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本發(fā)明涉及風電葉片性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種模塊化葉片疲勞壽命預(yù)測方法、裝置、控制裝置和存儲介質(zhì),其中預(yù)測方法包括如下步驟:S1:于風電葉片內(nèi)部檢測處布設(shè)應(yīng)變片;S2:對風電葉片進行不同彎矩下的疲勞測試;S3:記錄疲勞測試過程中,應(yīng)力?應(yīng)變數(shù)據(jù)與對應(yīng)的循環(huán)加載次數(shù);S4:將疲勞過程中最大應(yīng)力下降到某一值時的應(yīng)力作為發(fā)生疲勞破壞時的應(yīng)力大小,此時的循環(huán)加載次數(shù)即為疲勞壽命;S5:繪制應(yīng)力?應(yīng)變滯回曲線,取循環(huán)加載次數(shù)為50%時的滯回曲線所包圍面積進行計算,獲得不同彎矩下的循環(huán)塑性應(yīng)變能,并與疲勞壽命建立關(guān)系,建立疲勞壽命預(yù)測模型,本發(fā)明建立的模型簡單,且基于能量法更能準確的描述模塊化葉片的疲勞壽命。
本發(fā)明涉及一種信道噪聲處理裝置及方法,其中,信道噪聲處理裝置包括:模擬信號采集底板以及與模擬信號采集底板電性連接的數(shù)據(jù)處理核心板;模擬信號采集底板適于對信道信號進行采樣并發(fā)送給數(shù)據(jù)處理核心板進行有效值計算,同時獲得有效信號;以及數(shù)據(jù)處理核心板還適于依據(jù)計算得到的有效值設(shè)置信噪比以及選擇噪聲類型生成相應(yīng)噪聲信號,并將噪聲信號與有效信號疊加后輸出。通過疊加噪聲模擬信道環(huán)境,方便對信道性能進行檢測,提高工作效率,而且數(shù)字化的檢測和處理還可以提高信道性能檢測的正確性,同時減小了噪聲處理裝置的體積。
本發(fā)明提供了一種艉軸包超厚鑄鋼件與鍛鋼件焊評測試件及其焊接方法。本發(fā)明通過坡口設(shè)計、焊前焊后控溫要求、定位焊和正式焊順序控制要求,焊接應(yīng)力控制要求完成了鑄鋼件和鍛鋼件之間的板對板對接焊測試板的制備,并通過該測試板代替實際板對方鋼或板對圓鋼對接焊,以用于焊評工藝的性能檢測,本發(fā)明提供的焊接方法保證了焊縫質(zhì)量并且滿足工件精度要求,為艉軸包超厚鑄鋼件與鍛鋼件焊接提供了良好的思路。
本申請公開了一種應(yīng)用于眼鏡膠水拉力測試的拉力測試機,用于實現(xiàn)對眼鏡的抗拉性能檢測,提高檢測效率和檢測可靠性。本申請?zhí)峁┑膽?yīng)用于眼鏡膠水拉力測試的拉力測試機包括:第一夾持機構(gòu)、第二夾持機構(gòu)、檢測裝置、驅(qū)動裝置和底座;第一夾持機構(gòu)用于固定測試件;第二夾持機構(gòu)固定連接于底座上,測試件通過通孔伸入第二夾持機構(gòu)內(nèi)部,測試件的一端設(shè)置有連接部;底座上設(shè)有兩根導(dǎo)向滑桿,驅(qū)動裝置滑動設(shè)置于導(dǎo)向滑桿上,驅(qū)動裝置與第一夾持機構(gòu)連接,驅(qū)動裝置用于驅(qū)動第一夾持機構(gòu)向遠離第二夾持機構(gòu)的方向移動;檢測裝置與所述第一夾持機構(gòu)連接,檢測裝置上連接有S型拉壓力傳感器,檢測裝置與S型拉壓力傳感器配合用于檢測測試件的拉力值。
本發(fā)明公開了一種高性能水性藍色不粘鍋涂料及其制備方法,它是由水性聚酯改性硅樹脂,耐高溫藍色顏料,水性鋁銀漿,滑石粉,二丁醚和/或乙二醇丁醚,丙二醇甲醚,純凈水,水性分散劑,水性流平劑和水性氨基樹脂制成。本發(fā)明通過大量實驗篩選出最優(yōu)的原料組成和配比,性能檢測結(jié)果可以看出,本發(fā)明制備得到的水性藍色不粘鍋涂料,具有優(yōu)異的附著力、硬度、耐熱、耐沖擊性能和耐腐蝕性能,并且VOC含量低,環(huán)保性能好。可廣泛應(yīng)用于需要耐高溫的電飯煲,烤面包機,電熨斗等電子產(chǎn)品中。
本發(fā)明公開一種防砂抗壓超高壓壓裂井口裝置的使用檢測裝置,涉及鉆采設(shè)備的性能檢測,包括支撐機構(gòu),所述支撐機構(gòu)上方設(shè)有移動機構(gòu),所述移動機構(gòu)上設(shè)有檢測機構(gòu);同時,本發(fā)明在使用時可以通過支撐裝置調(diào)整檢測機構(gòu)和地面的角度,從而使本發(fā)明在斜波上工作時,也能使檢測機構(gòu)處于水平狀態(tài),本發(fā)明可以通過移動機構(gòu)調(diào)整檢測機構(gòu)的高度,方便檢測井口裝置上不同高度位置的管道,本發(fā)明的檢測機構(gòu)設(shè)有多個工作腔,可以檢測不同規(guī)格大小的管道。
本發(fā)明涉及鉆頭的檢測裝置及方法,具體是一種鉆頭性能試驗方法及自動試驗機。其鉆頭性能試驗方法是:被測鉆頭連續(xù)對板材試坯進行鉆孔;鉆孔過程中使鉆頭的進給壓力保持恒定,在板材試坯上每鉆通一個孔后改變鉆孔位置鉆下一個孔,并檢測每一個孔的鉆通時間;當達到設(shè)定時間無法鉆通試坯時,停止鉆孔,通過計算鉆孔的時間和總數(shù)量對被測鉆頭鉆頭性能進行評價。本發(fā)明能夠準確檢測鉆頭性能,檢測過程簡便、安全、高效。
本發(fā)明公開了拼花木地板拼縫膠合性能的檢測方法,包括試樣制備、拼縫膠合性能測試和結(jié)果分析步驟,其中木破率的計算定義為木破率越高則認定拼花木地板拼縫膠合強度越好,反之,木破率越低則認定拼花木地板拼縫膠合強度越差,產(chǎn)品的綜合合格率以10塊試樣中有5塊及以上數(shù)量的試樣的木破率在50%或以上,則認定拼花木地板拼縫膠合強度符合要求,屬于合格品,反之,則認定為產(chǎn)品拼縫膠合強度不合格。解決了行業(yè)內(nèi)還沒有相關(guān)拼花木地板拼縫膠合性能檢測方法及判定參考,無法判定拼花木地板的拼縫膠合性能是否滿足要求的問題。
本發(fā)明涉及電子領(lǐng)域,公開了電測與PIN針歪斜檢測機構(gòu)及檢測方法,包括安裝板,還包括探針固定板和安裝在探針固定板上的探針固定件,所述探針固定件上安裝有PIN針歪斜檢測件,所述PIN針歪斜檢測件上設(shè)置有檢測孔,所述檢測孔內(nèi)設(shè)置有通電檢測針,還包括與通電檢測針連接的通電檢測裝置,還包括固定在安裝板上用于驅(qū)動探針固定板向前運動的驅(qū)動機構(gòu),本結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)將通電性能檢測與PIN針歪斜檢測合二為一,使得本結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單,使用成本低,效率高的特點。
本發(fā)明涉及承荷電纜技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于承荷探測電纜生產(chǎn)過程中絕緣性能的檢測裝置,包括底板,所述底板頂部的前端和后端均固定連接有隔板,所述隔板的左側(cè)固定連接有限位架,所述限位架的頂部插接有限位板,所述隔板的外部開設(shè)有限位槽,所述隔板的頂部滑動連接有滑塊,所述滑塊的內(nèi)壁固定連接有連接桿。該用于承荷探測電纜生產(chǎn)過程中絕緣性能的檢測裝置,通過將需要檢測的電纜一端放置在支撐架頂部的固定夾頭和活動夾頭內(nèi)部,根據(jù)電纜另一端的長度對滑塊進行調(diào)節(jié),按下電源并旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕來改變輸出電流的電壓,對電纜絕緣性能檢測的更加仔細,防止有任何地方漏檢,確保電纜檢測的活動夾頭準確度,實現(xiàn)高精度檢測的效果。
本發(fā)明屬于發(fā)電機性能測試技術(shù)領(lǐng)域,涉及發(fā)電機在線噪音測試臺,包括箱體,其特征在于,箱體正面設(shè)有升降門,升降門與箱體門框接觸處設(shè)有磁性密封條,升降門中間部分設(shè)有隔音視窗;箱體內(nèi)設(shè)有用于安裝發(fā)電機的發(fā)電機支架、安裝有噪音測試頭的噪音檢測支架及用于帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動的傳動裝置,傳動裝置通過傳動皮帶與發(fā)電機連接,發(fā)電機支架與測試臺支架滑動配合,噪音檢測支架固定在測試臺支架上,噪音測試頭用于檢測發(fā)電機工作狀態(tài)下的噪音;升降門內(nèi)和箱體剩余空間內(nèi)填充有吸音材料;本發(fā)明測試臺在保留原有常規(guī)電氣性能檢測的基礎(chǔ)上又增加了噪音測試功能,且可在半消聲的環(huán)境中測試發(fā)電機的聲學特性,整個測試臺的結(jié)構(gòu)非常可靠。
本發(fā)明以鈦酸四丁酯、石墨烯、P123、叔丁醇配成鈦源分散液,以二水醋酸鋰、去離子水和叔丁醇配成鋰源溶液,將混合的鈦源分散液轉(zhuǎn)移至微波反應(yīng)器中并加熱至回流,加入鋰源溶液,反應(yīng)一定時間,冷卻,去除溶劑,然后干燥得到石墨烯基鈦酸鋰前驅(qū)體。得到的石墨烯基鈦酸鋰前驅(qū)體放置管式爐中,在惰性氣體保護下一定溫度煅燒一定時間,得到石墨烯/鈦酸鋰復(fù)合材料。將得到的活性材料、乙炔黑以及PVDF混勻均勻的在鋁箔上面涂膜,制備得到紐扣電池電極片,最后在手套箱中組裝半電池并對充放電性能進行測試將活性材料做成半電池進行性能檢測,檢測發(fā)現(xiàn),石墨烯/鈦酸鋰在1C倍率下容量仍有140mAh/g,循環(huán)1000次后仍能保持99%以上,具有優(yōu)異的性能。
本發(fā)明涉及電機性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種大功率直線電機動態(tài)性能在線監(jiān)測方法。該方法包括:將直線電機的振動數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為二進制的序列化數(shù)據(jù),作為振動數(shù)據(jù)序列;基于將振動數(shù)據(jù)序列獲得二值圖像,得到二值圖像中的黑色塊和白色塊;設(shè)置預(yù)設(shè)尺寸的結(jié)構(gòu)元,確定結(jié)構(gòu)元中黑色塊的數(shù)量和分布獲得最優(yōu)結(jié)構(gòu)元;利用最優(yōu)結(jié)構(gòu)元對二值圖像進行腐蝕操作獲得腐蝕二值圖像,對腐蝕二值圖像進行膨脹操作獲得膨脹二值圖像;基于最優(yōu)結(jié)構(gòu)元、腐蝕二值圖像、膨脹二值圖像獲得傳輸數(shù)據(jù);將傳輸數(shù)據(jù)發(fā)送到終端進行直線電機的動態(tài)性能監(jiān)測。本實施例能夠提高直線電機的振動數(shù)據(jù)傳輸時的壓縮率,降低了傳輸?shù)拈_銷、功耗和時間。
本發(fā)明公開了基于5G通信網(wǎng)絡(luò)故障檢測診斷系統(tǒng),屬于通信領(lǐng)域,用于解決5G通信設(shè)備通信網(wǎng)絡(luò)的性能檢測沒有結(jié)合多因素進行綜合檢測以及通信網(wǎng)絡(luò)故障檢測診斷結(jié)果沒有進行數(shù)據(jù)核驗的問題,包括設(shè)備測試模塊、故障認證模塊、網(wǎng)絡(luò)測試模塊和數(shù)據(jù)核驗?zāi)K,所述網(wǎng)絡(luò)測試模塊用于對待測試的通信設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)狀況進行測試,所述設(shè)備測試模塊用于對通信設(shè)備的設(shè)備狀況進行測試,故障認證模塊結(jié)合速率偏差值、網(wǎng)速偏差值和設(shè)備異常值對通信設(shè)備進行故障認證,所述數(shù)據(jù)核驗?zāi)K用于對通信設(shè)備的設(shè)備數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)核驗,本發(fā)明基于多因素對5G通信設(shè)備的通信網(wǎng)絡(luò)進行綜合檢測,并對5G通信設(shè)備的通信網(wǎng)絡(luò)的故障檢測結(jié)果進行數(shù)據(jù)核驗。
本發(fā)明涉及耐久檢測技術(shù)領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有的座椅調(diào)節(jié)器耐久性能測試系統(tǒng)無法結(jié)合實際使用情況進行測試分析的問題,具體為一種座椅調(diào)節(jié)器的耐久性能測試系統(tǒng),包括測試平臺,測試平臺通信連接有狀態(tài)檢測模塊、用戶分析模塊以及綜合分析模塊,狀態(tài)檢測模塊用于對座椅調(diào)節(jié)器的工作狀態(tài)進行檢測分析并得到狀態(tài)表現(xiàn)值ZB,體重分析單元用于對用戶的體重進行分析檢測并得到壓力表現(xiàn)值YB,頻率分析單元用于對座椅調(diào)節(jié)器的使用頻率進行分析檢測并得到頻率表現(xiàn)值PB;本發(fā)明是通過狀態(tài)檢測模塊可以對出廠后的座椅調(diào)節(jié)器的使用狀態(tài)進行檢測分析,從而反映出座椅調(diào)節(jié)器的實際使用狀態(tài),提高耐久性能檢測結(jié)果的精確性。
本發(fā)明涉及防水卷材接縫不透水性檢測方法,該方法包括以下步驟:S1、試樣的制作;S2、試樣的安裝;S3、試樣的檢測。本發(fā)明在能夠?qū)崿F(xiàn)搭接縫進行不透水性能檢測的前提下,通過開縫槽對搭接縫的覆蓋,進一步將壓力集中至整個開縫槽所對應(yīng)的接縫處,進而確保待檢測搭接縫處卷材所受壓力均勻,提高檢測結(jié)果的準確度,同時,通過消除搭接后高低差的試樣成型,并結(jié)合防凹陷的支架或墊塊的支撐,使得試件平整的定位,進一步提高檢測結(jié)果的準確度。
本發(fā)明涉及一種藤條性能測試用疲勞拉伸裝置,包括固定基底、支撐柱、放置板、移動槽和疲勞測試機構(gòu),所述的固定基底的上端中部均勻安裝有支撐柱,支撐柱的上端連有放置板,固定基底上端中部的前后兩側(cè)對稱開設(shè)有移動槽,移動槽內(nèi)的左右兩側(cè)通過滑動配合的方式對稱設(shè)置有疲勞測試機構(gòu)。本發(fā)明可以解決采用人工進行數(shù)次拉伸來判斷其抗疲勞拉伸性能,這種檢測方法效率較低,其主觀判斷的影響較大,會降低檢測的篩分效果,因此檢測結(jié)果可能存在較大的誤差,且由工作人員進行逐個檢測,檢測判斷的效率較低,無法同時對多個藤條進行多次、重復(fù)的疲勞拉伸性能檢測,工作人員也很難保持同一力度進行拉伸,導(dǎo)致檢測效果較差等難題。
本發(fā)明提供一種動力電池熱管理方法、系統(tǒng)及車輛,其中,方法包括:通過動力電池熱管理請求生成溫度采集指令及電壓采集指令;控制溫度采集組件根據(jù)溫度采集指令采集電池的表面溫度數(shù)據(jù);控制電壓檢測組件根據(jù)電壓采集指令采集電池電壓數(shù)據(jù);其中,電池電壓數(shù)據(jù)與電池表面溫度數(shù)據(jù)為同步采集的數(shù)據(jù);根據(jù)電池表面溫度數(shù)據(jù)及電池電壓數(shù)據(jù)計算動力電池內(nèi)部溫度。通過采集動力電池包表面的溫度和電壓、電流等信息推導(dǎo)出動力電池內(nèi)部的溫度,不需要在電池內(nèi)部安裝熱電阻,不會影響檢測電池的性能。在測定動力電池包內(nèi)溫度時,只需要在電池表面安裝傳感器,不需要拆開電池,在進行動力電池性能檢測過程中更加簡便。
本發(fā)明公開一種道路停車場電子圍欄管理與互聯(lián)網(wǎng)支付系統(tǒng),包括停車收費路段、視頻圖像采集識別模塊、主控計算機、車輛記錄圍欄分析模塊、停車收費管理模塊、車主客戶端和互聯(lián)網(wǎng)管理平臺;所述道路停車路段包括駛?cè)肟?、駛出口和路邊停車位,視頻圖像采集識別模塊設(shè)在道路的駛?cè)肟诤婉偝隹谔帲灰曨l圖像采集識別模塊、車輛記錄圍欄分析模塊和停車收費管理模塊分別主控計算機連接,主控計算機通過互聯(lián)網(wǎng)管理平臺與車主客戶端網(wǎng)絡(luò)連接。本發(fā)明能使車輛在路邊路段停車場停車后,無需人工管理、收費,能自動收費、管理,提高收費準確性,能檢測到車輛異常信息,提高車輛管理安全性。
本發(fā)明公開了一種醫(yī)用滅菌殺菌塑料的制備方法,原料為:HDPE、二氧化錫、滑石粉、有機蒙脫土、丁基鄰苯二甲酰基甘醇酸丁酯、交聯(lián)劑AD、鈦白粉、偏硼酸鈉、粉狀碳酸鈣、氫氧化鋁、二氧化硅、鋁酸鈉、磷鋅白、氧化鋅、氫氧化鎂粉和抗氧劑;各項化學性能檢測指標復(fù)合國家標準GB15593?1995和GB10010?88的要求,大腸桿菌抗菌率99.6?99.8%,金黃色葡萄球菌抗菌率98.4?99.8%,綠膿桿菌抑菌率99.3?99.7%,鼠傷寒沙門氏菌抑菌率93?95%,肺炎克雷伯氏菌抑菌率94?98%,枯草桿菌滅菌率96?98%,八疊球菌滅菌率95?97%,熱變形溫度155?195℃。
本發(fā)明涉及一種塑料齒條抗壓檢測裝置,包括底座,底座上設(shè)有支撐桿,支撐桿的端部設(shè)有載物板,載物板上設(shè)有扣座,扣座的對內(nèi)朝向面設(shè)有扣槽,底座上設(shè)有支撐板,支撐板的端部之間設(shè)有限位板,限位板上設(shè)有導(dǎo)向管,導(dǎo)向管內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)管,導(dǎo)向管與調(diào)節(jié)管通過螺紋連接;調(diào)節(jié)管的上端為自由端,調(diào)節(jié)管的下端設(shè)有抗壓檢測器,抗壓檢測器的下部設(shè)有抗壓檢測片,抗壓檢測片設(shè)置在扣槽之間。本發(fā)明方便對抗壓檢測器進行豎直升降移動調(diào)節(jié),通過抗壓檢測片方便對塑料齒條進行抗壓性能的檢測,抗壓性能檢測效率大大提高。
本發(fā)明公開了一種基于硅基微納米機械加工技術(shù)的可嵌入式測試芯片及其制備與使用方法,其主要結(jié)構(gòu)包含硅基芯片基底,微納米加工技術(shù)制備的樣品承載端,鉻/金金屬電極傳輸線層。所述結(jié)構(gòu)襯底為硅/氮化硅,樣品承載端為插指狀電極,左右兩端有延伸結(jié)構(gòu)作為保護裝置防止誤操作與樣品受損,頂端的鎢金屬探針為系統(tǒng)自帶設(shè)備。本發(fā)明能夠嵌入式的工作于掃描/透射式電子顯微鏡內(nèi),并對微米/納米級的樣品進行實時結(jié)構(gòu)、電學性能檢測表征。
本實用新型公開了一種用于散熱片的檢測裝置,包括底座,所述底座上安裝有輸送機構(gòu),所述輸送機構(gòu)包括輸送機機架,所述輸送機機架上設(shè)有若干輸送輥組,所述輸送輥組上放置有裝料盒,所述輸送機機架上安裝有支撐桿,所述支撐桿的頂部安裝有支撐板,所述支撐板上安裝有視覺檢測組件和散熱性能檢測組件,所述支撐板的頂部安裝有顯示器;本實用新型通過氣缸的伸縮,可以帶動攝像頭安裝板上下運動,進而帶動攝像頭進行上下運動,進行高度調(diào)節(jié),提高檢測的效果。
本實用新型公開了一種人工心臟瓣膜性能測試用立式安裝臺,包括安裝臺本體和抗壓力測試調(diào)節(jié)裝置,所述安裝臺本體包括支撐底箱和頂蓋,所述支撐底箱頂壁上開口,所述支撐底箱兩側(cè)壁上均設(shè)有限位座,兩組限位座上均開設(shè)有限位槽,兩組所述限位槽中均卡合滑動設(shè)有滑塊,所述頂蓋設(shè)于兩組所述滑位上,所述支撐底箱內(nèi)設(shè)有隔板,所述頂蓋上設(shè)有測試箱,所述測試箱內(nèi)設(shè)有瓣片性能檢測組件,所述抗壓力測試調(diào)節(jié)裝置設(shè)于所述隔板上。本實用新型涉及人工心臟瓣膜輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種具有可調(diào)節(jié)抗壓測試能力的、便于測試瓣膜工作靈活度的人工心臟瓣膜性能測試用立式安裝臺。
本發(fā)明屬于材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于核磁共振技術(shù)測試材料比表面積的方法。本發(fā)明所述基于核磁共振技術(shù)測試材料比表面積的方法,選擇非順磁性離子水溶液為溶劑,利用核磁共振技術(shù)進行顆粒物在懸浮態(tài)體系中的比表面積特征,不僅操作簡單,且檢測方法準確、重復(fù)性高、穩(wěn)定性好。
本發(fā)明公開了一種絕緣材料放電試驗裝置,涉及絕緣材料放電性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括底板、防護罩、地電極片、高壓電極板,所述底板頂部固定安裝有防護罩。本發(fā)明通過設(shè)置傾角傳感器感應(yīng)擺桿與地電極片水平面夾角,使得PLC控制器控制步進電機帶動螺桿以及通過螺紋配合的活動塊在滑軌內(nèi)壁中滑動,使得活動塊頂部的齒形槽將嚙合的圓形齒輪轉(zhuǎn)動一定角度,實現(xiàn)了兩個夾塊頂端內(nèi)側(cè)的絕緣材料與高壓電極板上方在不同弧度位置處進行局部放電測試,檢測了因弧度不同電壓不同而影響的局部放電的檢測,具有對不同弧度處放電準確檢測和統(tǒng)一位置處更換兩個夾塊端部內(nèi)側(cè)折疊、卷式狀態(tài)下的絕緣材料進行試驗檢測的優(yōu)點。
本發(fā)明公開了一種多脈沖錯時疊加的激光雷達回波模擬器,包括程控終端、激光回波數(shù)據(jù)庫、多脈沖延時觸發(fā)裝置、程控激光驅(qū)動電路組、帶尾纖半導(dǎo)體激光器組、光纖合束器、程控光衰減器、準直光學系統(tǒng)。本發(fā)明通過光纖合束創(chuàng)新實現(xiàn)了多脈沖錯時疊加激光脈沖波形發(fā)生技術(shù),通過脈沖延時觸發(fā)模擬目標的絕對距離,數(shù)據(jù)庫控制的程控光衰減反映目標反射率和大氣衰減等對激光雷達回波的影響,可精確模擬出激光雷達的回波信號,具有原理明確、結(jié)構(gòu)簡單,波形穩(wěn)定等突出優(yōu)勢,適用于激光雷達接收機的性能檢測和激光雷達虛擬實驗。
本發(fā)明涉及潤滑油檢測領(lǐng)域,公開了一種用于發(fā)動機臺架試驗的潤滑油溫度控制系統(tǒng),包括發(fā)動機、換熱裝置、溫度測量裝置和控制裝置,發(fā)動機包括機油濾清器、機油冷卻器和主油路,其中機油濾清器與主油路直接連接,以短接機油冷卻器,使?jié)櫥徒?jīng)機油濾清器能直接進入主油路;換熱裝置設(shè)置在發(fā)動機外部,包括進油管和出油管,進油管與機油濾清器連通,出油管與主油路連通;溫度測量裝置設(shè)置在主油路上,用于檢測潤滑油的溫度并輸出油溫值;控制裝置包括第一控制閥及控制器,第一控制閥設(shè)置在機油濾清器和主油路之間。本發(fā)明還公開一種用于發(fā)動機臺架試驗的潤滑油溫度控制方法。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對潤滑油高溫性能檢測中的潤滑油溫度進行控制。
本發(fā)明公開了一種便攜式透水混凝土路面滲透系數(shù)測試裝置及測試方法,屬于多孔材料滲透性能檢測領(lǐng)域。本發(fā)明的便攜式透水混凝土路面滲透系數(shù)測試裝置及其測試方法,其利用伺服電機驅(qū)動注射活塞缸來進行注水模擬滲透過程,根據(jù)伺服電機的注水轉(zhuǎn)速即可換算出一定時間的滲透流量,并利用壓力傳感器檢測滲透壓力,滲透系數(shù)測試過程中的各項數(shù)據(jù)獲取更加精確且方便,提高了滲透系數(shù)的測試精度;通過控制器對伺服電機的轉(zhuǎn)速進行控制,可控制注射活塞缸的出水壓力,滿足不同堵塞程度試樣的滲透測試要求;并且測試裝置無需大尺寸溢流筒,結(jié)構(gòu)簡單、體積小,便于攜帶,可實現(xiàn)透水混凝土路面的現(xiàn)場測試。
本發(fā)明涉及一種近地面目標聲信號源仿真系統(tǒng),包括聲源信號產(chǎn)生裝置、D/A卡、功率放大器、多個球聲源、半消聲室、軌道裝置、聲傳感器陣列。本發(fā)明的有益效果是:可以在實驗室條件下,模擬外場實際環(huán)境中的多種近地面目標聲源產(chǎn)生的聲信號,并實現(xiàn)了聲信號的輸出,可以模擬單個或多個目標在靜止和運動狀態(tài)下的聲信號傳播,此外本發(fā)明還可以滿足科學研究中對目標特征識別、定位,以及聲引信性能檢測等技術(shù)的研究要求,并可部分代替外場試驗,節(jié)約大量人力財力和物力。
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