本實用新型實施例提供一種蒸汽制冷系統(tǒng),包括:設(shè)置在數(shù)據(jù)中心內(nèi)的機(jī)房空調(diào)和至少一臺蒸汽型溴化鋰吸收式冷水機(jī)組;蒸汽型溴化鋰吸收式冷水機(jī)組的輸出端通過第一冷水輸出管與機(jī)房空調(diào)管道連接;蒸汽型溴化鋰吸收式冷水機(jī)組,用于將蒸汽轉(zhuǎn)換為第一冷水和熱水,并將第一冷水通過第一冷水輸出管傳送至機(jī)房空調(diào);機(jī)房空調(diào),用于將第一冷水轉(zhuǎn)換為冷卻水,以對數(shù)據(jù)中心內(nèi)的空氣進(jìn)行制冷,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)中心內(nèi)的電子設(shè)備進(jìn)行制冷。由于蒸汽型溴化鋰吸收式冷水機(jī)組的功率低,降低耗電量,進(jìn)而降低碳的排放量,并且充分利用電廠的蒸汽能源,實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。
本實用新型公開了一種利用熱水熱量的朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。發(fā)電系統(tǒng)設(shè)有閃蒸罐(1)、汽輪機(jī)(2)、發(fā)電機(jī)(3)、凝汽器(4)、熱水總管(15)、熱水管道(81)、蒸汽管道(11)、乏汽管道(10)、第一冷媒水管道(91)、第二冷媒水管道(92)、凝結(jié)水管道(12)、溴化鋰制冷機(jī)組(7)。第一冷媒水管道(91)設(shè)于溴化鋰制冷機(jī)組蒸發(fā)器冷媒水出口與凝汽器(4)冷媒水入口之間,第二冷媒水管道(92)設(shè)于凝汽器(4)冷媒水出口與溴化鋰制冷機(jī)組蒸發(fā)器冷媒水入口之間,溴化鋰制冷機(jī)組發(fā)生器熱水出口與凝結(jié)水管道(12)之間設(shè)有熱水排出管道(82)。本實用新型可用于石油化工廠等企業(yè)中,利用低溫?zé)崴挠酂岚l(fā)電。
本實用新型公開了一種城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏監(jiān)測終端,它涉及燃?xì)庑孤稒z測技術(shù)領(lǐng)域;盒體與上蓋之間通過密封墊密封,盒體的內(nèi)部分別設(shè)置有PCB板與鋰電池,鋰電池的上下端均設(shè)置有電池止拖棉,鋰電池通過導(dǎo)線與PCB板的電源端連接,盒體的側(cè)壁上設(shè)置有穿接孔,穿接孔內(nèi)穿接有氣體傳感器組件,氣體傳感器組件通過兩個螺母固定在盒體上,氣體傳感器組件包括氣體傳感器與檢測管體,氣體傳感器安裝在檢測管體內(nèi),氣體傳感器與PCB板的輸入端連接;本實用新型具有測漏靈敏、抗低溫、鋰電池供電、安裝施工方便、不受時間地理環(huán)境限制、全天候定時監(jiān)測與數(shù)據(jù)發(fā)送等優(yōu)點,很好的彌補(bǔ)了人工巡檢、市民電話舉報的不足,從而實現(xiàn)城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿佬孤┦虑邦A(yù)警,提高了安全性。
本實用新型提供了遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控裝置和系統(tǒng),包括:傳感器、電池管理單元、無線網(wǎng)絡(luò)、控制器和鋰電池;傳感器用于采集車輛的運(yùn)動信息,并將車輛的運(yùn)動信息發(fā)送給控制器;控制器用于將車輛的運(yùn)動信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給服務(wù)器,以及檢測車輛的工作狀態(tài),并根據(jù)車輛的工作狀態(tài)控制鋰電池進(jìn)行充放電;電池管理單元用于管理鋰電池的充放電;還包括服務(wù)器和用戶終端,遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控裝置用于在車輛處于斷電的情況下,處于休眠模式,并且在檢測到異常信息的情況下,處于工作模式,并將異常信息發(fā)送給服務(wù)器,可以在車輛處于非運(yùn)行狀態(tài)時,對車輛的異常狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控,以及通過模式切換使鋰電池使用更長的時間。
本實用新型公開了一種基于菊花鏈總線的智能多路混用電池管理器,包括開關(guān)電源、基站負(fù)載、鉛酸電池組、直流母線、若干鋰電池供電單元;所述開關(guān)電源一端連接市電,另一端與直流母線連接;所述基站負(fù)載、鉛酸電池組、若干鋰電池供電單元并聯(lián)并同時與直流母線連接;其特征為:所述若干鋰電池供電單元之間通過菊花鏈總線實現(xiàn)鋰電池供電單元之間的信號通信。本實用新型還公開了一種采用上述電池管理器的通信基站。
一種微型燃?xì)廨啓C(jī),包括壓氣機(jī)、轉(zhuǎn)軸、燃燒室、透平、溴化鋰機(jī)組以及進(jìn)氣冷卻裝置;透平的排氣口連接溴化鋰機(jī)組,溴化鋰機(jī)組連接到進(jìn)氣冷卻裝置,進(jìn)氣冷卻裝置連接到壓氣機(jī)的進(jìn)氣口。該微型燃?xì)廨啓C(jī)通過設(shè)置溴化鋰機(jī)組和進(jìn)氣冷卻裝置,利用尾氣的熱量來制冷、對燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)的進(jìn)氣口的空氣進(jìn)行冷卻,能夠?qū)ξ⑿腿細(xì)廨喌奈矚庵袛y帶的熱量進(jìn)行充分利用,進(jìn)一步提高燃?xì)廨啓C(jī)的熱效率。
本實用新型涉及一種自動柜員機(jī)智能電源控制裝置,它由開關(guān)電源、鋰電池組、智能電源控制電路板組成。本實用新型為自動柜員機(jī)內(nèi)各種功能模塊提供所需要的+24V、+12V和+5V三種直流電壓;并可在市電突然中斷后,自動轉(zhuǎn)換到后備鋰電池組供電;同時,該智能電源裝置還提供RS-232串口通信接口,上位機(jī)可實時讀取智能電源裝置的狀態(tài),或發(fā)送控制指令;除此之外,還具有全自動的鋰電池組充、放電控制功能,保證鋰電池組工作的安全和可靠。該智能電源控制裝置具有帶負(fù)載能力強(qiáng),效率高、結(jié)構(gòu)簡單和高可靠性等特點。
本實用新型公開了一種智能多路混用電池管理器,包括開關(guān)電源、基站負(fù)載、鉛酸電池組、鋰電池供電單元、直流母線,其特征在于:所述開關(guān)電源輸入側(cè)與市電相連、輸出側(cè)與直流母線相連,基站負(fù)載、鉛酸電池組和鋰電池供電單元彼此并聯(lián)并與直流母線相連;在市電供電時,由市電經(jīng)開關(guān)電源為基站負(fù)載和鉛酸電池供電,市電失電時,所有鋰電池供電單元同時為基站負(fù)載和鉛酸電池供電,所有鋰電池供電單元電量耗盡后由鉛酸電池組單獨(dú)為通信基站負(fù)載供電。本實用新型還公開一種采用智能多路混用電池管理器的基站。
一種皮帶式立式抽油機(jī)巡檢警示裝置包括LED警示燈、太陽能電池板、鋰電池、支撐架、光桿提升寬皮帶,支撐架設(shè)為L形,拐角水平段的端部通過固定板用螺絲固定在光桿提升寬皮帶的側(cè)面上,水平段的長度大于光桿提升寬皮帶至機(jī)架上部操作平臺的邊沿的寬度,在拐角垂直段上從上向下逐序設(shè)有LED警示燈,太陽能電池板和鋰電池;LED警示燈與鋰電池相連,鋰電池與太陽能電池板相連。
本公開涉及一種車輛蓄電池及車輛。包括:低壓鋰電池;USB接口,用于為外接電源或者外接負(fù)載提供連接接口;充放電控制模塊,連接所述低壓鋰電池和所述USB接口,用于在所述USB接口連接外接電源時利用所述外接電源為所述低壓鋰電池充電,或者,用于在所述USB接口連接外接負(fù)載時利用所述低壓鋰電池為所述外接負(fù)載充電。這樣,在本公開提供的車輛蓄電池從車輛上卸載的情況下,能夠通過USB接口實現(xiàn)充放電,也就是說,即便車輛蓄電池離開車輛,仍能夠向外供電,可作為“移動電源”使用,十分便攜。
本實用新型公開了一種電池樣品智能存放箱,包括防爆箱,防爆箱內(nèi)通過隔板分隔成多個彼此獨(dú)立的存儲隔間,存儲隔間鉸接有隔間門,隔間門上設(shè)置有LED燈,存儲隔間內(nèi)的底部設(shè)置有半導(dǎo)體元件,半導(dǎo)體元件的頂部固設(shè)有絕緣層,存儲隔間內(nèi)的側(cè)面設(shè)置有濕度傳感器,存儲隔間內(nèi)設(shè)置有溫度感應(yīng)探頭,LED燈、半導(dǎo)體元件、濕度傳感器和溫度感應(yīng)探頭均連接主控板,主控板還連接有LED報警燈,LED報警燈設(shè)置于防爆箱的頂部??蓪⒚總€鋰電池樣品通過存儲隔間分割開,防止一個鋰電池樣品的起燃后引燃其他的鋰電池樣品的情況發(fā)生;智能化程度高,可實時監(jiān)控每個存儲隔間內(nèi)的濕度以及鋰電池樣品的溫度,并可進(jìn)行報警,可單獨(dú)對每個存儲隔間內(nèi)的溫度進(jìn)行控制。
本實用新型公開了一種電力鐵塔設(shè)備箱供電裝置,包括供電電池盒和位于所述供電電池盒內(nèi)的供電電池,所述供電電池為磷酸鐵鋰電池;所述供電電池盒包括相互扣合的盒體和底座,所述底座上開設(shè)有供所述盒體插入的凹槽;所述底座上設(shè)置有能夠進(jìn)入所述盒體內(nèi),且與所述盒體密封配合的凸部。本實用新型打破常規(guī),用磷酸鐵鋰電池代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉛酸電池,磷酸鐵鋰電池具有安全性高、耐高溫性能好、壽命長、容量大、重量輕、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點,該磷酸鐵鋰電池能夠為電力鐵塔設(shè)備箱提供長期的、穩(wěn)定的電源,從而縮減了供電電池的更換次數(shù)。同時,本實用新型中的供電電池盒方便對供電電池的拆裝和維修,還具有防塵防水的優(yōu)點。
本實用新型涉及一種多功能分布式冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng),由燃?xì)廨啓C(jī)(1)、余熱型雙效溴化鋰吸收式機(jī)組(2)、熱交換器(3)、吸收式除濕裝置(4)、蓄冷裝置(6)、壓縮式機(jī)組(5)、壓縮式熱泵(7)組成,其中,燃料進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)的透平做功發(fā)電,燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動雙效溴化鋰吸收式機(jī)組制冷或制熱,余熱經(jīng)交換器(3),用于驅(qū)動吸收式除濕裝置,燃?xì)廨啓C(jī)(1)連接于余熱型雙效溴化鋰吸收式機(jī)組,余熱型雙效溴化鋰吸收式機(jī)組連接于交換器,熱交換器連接于吸收式除濕裝置,壓縮式機(jī)組連接于蓄冷裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該裝置能源利用率有較大提高。
一種尿液分析儀,包括支撐殼體,所述支撐殼體包括通過卡扣連接的上殼和下殼,上殼內(nèi)連接有上殼電路板,上殼電路板連接有光源以及顏色傳感器,上殼的一端設(shè)有試紙出入口,下殼內(nèi)連接有下殼電路板、鋰電池和用于傳送尿液試紙的運(yùn)動模塊,下殼電路板分別連接至運(yùn)動模塊和鋰電池,所述下殼電路板通過垂直彈針和上殼電路板連接。本實用新型所提供的尿液分析儀優(yōu)化了上下殼結(jié)構(gòu),將主要的上殼電路板放置于上殼結(jié)構(gòu),鋰電池和驅(qū)動裝置放置于下殼結(jié)構(gòu),下殼的鋰電池和驅(qū)動裝置先與下殼電路板相連接,下殼電路板與上殼電路板通過垂直彈針方式連接,整體結(jié)構(gòu)簡潔明了,簡化了生產(chǎn)工藝。
本實用新型提供了一種采油樹光桿密封器,包括:密封組件外殼,罩設(shè)在盤根與光桿外側(cè),密封組件外殼的側(cè)壁設(shè)置有注入孔;鋰基脂腔,與注入孔連接并能夠向密封組件外殼內(nèi)注入用于潤滑的鋰基脂。本實用新型的有益效果是,通過設(shè)置鋰基脂腔向密封組件外殼內(nèi)注入鋰基脂,可以對密封組件外殼內(nèi)的盤根與光桿進(jìn)行潤滑,降低盤根與光桿之間的摩擦力,達(dá)到保護(hù)盤根與光桿的作用,從而提高盤根和光桿的使用壽命的目的。
本實用新型實施例提供一種雙閾值充放電保護(hù)電路,包括電壓檢測電路,所述電壓檢測電路一端連接鋰電池,另一端分別連接第一滯回比較器和第二滯回比較器的一端,所述第一滯回比較器的另一端通過第一驅(qū)動開關(guān)電路連接太陽能板,所述第二滯回比較器的另一端通過第二驅(qū)動開關(guān)電路連接用電設(shè)備。本實用新型實施例提供的雙閾值充放電保護(hù)電路,采用滯回比較器形成鋰電池過放保護(hù)或過充保護(hù)時的雙閾值電壓,與傳統(tǒng)的保護(hù)電路采用單閾值保護(hù),鋰電池會頻繁地充放電,導(dǎo)致鋰電池壽命減少相比,本實用新型減少了電池的充放電動作頻次,提高了電路的穩(wěn)定性。
本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于鹵化物固態(tài)電解質(zhì)的界面潤濕劑。制備所述界面潤濕劑的原料中包括溶劑和鋰鹽,所述溶劑為正丁醚或異丁醚中的一種或兩種;所述鋰鹽包括雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰。本發(fā)明所提供的界面潤濕劑具有電化學(xué)窗口寬、與鹵化物固態(tài)電解質(zhì)穩(wěn)定等優(yōu)點。用于固態(tài)電池中可提高電極密實度、提高固固界面之間的電導(dǎo)率、降低固固界面阻抗,從而提高固態(tài)電池性能。
本發(fā)明屬于復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種Sn?P?CNT復(fù)合材料,并進(jìn)一步公開了該復(fù)合材料用于制備鋰離子電池負(fù)極材料的用途。本發(fā)明所述Sn?P?CNT復(fù)合材料,通過將碳納米管均勻纏繞在負(fù)載著錫納米晶的塊狀紅磷表面,以形成包覆結(jié)構(gòu),有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中紅磷和金屬錫在作為鋰離子電池負(fù)極材料時在充放電過程中體積膨脹較大的問題。本發(fā)明所述Sn?P?CNT復(fù)合材料作為鋰離子電池負(fù)極材料使用,可以顯著提高鋰離子電池負(fù)極材料的比容量以及循環(huán)充放電穩(wěn)定性。本發(fā)明所述Sn?P?CNT復(fù)合材料的制備方法簡單易行、清潔環(huán)保,具有反應(yīng)過程易控制,反應(yīng)產(chǎn)物性能穩(wěn)定的優(yōu)勢,適宜于工業(yè)推廣。
本發(fā)明公開了一種帶有太陽能充電的可穿戴設(shè)備及其充電方法,涉及智能充電技術(shù)領(lǐng)域,主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中由于電池容量小給可穿戴設(shè)備帶來使用不便的問題。本發(fā)明的技術(shù)方案包括:可穿戴設(shè)備本體,其內(nèi)部設(shè)置有:太陽能電池與顯示屏一體結(jié)構(gòu),作為可穿戴設(shè)備的可視化盤面,其內(nèi)部為可視化顯示區(qū)域,太陽能電池覆蓋于所述可視化顯示區(qū)域的外圍;電源管理模塊,用于監(jiān)控可穿戴設(shè)備的鋰電池組的剩余量是否小于預(yù)設(shè)充電閾值;所述太陽能電池,分別與所述電源管理模塊、及鋰電池組電連接,用于當(dāng)可穿戴設(shè)備的鋰電池剩余量小于預(yù)設(shè)充電閾值時,接收所述電源管理模塊發(fā)送的啟動指令,并為所述鋰電池組充電。
本發(fā)明屬于無機(jī)納米材料領(lǐng)域,主要內(nèi)容為一種形貌可控的碳納米管制備方法。它采用一步合成法制備含過渡金屬活性中心的片層催化劑,通過調(diào)控碳納米管生長條件,在固定床或流化床反應(yīng)器中實現(xiàn)了團(tuán)聚態(tài)、陣列束狀和水平生長的不同形貌碳納米管的生長。本發(fā)明制備的陣列束狀碳納米管和水平生長碳納米管均無纏繞,易提純分散,可用于碳納米管大規(guī)模批量生產(chǎn),在正極導(dǎo)電添加劑方面擁有很好的應(yīng)用前景,可應(yīng)用于復(fù)合材料、鋰電池、超級電容器、生物傳感器等領(lǐng)域,具有廣闊的應(yīng)用前景。該制備方法有利于生產(chǎn)出高能量密度的新型鋰電池,加速以鋰電池為動力的純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化,并推動整個鋰電池行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。
本發(fā)明涉及一種動態(tài)微觀結(jié)構(gòu)的鎳鈷錳三元復(fù)合氫氧化物及調(diào)控構(gòu)建方法,屬鋰離子電池正極材料前驅(qū)體技術(shù)領(lǐng)域。該三元復(fù)合氫氧化物由通式NixCoyMnzMt(OH)2+α表示,是由任意比例的粗厚及薄細(xì)微晶片混合組成的球形及類球形顆粒,由粗厚微晶片構(gòu)建整體大結(jié)構(gòu),再以薄細(xì)微晶片填充到由粗厚微晶片構(gòu)建的大結(jié)構(gòu)中而形成。制備方法為共沉淀合成方法,合成過程中將絡(luò)合劑、金屬鎳鈷錳離子水溶液及沉淀劑溶液并流,連續(xù)加入到反應(yīng)釜中,加氣氛保護(hù)并在攪拌狀態(tài)下,進(jìn)行合成反應(yīng),再經(jīng)過陳化、過濾、洗滌、干燥等步驟得到。本發(fā)明所得產(chǎn)物具有非常好的微觀結(jié)構(gòu)及適宜的振實密度,可以為鋰離子電池正極材料的制備提供優(yōu)質(zhì)的前驅(qū)體。
本發(fā)明公開了一種鋰-硒電池及其制備方法。該鋰-硒電池包含金屬鋰負(fù)極、硒-微孔載體復(fù)合物正極和有機(jī)電解液。所述硒-微孔載體復(fù)合物正極由硒與微孔載體按一定比例混合后加熱制成,硒以短鏈狀分子形式均勻分散于微孔載體的微孔孔道內(nèi)。所述微孔載體包括碳微孔載體,非碳微孔載體及其組合物。本發(fā)明提供的鋰-硒電池可在包括室溫在內(nèi)的較大溫度范圍內(nèi)保持高的循環(huán)容量、優(yōu)異的穩(wěn)定循環(huán)性和良好的高倍率(大電流密度充放電)性能,其主要組成部分硒-微孔載體復(fù)合物正極的制備方法簡單,原料易得,適宜大規(guī)模生產(chǎn),具備很高的實用性。
本實用新型提供了一種加溫加濕面罩,涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域。它包括面罩本體和氯化鋰海綿,面罩本體能夠?qū)⑹褂谜叩目谇煌耆肿〔⑶遗c面部貼合,面罩本體的兩側(cè)分別開設(shè)有一個容納腔體,每個容納腔體內(nèi)放置有一個氯化鋰海綿,面罩本體在每個容納腔體相對位置的后端均開設(shè)有一個第一排氣孔,面罩本體在每個容納腔體相對位置的前端均開設(shè)有若干個第二排氣孔,呼出的氣體能夠依次經(jīng)過第一排氣孔、氯化鋰海綿和第二排氣孔后排出,氯化鋰海綿能夠?qū)⑹褂谜吆舫龅亩趸柬樌懦?,同時能夠鎖住面罩本體內(nèi)部的溫度和濕度,從而增加口腔的濕潤感,提升了需要張口呼吸的患者的口腔舒適度。
一種工作穩(wěn)定的精煉裝置,屬于物料提純技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于:精煉罐(1)和沉降罐(3)的底部均與密封倉(9)連通,精煉罐(1)和沉降罐(3)內(nèi)均設(shè)置有料筒(2),各料筒(2)均連接有傾倒裝置,密封倉(9)內(nèi)設(shè)置有承接料筒(2)內(nèi)雜質(zhì)的廢渣筒(11),精煉罐(1)和沉降罐(3)均連接有進(jìn)氣管(5)和抽氣管(6)。本工作穩(wěn)定的精煉裝置的精煉罐和沉降罐能夠分別對粗鋰完成油精煉和干精煉,傾倒裝置實現(xiàn)了液態(tài)鋰在精煉罐和沉降罐之間的轉(zhuǎn)移,避免對金屬鋰造成氧化,對金屬鋰的精煉效率高。
本實用新型公開了一種自行車慣性儲能照明燈,其包括慣性儲能發(fā)電裝置、鋰電池電池組、電池保護(hù)板和照明燈;所述慣性儲能發(fā)電裝置包括運(yùn)動產(chǎn)生慣性的重物體、發(fā)電機(jī)以及用于連接所述重物體和發(fā)電機(jī)的驅(qū)動力傳動裝置,所述驅(qū)動力傳動裝置為隨著所述重物體擺動的杠桿,所述杠桿帶動所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動;所述慣性儲能發(fā)電裝置中發(fā)電機(jī)的輸出端接鋰電池電池組的充電端,所述鋰電池電池組的輸出端接照明燈,所述電池保護(hù)板的控制端與鋰電池電池組的電壓控制端雙向連接。本實用新型的優(yōu)點是用方便、節(jié)能環(huán)保,能夠充分利用自行車剎車能量發(fā)電。
本實用新型涉及地質(zhì)鉆探取樣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鉆桿起拔裝置。本實用新型提供的鉆桿起拔裝置,包括鋰電池動力源、控制器、液壓動力單元、起拔液壓缸和鉆桿夾持機(jī)構(gòu);在鉆孔取樣完成后,鋰電池動力源與液壓動力單元電連接,控制液壓動力單元運(yùn)行,液壓動力單元控制起拔液壓缸運(yùn)行,進(jìn)而控制活塞桿在缸體內(nèi)升降,進(jìn)而拔出鉆桿;與現(xiàn)有的人工起拔方式相比,本申請通過鋰電池驅(qū)動液壓動力單元拔出鉆桿,起拔力更大,起拔效率更高,能夠降低作業(yè)強(qiáng)度;與燃油動力泵站驅(qū)動液壓結(jié)構(gòu)起拔方式相比,本申請采用鋰電池作為動力源,更加節(jié)能環(huán)保,同時安全性更好,并且能夠適應(yīng)不能使用燃油動力泵站的環(huán)境作業(yè),適用范圍更廣。
本實用新型公開一種太陽能熱水型制冷系統(tǒng),其包括太陽能熱水型集熱器、熱水儲備箱、溴化鋰熱水型制冷機(jī)組、冷水箱以及備用熱水管路,其中,所述太陽能熱水型集熱器包括冷入口和熱出口,所述熱水儲備箱、溴化鋰熱水型制冷機(jī)組、冷用戶以及冷水箱依次連接在所述熱出口和冷入口之間,所述備用熱水管路與所述溴化鋰熱水型制冷機(jī)組相連接以向所述溴化鋰熱水型制冷機(jī)組提供備用熱水。本實用新型通過太陽能熱水型集熱器集熱向冷用戶供冷,以滿足辦公場所、操作控制室等環(huán)境溫度要求,代替目前各種制冷方式,為實現(xiàn)節(jié)約型社會和節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)。
一種超低功耗的無線測溫傳感器,屬測量領(lǐng)域。其設(shè)置一隨機(jī)電源為溫度傳感器、單片機(jī)和無線發(fā)射模塊提供電源;其隨機(jī)電源為鋰電池;其單片機(jī)為低功耗單片機(jī);其無線發(fā)射模塊為Zigbee無線通信模塊;低功耗單片機(jī)經(jīng)串行總線與溫度傳感器信號輸出端連接,并經(jīng)串行總線與Zigbee無線通信模塊信號輸入端連接;低功耗單片機(jī)電源輸入端與鋰電池電源輸出端連接;低功耗單片機(jī)通過I/O端口與溫度傳感器電源端連接;在無線發(fā)射模塊電源輸入端與鋰電池電源輸出端之間設(shè)置電子開關(guān)電路;電子開關(guān)電路輸入端與鋰電池電源輸出端對應(yīng)連接,其輸出端與無線發(fā)射模塊電源輸入端對應(yīng)連接,電子開關(guān)電路控制端與低功耗單片機(jī)I/O端口連接??蓮V泛用于電力系統(tǒng)的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域。
本發(fā)明提供了一種低阻高容電解質(zhì)材料的制造方法。該方法包括:在反應(yīng)器中加入丙烯酸后,再加入氫氧化鈉溶液中和,成為中和溶液,將淀粉加水?dāng)嚢韬蟪珊隣畹恼吵硪后w,冷卻室溫后得淀粉溶液;將中和溶液與淀粉溶液在容器中均勻攪拌后,加入聚丙烯酰胺、亞硝酸鈉、三乙醇胺、甲叉雙丙烯酰胺、亞硫酸氫鈉、四甲基乙撐二胺、淀粉、聚氨酯、磷酸五鉀、焦磷酸四鉀和乙炔二羧酸鉀鹽,活化劑采用小蘇打,聚合劑采用氨水,實現(xiàn)聚合反應(yīng),聚合反應(yīng)的催化劑選用二硫酸銨、過硫酸鉀;聚合反應(yīng)完成后,加入二氯化錳、三氯化鐵、碳酸鋰、聚噻吩、聚吡咯、鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰材料,攪拌1小時后,得到膠體,將膠體從容器中取出,得到膠體成品。
本發(fā)明涉及一種雙層復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)及其制備方法,屬于固態(tài)電解質(zhì)技術(shù)領(lǐng)域。所述電解質(zhì)由相互接觸的復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)和聚合物支撐膜組成;將含有LALZO粉末、PEO和鋰鹽的漿料干燥后得到所述復(fù)合固態(tài)電解質(zhì);其中,PEO與鋰鹽的物質(zhì)的量之比為(8~12):1,PEO與LALZO粉末的質(zhì)量比為1:(2.4~4);將含有PEO、PVDF?HFP與鋰鹽的聚合物溶液加熱去除溶劑后得到所述聚合物支撐膜,其中,PEO與PVDF?HFP的質(zhì)量比為(5~10):1,PEO與鋰鹽的質(zhì)量比為(1.5~2.5):1。所述雙層復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)的電化學(xué)窗口寬,并在高無機(jī)含量的情況下與正極實現(xiàn)良好的界面接觸。
中冶有色為您提供最新的北京有色金屬材料制備及加工技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!