導(dǎo)出方便。

基于AC源和DC源的不間斷供電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 784     

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本實(shí)用新型提供了一種基于AC源和DC源的不間斷供電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)包括鋰離子電池組、直流母線、交流母線、連接器、充電槍、第一DC/AC逆變器、第一通斷部件以及第二通斷部件，直流母線通過第一DC/AC逆變器與交流母線連接，交流母線分別與連接器和AC負(fù)載連接，鋰離子電池組通過直流母線分別與充電槍和DC負(fù)載連接；連接器用于與外部AC源連接，充電槍用于與外部DC源連接，第一通斷部件設(shè)置在連接器與交流母線之間，第二通斷部件設(shè)置在充電槍與直流母線之間。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的技術(shù)方案能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中鋰離子電池組在不間斷供電場景下邊充電邊放電易發(fā)生熱失控的技術(shù)問題。

可充電電池設(shè)備及充電切換電路 904     

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本實(shí)用新型提供一種可充電電池設(shè)備及充電切換電路,該可充電電池設(shè)備包括充電切換電路、充電電路、直流供電電路、鋰電池,充電切換電路分別連接到鋰電池和直流供電電路;充電切換電路包括1個(gè)P溝道型功率mos管、1個(gè)電容、1個(gè)下拉電阻、和一個(gè)二極管,P溝道型功率mos管的漏極D與鋰電池正極相連,柵極G與直流供電電路正極相連,源極S連接后端電路;直流供電電路正極接下拉電阻后與P溝道型功率mos管柵極G連接,串接二極管后連接后端電路。

太陽能充電背包 1020     

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本實(shí)用新型是涉及一種太陽能充電背包，包括背包主體、背帶、提手、太陽能電池板，太陽能電池板在背包主體的正面，與背包正面縫合一起，內(nèi)部設(shè)置智能充電管理系統(tǒng)及柔性鋰電池，USB快充端口在背包外側(cè)，在陽光充足下，通過太陽能電池板轉(zhuǎn)換的電能存儲(chǔ)在柔性鋰電池中，由USB端口輸出，達(dá)到為手機(jī)、平板電腦、充電寶等隨身設(shè)備供電，在無太陽時(shí)設(shè)備可用柔性電池中轉(zhuǎn)換儲(chǔ)存的電能充電，背包正面設(shè)有太陽能電池板，電池板四圈設(shè)有反光條；背包側(cè)面設(shè)有密碼鎖，將兩頭拉鏈鎖住，太陽能電池板采用真空熱壓融合一次成型技術(shù)，防水、防摔、耐磨、防腐蝕等特點(diǎn)，比傳統(tǒng)工藝使用壽命長，柔性鋰電池于背包內(nèi)部，可儲(chǔ)存電能。

采用光能的凈熱水一體化便攜裝置 1128     

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本實(shí)用新型公開了采用光能的凈熱水一體化便攜裝置，包括第一外殼以及通過合頁與第一外殼連接的第二外殼，所述第一外殼與第二外殼構(gòu)成箱體，所述箱體的內(nèi)壁內(nèi)部設(shè)置有真空集熱管以及太陽能電池板，所述箱體內(nèi)腔設(shè)有儲(chǔ)水袋、保護(hù)套、充電鋰電池、凈水模塊、變壓器、噴頭以及微型電動(dòng)氣壓泵，所述保護(hù)套設(shè)置儲(chǔ)水袋的環(huán)形外圍，所述真空集熱管通過軟管與儲(chǔ)水袋連接，所述真空集熱管通過導(dǎo)線與變壓器連接，所述充電鋰電池通過導(dǎo)線與微型電動(dòng)氣壓泵連接，所述箱體的側(cè)壁安裝有輸出電源接口以及外接電源接口，所述輸出電源接口以及外接電源接口通過導(dǎo)線與充電鋰電池連接。該裝置攜帶方便，將光能轉(zhuǎn)化為電能以及熱能，實(shí)用性好，可進(jìn)行噴淋洗澡。

便攜式移動(dòng)體檢箱 893     

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本實(shí)用新型便攜式移動(dòng)體檢箱涉及一種檢測設(shè)備。其目的是為了提供一種使用方便、壽命長、整潔美觀的便攜式移動(dòng)體檢箱。本實(shí)用新型便攜式移動(dòng)體檢箱包括箱體和上蓋，箱體內(nèi)側(cè)設(shè)置有電源模組，電源模組包括電源適配器和鋰聚合物電芯，電源適配器連接外接電源，電源適配器的輸出端分別連接鋰聚合物電芯和輸出接口，鋰聚合物電芯的輸出端與輸出接口連接，輸出接口包括多個(gè)USB接口，電源模組一側(cè)設(shè)置有內(nèi)襯的雕刻模，雕刻模一側(cè)與電源模組相接觸，另外三個(gè)側(cè)面與箱體內(nèi)壁相接觸，雕刻模上設(shè)置有五個(gè)安裝位，五個(gè)安裝位內(nèi)分別放置有熱敏打印盒、體檢手持機(jī)、簽字筆、熱敏卷紙和身份證閱讀器。

信息化無線儀表配置調(diào)試裝置 944     

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本實(shí)用新型公開的屬于網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)領(lǐng)域，具體為信息化無線儀表配置調(diào)試裝置，包括裝置本體、穩(wěn)壓電路板和電源管理模塊，所述裝置本體的前表面設(shè)置有顯示屏，所述裝置本體的前表面內(nèi)腔設(shè)置有穩(wěn)壓電路板、電源管理模塊、電源適配器、鋰電池、wifi模塊和ZigBee模塊，所述穩(wěn)壓電路板電性連接電源管理模塊，其結(jié)構(gòu)合理，通過在穩(wěn)壓電路板上增設(shè)升降壓穩(wěn)壓電路，此方法通過給電源升壓降壓來給內(nèi)部模塊供給一個(gè)穩(wěn)定的3.3V額定電壓，從而使模塊能夠穩(wěn)定工作，解決模塊因工作電壓不穩(wěn)定造成的損壞，也因?qū)﹄娫催M(jìn)行合理控制可以增加充滿一次電的使用時(shí)長，從而減少鋰電池頻繁充放電，增加鋰電池的使用壽命。

電纜分布式無線測溫系統(tǒng) 854     

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本實(shí)用新型提供的一種電纜分布式無線測溫系統(tǒng)，包括供電模塊、紅外溫度探測器、控制芯片、無線傳輸模塊以及遠(yuǎn)程監(jiān)控中心；所述供電模塊用于向紅外溫度探測器、控制芯片以及無線傳輸電路提供工作用直流電，所述紅外溫度探測器的輸出端與控制芯片的信號輸入端連接，所述控制芯片通過無線傳輸模塊與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心通信連接；所述供電模塊包括電流互感器、用于將電流互感器輸出的交流電信號轉(zhuǎn)換成直流電并輸出的市電供電模塊、鋰電池、鋰電池充電控制電路以及鋰電池供電控制電路；能夠電纜的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)測量并能夠及時(shí)將測量數(shù)據(jù)反饋至監(jiān)控中心，從而利于電力監(jiān)控中心作出實(shí)時(shí)的運(yùn)維調(diào)度。

卷繞式電極 986     

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本公開提供一種卷繞式電極，由柔性導(dǎo)電集流體和形成于所述柔性導(dǎo)電集流體表面的硫正極材料卷繞而成。該卷繞式電極能夠有效構(gòu)筑更大面積的反應(yīng)界面，加速多硫化鋰轉(zhuǎn)化反應(yīng)，并有效抑制多硫化鋰的穿梭效應(yīng)，從而提升鋰硫電池比容量及循環(huán)穩(wěn)定性。在高面積載硫下也能獲得較好的性能，具有良好的應(yīng)用前景。

可攜帶式無人機(jī)停機(jī)坪 1177     

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本實(shí)用新型提供了一種可攜帶式無人機(jī)停機(jī)坪，從下到上包括依次連接的折疊式三腳架、球型云臺(tái)和無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)，所述無人機(jī)停機(jī)平臺(tái)設(shè)置有USB充電模塊、鋰電池、LED燈帶、GPS模塊和控制模塊，所述USB充電模塊為內(nèi)置鋰電池充電，由鋰電池為GPS模塊和LED燈帶供電。所述可攜帶式無人機(jī)停機(jī)坪可以在不同地表環(huán)境給無人機(jī)提供平整穩(wěn)固的起飛和降落平臺(tái)，從而保障了無人機(jī)的安全問題。

內(nèi)短路觸發(fā)電池 1001     

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本申請涉及一種內(nèi)短路觸發(fā)電池，包括：殼體(110)，定義一個(gè)收納空間(120)；正極電極(130)，設(shè)置于所述收納空間(120)；負(fù)極電極(140)，設(shè)置于所述收納空間(120)；內(nèi)短路觸發(fā)元件150(150)，設(shè)置于所述正極電極(130)和所述負(fù)極電極(140)之間，隔離所述正極電極(130)和所述負(fù)極電極(140)；所述內(nèi)短路觸發(fā)元件(150)設(shè)置為在預(yù)設(shè)溫度下可以熔化。本申請通過在鋰離子電池隔膜基體上制造缺孔，并在缺孔位置覆蓋具有泡沫多孔結(jié)構(gòu)的相變填充體，在不對鋰離子電池完整性進(jìn)行破壞的基礎(chǔ)上，避免了相變填充體對電池內(nèi)部鋰離子遷移可能產(chǎn)生的負(fù)面影響，真實(shí)有效地模擬了實(shí)際電池工作環(huán)境中的內(nèi)短路現(xiàn)象。

低能耗的分布式脫硝系統(tǒng) 732     

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本實(shí)用新型公開了一種低能耗的分布式脫硝系統(tǒng)，包括動(dòng)力裝置、SCR反應(yīng)器和溴化鋰機(jī)組，動(dòng)力裝置通過煙道與SCR反應(yīng)器連接，SCR反應(yīng)器與溴化鋰機(jī)組連接，溴化鋰機(jī)組與低溫?fù)Q熱器連接，低溫?fù)Q熱器與煙囪連接，煙道中設(shè)置有燃燒器，燃燒器前端設(shè)置有噴嘴，噴嘴與儲(chǔ)液罐連接，還包括補(bǔ)燃管道，補(bǔ)燃管道的一端與動(dòng)力裝置連接，補(bǔ)燃管道的另一端接入煙道中。補(bǔ)燃管道用于從動(dòng)力裝置處引出一部分天然氣到煙道中，再利用設(shè)置在煙道內(nèi)的燃燒器對煙道內(nèi)的煙氣進(jìn)行加熱。本實(shí)用新型通過在煙道中設(shè)置燃燒器并引入天然氣的方式來提高煙道內(nèi)的煙氣溫度，從而提高霧化尿素溶液的熱解效率，促進(jìn)氨氣形成，提高煙氣脫硝效果。與常規(guī)加熱常溫空氣的方式相比，本實(shí)用新型大大降低了系統(tǒng)能耗。

電動(dòng)汽車用電池-電池混合使用的動(dòng)力源 1048     

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一種電動(dòng)汽車用電池-電池混合動(dòng)力源,將兩種不同性能的鋰離子動(dòng)力電池以及限流元件結(jié)合為一體,可用于清潔能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。鋰離子電池組要滿足混合動(dòng)力車啟動(dòng)、加速時(shí)大電流迅速放電,提升車輛速度的要求,在剎車制動(dòng)、下坡時(shí)并能快速回收反饋制動(dòng)能量,存儲(chǔ)于鋰離子電池組。

特種行業(yè)帶設(shè)備急停控制的對講機(jī) 645     

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本實(shí)用新型屬于對講機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種特種行業(yè)帶設(shè)備急?？刂频膶χv機(jī)。本實(shí)用新型包括對講機(jī)本體和底座，對講機(jī)本體內(nèi)設(shè)置有音頻模塊、鋰電池、電源電量檢測電路、無線通信模塊、信號隔離電路和控制器，音頻模塊分別連接有麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器，音頻模塊還與控制器和天線連接，無線通信模塊也分別與控制器和天線連接，按鍵、鋰電池、電量指示燈和急停按鈕均與控制器連接，控制器通過電源電量檢測電路采集鋰電池電量信息。對講機(jī)在對講的功能上增加無線通信模塊和急停按鈕，急停按鈕單獨(dú)設(shè)置在對講機(jī)本體下方，可避免工作人員在發(fā)生緊急情況時(shí)因慌亂按錯(cuò)按鍵，能夠快速響應(yīng)，及時(shí)控制設(shè)備急停，避免事故的發(fā)生。

水上光伏儲(chǔ)能系統(tǒng) 926     

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本實(shí)用新型涉及一種光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)，具有能源利用率高的效果。本實(shí)用新型公開了一種水上光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)，包括多組固定在水面上的光伏組件和與每組光伏組件電連接的光伏匯流柜，每個(gè)所述光伏匯流柜電連接有光儲(chǔ)一體機(jī)，幾個(gè)所述光伏匯流柜通過電池匯流柜電連接，所述電池匯流柜上電連接有用于儲(chǔ)能的鋰電池系統(tǒng)，所述電池匯流柜電連接有控制鋰電池系統(tǒng)的EMS系統(tǒng)，所述鋰電池系統(tǒng)、電池匯流柜、光儲(chǔ)一體機(jī)和EMS系統(tǒng)通過雙絞線形成局域網(wǎng)，其中一個(gè)所述光儲(chǔ)一體機(jī)設(shè)置有與市電接通的端口。借助儲(chǔ)能電池和光伏組件的配合，實(shí)現(xiàn)了光伏儲(chǔ)能，提高了能源利用率。

鐵路機(jī)車專用電源裝置 1080     

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本實(shí)用新型提供了鐵路機(jī)車專用電源裝置，其包括外殼體、內(nèi)殼體、市電接入線、變壓器、鋰蓄電池、供電切換電路板和供電輸出線；該市電接入線與鐵路機(jī)車的市電供電端連接，從而將鐵路機(jī)車的市電傳輸?shù)皆撟儔浩髦校谟稍撟儔浩鲗⑹须娹D(zhuǎn)換為直流電；同時(shí)，該供電切換電路板的輸入端均與該變壓器的輸出端和該鋰蓄電池的輸出端連接，并且該供電切換電路板的輸出端與該供電輸出線連接，這樣該供電切換電路板能夠根據(jù)該變壓器和該鋰蓄電池的實(shí)際直流電輸出情況進(jìn)行切換，以此保證該供電輸出線能夠持續(xù)穩(wěn)定地向移動(dòng)設(shè)備提供恒定的直流電。

電氣試驗(yàn)專用移動(dòng)電源 834     

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本實(shí)用新型公開了一種電氣試驗(yàn)專用移動(dòng)電源，涉及電力系統(tǒng)用工具技術(shù)領(lǐng)域。包括外殼以及外殼內(nèi)的鋰充電電池組、電池開關(guān)、電量顯示板、充電器、電源輸出板、逆變器、繼電器控制板、電源保護(hù)板、安全保護(hù)板、漏電保護(hù)開關(guān)、靜態(tài)開關(guān)、電壓表、電流表、維修旁通開關(guān)和旁路開關(guān)；分為三路：第一路的充電器通過并聯(lián)的電量顯示板和電量開關(guān)與鋰充電電池組連接，鋰充電電池的負(fù)極接地，電量顯示板和電量開關(guān)的輸出端依次串聯(lián)電源輸出板、逆變器、逆變器控制板、繼電器控制板、電源保護(hù)板、安全保護(hù)板和漏電保護(hù)開關(guān)后接靜態(tài)開關(guān)，靜態(tài)開關(guān)接交流輸出端；第二路接旁路開關(guān)，旁路開關(guān)接第一路的靜態(tài)開關(guān)；交流輸出端接電壓表的一端，電壓表的另一端接地。

維持電網(wǎng)功率穩(wěn)定的控制方法 879     

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一種維持電網(wǎng)功率穩(wěn)定的控制方法，通過比較電網(wǎng)的最大輸出功率與實(shí)時(shí)抽油機(jī)負(fù)載功率的大小，計(jì)算出本發(fā)明的控制對象儲(chǔ)能并網(wǎng)雙向變流器的輸出電流的控制參考值，通過調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)儲(chǔ)能并網(wǎng)雙向變流器的輸出功率，達(dá)到了當(dāng)抽油機(jī)負(fù)載變化時(shí)能夠維持電網(wǎng)輸出功率穩(wěn)定的目的，并且實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)輸出功率的最大限度的利用。同時(shí)，由于本發(fā)明在放電時(shí)僅含有一個(gè)調(diào)節(jié)器，相對于傳統(tǒng)的采用電網(wǎng)電流外環(huán)?變流器輸出電流內(nèi)環(huán)的雙閉環(huán)控制策略，提高了控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)速度；在充電時(shí)增加儲(chǔ)能鋰電池的恒功率充電控制調(diào)節(jié)器，實(shí)現(xiàn)了鋰電池的安全使用，增加了系統(tǒng)的安全性，保證了儲(chǔ)能鋰電池的使用壽命。

混合儲(chǔ)能輔助光伏電站參與一次調(diào)頻的控制方法 767     

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本發(fā)明公開了一種混合儲(chǔ)能輔助光伏電站參與一次調(diào)頻的控制方法，利用飛輪與鋰電池組成的混合儲(chǔ)能系統(tǒng)，綜合兩種儲(chǔ)能各自的優(yōu)勢，在保障一次調(diào)頻效果的同時(shí)，提高儲(chǔ)能輔助光伏電站參與電網(wǎng)一次調(diào)頻的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生較長時(shí)間的連續(xù)隨機(jī)負(fù)荷波動(dòng)時(shí)，將電網(wǎng)頻率偏差通過分頻器分解為高低兩部分，頻率偏差高頻部分由混合儲(chǔ)能系統(tǒng)中的飛輪儲(chǔ)能調(diào)節(jié)，頻率偏差低頻部分由混合儲(chǔ)能系統(tǒng)中的鋰電池儲(chǔ)能調(diào)節(jié)，減少鋰電池儲(chǔ)能的充放電次數(shù)，延長其使用壽命。

碳負(fù)極材料及其制備方法和應(yīng)用 1050     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池制備領(lǐng)域，具體涉及一種碳負(fù)極材料及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明提供的碳負(fù)極材料的制備方法包括：(1)將D50為5?15μm的煤液化瀝青基針狀焦與瀝青進(jìn)行混合，并將得到的混合物進(jìn)行包覆處理，得到包覆產(chǎn)物；(2)將所述包覆產(chǎn)物進(jìn)行焦化處理，得到焦化產(chǎn)物；(3)將所述焦化產(chǎn)物進(jìn)行石墨化處理，得到碳負(fù)極材料；其中，步驟(1)?(3)各自獨(dú)立地在惰性氣體氣氛中進(jìn)行。該方法制得的碳負(fù)極具有較高的電化學(xué)性能；同時(shí)，將本發(fā)明提供的碳負(fù)極材料用于鋰離子電池，有效提高鋰離子電池的電化學(xué)性能。

混合集成的光纖傳感用光學(xué)器件 848     

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本公開提供一種混合集成的光纖傳感用光學(xué)器件，包括：光收發(fā)單元，用于發(fā)射、探測傳感光信號；3×1型PLC芯片，與所述光收發(fā)單元相連，用于傳感光信號的耦合分光合束；Y分支型鈮酸鋰波導(dǎo)芯片，與所述3×1型PLC芯片相連，用于對傳感光信號進(jìn)行相位調(diào)制后輸出；鏡片組，與所述Y分支型鈮酸鋰波導(dǎo)芯片相連，用于對Y分支型鈮酸鋰波導(dǎo)芯片輸出的傳感光信號進(jìn)行光斑及偏振態(tài)調(diào)整；2×1型PLC芯片，與所述鏡片組相連，用于對經(jīng)鏡片組處理后的傳感光信號進(jìn)行分光合束后輸出攜帶有待測傳感信息的光信號，再返回所述光收發(fā)單元完成探測；半導(dǎo)體制冷器，用于進(jìn)行精確溫度控制；以及可伐合金管殼，用于進(jìn)行封裝和氮?dú)饷芊馓幚怼?/p>

載體和催化劑及其制備方法和應(yīng)用 754     

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本發(fā)明公開了一種載體和催化劑及其制備方法和應(yīng)用。該載體包括改性介孔二氧化硅和氧化鋰，所述改性介孔二氧化硅具有Si?O?Li結(jié)構(gòu)，以載體的總重量為基準(zhǔn)，鋰元素的含量為20ppm?1500ppm。該載體的制備方法包括，將介孔二氧化硅依次進(jìn)行酸洗、第一固體熱處理、鋰離子交換和第二固體熱處理。本發(fā)明還公開了一種包含上述載體的催化劑及其制備方法，以及上述催化劑在丁二烯制備中的應(yīng)用。采用本發(fā)明的載體制備的催化劑，具有丁二烯選擇性高和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

潤滑脂及其制備方法 901     

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本發(fā)明涉及潤滑劑領(lǐng)域，公開了潤滑脂及其制備方法。該制備方法包括：(1)在含有酯類油的基礎(chǔ)油中，使羥基脂肪酸與氫氧化鋰溶液接觸進(jìn)行皂化反應(yīng)；(2)再將皂化反應(yīng)得到的產(chǎn)物與一水合氫氧化鋰混合以使混合后的體系呈堿性；(3)將步驟(2)所得產(chǎn)物進(jìn)行煉制，再與任選的添加劑混合。本發(fā)明能夠獲得性能優(yōu)異的潤滑脂，幾乎不含游離酸，且無需事先制備預(yù)制皂，而能夠直接在全部的基礎(chǔ)油中使羥基脂肪酸與氫氧化鋰溶液接觸進(jìn)行皂化反應(yīng)，制備方式更簡單易行，有利于提高潤滑脂的生產(chǎn)效率。

利用冷卻CCPP機(jī)組進(jìn)風(fēng)空氣的高效節(jié)能空冷系統(tǒng) 677     

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本發(fā)明提供了一種高效發(fā)電循環(huán)系統(tǒng)，用于提高CCPP機(jī)組(燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組)的發(fā)電效率及發(fā)電能力，所述高效節(jié)能空冷系統(tǒng)包括煙氣換熱器、鎳化鋰制冷機(jī)組或外加制冷裝置、空氣冷卻器、引風(fēng)機(jī)及輔助煙道(視實(shí)際具體情況而定)。在排煙口設(shè)計(jì)煙氣換熱器，將煙氣熱量傳遞給溴化鋰制冷機(jī)組，轉(zhuǎn)化成低溫冷水，去冷卻CCPP機(jī)組的進(jìn)風(fēng)。本發(fā)明通過設(shè)計(jì)煙氣換熱器、溴化鋰制冷機(jī)組或外加制冷裝置和空氣冷卻器，控制CCPP機(jī)組進(jìn)風(fēng)溫度，提高在春季、夏季和秋季氣溫高的時(shí)候CCPP機(jī)組的發(fā)電效率及發(fā)電能力。

特種電池驅(qū)動(dòng)微型商用車混合動(dòng)力底盤 937     

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本發(fā)明涉及一種特種電池驅(qū)動(dòng)微型商用車混合動(dòng)力底盤，所述的特種電池是負(fù)極材料為鈦酸鋰材料的鋰離子動(dòng)力電池，所述的混合動(dòng)力由鈦酸鋰動(dòng)力電池組與車載增程器聯(lián)合構(gòu)成，所述的車載增程器是燃油發(fā)電機(jī)，本發(fā)明進(jìn)一步促進(jìn)電商物流車輛產(chǎn)業(yè)化，車輛實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，由于產(chǎn)品性價(jià)比高，市場競爭力強(qiáng)。

電動(dòng)汽車快、慢速切換式無線充電裝置及其方法 808     

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本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車快、慢速切換式無線充電裝置及其方法，包括高頻電源裝置、自動(dòng)升降桿、高頻諧振器、高絕緣度密封箱、接收諧振器、機(jī)械可控式單刀雙擲開關(guān)、高效鋰電池組和高能密大容量超級電容器部分。當(dāng)用戶選擇快速充電模式，單刀雙擲開關(guān)切換至高能密大容量超級電容器一路，自動(dòng)升降桿升高，諧振線圈距離變小，實(shí)現(xiàn)對電容器的快速充電；當(dāng)用戶選擇慢速充電，單刀雙擲開關(guān)切換至鋰電池組，升降桿下降，諧振線圈距離增大，實(shí)現(xiàn)電源對鋰電池組的慢速充電。本發(fā)明的電動(dòng)汽車快、慢速切換式無線充電裝置，使得用戶能夠按照自己的意愿，自主選擇電動(dòng)汽車的充電模式。在電動(dòng)汽車普及之后，本裝置能使得電動(dòng)汽車無線充電更加靈活、便捷。

基于柔性光伏組件的戶外作業(yè)背心 1094     

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本實(shí)用新型公開了一種基于柔性光伏組件的戶外作業(yè)背心，包括背心本體以及設(shè)置在所述背心本體上的柔性光伏組件、微型空調(diào)、空調(diào)循環(huán)管路、循環(huán)泵以及鋰電池：所述柔性光伏組件設(shè)置在所述背心本體表面，且與所述鋰電池電連接；所述微型空調(diào)與所述鋰電池電連接；所述空調(diào)循環(huán)管路嵌入所述背心本體的夾層內(nèi)并與所述微型空調(diào)連接，所述空調(diào)循環(huán)管路內(nèi)設(shè)置有介質(zhì)；所述循環(huán)泵設(shè)置在所述空調(diào)循環(huán)管路上，用于驅(qū)動(dòng)所述介質(zhì)在所述空調(diào)循環(huán)管路內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。本實(shí)用新型大大減少戶外作業(yè)背心的重量并延長微型空調(diào)的工作時(shí)間，可以增加作業(yè)人員的工作時(shí)間。

管道潛望鏡充電器 1122     

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本實(shí)用新型公開了一種管道潛望鏡充電器，該管道潛望鏡充電器包括充電座以及充電蓋，充電座包括底板以及設(shè)置于底板上的多個(gè)供電模塊，充電蓋的一端凹陷形成多個(gè)下沉槽，各個(gè)下沉槽上蓋設(shè)有護(hù)帽，各個(gè)下沉槽上開設(shè)有與供電模塊的位置相對應(yīng)的鋰電池插線孔，充電蓋的另一端開設(shè)有中繼器插線孔，中繼器插線孔與供電模塊相對應(yīng)，充電蓋的端面開設(shè)有USB插線孔。本實(shí)用新型公開的管道潛望鏡充電器通過充電座上設(shè)置多個(gè)獨(dú)立供電模塊，并對應(yīng)在充電蓋上的下沉槽開設(shè)多個(gè)鋰電池插線孔、中繼器插線孔和USB插線孔，能使多個(gè)鋰電池、中繼器和平板電腦等用電設(shè)備充電，集成各個(gè)用電設(shè)備的充電功能于一體，使用方便，結(jié)構(gòu)緊湊，提高了整體設(shè)備的可攜帶性。

電力智能代維控制器用輔助裝置 1041     

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本實(shí)用新型公開了一種電力智能代維控制器用輔助裝置，包括裝置底座、液壓伸縮柱、電池組固定底座、磷酸鐵鋰電池組主體、電池組固定架、把手、連接架和滾輪，所述裝置底座的底部表面兩側(cè)分別安裝有滾輪，所述裝置底座的頂部表面上安裝有液壓伸縮柱，且液壓伸縮柱的伸縮端豎直向上，所述液壓伸縮柱的頂部安裝有電池組固定底座，所述電池組固定底座的內(nèi)部設(shè)置有橡膠墊，所述磷酸鐵鋰電池組主體放置在電池組固定底座的內(nèi)部并置于橡膠墊的頂部，所述電池組固定架卡在磷酸鐵鋰電池組主體的外側(cè)表面上并通過第一螺桿與電池組固定底座固定連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理有效，功能齊全，使用更加方便。

新型手持式雷擊計(jì)數(shù)器測試儀 645     

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本實(shí)用新型公開了一種新型手持式雷擊計(jì)數(shù)器測試儀，包括外殼和設(shè)置在外殼表面的測試按鈕、電源開關(guān)以及高壓輸出；所述外殼為手持式外殼，其內(nèi)部設(shè)置有鋰電池組，所述鋰電池組通過電源開關(guān)連接于一直流升壓發(fā)生模塊；另外，當(dāng)不按下測試按鈕時(shí)，所述直流升壓發(fā)生模塊連通于一電容，當(dāng)按下測試按鈕時(shí)，所述電容則斷開與直流升壓發(fā)生模塊的連接，而連通于所述高壓輸出。本實(shí)用新型通過內(nèi)置鋰電池組，無需外接市電即可工作，從而實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場測試?yán)讚粲?jì)數(shù)器。