本發(fā)明涉及一種PET復合材料及其制備方法。其中PET復合材料按重量百分比計,包括PET樹脂35%~55%、短切纖維40%~55%、熱塑性彈性體1%~15%、增韌劑0~5%、抗氧化劑0~1%、阻燃劑0~20%及其他助劑0~2%;所述熱塑性彈性體為含有甲基丙烯酸縮水甘油酯的共聚物;其中短切纖維是經(jīng)偶聯(lián)劑處理過的。上述PET復合材料,以PET樹脂、短切纖維和特定的熱塑性彈性體為主體成分,并結(jié)合合適的配比,使PET復合材料同時具有較高的強度、剛度和沖擊韌性,PET復合材料的各性能相互平衡,擴寬了其應用領域,尤其適用于汽車車身以及其他車用、電器用結(jié)構(gòu)件。
本申請公開了一種金屬基板復合材料的制備方法,該一種金屬基板復合材料用于電子產(chǎn)品的封裝,金屬基板復合材料的制備方法包括以下步驟:提供一基板;對基板進行等離子體表面處理,以使得基板表面接枝第一官能團;在進行等離子體表面處理之后,對基板進行第一表面處理,以在基板的表面形成與第一官能團連接的金屬氧化物層;對基板進行第二表面處理,以在金屬氧化物層上形成第一金屬層,從而得到金屬基板復合材料。通過上述方式,本申請的金屬基板復合材料的制備方法能夠提高基板與第一金屬層之間的結(jié)合力。
本發(fā)明公開了一種PPO/PPS/PA66復合材料及其制備工藝,其由按照重量分數(shù)計算的下述組分組成:低粘度聚己二酰乙二胺(PA66)15?30份、低粘度聚己二酰乙二胺(PA66)15?30份、聚苯醚(PPO)20?40份、聚苯硫醚10?25份、相容劑A1?10份,相容劑B1?10份,增韌劑2?8份、潤滑劑0.2?1份、抗氧化劑0.1?1份、熱穩(wěn)定劑3?10份、負離子添加劑3?6份、耐磨劑2?5份和玻璃纖維10?20份。本發(fā)明具有優(yōu)良的韌性和機械強度,多次彎折依然能夠保持固有的機械結(jié)構(gòu),同時耐熱性能也十分優(yōu)秀,可以在高溫環(huán)境下使用,長期在高溫環(huán)境下不會發(fā)生老化加速的狀況,大大延長了該復合材料的使用壽命,同時該復合材料的抗氧化性能強,進一步提高了該復合材料的抗氧化性能,延長了該復合材料的使用壽命。
本發(fā)明屬于石墨烯復合材料的技術領域,特別地涉及一種百香果殼石墨烯?CeMOF?PVB復合材料及其制備方法和應用。百香果殼石墨烯?CeMOF?PVB復合材料為采用原料包括廢棄物百香果殼、CeMOF、PVB乙醇漿料制得的,該復合材料具有寬光譜吸收、低發(fā)射功能。本發(fā)明的百香果殼石墨烯?CeMOF?PVB復合材料可作為導熱膜和防腐涂料,導熱膜可用于電子器件導熱,能夠?qū)崿F(xiàn)寬光譜吸收、低發(fā)射功能,能用于國防事業(yè),生產(chǎn)工藝簡單、成本低廉、安全環(huán)保、可以實現(xiàn)連續(xù)工業(yè)化生產(chǎn),具有廣闊的市場應用前景。
本發(fā)明公開了一種除甲醛樹脂復合材料及其制備方法,該方法包括:(1)將聚丙烯腈大孔吸附樹脂進行胺化預處理;(2)將步驟(1)的聚丙烯腈大孔吸附樹脂加入硅藻土/多孔碳分散溶液中,超聲攪拌,靜置60min,在60~80℃下干燥,備用;(3)再加入抗菌復合材料分散溶液,超聲攪拌,靜置60min,在60~80℃下干燥,即可得到除甲醛樹脂復合材料;所述抗菌復合材料占聚丙烯腈大孔吸附樹脂總重量的0.5~1%,所述硅藻土/多孔碳占聚丙烯腈大孔吸附樹脂總重量的0.5~1%。本發(fā)明經(jīng)過合理的搭配硅藻土和抗菌復合材料,使得樹脂材料具有優(yōu)異抗菌和除甲醛性能,滿足多功能樹脂材料的需求,進一步拓寬樹脂材料的應用。
本發(fā)明提供了一種碳纖維復合材料自行車架制造工藝,屬于碳纖維復合材料架體制程領域,為解決現(xiàn)有的碳纖維復合材料自行車架制備工序繁多等問題而設計。該制造工藝包括如下步驟:使用碳纖維復合材料成型自行車架的各管件;將成型管件裝配至管件定位治具中,在膠合區(qū)域填涂膠黏劑;貼合樹脂類片狀膠于各成型管件膠合區(qū)域,形成過渡架體;將過渡架體自管件定位治具中取出;加壓、加熱烘烤過渡架體。本發(fā)明的制造工藝取消了原有制備工藝中的第一次為固化膠黏劑的加熱烘烤工序以及相關工序,采用片膠對管件進行初步粘結(jié)形成過渡架體,之后一次加熱烘烤成型。本申請在保證膠合強度的前提下,大大簡化了碳纖維復合材料自行車架的制造工藝。
本發(fā)明屬于芳綸復合材料技術領域,公開了一種表面溶解法制備的芳綸自增強復合材料及其方法與應用。所述方法為于一定溫度下,在有機溶劑、強堿和助劑中,將芳綸進行部分溶解,取出未溶解的芳綸,再將未溶解的芳綸浸入水中使其部分固化;再在近真空的低壓環(huán)境下進行穩(wěn)定固化,清洗,干燥,得到芳綸自增強復合材料;所述有機溶劑為強極性有機溶劑;所述助劑為堿金屬鹽或堿土金屬鹽中的至少一種。本發(fā)明的芳綸自增強復合材料耐高溫、耐溶劑、高模量、力學性能優(yōu)異、橫縱方向都有較好強度;本發(fā)明的方法簡單,試劑易得,易控制,成本較低,易實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。所述芳綸自增強復合材料在國防、航空航天、高速列車和電工絕緣領域的應用。
本發(fā)明適用于環(huán)境保護領域,提供了一種納米復合材料及其制備方法、汽車尾氣處理裝置。所述納米復合材料包括納米級多孔鈦和金屬氧化物,所述金屬氧化物填充于所述多孔鈦的孔隙中。所述汽車尾氣處理裝置還包括氣體催化裝置,所述氣體催化裝置連接于所述進氣口與出氣口之間;所述氣體催化裝置包括上述所述的納米復合材料。本發(fā)明提供的納米復合材料為納米級的多孔鈦結(jié)構(gòu),在其多孔鈦孔隙處填充金屬氧化物,由此獲得一種具有催化還原作用的新型主客體納米復合材料,可以很好地氧化、還原一氧化氮、一氧化碳、碳氫化合物、鉛及硫氧化合物等。
本發(fā)明公開了一種基于復合材料的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件及其制作方法,該方法包括以下步驟:A、在兩片塑料片材之間設置復合材料并熱壓成型為復合片材;B、采用切割設備將熱壓成型的復合片材切割成所需要的尺寸和形狀;C、將切割好的復合片材作為鑲件放入塑膠模具內(nèi)進行注塑,形成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件。由于采用了塑料片材夾合復合材料并熱壓成型,利用了塑料片材與該塑膠注塑料都屬于同性物質(zhì),結(jié)構(gòu)相似、極性相似的原理在互熔后能夠產(chǎn)生很好的粘合,無需使用粘合劑,由此加強了復合材料與塑膠材料之間的結(jié)合力,進而優(yōu)化了復合材料模內(nèi)注塑的工藝,提升了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件的品質(zhì),厚度薄、成本低、品質(zhì)高。
本發(fā)明涉及一種磷酸錳鐵鋰復合材料的制備方法。一種磷酸錳鐵鋰復合材料的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:將含磷化合物和含錳化合物溶于水中形成混合液;向混合液中加入沉淀劑,攪拌并充分沉淀后得到MnHPO4水合物,其中沉淀劑選自丙醇、異丙醇及丁醇中的至少一種;將含碳化合物及含摻雜元素化合物中的至少一種、MnHPO4水合物、含鋰化合物、含亞鐵化合物與分散劑一起球磨后干燥得到混合物;及在保護性氣體的氛圍下,將混合物在550℃~800℃下煅燒8~16小時得到磷酸錳鐵鋰復合材料。上述磷酸錳鐵鋰復合材料的制備方法工藝簡單且制備的磷酸錳鐵鋰復合材料電性能較好。
本實用新型涉及一種用復合材料制備注塑產(chǎn)品的生產(chǎn)設備,包括:多個喂料機構(gòu),用于向混料機構(gòu)投放基體材料和所述助劑;混料機構(gòu),用于:熔融投放入混料機構(gòu)內(nèi)的基體材料;將熔融狀的基體材料與投放入混料機構(gòu)的助劑進行混合形成復合材料;輸送復合材料;注塑機構(gòu),用于塑化輸送自混料機構(gòu)的復合材料;注塑塑化后的復合材料以形成注塑產(chǎn)品;控制器,與喂料機構(gòu)電連接,用于控制喂料機構(gòu)投入到混料機構(gòu)內(nèi)的基體材料或助劑的投放量。本實用新型提供的用復合材料制備注塑產(chǎn)品的生產(chǎn)設備,省去了配混造粒之后的包裝、運輸?shù)拳h(huán)節(jié),降低了生產(chǎn)能耗,節(jié)省了生產(chǎn)成本,解決了現(xiàn)有技術中用復合材料制備注塑產(chǎn)品生產(chǎn)成本較高的問題。
本實用新型鋼纖復合材料檢查井蓋屬于下水道、污水井領域,特別是一種鋼纖復合材料的檢查井蓋,它是由鋼筋骨架,混凝土復合材料和鋼纖維組成,在兩層或兩層以上的鋼筋骨架中填充混凝土復合材料和鋼纖維,鋼筋骨架是編成網(wǎng)狀,混凝土復合材料和鋼纖維將鋼筋骨架埋在中間,鋼纖維是截成一段段的鋼筋,本實用新型制作簡單,強度高,成本低,采用不可回收材料制作,從根本上解決井蓋丟失的問題,是一種適合于市政工程使用的檢查井蓋。
本發(fā)明屬于功能復合材料領域,公開了一種具有光引發(fā)功能的二氧化硅復合材料及制備與應用。將含有α?烯烴基團的二苯甲酮化合物與含氫硅油進行硅氫加成反應,得到含有二苯甲酮基團的聚硅氧烷;然后與納米二氧化硅、偶聯(lián)劑加入到乙醇中超聲分散,離心,將體系重新分散至含HCl的乙醇中,加熱進行乙醇熱反應,得到具有光引發(fā)功能的二氧化硅復合材料。本發(fā)明的復合材料與單純的二苯甲酮類引發(fā)劑相比,提升了其與有機硅材料的相容性和涂層的抗氧阻聚性,解決了引發(fā)聚合涂層表觀特性不均勻的問題;與未添加二氧化硅粒子的二苯甲酮衍生物基硅烷引發(fā)劑相比,本發(fā)明改進了對無機?有機復合材料引發(fā)能力較差的問題。
本申請屬于復合材料技術領域,尤其涉及一種不銹鋼?鋁合金復合材料及其表面成孔方法,以及一種不銹鋼?鋁合金?塑膠復合體。其中,不銹鋼?鋁合金復合材料的表面成孔方法,包括步驟:獲取不銹鋼?鋁合金復合體,在含有氧化劑的酸性電解液中對不銹鋼?鋁合金復合體進行第一次陽極電解,得到第一復合體;去除第一復合體表面的鈍化膜,得到第二復合體;在含有鈍化劑、有機絡合劑的堿性電解液中對第二復合體進行第二次陽極電解,得到第三復合體;去除第三復合體表面的腐蝕產(chǎn)物,得到成孔后的不銹鋼?鋁合金復合材料。本申請表面成孔方法,可在復合材料的不銹鋼和鋁合金表面同時形成密集又形貌良好的微孔,顯著提高金屬與塑膠之間的結(jié)合力。
本發(fā)明提供一種硫化錳?磷酸改性生物炭復合材料及其制備方法與應用。所述復合材料采用硫化錳負載在磷酸改性生物炭中,一方面,可有效防止納米粒子的聚集,提高復合材料的物理穩(wěn)定性和去除效率;另一方面,大大增加了材料比表面積和孔隙率,提升了吸附劑表面對重金屬離子的吸附位點數(shù)量。尤其對銅離子的吸附效果更好,并且,硫化錳中提供的?2價的硫可以與Cu(II)發(fā)生反應,生成極難溶的沉淀物CuS。因此,硫化錳的負載可大大提高復合材料對二價銅的吸附能力。由實驗數(shù)據(jù)可知,35℃、初始濃度小于等于50mg/L時,該復合材料對二價銅的吸附率接近100%,平衡濃度小于0.5mg/L,滿足《銅、鎳、鈷工業(yè)污染物排放標準》(GB25467?2010)的排放要求。
本發(fā)明公開了一種由正硅酸鋰和碳包覆的鈷酸鋰復合材料、制備方法、應用,鈷酸鋰復合材料包括:鈷酸鋰基體以及包覆在所述鈷酸鋰基體表面的包覆層;所述包覆層的材質(zhì)為碳源和硅源的復合材料。通過在鈷酸鋰基體的表面包覆碳源和硅源的復合材料,可以防止高電壓條件下鈷酸鋰與電解液之間的副反應、鈷離子的溶解及氧氣的釋放。同時包覆層中的硅材料有利于鋰離子的傳輸,碳材料具有良好的電子電導率,碳原子的摻雜會減弱硅氧鍵,在碳原子取代氧原子后,形成多余的鋰離子,電荷補償以此來促進鋰離子的運輸,從而在整體上提升了鈷酸鋰復合材料的電化學性能。
本發(fā)明涉及一種耐高溫金屬化纖維布和導電硅膠復合材料及其制備方法和SMT方面的用途。具體公開了一種耐高溫金屬化纖維布和導電硅膠的復合材料,其由耐高溫金屬化纖維布基底和導電硅膠制成;所述耐高溫金屬化纖維布為鍍有兩層金屬的耐高溫纖維布;所述導電硅膠為包含導電填料的有機硅膠;所述復合材料通過在耐高溫金屬化纖維布上涂覆導電硅膠然后加溫固化,獲得耐高溫金屬化纖維布和導電硅膠的復合片狀材料。本發(fā)明的復合材料尺寸更小、可滿足對SMT貼片材料更小的尺寸需求。本發(fā)明復合材料的鍍層結(jié)構(gòu)能夠避免電化學腐蝕,有機硅膠基底可以滿足FIP點膠工藝的使用,且制備方法簡單,具有良好的可拉伸性與柔性。
本發(fā)明屬于碳纖維復合材料技術領域,具體涉及一種碳纖維金屬復合材料的制備方法。一種碳纖維金屬復合材料的制備方法:將碳纖維原料絲束與金屬件復合,得到原料絲束復合體;所述復合包括纏繞復合或填充復合,所述纏繞復合為將金屬件纏繞在所述碳纖維原料絲束的側(cè)壁上;所述填充復合為將碳纖維原料絲束填充于金屬件的開口腔體中;將所述原料絲束復合體預氧化、熱處理和碳化,得到碳纖維金屬復合材料。本發(fā)明提供的制備方法制備得到的碳纖維金屬復合材料具備耐高溫,耐磨,高強度,韌性好等性能,結(jié)合性能好,使用壽命長。
本發(fā)明提供一種壓電復合材料的制備方法,步驟為:1)碳化鋅粉末、鋁酸酯偶聯(lián)劑和多晶型PVDF在球磨機內(nèi)進行混合,球磨3?6h;2)加入鎢酸鉍粉末,繼續(xù)球磨10?15min,然后加熱至170?186℃,進行反應;3)冷卻降溫后,涂覆銀膏,4)將涂覆銀膏的壓電復合材料放入極化裝置中極化,極化方向為厚度方向,冷卻至室溫,得到壓電復合材料。本發(fā)明是提供一種壓電復合材料的制備方法,制備的壓電復合材料在壓電常數(shù)和應變常數(shù)方面表現(xiàn)優(yōu)秀,相對密度也較低。
本申請?zhí)峁┑碾姶挪ㄎ諒秃喜牧霞爸苽浞椒?,包括導熱材料、磁性氧化物和聚合物基體,所述導熱材料填充在所述聚合物基體中,所述導熱材料的表面負載有所述磁性氧化物,與現(xiàn)有技術相比,本申請?zhí)峁┑碾姶挪ㄎ諒秃喜牧习ㄈ∠蚪Y(jié)構(gòu)導熱吸波材料,導熱材料均勻分散在整個聚合物基體中且連續(xù)貫穿在厚度方向,為復合材料提供了完整、高效的導熱通道,使復合材料具備高熱導率;此外,還可通過導熱材料取向排列的角度對復合材料的熱導率進行調(diào)控,與短切碳纖維、石墨片等常見取向結(jié)構(gòu)不同的是,本申請的導熱材料在聚合物基體中連續(xù)貫穿,內(nèi)部宏觀界面少、取向度高,可獲得更高熱導率。
本發(fā)明屬于熱固性高分子復合材料領域,具體涉及一種連續(xù)纖維增強熱固性樹脂基高導熱復合材料及其制備方法,該方法為將環(huán)氧預聚物、固化劑、催化劑、導熱填料均勻分散,浸漬連續(xù)纖維,冷卻后獲得溶劑法或熱熔法預浸料,預浸料經(jīng)熱壓固化成型,得到復合材料。本發(fā)明通過環(huán)氧預聚物和固化劑向基體樹脂固化物中引入芳香酰胺結(jié)構(gòu),利用分子鏈間酰胺鍵產(chǎn)生的氫鍵強相互作用增大聲子傳播自由程,提高基體樹脂熱導率,同時在連續(xù)纖維之間引入導熱填料,協(xié)同提高復合材料整體導熱性能。該復合材料具有優(yōu)良的機械、耐熱和導熱性能,特別是面外熱導率較高,且成分、結(jié)構(gòu)和性能任意可調(diào),制備方法簡單,易于規(guī)?;a(chǎn),具有廣闊的應用前景。
本發(fā)明涉及碳纖維復合材料技術領域,特別是涉及一種多層非0度方向拉擠碳纖維復合材料管材的制備方法,該多層非0度方向拉擠碳纖維復合材料管材的制備方法,包括以下步驟:步驟一,設計拉擠管材模具;步驟二,備料;步驟三,利用輥輪拉擠芯模;步驟四,加熱固化;步驟五,成型。由于拉擠管材模具的芯模包括依次連接的若干個子芯模,若干個子芯模以外徑由小到大依次階梯式連接,且利用輥輪通過彎管頭拉擠芯模,并使所述彎管頭向上傾斜一定的角度,進而使得能夠輕易制得多層碳纖維復合材料管材。該多層非0度方向拉擠碳纖維復合材料管材的制備方法,具有制備方法簡單,生產(chǎn)成本低,并能夠適合于大規(guī)模生產(chǎn)的特點。
本發(fā)明涉及鋰離子電池技術領域,公開了鈦酸鋰復合材料的制備方法,包括:將碳源、鋰源、鈦源和釩源混合分散均勻得到的多元素摻雜混合物在微波下照射得到復合物前驅(qū)體;將所述復合物前驅(qū)體進行碳化處理。還公開了鈦酸鋰復合材料,采用上述的制備方法制得。該鈦酸鋰復合材料具有好的電子和離子的傳輸能力,且采用該材料制得的鋰離子電池具有好的倍率性能和理論容量。還提供了一直電極片,其制備材料包括本發(fā)明提供的鈦酸鋰復合材料。還公開了電極片的制備方法,包括:將鈦酸鋰復合材料、導電劑以及粘結(jié)劑混合均勻得到的混合料在集流體上涂成薄膜。還公布了一種鋰離子電池,包括上述的電極片。該電極片和該鋰離子電池均具有優(yōu)良的電學性能。
本發(fā)明提供了一種類石榴結(jié)構(gòu)硅碳復合材料,該復合材料包括硅納米顆粒、片狀石墨、碳納米管以及碳包覆層,所述碳納米管和所述片狀石墨用于構(gòu)建三維多向性離子遷移通道導電網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),所述硅納米顆粒分散并依附在所述碳納米管與所述片狀石墨所形成的三維網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)中,所述碳包覆層包覆所述硅納米顆粒,所述片狀石墨用于承建、容納、分隔所述硅納米顆粒,所述碳包覆層還包覆所述片狀石墨。本發(fā)明提供的所述類石榴結(jié)構(gòu)硅碳復合材料具有較高的電導率、較高的材料振實密度和較低的體積膨脹率。本發(fā)明還提供了所述類石榴結(jié)構(gòu)硅碳復合材料的制備方法以及所述類石榴結(jié)構(gòu)硅碳復合材料的應用。
本發(fā)明提供了一種改進谷木生物質(zhì)復合材料及其制備方法,屬于PVC木塑材料技術領域,其中,所述的改進谷木生物質(zhì)復合材料包括以下重量分的組分:聚氯乙烯樹脂粉20?60份;改性稻殼粉5?20份;木塑復合材料的邊角料10?40份;填充劑2?20份;穩(wěn)定劑2?5份;丙烯酸樹脂加工改性劑1?15份;潤滑劑1?6份;發(fā)泡劑0.1?5份;光穩(wěn)定劑0?0.2份。所述的改進谷木生物質(zhì)復合材料是通過對原料的混合、擠出及定型制得,操作簡單,所制得的木塑復合材料的力學性能優(yōu)異,同時使用壽命長,具有良好的抗菌防腐性能。
本發(fā)明公開了一種介電聚合物復合材料及其制備方法和應用。本發(fā)明的介電聚合物復合材料由以下質(zhì)量百分比的組分在正應力作用下熔融共混得到:鐵電聚合物:76%~98.8%;二維層狀導電填料:0.2%~9%;空心玻璃微珠:1%~15%。本發(fā)明的介電聚合物復合材料的制備方法包括以下步驟:將鐵電聚合物、二維層狀導電填料和空心玻璃微珠預混合,再轉(zhuǎn)入葉片式混煉機進行熔融共混,擠出,即得介電聚合物復合材料。本發(fā)明的介電聚合物復合材料具有介電常數(shù)高、介電損耗低、輕量化、力學性能好等優(yōu)點,且制備工藝簡單,易于產(chǎn)業(yè)化,在電子器件、柔性穿戴產(chǎn)品中具有很好的應用前景。
本發(fā)明公開了一種導熱聚合物復合材料及其制備方法與應用。本發(fā)明導熱聚合物復合材料包括由石墨烯與BN形成的氣凝膠本體,至少在所述氣凝膠本體氣孔內(nèi)結(jié)合有樹脂。其制備方法包括的步驟有:配制含氧化石墨烯與BN的分散液、制備RGO/BN水凝膠、制備具有取向結(jié)構(gòu)的氣凝膠和將氣凝膠與樹脂進行復合處理。本發(fā)明導熱聚合物復合材料通過石墨烯和氮化硼自組裝三維導熱網(wǎng)絡,優(yōu)選的是形成定向結(jié)構(gòu)三維結(jié)構(gòu),其與樹脂復合后賦予導熱聚合物復合材料優(yōu)異的導熱性能和力學性能。本發(fā)明制備方法避免了采用定向冷凍干燥設備,從而有效簡化了工藝條件,降低了生成成本,而且提高了導熱聚合物復合材料的穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種磁取向的石墨烯導熱硅橡膠復合材料的制備方法,屬于導熱高分子復合材料領域。該復合材料由磁取向的石墨烯和液體硅橡膠組成。首先采用化學共沉淀法制備的磁性四氧化三鐵納米粒子通過靜電作用吸附到石墨烯表面,然后將磁功能化的石墨烯填料均勻分散到液體硅膠中。通過磁取向處理、加熱固化,制備得到磁取向的石墨烯導熱硅橡膠復合材料。由于磁取向作用,有效地利用了石墨烯超高的面內(nèi)導熱性能,從而在取向方向形成了高效的導熱網(wǎng)絡,顯著提高了硅橡膠的熱導率。本發(fā)明制備的磁取向的石墨烯導熱硅橡膠復合材料的工藝簡單,可重復性好,易于實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),在熱管理領域具有良好的應用前景。
本發(fā)明公開了一種固化爐成型技術在飛機復合材料增壓艙上的運用,包括中溫低壓固化爐成型方法,飛機復合材料增壓艙共固化一體成型。飛機復合材料增壓艙是飛機的主要承力構(gòu)件,所述飛機復合材料增壓艙成型采用中溫低壓固化爐固化成型,固化時只加真空壓力,固化溫度不高于140°。飛機復合材料增壓艙采用上下半模一體化成型,風擋、窗戶、艙門開口在零件成型后按銑切模具開出。
本發(fā)明屬于復合材料的制備技術領域,公開了一種氧化鐵/溴氧化鉍復合材料及其制備方法和應用。所述氧化鐵溴氧化鉍復合材料由氧化鐵納米簇沉積于溴氧化鉍納米片表面構(gòu)成。所述制備方法包括:將堿溶液加入硝酸鐵溶液中,得到氫氧化鐵膠體溶液;將KBr溶液加入硝酸鉍溶液中混合,得到混合溶液;將氫氧化鐵膠體溶液逐滴加入到混合溶液中進行水熱反應,得到氧化鐵/溴氧化鉍復合材料。本發(fā)明的制備方法具有制備工藝簡單、成本低、具有很好的環(huán)保效益等優(yōu)點,制備的復合材料具有優(yōu)越的光催化性能,廣泛應用于光催化降解染料廢水領域,且能夠取得較高的催化效率。
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