汽車(chē)頂蓋總成的生產(chǎn)工藝 863     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)頂蓋總成的生產(chǎn)工藝，涉及汽車(chē)零部件生產(chǎn)工藝領(lǐng)域，包括以下步驟：1)前期準(zhǔn)備，配樹(shù)脂料；2)前期準(zhǔn)備，模具加熱；3)開(kāi)模；4)移模到壓機(jī)加壓；5)接真空管，抽真空；6)注膠；7)嵌入內(nèi)安裝點(diǎn)；8)產(chǎn)品固化；9)移模到翻轉(zhuǎn)，開(kāi)模取件；10)員工自檢和質(zhì)量檢驗(yàn)；11)定型放置；12)高速銑切割；13)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)；14)入庫(kù)存儲(chǔ)，本發(fā)明本發(fā)明采有發(fā)泡樹(shù)脂混合玻璃纖維的復(fù)合材料，內(nèi)部嵌入安裝點(diǎn)方式，采用合理的生產(chǎn)工藝制成高速乘用車(chē)復(fù)合材料汽車(chē)頂蓋總成，具有很好的剛度和強(qiáng)度，以達(dá)到汽車(chē)頂蓋使用要求。

高性能復(fù)合防火電纜及其制作方法 695     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高性能復(fù)合防火電纜及其制作方法，該電纜一種高性能復(fù)合防火電纜，包括多個(gè)電纜內(nèi)芯，以及多股電纜內(nèi)芯外依次包覆的陶瓷纖維耐火帶、第二硅橡膠復(fù)合材料阻燃層、第二納米阻燃絕緣層和阻燃外護(hù)套；多股電纜內(nèi)芯相互對(duì)稱(chēng)設(shè)置，每股電纜內(nèi)芯均包括導(dǎo)體芯組，以及導(dǎo)體芯組外依次包覆的第一硅橡膠復(fù)合材料阻燃層和第一納米阻燃絕緣層；在多股電纜內(nèi)芯相互之間，以及電纜內(nèi)芯1與陶瓷纖維耐火帶之間均填充有阻燃填充料；本電纜的耐火試驗(yàn)不僅滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB/T19216的要求；還可滿(mǎn)足英國(guó)BS6387標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的C級(jí)、W級(jí)和Z級(jí)的要求；試驗(yàn)過(guò)程中，電纜既不短路也不開(kāi)路。

適用于高溫鈦合金結(jié)構(gòu)裂紋的修理方法 1137     

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本發(fā)明涉及金屬結(jié)構(gòu)裂紋修理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種適用于高溫鈦合金結(jié)構(gòu)裂紋的修理方法，包括以下步驟：使用目視、渦流和著色相結(jié)合的方式對(duì)鈦合金結(jié)構(gòu)件進(jìn)行探傷，對(duì)于損傷部位用記號(hào)筆進(jìn)行標(biāo)記；根據(jù)高溫鈦合金的溫度和受力要求，選擇耐高溫且等剛度的碳纖維復(fù)合材料和對(duì)應(yīng)的耐高溫膠膜；使用丙酮對(duì)損傷表面進(jìn)行清潔，然后對(duì)修理區(qū)域進(jìn)行表面改性處理；采用雙熱源加熱的方式即采用兩個(gè)電熱毯、兩個(gè)熱風(fēng)機(jī)對(duì)耐高溫膠膜和碳纖維復(fù)合材料進(jìn)行雙面加熱固化，完成修理。本發(fā)明解決了航空發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴區(qū)域?qū)δ蜔嵝缘囊?；解決了外場(chǎng)傳統(tǒng)單一熱源加熱達(dá)不到高溫工藝要求的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了航空發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴區(qū)域?qū)δ蜔嵝院湍推诘囊蟆?/p>

改性淀粉/氫化丁腈橡膠粉末材料的制備方法 951     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種改性淀粉/氫化丁腈橡膠粉末材料的制備方法，先將淀粉糊化后，再進(jìn)行環(huán)氧化改性后，與水合肼法氫化改性丁腈膠乳進(jìn)行反應(yīng)，將納米白炭黑經(jīng)過(guò)油酸改性后再紫外光照射后與改性淀粉/氫化丁腈膠乳復(fù)合材料一起使用凝聚法制備出改性淀粉/氫化丁腈橡膠粉末材料，本發(fā)明采用改性淀粉與改性納米白炭黑共同作為填料填充丁腈橡膠，制備出的橡膠復(fù)合材料具有氣密性好，力學(xué)性能優(yōu)良，對(duì)環(huán)境友好，具有生物降解性。

鎳-鈷雙氫氧化物/NiCo2S4復(fù)合納米材料、其制備方法及作為超級(jí)電容器電極材料的應(yīng)用 973     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鎳?鈷雙氫氧化物/NiCo2S4復(fù)合納米材料、其制備方法及作為超級(jí)電容器電極材料的應(yīng)用；通過(guò)水熱法首先制備得到了鎳?鈷雙氫氧化物納米片，然后通過(guò)氣相水熱法在鎳?鈷雙氫氧化物納米片的表面形成更小的NiCo2S4納米片，相對(duì)于其他納米結(jié)構(gòu)例如納米線(xiàn)、納米顆粒等，NiCo2S4納米片生長(zhǎng)在鎳?鈷雙氫氧化物納米片上，能阻止納米片相互之間的團(tuán)聚，有利于充分發(fā)揮其電化學(xué)活性；該復(fù)合材料作為超級(jí)電容器電極材料應(yīng)用時(shí)，可用作贗電容電極材料，具有較高的比電容量和倍率充放電性能。

懸架系統(tǒng)用板簧及車(chē)輛 677     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種懸架系統(tǒng)用板簧，包括板簧本體，所述板簧本體為折疊形結(jié)構(gòu)且采用復(fù)合材料制成。本發(fā)明的懸架系統(tǒng)用板簧，采用復(fù)合材料制成，實(shí)現(xiàn)彈簧的高強(qiáng)度和輕量化；設(shè)置成折疊形結(jié)構(gòu)，可以降低生產(chǎn)成本，提高工藝效率。本發(fā)明還公開(kāi)了一種車(chē)輛，包括所述的懸架系統(tǒng)用板簧。

航空航天用防火電纜 957     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種航空航天用防火電纜，包括多個(gè)電纜內(nèi)芯，以及多股電纜內(nèi)芯外依次包覆的陶瓷纖維耐火帶、第二硅橡膠復(fù)合材料阻燃層、第二納米阻燃絕緣層和阻燃外護(hù)套；多股電纜內(nèi)芯相互對(duì)稱(chēng)設(shè)置，每股電纜內(nèi)芯均包括導(dǎo)體芯組，以及導(dǎo)體芯組外依次包覆的第一硅橡膠復(fù)合材料阻燃層和第一納米阻燃絕緣層；在多股電纜內(nèi)芯相互之間，以及電纜內(nèi)芯與陶瓷纖維耐火帶之間均填充有阻燃填充料。本發(fā)明電纜的耐火試驗(yàn)不僅滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB/T?19216的要求；還可滿(mǎn)足英國(guó)BS6387標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的C級(jí)、W級(jí)和Z級(jí)的要求；試驗(yàn)過(guò)程中，電纜既不短路也不開(kāi)路。

高強(qiáng)度耐油電力電纜 924     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高強(qiáng)度耐油電力電纜，包括導(dǎo)體，在導(dǎo)體外包覆有絕緣層，在絕緣層外包覆有護(hù)套，護(hù)套采用改性丁腈橡膠復(fù)合材料制備而成，改性丁腈橡膠復(fù)合材料的原料包括：丁腈橡膠、聚丙烯、聚氨酯、改性炭黑海泡石粉、膨潤(rùn)土、凹凸棒土、氧化鋅、硬脂酸、過(guò)氧化二異丙苯、硫磺、松節(jié)油、防老劑、促進(jìn)劑、硅烷偶聯(lián)劑、環(huán)氧妥爾油酸丁酯、環(huán)氧硬脂酸丁酯、辛酸亞錫。本發(fā)明提出的高強(qiáng)度耐油電力電纜，其強(qiáng)度高，耐油性好，耐磨性和耐老化性能優(yōu)異。

耐磨高抗沖復(fù)合橡膠及其制備方法 1023     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種耐磨高抗沖復(fù)合橡膠及其制備方法，該耐磨高抗沖復(fù)合材料包括以下原料：聚氨酯橡膠、三元乙丙橡膠、丁苯橡膠、天然橡膠KH?560、硅烷偶聯(lián)劑、錠子油、納米氧化鋅、納米氧化鎂、耐磨高抗沖復(fù)合材料、木質(zhì)素磺酸鈉、炭黑N330、甲基丙烯酸鋅、增塑劑、防老劑、硫化體系。本發(fā)明的耐磨高抗沖復(fù)合橡膠以耐磨、耐老化、彈性較佳的聚氨酯橡膠、三元乙丙橡膠、丁苯橡膠、天然橡膠為主體材料，通過(guò)科學(xué)合理的配方提高了橡膠的機(jī)械強(qiáng)度，使得制備得到的橡膠具有良好的耐磨性能、抗沖擊性能和防老化性能，可以有效滿(mǎn)足商業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)等要求。

固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu) 1159     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種固定翼無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)，包括機(jī)身，機(jī)身包括機(jī)身框、機(jī)身梁、機(jī)身蒙皮、機(jī)頭蒙皮，機(jī)身的兩側(cè)安裝機(jī)翼，機(jī)翼包括機(jī)翼前梁、機(jī)翼后梁、機(jī)翼肋、機(jī)翼蒙皮，機(jī)身的兩側(cè)安裝尾翼，尾翼包括尾翼梁、尾翼肋、尾翼蒙皮；機(jī)身框、機(jī)翼前梁、機(jī)翼后梁和尾翼梁由鋁合金加工而成，機(jī)身梁、所述機(jī)身蒙皮和機(jī)翼蒙皮通過(guò)碳纖維織物預(yù)浸料經(jīng)熱壓罐熱壓成型，機(jī)翼肋、尾翼肋由碳纖維織物預(yù)浸料經(jīng)模壓成型制備而成，機(jī)頭蒙皮、尾翼蒙皮由玻璃纖維織物預(yù)浸料經(jīng)模壓成型制備而成。本發(fā)明在無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)中大量使用復(fù)合材料，在保證無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度同時(shí)，減輕了無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)重量，提高了無(wú)人機(jī)飛行速度與機(jī)動(dòng)性。

三維介孔結(jié)構(gòu)的金屬有機(jī)骨架MIL-101-V的制備方法及其應(yīng)用 1096     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種三維介孔結(jié)構(gòu)的金屬有機(jī)骨架MIL?101?V的制備方法及其應(yīng)用，通過(guò)簡(jiǎn)單的水熱反應(yīng)，得到具有三維多孔結(jié)構(gòu)的MIL?101?V復(fù)合材料。這種復(fù)合材料用作鋅離子電池正極時(shí)，表現(xiàn)出優(yōu)良的電化學(xué)性能，循環(huán)100圈后仍具有102.94mAh/g的放電比容量。本發(fā)明所用原料可再生，環(huán)境友好，且操作簡(jiǎn)單，在水系鋅離子電池大規(guī)模能量存儲(chǔ)方面有良好的應(yīng)用前景。

表面納米涂覆改性的纖維及其制備方法 727     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種表面納米涂覆改性的纖維及其制備方法，屬于纖維表面改性技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明的制備方法是在有機(jī)纖維表面液相涂覆有納米粒子涂層、氣相涂覆有聚吡咯外涂層，液相涂覆有利于不同納米粒子在纖維表面均勻的分散；氣相涂覆可將納米粒子成為各向同性的涂層，本發(fā)明提供的纖維表面形成了一層均勻的納米粒子涂層，制備成纖維復(fù)合材料后有明顯增強(qiáng)纖維的徑向力學(xué)性能，也可改善聚合物基體之間界面性能從而增加復(fù)合材料力學(xué)性能；本發(fā)明方法克服了輻射法中設(shè)備復(fù)雜、成本高的缺點(diǎn)，同時(shí)不對(duì)纖維的本體造成損害，提出了一種全新的方法以提高纖維的徑向抗壓性能。

適用于高溫、酸性、堿性環(huán)境的三通球閥 919     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種適用于高溫、酸性、堿性環(huán)境的三通球閥，涉及半導(dǎo)體設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，包括球閥閥體，球閥閥體后端面安裝有閥蓋，球閥閥體左、右、前端面分別安裝有接口閥蓋襯套一體件，接口閥蓋襯套一體件包括接口閥蓋端和襯套端，襯套端安裝有閥座，閥座的材質(zhì)為含有玻璃纖維的聚四氟乙烯復(fù)合材料，球閥閥體的內(nèi)部設(shè)有T型閥球，T型閥球的上部卡接有閥桿，閥桿安裝在球閥閥體的上端面，T型球閥的下部卡接有定位柱，定位柱的下部設(shè)有定位銷(xiāo)釘，定位銷(xiāo)釘安裝在球閥閥體的下端面。本發(fā)明中閥座的材質(zhì)選用含有玻璃纖維的聚四氟乙烯復(fù)合材料，并將接口閥蓋和襯套設(shè)計(jì)成一體件，提供了一種適用于高溫、酸性、堿性環(huán)境的三通球閥。

5-氟尿嘧啶-介孔二氧化硅-海藻酸鈉藥物傳遞系統(tǒng)及其制備方法 715     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種5?FU?MSN?SA藥物傳遞系統(tǒng)及其制備方法，屬于生物醫(yī)藥領(lǐng)域。上述藥物傳遞系統(tǒng)是在介孔二氧化硅的基礎(chǔ)上，通過(guò)氨基和海藻酸的正負(fù)電荷相吸的原理構(gòu)建，無(wú)需形成酰胺鍵，因此避免了額外化學(xué)試劑的引入，更加安全環(huán)保。其制備方法為，MSN?NH₂與5?FU攪拌共熱，得到5?FU?MSN，再將其與SA一起攪拌反應(yīng)，得到5?FU?MSN?SA的復(fù)合材料。該藥物傳遞系統(tǒng)針對(duì)腫瘤細(xì)胞低pH的生理特性，能夠使5?FU集中的在腫瘤細(xì)胞附近釋放，提高了抗腫瘤活性并且可以降低藥物的副作用，具有抗腫瘤效果強(qiáng)，副作用少，穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。

汽車(chē)后背門(mén)外板結(jié)構(gòu) 867     

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本發(fā)明一種汽車(chē)后背門(mén)外板結(jié)構(gòu)，采用PP復(fù)合材料制成，包括后背門(mén)外板本體，所述后背門(mén)外板本體上設(shè)有后背門(mén)玻璃安裝位，所述后背門(mén)外板本體上還設(shè)有與其一體成型的后擾流板，下方設(shè)有與其一體成型的牌照板區(qū)。此發(fā)明汽車(chē)后背門(mén)外板結(jié)構(gòu)，采用PP復(fù)合材料制成，重量大幅減輕，為輕量化部件，滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的輕量化要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)化，降低生產(chǎn)成本，具有較好的應(yīng)用前景。

新型磺化聚醚醚酮/磺化氧化石墨烯復(fù)合質(zhì)子交換膜的制備方法 1036     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種新型磺化聚醚醚酮/磺化氧化石墨烯復(fù)合質(zhì)子交換膜的制備方法，涉及復(fù)合材料領(lǐng)域，本發(fā)明制備SGO?C≡C；濃硫酸溶解聚醚醚酮制備磺化聚醚醚酮；利用氯甲基化反應(yīng)和疊氮化反應(yīng)制備SPEEK?CH₂N₃；采用CuBr催化炔?疊氮之間的點(diǎn)擊化學(xué)反應(yīng)制備SPEEK?SGO；利用溶液澆鑄共混相轉(zhuǎn)化法制備SPEEK?SGO復(fù)合膜，實(shí)現(xiàn)對(duì)磺化聚醚醚酮膜的制備和改性；本實(shí)驗(yàn)提高聚合膜在燃料電池中的質(zhì)子傳導(dǎo)率、庫(kù)倫效率和較大的功率密度；本發(fā)明應(yīng)用于化工領(lǐng)域。

水泥基發(fā)泡輕質(zhì)材料及其制備方法 965     

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本發(fā)明公開(kāi)一種水泥基發(fā)泡保輕質(zhì)材料及其制備方法，屬于建筑材料技術(shù)領(lǐng)域，是由下述重量份的原料制備而成：硅酸鹽水泥100～150份、粉煤灰20～30份、水40～50份、發(fā)泡劑0.4～0.6份、羥丙基甲基纖維素0.18～0.24份、苯丙乳液25～30份、改性白炭黑0.2～0.8份，火山灰0.3～0.7份。本發(fā)明制得的水泥基發(fā)泡保溫材料孔結(jié)構(gòu)粒徑細(xì)膩、分布均勻，水泥水化產(chǎn)物形狀規(guī)整、排列有序，使得水泥基發(fā)泡復(fù)合材料具有交聯(lián)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而達(dá)到提高水泥基輕質(zhì)復(fù)合材料的強(qiáng)度和韌性。

鋰離子電池正極材料及其制備方法 734     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰離子電池正極材料及其制備方法，其中，所述制備方法包括：1)在氬氣存在的條件下，將碳納米顆粒、石墨烯、乙炔黑和升華硫混合后置于溫度為150?180℃的條件下反應(yīng)后，加入納米氧化鋅混合，制得復(fù)合材料M1；2)在溶劑存在的條件下，將鋰鹽、鈷鹽和檸檬酸混合，置于溫度為170?200℃的條件下進(jìn)行干燥，制得前驅(qū)體M2；3)將復(fù)合材料M1和前驅(qū)體M2混合后置于溫度為700?800℃的條件下保溫，制得鋰離子電池正極材料。實(shí)現(xiàn)了在用于鋰離子電池中能夠使得鋰離子電池具有更好的充放電性能和循環(huán)使用性能，進(jìn)而有效延長(zhǎng)其使用壽命的效果。

木質(zhì)素碳酸鈣的復(fù)合物改性橡膠材料的制備方法 749     

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一種木質(zhì)素碳酸鈣的復(fù)合物改性橡膠材料的制備方法，屬于橡膠復(fù)合材料制備技術(shù)領(lǐng)域，包括以下步驟：制備木質(zhì)素碳酸鈣的復(fù)合物、天然橡膠NR塑煉、配料混煉、制得混煉膠膠片、混煉膠膠片硫化處理。木質(zhì)素作為碳酸鈣的有機(jī)修飾劑，可以提高碳酸鈣與橡膠基體的相容性；而碳酸鈣在混煉過(guò)程中可以防止木質(zhì)素的團(tuán)聚，促進(jìn)木質(zhì)素在基體中的分散?？傊?，木質(zhì)素和碳酸鈣作為填料時(shí)表現(xiàn)出了協(xié)效補(bǔ)強(qiáng)的作用，且木質(zhì)素能夠提高碳酸鈣在復(fù)合材料中的力學(xué)性能，對(duì)碳酸鈣具有修飾作用。

艦船專(zhuān)用電纜 1015     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種艦船專(zhuān)用電纜，包括纜芯和護(hù)套，護(hù)套采用改性氟橡膠復(fù)合材料制作，改性氟橡膠復(fù)合材料的原料包括：氟橡膠、含氟丙烯酸酯橡膠、氯醚橡膠、聚丙烯、馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯、氯化聚乙烯、硬脂酸、氧化鋅、雙酚AF、芐基三苯基氯化磷、三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯、重質(zhì)碳酸鈣、硬脂酸改性凹凸棒土、殼聚糖改性納米二氧化鈦、絹云母粉、氫氧化鈣、己二酸二辛酯、環(huán)氧硬脂酸辛酯、防老劑、促進(jìn)劑TT、促進(jìn)劑DM。本發(fā)明提出的艦船專(zhuān)用電纜，其耐腐蝕性好，強(qiáng)度高，耐熱性和耐老化性能優(yōu)異。

異質(zhì)結(jié)構(gòu)的鐵鎳基層狀雙氫氧化物@二硫化三鎳復(fù)合物陣列電催化劑及其制備方法和應(yīng)用 864     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種異質(zhì)結(jié)構(gòu)的鐵鎳基層狀雙氫氧化物@二硫化三鎳復(fù)合物陣列電催化劑及其制備方法和應(yīng)用，該制備方法包括：1)在溶劑的存在下，將鐵源、鎳源、氟化銨、尿素與泡沫鎳進(jìn)行溶劑熱反應(yīng)以制得NiFe?LDH/泡沫鎳復(fù)合材料；2)在溶劑的存在下，將鎳源、硫源于NiFe?LDH/泡沫鎳復(fù)合材料進(jìn)行溶劑熱反應(yīng)以制得異質(zhì)結(jié)構(gòu)的鐵鎳基層狀雙氫氧化物@二硫化三鎳復(fù)合物陣列電催化劑。該異質(zhì)結(jié)構(gòu)的鐵鎳基層狀雙氫氧化物@二硫化三鎳復(fù)合物陣列電催化劑與基底結(jié)合緊密，結(jié)晶度高，具有較低的過(guò)電勢(shì)，良好的電化學(xué)穩(wěn)定性，進(jìn)而其能夠應(yīng)用于析氧反應(yīng)和析氫反應(yīng)中，同時(shí)該制備方法原料簡(jiǎn)單、操作方便。

石油平臺(tái)專(zhuān)用耐老化電纜 1064     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種石油平臺(tái)專(zhuān)用耐老化電纜，包括纜芯和護(hù)套，護(hù)套采用改性丁腈橡膠復(fù)合材料制作，改性丁腈橡膠復(fù)合材料的原料包括：氫化丁腈橡膠、氟橡膠、氯醚橡膠、聚氨酯、氯化聚乙烯、硬脂酸、氧化鋅、硫磺、苯酚甲醛樹(shù)脂、三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯、碳酸鋅、氧化硒、石膏晶須、絹云母粉、納米碳纖維、二甘醇二苯甲酸酯、環(huán)氧四氫鄰苯二甲酸二辛酯、防老劑MC、復(fù)合防老劑、促進(jìn)劑TT、促進(jìn)劑NA?22。本發(fā)明提出的石油平臺(tái)專(zhuān)用耐老化電纜，其強(qiáng)度高，耐油性和耐水性好，耐熱性和耐老化性能優(yōu)異，能滿(mǎn)足石油平臺(tái)用電纜的要求，使用壽命長(zhǎng)。

高分子材料粉碎混合機(jī)構(gòu) 1125     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種高分子材料粉碎混合機(jī)構(gòu)，包括軸向豎直設(shè)置的粉碎混合倉(cāng)和粉碎驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸、設(shè)置于所述粉碎混合倉(cāng)中的切割粉碎葉片和碾磨粉碎球，所述粉碎驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述粉碎混合倉(cāng)的軸線(xiàn)上，且所述切割粉碎葉片同軸固定設(shè)置于所述粉碎驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸上，所述碾磨粉碎球固定設(shè)置于所述粉碎驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸的下端，所述粉碎驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸的上端傳動(dòng)連接粉碎驅(qū)動(dòng)電機(jī)。本發(fā)明提供的一種高分子材料粉碎混合機(jī)構(gòu)，能夠快速地將高分子材料或者高分子復(fù)合材料中的原料充分，以提高高分子材料或者高分子復(fù)合材料的制備效率。

絕緣抗腐蝕熱縮套管材料及其制備方法 742     

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本發(fā)明提供一種絕緣抗腐蝕熱縮套管材料及其制備方法，所述熱縮套管材料包括以下重量份的原料：聚氯乙烯70?95份，熱固性液體聚酰亞胺純樹(shù)脂30?50份，氣相生長(zhǎng)納米碳纖維粉末4?7份，絕緣復(fù)合材料6?10份，聚四氟乙烯微粉2?4份，鄰苯二甲酸酐2?4份，硅烷偶聯(lián)劑3?6份，環(huán)氧大豆油3?7份，液體石蠟4?7份，聚乙二醇400?5?9份，相容劑0.5?0.9份；其制備方法包括以下步驟：S1、準(zhǔn)備原料；S2、聚四氟乙烯微粉、鄰苯二甲酸酐、硅烷偶聯(lián)劑和氣相生長(zhǎng)納米碳纖維粉末以及絕緣復(fù)合材料的預(yù)混合；S3、混煉；S4、擠出、成型、干燥即得。本發(fā)明提出的熱縮套管材料，絕緣、抗腐蝕、耐高溫和熱伸縮性能優(yōu)異。

耐老化耐扭曲風(fēng)電電纜 684     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種耐老化耐扭曲風(fēng)電電纜，包括銅導(dǎo)體，在銅導(dǎo)體外包覆有絕緣層，在絕緣層外包覆有繞包層，在繞包層外包覆有護(hù)套層；護(hù)套層采用聚氨酯復(fù)合材料制成，聚氨酯復(fù)合材料的原料按重量份包括：聚氨酯50?80份、尼龍20?35份、ABS樹(shù)脂10?25份、二苯甲烷二異氰酸酯3?12份、蒙脫土2?10份、高嶺土3?12份、滑石粉2?10份、硼酸鋅3?12份、氫氧化鋁3?15份、碳纖維10?25份、硅烷偶聯(lián)劑2?4份、抗氧劑0.5?2份、含磷阻燃劑5?15份、潤(rùn)滑劑0.2?1.5份；所述含磷阻燃劑由對(duì)氨基苯甲酸和四羥甲基硫酸磷反應(yīng)而成。本發(fā)明提出的耐老化耐扭曲風(fēng)電電纜，其耐老化性能、耐扭曲和阻燃性能優(yōu)異。

3D打印樹(shù)脂的生產(chǎn)工藝 829     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種3D打印樹(shù)脂的生產(chǎn)工藝，所述氧化石墨烯的加入，可以提高復(fù)合材料的光固化率，減小光敏樹(shù)脂的體積收縮率，且復(fù)合材料的固化率隨氧化石墨烯含量的增加先增大后減小所述氧化石墨烯的加入，可以提高光敏樹(shù)脂的拉伸性能和彎曲性能，且拉伸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度是隨著氧化石墨烯含量的增加先增大后又逐漸減小，該3D打印樹(shù)脂的生產(chǎn)工藝具有使打印后3D打印材料固化件的抗拉強(qiáng)度、耐熱性和抗彎曲性高的優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)前景廣闊。

耐沖擊改性PET工程塑料及其制備方法 936     

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本發(fā)明提供了一種耐沖擊改性PET工程塑料及其制備方法，該改性PET工程塑料包含以下原料：PET聚酯75?85份、成核劑1?3份、抗沖擊復(fù)合材料改性劑3?6份、增韌劑10?15份、潤(rùn)滑劑2?4份、抗氧劑0.5?2份。本發(fā)明的耐沖擊改性PET工程塑料加入了抗沖擊復(fù)合材料改性劑，制備得到的改性PET工程塑料具有良好的抗沖擊性，耐磨和抗老化性能，所制的產(chǎn)品具有易成型的特點(diǎn)，制品不易產(chǎn)生龜裂，具有良好的抗沖擊強(qiáng)度和化學(xué)性能，該改性塑料綜合性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，外觀(guān)好，成本低，可以廣泛用于電子電器，汽車(chē)配件，機(jī)械零件等領(lǐng)域，應(yīng)用前景廣闊。

用于醫(yī)療的高彈性環(huán)保熱塑性彈性體棒料 706     

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本發(fā)明公開(kāi)了用于醫(yī)療的高彈性環(huán)保熱塑性彈性體棒料，包括多個(gè)彈性體棒料內(nèi)芯，以及設(shè)置在彈性體棒料內(nèi)芯外依次包覆的陶瓷纖維阻燃帶、第二硅橡膠復(fù)合材料絕緣層、第二納米阻燃隔離層和TPE外護(hù)套；多股彈性體棒料內(nèi)芯相互對(duì)稱(chēng)設(shè)置，每股彈性體棒料內(nèi)芯均包括監(jiān)控線(xiàn)芯，以及監(jiān)控線(xiàn)芯外依次包覆的第一硅橡膠復(fù)合材料絕緣層和第一納米阻燃隔離層；在多股彈性體棒料內(nèi)芯相互之間，以及彈性體棒料內(nèi)芯1與陶瓷纖維阻燃帶之間均填充有粘合固化層。本熱塑性彈性體棒料的耐火、耐高溫、防腐蝕和老化效果很好；且易于切割加工，完全無(wú)針刺落屑；具有無(wú)毒、環(huán)保的特點(diǎn)，使用壽命高，其安全性和穩(wěn)定性非常好。

耐屈撓、耐彎曲疲勞的帶狀電纜及其制備方法 930     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種耐屈撓、耐彎曲疲勞的帶狀電纜及其制備方法，包括：將多根導(dǎo)體沿水平方向延伸排列后，形成排線(xiàn)，在所述排線(xiàn)的下表面墊設(shè)片材后，在多根所述導(dǎo)體之間填充炭纖維粉后，在所述排線(xiàn)的上表面蓋設(shè)片材，而后經(jīng)熱壓成型，制得耐屈撓、耐彎曲疲勞的帶狀電纜；其中，所述片材由以下步驟制得：1)將淀粉和水混合，制得懸濁液；2)在溫度為90?100℃的條件下，向丁苯乳液中加入上述懸濁液和氯化鈣混合后，靜置，過(guò)濾，得到絮凝物，將上述絮凝物于溫度為70?80℃的條件下干燥，制得復(fù)合材料；3)向上述復(fù)合材料中加入硅烷偶聯(lián)劑攪拌混合，再加入炭黑、氧化石墨烯和加工助劑混合熔煉后壓片成型，制得片材。實(shí)現(xiàn)了耐彎折等性能。

基于微納米填料的乙丙橡膠的核電電纜絕緣料及制備方法 878     

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本發(fā)明提供了基于微納米填料的乙丙橡膠的核電電纜絕緣料及制備方法。該核電電纜絕緣料的制備,采用微米和納米阻燃、耐輻照填料共混，將微-納米的填料以適當(dāng)質(zhì)量比和合適的工藝與乙丙橡膠共混復(fù)合，其原料包括以下組分及含量重量份：乙丙橡膠100份，微米氫氧化鋁50-60份，納米氫氧化鋁10-20份，微米氮化硼5-10份，納米氮化硼2-4份，2-巰基苯并咪唑1-3份，石蠟1-4份，過(guò)氧化二異丙苯2-4份，氧化鋅3-6份，偶聯(lián)劑2-4份。本發(fā)明基于微納米填料形成了特殊的界面中間相，即復(fù)合材料的顯微結(jié)構(gòu)和致密性分別獲得明顯的改善和提高,制成阻燃、耐輻照、力學(xué)性能優(yōu)異的核電電纜絕緣料。