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本發(fā)明屬于電化學(xué)領(lǐng)域的鋰離子電池及其制造方法,尤其是涉及一種適用于低溫環(huán)境的鋰離子電池。本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的在低溫環(huán)境下放電性能降低等的技術(shù)問(wèn)題;提供了一種在低溫環(huán)境下也能維持正常的放電流量的,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的適用于低溫環(huán)境的鋰離子電池。本發(fā)明主要技術(shù)方案為:鋰離子電池包括電池外殼,緊貼電池外殼的隔熱保溫層,電芯設(shè)置在電池外殼內(nèi),還有由溫控開(kāi)關(guān)、控制電路組成的控制組件,發(fā)熱組件、導(dǎo)熱組件組成供熱組件。
本發(fā)明方法公開(kāi)了一種碳/鈦酸鋰復(fù)合材料,具有核殼結(jié)構(gòu),以碳球?yàn)楹?,以鈦酸鋰為殼;碳球的直徑?00~500nm;鈦酸鋰殼層厚度為60~70nm,由直徑為30~40nm的鈦酸鋰一次納米顆粒組裝而成。制備方法包括:步驟1:將碳源與去離子水混合,經(jīng)水熱反應(yīng)得到碳球;步驟2:將步驟1制備的碳球與鋰源、鈦源與無(wú)水乙醇混合,經(jīng)溶劑熱反應(yīng)制備得到中間產(chǎn)物;步驟3:將步驟2制備的中間產(chǎn)物進(jìn)行煅燒處理得到鈦酸鋰復(fù)合材料。本發(fā)明公開(kāi)了一種碳/鈦酸鋰復(fù)合材料及其制備方法,該復(fù)合材料結(jié)構(gòu)新穎,電化學(xué)性能優(yōu)異;制備方法簡(jiǎn)單,且無(wú)需額外加入結(jié)構(gòu)導(dǎo)向劑。
本發(fā)明公開(kāi)了一種對(duì)鋰電池?cái)D壓碰撞性能進(jìn)行檢測(cè)的裝置,包括擠壓碰撞箱以及設(shè)置于所述擠壓碰撞箱中的擠壓碰撞腔,所述擠壓碰撞腔頂壁固定設(shè)有螺紋電機(jī),所述螺紋電機(jī)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有螺紋桿,所述螺紋桿上設(shè)有螺紋連接的螺紋滑塊,本發(fā)明將對(duì)鋰電池的碰撞檢測(cè)與擠壓檢測(cè)結(jié)合,能對(duì)需要檢測(cè)的鋰電池進(jìn)行分別檢測(cè),同時(shí)本發(fā)明還能在碰撞檢測(cè)時(shí)對(duì)碰撞塊進(jìn)行加重以測(cè)試不同重力撞擊情況下鋰電池的變形情況,本發(fā)明還能在將損壞的鋰電池移出裝置的同時(shí)將新鋰電池運(yùn)入,節(jié)省了物料運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,本發(fā)明還設(shè)有防爆裝置,防止檢測(cè)到質(zhì)量不好的鋰電池時(shí)爆炸對(duì)裝置的損壞,同時(shí)本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了處理過(guò)程自動(dòng)化,大大提高了處理效率,節(jié)省了勞動(dòng)力。
本發(fā)明涉及鋰電材料除磁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋰電材料除磁裝置及其使用方法。本發(fā)明要解決的是除磁效果差、無(wú)法調(diào)節(jié)磁鐵和鋰電材料間距和在消除磁鐵表面的鐵粉時(shí),需要暫停除磁工作的技術(shù)問(wèn)題。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種鋰電材料除磁裝置及其使用方法,本發(fā)明由調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu)組成,通過(guò)設(shè)置豎直桿、連接板、第一多級(jí)電動(dòng)推桿和卡接板,可以控制鋰電材料每次抖落的量,有效的使得電磁材料與兩塊永磁體充分接觸,大大提高了本裝置的除磁效果,通過(guò)設(shè)置正反轉(zhuǎn)電機(jī)、螺紋桿和固定桿,可以根據(jù)存料盒內(nèi)鋰電材料的做出調(diào)節(jié),改變永磁體與存料盒之間的間距,使得存料盒內(nèi)鋰電材料材料較少時(shí),也能夠達(dá)到除磁效果好的目的。
本發(fā)明涉及一種可適用變形的聚合物鋰電池,包括電池體,電池體的側(cè)壁上設(shè)置有折彎組件,電池體的左右兩端對(duì)稱設(shè)置有塑形組件。所述電池體由內(nèi)而外分別為電芯、鋁塑復(fù)合膜,鋁塑復(fù)合膜內(nèi)包裹有塑形板。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有的聚合物鋰電池在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用過(guò)程中存在的以下難題,a,現(xiàn)有的聚合物鋰電池生產(chǎn)成型后無(wú)法改變其形狀結(jié)構(gòu),成型后的聚合物鋰電池適用的環(huán)境受其自身形狀結(jié)構(gòu)的影響,適用范圍小,b需要適用不同結(jié)構(gòu)形狀的聚合物鋰電池需要根據(jù)其形狀定制多組相適應(yīng)的鋰電池,增加了聚合物鋰電池的使用成本,造成資源的浪費(fèi)。
本發(fā)明提供一種鋰離子電池負(fù)極復(fù)合材料,包括石墨烯和電極活性材料;所述電極活性材料為中間相瀝青炭微球、硅、鈦酸鋰、二氧化鈦、二氧化錫和石墨中的一種或多種。本發(fā)明將石墨烯和電極活性材料與水混合,將得到的混合溶液干燥,得到鋰離子電池負(fù)極復(fù)合材料。本發(fā)明采用石墨烯作為導(dǎo)電添加劑,石墨烯具有良好的導(dǎo)電性能、機(jī)械強(qiáng)度和巨大的比表面積,它能夠很好地附著在電極活性材料的表面,有助于縮短鋰離子的擴(kuò)散路徑,提高了鋰離子電池負(fù)極復(fù)合材料的離子電導(dǎo)率;而且石墨烯的加入還能夠加強(qiáng)電池負(fù)極材料與集流體間的充分接觸,從而能夠較好地提高鋰離子電池的循環(huán)性能和倍率性能,本發(fā)明提供的鋰離子電池負(fù)極材料具有較好的電學(xué)性能。
本發(fā)明提供一種正極材料,包括磷酸錳鐵鋰和三元材料;所述磷酸錳鐵鋰為L(zhǎng)iMnzFe1?zPO4,其中0.6≤z≤0.9;所述三元材料為鎳鈷錳酸鋰和/或鎳鈷鋁酸鋰;所述磷酸錳鐵鋰的D50為3.6~6.5μm;所述鎳鈷錳酸鋰的D50為8.5~11.0μm;所述鎳鈷鋁酸鋰的D50為10.0~14.0μm;所述三元材料的D50為所述磷酸錳鐵鋰的D50的1.5~2.5倍。本發(fā)明將三元材料被磷酸錳鐵鋰材料包圍,降低了正極材料整體的放熱量,提高了其著火點(diǎn),能夠提高電池的安全性能,同時(shí)提高電池的循環(huán)性能。本發(fā)明還提供了一種正極片和鋰離子電池。
本發(fā)明涉及一種鋰硫電池負(fù)極材料及其制備方法,其中負(fù)極材料以質(zhì)量份數(shù)計(jì),由以下原料組合物組成:5-10份穩(wěn)態(tài)鋰粉、3-7份碳材料、1份粘結(jié)劑和溶劑。本發(fā)明特別選用了穩(wěn)態(tài)鋰粉以及炭納米球、碳納米管和介孔碳按照質(zhì)量比為5:2:1混合而成的混合物作為負(fù)極中的碳材料制備負(fù)極混合漿料,使得該鋰硫電池負(fù)極材料具有更優(yōu)異的性能,本發(fā)明的制備方法制得的電池表現(xiàn)出較小的阻抗,能有效減弱連續(xù)充放電過(guò)程中的穿梭效應(yīng)和枝晶生長(zhǎng),比常規(guī)金屬鋰箔表現(xiàn)出更好的循環(huán)性能和倍率性能。
本實(shí)用新型屬于叉車電池領(lǐng)域,具體涉及一種剪叉用常對(duì)外供電鋰電池系統(tǒng),包括鋰電池?zé)峁芾砟K、鋰電池模塊、BMS模塊、鋰電池對(duì)外輸出控制模塊、鋰電池上電控制模塊、鋰電池通訊調(diào)試接口模塊、鋰電池充電控制模塊及鋰電池常對(duì)外供電模塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型設(shè)置了鋰電池常對(duì)外供電模塊,即實(shí)現(xiàn)了鋰電池系統(tǒng)的對(duì)外常供電,又增加了鋰電池系統(tǒng)的便捷性和智能性。
本發(fā)明提供了一種自增塑的含氟鋰離子導(dǎo)體,該離子導(dǎo)體具有芳香族聚合物主鏈、側(cè)鏈含氟有機(jī)鋰鹽,以及與有機(jī)鋰鹽相連的鏈狀聚氧乙烯衍生物末端,由于聚合物骨架、鋰鹽和充當(dāng)溶解介質(zhì)的聚醚鏈段以化學(xué)鍵的方式結(jié)合在一起,使鋰鹽和溶解介質(zhì)充分接觸和作用,從而能夠最大限度的使鋰鹽解離,提高電導(dǎo)率。因此,該含氟鋰離子導(dǎo)體可作為一種新型的全固態(tài)聚合物電解質(zhì)而應(yīng)用于鋰離子電池中,以解決當(dāng)前全固態(tài)鋰離子電池室溫環(huán)境下因電導(dǎo)率過(guò)低而不能應(yīng)用的問(wèn)題。
一種方形鋰電池豎邊外觀缺陷檢測(cè)裝置,包括:支撐板組,包括第一支撐板和第二支撐板;直線模組,架裝在所述第一支撐板和第二支撐板之間,用于帶動(dòng)豎邊檢測(cè)組件沿直線模組軸向滑移;豎邊外觀缺陷檢測(cè)裝置,設(shè)置在直線模組的Y向滑塊上,用于檢測(cè)方形鋰電池進(jìn)行豎邊外觀是否具有缺陷;電池底座組件,設(shè)置于所述第一支撐板和第二支撐板之間,用于卡住方形鋰電池;以及轉(zhuǎn)臺(tái)組件,設(shè)置在支撐板的上下兩面,用于對(duì)方形鋰電池進(jìn)行180°水平旋轉(zhuǎn);本實(shí)用新型還包括缺陷檢測(cè)方法,包括以下步驟:通過(guò)電池夾爪組件固定住方形鋰電池,通過(guò)直線模組及轉(zhuǎn)臺(tái)組件,對(duì)方形鋰電池的兩條豎邊缺陷進(jìn)行拍照掃描。本實(shí)用新型的有益效果是:自動(dòng)檢測(cè)鋰電池豎邊缺陷。
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電動(dòng)助力自行車用高安全性的鋰電池,提出了現(xiàn)有的電動(dòng)自行車的鋰電池往往都是安裝在座椅下方的車架之間,這樣雖然鋰電池便于進(jìn)行拆卸充電或者更換,但是這種方式安全性低,不法分子容易直接對(duì)鋰電池進(jìn)行偷取,降低了安全性的問(wèn)題,其括車架,車架的一側(cè)外壁開(kāi)設(shè)有第一通道,第一通道的一側(cè)側(cè)壁鉸接有蓋板;本實(shí)用新型中通過(guò)設(shè)置的蓋板以及第一鎖體,能夠?qū)囯姵匕惭b在車架內(nèi)部,避免鋰電池受雨侵蝕,同時(shí)能夠有效對(duì)鋰電池進(jìn)行第一層鎖緊保護(hù),通過(guò)設(shè)置的限位板與限位槽的配合,能夠?qū)︿囯姵氐奈恢眠M(jìn)行第二層安裝固定,提高了鋰電池的安裝固定的穩(wěn)定性,對(duì)鋰電池進(jìn)行第二層固定鎖緊。
本發(fā)明涉及鋰硫電池技術(shù),旨在提供一種用于鋰硫電池的雙功能復(fù)合凝膠聚合物電解質(zhì)膜的制備方法。包括:將改性聚乙烯醇聚合物PIN和SiO2?PYM改性納米粒子加入分散劑中,超聲分散得到紡絲液;以紡絲液進(jìn)行靜電紡絲,得到復(fù)合納米纖維膜;裁切后浸泡在電解液中,得到雙功能復(fù)合凝膠聚合物電解質(zhì)膜。本發(fā)明提出將改性聚乙烯醇聚合物和吡咯烷類離子液體鍵合二氧化硅納米顆粒凝膠復(fù)合物用作鋰硫電池電解質(zhì),能夠解決目前的鋰硫電池存在的循環(huán)壽命短、離子電導(dǎo)率低等問(wèn)題。PIN改性聚合物質(zhì)具有交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),配合側(cè)鏈的強(qiáng)溶劑親和性分子及靜電紡絲納米纖維膜網(wǎng)絡(luò),能夠進(jìn)一步提高電解質(zhì)的吸液率,加強(qiáng)鋰離子傳導(dǎo),起到提高離子電導(dǎo)率的功能。
本發(fā)明提供了一種退役鋰離子電池正極材料的回收處理方法。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明引入CO2作為浸出劑和沉淀劑,可循環(huán)利用,無(wú)需加入額外的沉淀劑,可減少酸堿試劑的消耗且不引入陰陽(yáng)離子雜質(zhì),從而提高鋰產(chǎn)品純度;并且本發(fā)明先提取鋰元素可實(shí)現(xiàn)一步分離鋰元素與和鐵磷元素,達(dá)到選擇性提鋰的目的;同時(shí)僅需要浸出和熱分解過(guò)程,流程短,工藝簡(jiǎn)單,無(wú)需在微波加熱等苛刻條件下進(jìn)行,整個(gè)浸出過(guò)程可以在弱堿性環(huán)境中進(jìn)行,腐蝕少,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備材質(zhì)要求低,適合規(guī)?;a(chǎn)且成本較低。
本發(fā)明屬于材料合成技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種利用固液混合加熱制備硫化鋰的方法。針對(duì)科研機(jī)構(gòu)對(duì)于硫化鋰的需求量的增大以及現(xiàn)有制備方法的步驟繁瑣、條件苛刻的缺陷,本發(fā)明公開(kāi)了一種制備高純硫化鋰的方法。所述方法只需簡(jiǎn)單的將原料混合加熱,以及后續(xù)的提純處理,即可得到純度較高的硫化鋰粉體,本發(fā)明所提供的制備方法簡(jiǎn)單便捷,易于實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),且制造成本低,得到的硫化鋰純度較高。
本發(fā)明公開(kāi)一種硅酸鐵鋰的制備方法。將鈦白粉副產(chǎn)物加水溶解,然后過(guò)濾,濾液加入納米偏鈦酸,攪拌分散,然后加入尿素,然后升溫至通入空氣反應(yīng)得到鐵包覆鈦沉淀顆粒,加入氟化氫溶液,然后加入氫氧化鋰和硅酸,攪拌反應(yīng)后加入蔗糖,進(jìn)行噴霧干燥,得到干燥料;得到的干燥料放入燒結(jié)爐內(nèi)煅燒,煅燒分為升溫段、保溫段和降溫段,降溫至溫度為50℃以下出料;出料經(jīng)過(guò)氣流破碎,篩分除鐵后進(jìn)行真空包裝,得到硅酸鐵鋰。本發(fā)明通過(guò)形成鐵包覆鈦的結(jié)構(gòu),使得鈦為核心,鐵為外殼的結(jié)構(gòu),再通過(guò)碳的包覆,使得硅酸鐵鋰的電性能大大提高,且通過(guò)此工藝制備的硅酸鐵鋰比表面積小,壓實(shí)密度高,本工藝成本低,工藝流程短,制備方法簡(jiǎn)單。
本發(fā)明公開(kāi)了一種磷酸錳鋰納米片的制備方法,將乙二醇與水按體積比為1:1~2混合得到混合溶劑;取一部分乙二醇/水混合溶劑與硫酸錳混合得到濃度為0.08~0.125M的混合液Ⅰ;再取一部分乙二醇/水混合溶劑與硫酸鋰和磷酸二氫銨混合,攪拌均勻后再加入氫氧化鉀,繼續(xù)攪拌得到混合液Ⅱ,所述混合液Ⅱ中硫酸鋰濃度為0.125~0.1875M,磷酸二氫銨濃度為0.125~0.167M,氫氧化鉀濃度為0.175~0.2125M;將混合液Ⅰ加入混合液Ⅱ中,攪拌均勻后經(jīng)水熱反應(yīng)得到磷酸錳鋰納米片。通過(guò)對(duì)加料順序、反應(yīng)條件的精確控制,獲得了一種制備各維度均為納米尺度的磷酸錳鋰納米片的方法。
本發(fā)明提供了一種高電壓異形鋰聚合物軟包裝電池,屬于電池技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有電池難以制成異形電池及安全的問(wèn)題。本高電壓異形鋰聚合物軟包裝電池,包括電池殼、伸出電池殼的正極片和負(fù)極片,電池殼材料為鋁塑膜,電池殼呈彎曲成一定弧度的長(zhǎng)方體狀,在電池殼內(nèi)部設(shè)有凝膠電解液、摻雜有鋰鈷氧化物粒子的陽(yáng)極、以天然石墨為主材料的陰極以及將陽(yáng)極和陰極分隔開(kāi)的隔膜,隔膜表面具有一層PVDF涂層。本高電壓異形鋰聚合物軟包裝電池采用凝膠電解液避免了使用液態(tài)電解質(zhì)鋰離子電池會(huì)發(fā)生漏液、爆炸等安全性問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種電力儲(chǔ)能用長(zhǎng)壽命負(fù)極材料的制備方法及其在鋰離子電池中的應(yīng)用,涉及鋰離子電池材料制備技術(shù)領(lǐng)域,包括以下制備步驟:(1)將鈦源、鋰源、主金屬摻雜源和輔金屬摻雜源混合研磨,制備得到雙摻雜鈦酸鋰前驅(qū)體;(2)將雙摻雜鈦酸鋰前驅(qū)體置于管式爐中,在保護(hù)氣體氣氛下進(jìn)行焙燒,隨后降至室溫,研磨后制備得到電力儲(chǔ)能用長(zhǎng)壽命負(fù)極材料;負(fù)極材料的化學(xué)式為L(zhǎng)i4?(x+y)MxNyTi5O12,x+y=0.05?0.3,x=0.05?0.3,y=0?0.04;本發(fā)明在鈦酸鋰材料中進(jìn)行雙金屬元素?fù)诫s后,可明顯提升鈦酸鋰的導(dǎo)電性,降低了電池極化,提高了材料的可逆容量、循環(huán)性能和倍率性能。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型鋰電池雙槍充電系統(tǒng),其特征在于包括鋰電池BMS從機(jī)、鋰電池對(duì)外輸出控制模塊、鋰電池?zé)峁芾砟K、鋰電池組、鋰電池故障信息采集及顯示模塊、電流采集設(shè)備、鋰電池電源管理模塊、鋰電池電源管理模塊、鋰電池上下電控制模塊、鋰電池雙槍充電模塊,鋰電池?zé)峁芾砟K、鋰電池對(duì)外輸出控制模塊及電流采集設(shè)備分別與鋰電池組電連接。采用一個(gè)高壓箱帶兩個(gè)電池箱結(jié)構(gòu),兩個(gè)電池箱內(nèi)分別有兩并模組,一旦其中有一個(gè)電箱有問(wèn)題,則可以更換其中一個(gè)電箱,增加可維護(hù)性,兩個(gè)MSD可在維修時(shí)拔掉,以免在維修時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)的鋰電池結(jié)構(gòu),包括鋰電池芯,及設(shè)置在鋰電池芯一端的電極端,所述鋰電池芯一側(cè)開(kāi)設(shè)有與鋰電池芯等長(zhǎng)的凹槽,所述鋰電池芯上下面上端包裹有一層防水隔熱層,所述凹槽外設(shè)有通風(fēng)散熱板,所述通風(fēng)散熱板均布設(shè)置在凹槽面上,所述凹槽內(nèi)設(shè)有一溫度檢測(cè)儀,所述溫度檢測(cè)儀上安裝有警示燈;鋰電池芯一側(cè)設(shè)有的凹槽可大大增加鋰電池芯的散熱性能,并利用散熱板將熱量散發(fā)出去,其散熱板又可保護(hù)鋰電池芯,鋰電池芯上端的防水隔熱層可阻擋太陽(yáng)光的照射帶來(lái)鋰電池芯的升溫,有效保護(hù)了鋰電池,且本實(shí)用新型還設(shè)置了溫度檢測(cè)儀,通過(guò)上端的警示燈來(lái)確定鋰電池芯是否過(guò)熱的情況,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)效益好。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型一次性鋰電池,包括鋰電池本體、線路板本體、以及輸出正極引線和輸出負(fù)極引線,線路板本體采用與鋰電池正極相配合的正極過(guò)孔固定于鋰電池本體上,線路板本體包括輸入輸出正極、輸入負(fù)極、輸出負(fù)極、以及保護(hù)電路,保護(hù)電路包括保護(hù)芯片、以及MOS管,保護(hù)芯片位于輸入輸出正極和MOS管之間,MOS管位于輸入負(fù)極和輸出負(fù)極之間,保護(hù)芯片由過(guò)放電檢測(cè)電路、時(shí)鐘電路、控制邏輯電路、短路檢測(cè)電路、以及過(guò)流檢測(cè)電路構(gòu)成,保護(hù)芯片用于輸出控制信號(hào)使所述MOS管導(dǎo)通/截止。線路板本體安裝固定方式合理,且能防止鋰電池本體過(guò)放、短路以及滯后等情況,使用安全性高,鋰電池本體工作更穩(wěn)定。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軟包鋰電池組連接結(jié)構(gòu),包括數(shù)量至少為兩個(gè)的軟包鋰電池,軟包鋰電池上設(shè)有正極極耳、負(fù)極極耳,還包括電池支架、鎖緊件,電池支架數(shù)量至少為三個(gè),電池支架通過(guò)鎖緊件相互連接,相鄰的軟包鋰電池間相互倒置排列并間隔分布在相鄰的電池支架之間,相鄰的兩個(gè)電池支架相互配合夾緊位于兩者之間的軟包鋰電池上的正極極耳、負(fù)極極耳。通過(guò)鎖緊件與電池支架配合使相鄰軟包鋰電池上的第一連接端與第二連接端穩(wěn)定連接并且鎖緊件與電池支架的配合方式便于拆卸,從而改進(jìn)傳統(tǒng)的極耳連接工藝中焊接方式連接不可逆,緊固件連接增加電池重量且易短路的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型提供了一種鋰電池極片的取樣裝置,屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中鋰電池極片的取樣浪費(fèi)材料、消耗時(shí)間的問(wèn)題。一種鋰電池極片的取樣裝置,包括底座、位于底座上方的支撐板以及用于沖切鋰電池極片的切刀,支撐板的一端鉸接在所述底座上,所述切刀設(shè)置在支撐板的另一端,底座上位于切刀的下側(cè)還設(shè)有定位座,所述定位座的頂面為鋰電池極片的放置面,放置面上開(kāi)設(shè)有落料孔,支撐板呈水平狀態(tài)時(shí)所述切刀與所述落料孔正對(duì),底座上還鉸接有能帶動(dòng)切刀向下移動(dòng)的壓柄。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)快速高效的取樣。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰離子電池移動(dòng)電源,包括殼體、鋰離子電池電芯以及控制電路板,鋰離子電池電芯及控制電路板設(shè)于殼體內(nèi),殼體上設(shè)有供電接口、電量顯示裝置及電源開(kāi)關(guān),供電接口、電量顯示裝置、電源開(kāi)關(guān)及鋰離子電池電芯分別與控制電路板連接,所述殼體包括依次設(shè)置的上殼、中殼及下殼,中殼的上部設(shè)有承載部,所述控制電路板安裝于所述承載部上,中殼的下部為中空的鏤空部,所述鋰離子電池電芯卡設(shè)于所述鏤空部?jī)?nèi)且?jiàn)A置于上殼與下殼之間。本鋰離子電池移動(dòng)電源結(jié)構(gòu)合理,組裝簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,厚度更薄,攜帶方便。
本實(shí)用新型提供一種多功能汽車救援用鋰電池裝置,括:一鋰電池單元;一開(kāi)關(guān)單元,耦接汽車電瓶與鋰電池單元之間;以及一救援開(kāi)關(guān),設(shè)置于汽車,所述救援開(kāi)關(guān)耦接所述開(kāi)關(guān)單元;其中,所述汽車電瓶的電壓不足而無(wú)法啟動(dòng)汽車時(shí),將所述救援開(kāi)關(guān)置于啟動(dòng)狀態(tài),所述開(kāi)關(guān)單元導(dǎo)通所述汽車的電瓶與鋰電池單元之間的電路;還包括一第一連接單元與一第二連接單元,所述第一連接單元可拆地耦接所述第二連接單元與鋰電池單元之間,所述第二連接單元可拆地耦接所述第一連接單元與汽車電瓶之間。本實(shí)用新型此鋰電池單元可提供救援電力給電瓶,另外備用電池可以供給救援開(kāi)關(guān)作動(dòng)的電力,其設(shè)計(jì)合理,具有實(shí)用性。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型多用途高性能鋰電池組裝置,包括鋰電池儲(chǔ)能環(huán)、負(fù)極觸點(diǎn)、正極導(dǎo)電板和鋰電池控制器,所述鋰電池控制器設(shè)置在正極觸點(diǎn)上方;所述正極觸點(diǎn)下方與正極板相連接;所述正極板上方固定有正極導(dǎo)電板;所述正極設(shè)置在所述正極板內(nèi);所述鋰電池儲(chǔ)能環(huán)安裝在所述鋰電池控制器與隔板之間;所述隔板與絕緣層相連接;所述隔板上方設(shè)置有負(fù)極導(dǎo)電板;所述負(fù)極導(dǎo)電板上方設(shè)置有負(fù)極;所述負(fù)極下方安裝有所述負(fù)極觸點(diǎn);所述負(fù)極觸點(diǎn)與所述正極觸點(diǎn)之間設(shè)置有電池保護(hù)裝置;所述電池保護(hù)裝置下方設(shè)置有所述正極導(dǎo)電板。
本發(fā)明公開(kāi)一種高性能鈦酸鋰動(dòng)力電池。所述電池包括正極極片、隔膜、負(fù)極極片、電解液、外接端子、外殼。所述負(fù)極極片活性物質(zhì)為鈦酸鋰材料。所述隔膜為高透氣度無(wú)紡布涂層隔膜,提高鈦酸鋰電池的電解液浸潤(rùn)性能。所述電解液為鈦酸鋰電池功能電解液,提高鈦酸鋰電池的高溫循環(huán)性能,抑制鈦酸鋰電池高溫脹氣。電解液采用四氟硼酸鋰為主要電解質(zhì),γ-丁內(nèi)酯為主要溶劑;此電解液能夠有效降低電池電荷轉(zhuǎn)移內(nèi)阻,提高電池高溫循環(huán)性能。采用透氣度高的無(wú)紡布涂層隔膜,可以有效提高高粘度電解液浸潤(rùn)性能,降低電池直流內(nèi)阻,提高電池的倍率性能。
本發(fā)明涉及鹽化工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及并公開(kāi)了一種基于膜分離的鹽湖提鋰系統(tǒng),包括依次連接的除鎂系統(tǒng)、除硼系統(tǒng)、碳酸鋰制備系統(tǒng)、沉鋰母液回用系統(tǒng),除鎂系統(tǒng)包括納濾除鎂單元,除硼系統(tǒng)包括依次連接的反滲透除硼單元、電滲析除硼濃縮單元,碳酸鋰制備系統(tǒng)包括依次連接的MVR濃縮單元、沉鋰單元,沉鋰母液回用系統(tǒng)包括依次連接的吸鋰樹(shù)脂、雙極膜電滲析單元。本發(fā)明還公開(kāi)了一種基于膜分離的鹽湖提鋰方法,包括步驟:1)深度除鎂;2)深度除硼;3)制備碳酸鋰;4)沉鋰母液回用。本發(fā)明的一種基于膜分離的鹽湖提鋰系統(tǒng)與方法,不僅不會(huì)產(chǎn)生額外污染,而且節(jié)約成本、減少能源消耗,具有產(chǎn)品純度高、生產(chǎn)成本低,污染程度低的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于兩點(diǎn)阻抗壽命特征的鋰電池在線壽命預(yù)測(cè)方法。本發(fā)明包括以下步驟:1采集全新鋰電池在特定次充放電循環(huán)中特定充電荷電狀態(tài)下的電化學(xué)阻抗譜和鋰電池的壽命;2計(jì)算當(dāng)前鋰電池所有電化學(xué)阻抗譜頻率組合對(duì)應(yīng)的兩點(diǎn)阻抗壽命特征;3重復(fù)步驟1?2,獲得各個(gè)鋰電池的壽命和各個(gè)鋰電池的所有電化學(xué)阻抗譜頻率組合對(duì)應(yīng)的兩點(diǎn)阻抗壽命特征;4選取所有鋰電池的最佳兩點(diǎn)阻抗壽命特征和對(duì)應(yīng)鋰電池的壽命,構(gòu)成訓(xùn)練集;5獲得訓(xùn)練后的鋰電池壽命預(yù)測(cè)回歸模型;6在線診斷時(shí),獲得待預(yù)測(cè)鋰電池的最佳兩點(diǎn)阻抗壽命特征,預(yù)測(cè)輸出獲得當(dāng)前待預(yù)測(cè)鋰電池的壽命。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了鋰電池壽命的精準(zhǔn)預(yù)測(cè),提升了鋰電池的可靠性、安全性與耐久性。
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