本發(fā)明涉及污泥處理技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種對鋰電池廠中固廢污泥的處理和利用方法,包括以下步驟,(1)在固廢污泥中用液體稀釋到含水率達(dá)到50%~60%。(2)在固廢污泥中加入還原劑。所述還原劑包括石灰、木炭、焦炭、石墨、煤,優(yōu)選的是石灰。(3)將污泥和還原劑充分?jǐn)嚢?。污泥和還原劑在攪拌池中進(jìn)行充分?jǐn)嚢琛?4)在950~1250℃的溫度下保溫1~12h,經(jīng)過干燥、粉碎、篩選成為粉狀物。(5)將攪拌之后的固廢污泥和石灰磨成粉末。保護(hù)環(huán)境,使得固廢污泥得到了處理和充分的利用,利于可持續(xù)發(fā)展。
本發(fā)明提供了一種鋰離子電池負(fù)極的制備方法,所述負(fù)極的活性材料為兩種粒徑的石墨的混合物,其中第一石墨的粒徑D50為3.2?3.5微米,第二石墨的粒徑D50為1.8?2.2微米,所述方法包括,將第一石墨和第二石墨混合,其中第一石墨占石墨混合物的百分含量為a,第二石墨占石墨混合物的百分含量為1?a,球磨預(yù)定時(shí)間;向溶劑中加入粘結(jié)劑,混合均勻,得到膠液,向膠液中加入石墨混合物,攪拌均勻,然后加入導(dǎo)電劑,攪拌均勻得到漿料,當(dāng)石墨混合物的質(zhì)量為100份時(shí),粘結(jié)劑的質(zhì)量份數(shù)=2.5+(第一石墨粒徑D50*a+第二石墨粒徑D50*(1?a))*k,其中k=0.68。將所述漿料涂覆在集流體上,熱壓得到所述負(fù)極。由本發(fā)明的方法得到的負(fù)極,漿料穩(wěn)定性高,負(fù)極掉粉情況大大降低,并且循環(huán)性高。
本發(fā)明涉及一種用于動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)加工的自動(dòng)干燥裝置,其特征在于:包括底座、輸送機(jī)構(gòu)、冷卻裝置、加熱干燥裝置和載具,所述的加熱干燥裝置和所述的冷卻裝置依次設(shè)置在底座上,所述的輸送機(jī)構(gòu)也安裝在底座并依次從所述的加熱干燥裝置以及所述的冷卻裝置中穿過,所述的載具可拆卸地安裝在輸送機(jī)構(gòu)上并通過輸送機(jī)構(gòu)依次輸送進(jìn)加熱干燥裝置和冷卻裝置內(nèi)。安裝在載具上的產(chǎn)品在輸送機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下會(huì)依次進(jìn)入加熱干燥裝置和冷卻裝置內(nèi),從而自動(dòng)完成產(chǎn)品加工過程中的干燥和冷卻步驟,不僅提高了加工效率,而且還增加了實(shí)用性能。
本發(fā)明提供的基于經(jīng)驗(yàn)函數(shù)和大數(shù)據(jù)的汽車鋰電池充電動(dòng)態(tài)保護(hù)系統(tǒng),本發(fā)明提供的技術(shù)方案中,通過設(shè)定的損耗經(jīng)驗(yàn)函數(shù)和預(yù)設(shè)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型動(dòng)態(tài)生成第一充電閾值電壓和第二充電閾值電壓,第一充電閾值電壓和第二充電閾值電壓可以根據(jù)電池自身的損耗情況來進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)引入權(quán)重因子對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的輸出結(jié)果進(jìn)行修正,使輸出結(jié)果可以動(dòng)態(tài)貼合每個(gè)電池自身實(shí)際情況,使得動(dòng)態(tài)保護(hù)更加準(zhǔn)確和更具適應(yīng)性,大大提高了電池的壽命,此外,采用大數(shù)據(jù)技術(shù)對充電信息進(jìn)行收集和處理,使充電信息獲取更加便捷和有效。
一種聚烯烴復(fù)合隔膜的制備方法,包括:將甲基丙烯酸甲酯和γ-甲基丙烯酰氧基丙基三乙氧基硅烷按比例聚合形成共聚物,其分子式為:;將所述共聚物與聚偏氟乙烯溶解于第一溶劑中形成——第一溶液;提供一聚烯烴多孔隔膜,并將所述聚烯烴多孔隔膜浸泡于——第二溶劑中浸潤;將所述第一溶液涂覆于浸潤有第二溶劑的聚烯烴多孔隔膜的至少一表面;將涂覆有第一溶液的聚烯烴多孔隔膜浸入到第三溶劑中鑿孔,從而在所述聚烯烴多孔隔膜的表面形成一凝膠聚合物電解質(zhì)預(yù)制層;以及將含有凝膠聚合物電解質(zhì)預(yù)制層的聚烯烴多孔隔膜在一鹽酸氣氛中熏蒸。本發(fā)明還涉及一種聚烯烴復(fù)合隔膜及一種鋰離子電池。
本發(fā)明涉及一種正極復(fù)合材料的制備方法,包括以下步驟:提供馬來酰亞胺類物質(zhì),該馬來酰亞胺類物質(zhì)選自馬來酰亞胺類單體和由馬來酰亞胺類單體形成的聚合物中的一種或多種;將該馬來酰亞胺類物質(zhì)與正極活性物質(zhì)均勻混合;以及在保護(hù)性氣體中加熱至200°C~280°C,得到所述正極復(fù)合材料。本發(fā)明還涉及一種正極復(fù)合材料、鋰離子電池及其制備方法。
一種鋰動(dòng)力電池保險(xiǎn)絲制作分裝全自動(dòng)一體式機(jī)器人,包括組裝測試單元、保險(xiǎn)絲分裝單元,保險(xiǎn)絲分裝單元包括具有輸送機(jī)構(gòu)的基架、設(shè)置于基架兩側(cè)部的空盤存儲(chǔ)架、滿盤存儲(chǔ)架,輸送機(jī)構(gòu)包括運(yùn)盤導(dǎo)軌、來回移動(dòng)的移動(dòng)架、能夠在移動(dòng)架上沿著上下方向移動(dòng)的托架,保險(xiǎn)絲分裝單元還包括集料架、用于將組裝測試單元輸出的保險(xiǎn)絲搬運(yùn)至集料架上的翻轉(zhuǎn)輕移載機(jī)構(gòu)、檢測部件、用于將集料架上的保險(xiǎn)絲搬運(yùn)至裝料區(qū)域托架上的料盤內(nèi)的搬運(yùn)機(jī)構(gòu)。當(dāng)檢測部件檢測到集料架的輸出端部的保險(xiǎn)絲個(gè)數(shù)滿足時(shí),便啟動(dòng)搬運(yùn)機(jī)構(gòu),搬運(yùn)至裝料區(qū)域托架上的料盤內(nèi),移動(dòng)架將裝滿的料盤送至滿盤存儲(chǔ)架,保險(xiǎn)絲裝盤能力強(qiáng)大,速度快,而且裝盤精確率高,大大降低了勞動(dòng)力。
本發(fā)明涉及一種鎢包覆鈷酸鋰正極材料的制備方法,所述方法簡單易操作,成本低,耗時(shí)短,在正極材料表面形成一層均勻分布的快離子導(dǎo)體包覆層,利用快離子導(dǎo)體的特性和包覆層的作用,有效改善了正極材料的循環(huán)和倍率性能。
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車用鋰電池超級電容復(fù)合電源控制裝置,包括有盒體,盒體上設(shè)置有防塵蓋,其特點(diǎn)是:盒體內(nèi)設(shè)置有電池供能組件,電池供能組件的正極端口連接有運(yùn)行控制組件的輸入端,運(yùn)行控制組件的輸出端通過電流方向控制組件連接有引擎控制端口。同時(shí),引擎控制端口通過場效應(yīng)輔助組件連接有直流升壓組件的輸入端,直流升壓組件的輸出端連接穩(wěn)壓組件的輸入端,穩(wěn)壓組件的輸出端通過電流方向控制組件然后連接至超級電容器以回收能量。有此,滿足電動(dòng)汽車各種工況下是用能需求。并且,本發(fā)明原理和結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、安全可靠。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池加工用電芯輸送設(shè)備,包括驅(qū)動(dòng)主體和折疊支撐主體,所述驅(qū)動(dòng)主體的上端對稱安裝有支撐桿,所述支撐桿的上端安裝有輸送板,所述輸送板的內(nèi)部安裝有均分輸送主體,所述驅(qū)動(dòng)主體中對稱安裝有安裝固定塊,所述安裝固定塊的內(nèi)部均通過固定環(huán)的固定轉(zhuǎn)動(dòng)插接有均分輸送主體,所述均分輸送主體的前端均連接有傳動(dòng)皮帶輪,所述傳動(dòng)皮帶輪之間轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有傳動(dòng)皮帶,所述均分輸送主體背離傳動(dòng)皮帶輪的一端均連接有插接軸,位于一側(cè)的所述傳動(dòng)皮帶輪前端連接有驅(qū)動(dòng)皮帶輪,所述折疊支撐主體中安裝有驅(qū)動(dòng)桿。本實(shí)用新型使用過程中可以將輸送的電芯之間調(diào)整為一定的間距,并且在調(diào)節(jié)的過程中即可進(jìn)行輸送工作。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池用新型連接片,具有:連接片本體;中段,設(shè)置在連接片本體的中部;側(cè)邊,設(shè)置在連接片本體的兩側(cè);側(cè)邊與中段連接;側(cè)邊能夠與卷芯的極耳連接;連接邊,與中段連接,連接邊設(shè)置在兩側(cè)的側(cè)邊之間;連接邊能夠與極柱連接;連接邊所在平面高于側(cè)邊所在平面,防止激光焊接時(shí)與蓋板塑料絕緣件接觸導(dǎo)致的融化問題。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池防震測試機(jī)臺(tái),包括機(jī)體和箱體;所述機(jī)體上端設(shè)置有盛放板,所述盛放板底端設(shè)置有插桿,所述機(jī)體上端設(shè)置有插筒,所述插桿底端嵌入插筒內(nèi)部,所述插筒內(nèi)部位于插桿底端位置設(shè)置有彈簧,所述盛放板底端設(shè)置有振動(dòng)電機(jī),所述盛放板上端一側(cè)設(shè)置有固定板,所述固定板底端焊接在盛放板上端位置,所述盛放板上端另一側(cè)設(shè)置有移動(dòng)板,所述移動(dòng)板一側(cè)設(shè)置有絲桿,所述移動(dòng)板一側(cè)焊接有軸承,所述絲桿嵌入軸承內(nèi)部,所述絲桿一端貫穿機(jī)體,所述絲桿與機(jī)體銜接外側(cè)套有絲桿螺母,所述絲桿螺母焊接在機(jī)體上側(cè)。本實(shí)用新型箱體為中空透明材質(zhì)制品,在防震測試的過程中,能夠盡可能隔絕噪音的傳遞,減少噪音污染。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電耐腐型壓力變送器,包括變送器本體、連接管、信號線、壓緊套筒和密封圈,連接管連接在變送器本體上,壓緊套筒套接在連接管上,壓緊套筒上設(shè)置有通孔,信號線穿過通孔、經(jīng)過連接管,進(jìn)入變送器本體中,所述密封圈置于壓緊套筒的上部,環(huán)繞在信號線周圍,所述連接管向密封圈施力。由于連接管向密封圈施力,密封圈發(fā)生彈性變形,縱向尺寸縮短,橫向尺寸延長,填充在密封圈與信號線或壓緊套筒的內(nèi)側(cè)壁之間的間隙中,外界的腐蝕性氣體無法通過密封圈與信號線或壓緊套筒之間的間隙進(jìn)入變送器本體內(nèi)部,保護(hù)了電子元件,抵抗了腐蝕性介質(zhì)的侵蝕,延長了變送器的使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種圓柱形鋰電池自動(dòng)套標(biāo)機(jī)上料機(jī)構(gòu),包括橫板,所述橫板上表面固定有豎板,所述豎板表面固定有料箱,所述料箱底端開設(shè)有下料口,所述料箱遠(yuǎn)離下料口的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)門,所述側(cè)門遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)側(cè)固定有卡扣,所述料箱側(cè)壁靠近卡扣處開設(shè)有卡槽,所述卡槽一側(cè)開設(shè)有穿孔,所述穿孔內(nèi)部設(shè)有固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型中,設(shè)置有料箱和側(cè)門,而側(cè)門一側(cè)通過扭簧與料箱一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,并通過設(shè)置卡扣和固定機(jī)構(gòu),便于快速將側(cè)門關(guān)閉和打開,當(dāng)需要對料箱內(nèi)部添料時(shí),通過拉動(dòng)固定機(jī)構(gòu)上的移動(dòng)銷,側(cè)門就會(huì)在扭簧彈力作用下自動(dòng)打開,方便往料箱內(nèi)添加電池,添加完后再將側(cè)門關(guān)閉,可以防止在下料過程中電池從料箱內(nèi)掉出。
本實(shí)用新型揭示了一種無線家用靜音鋰電吸塵器,包括殼體,內(nèi)部具有型腔;吸入管道,固定于所述殼體的一側(cè);旋風(fēng)分離器,設(shè)置在所述型腔內(nèi),且其側(cè)進(jìn)風(fēng)口與所述吸入管道連通;集塵室,設(shè)置在所述型腔內(nèi)且位于所述旋風(fēng)分離器的下方;氣流發(fā)生器,設(shè)置在所述型腔內(nèi);以及一把手,位于所述殼體相對于所述吸入管道的另一側(cè);所述氣流發(fā)生器的軸線與所述旋風(fēng)分離器及集塵室的軸線平行;所述氣流發(fā)生器與所述旋風(fēng)分離器的氣體出口通過氣流通道連通;所述氣流發(fā)生器的一側(cè)可拆卸地設(shè)置有電池包,所述電池包位于把手的下方。本實(shí)用新型通過合理排布?xì)饬靼l(fā)生器、旋風(fēng)分離器和電池,提高了使用者手持操作的便利性。
本實(shí)用新型公開了一種高容量高性能的鋰電池蓋板結(jié)構(gòu),其包括蓋板、貼合在蓋板下表面的絕緣墊以及設(shè)置在蓋板上對應(yīng)導(dǎo)電安裝孔內(nèi)的電極組件,電極組件包括由下而上穿過導(dǎo)電安裝孔的電極柱、套設(shè)在電極柱上的密封圈與壓圈組件、一體注塑成型在蓋板上且壓制住電極柱的抱緊圈,電極柱的頂部外周向下鉚壓形成有壓緊密封圈與壓圈組件的鉚壓凸環(huán),密封圈受電極柱底部的支撐臺(tái)階面支撐壓制著蓋板的下表面,壓圈組件受鉚壓凸環(huán)向下壓持著蓋板的上表面。本實(shí)用新型可快速的、精準(zhǔn)的、可靠的成型出電池蓋板的抱緊圈結(jié)構(gòu)將電極組件鉚接固定,提高電池蓋板整體的結(jié)構(gòu)性與密封性,且大大提高了裝配效率。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的輔助控溫進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)。其包括負(fù)極涂布機(jī)和熱量回收機(jī)構(gòu),所述熱量回收機(jī)構(gòu)包括氣氣換熱器、第二過濾器、新風(fēng)風(fēng)機(jī)、第一過濾器和排風(fēng)風(fēng)機(jī);所述氣氣換熱器、第二過濾器、新風(fēng)風(fēng)機(jī)、第一過濾器依次與所述負(fù)極涂布機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連接,所述負(fù)極涂布機(jī)的出風(fēng)口依次與所述氣氣換熱器、排風(fēng)風(fēng)機(jī)連接,所述第二過濾器的出氣端還直接與所述負(fù)極涂布機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連接,且所述第二過濾器后與負(fù)極涂布機(jī)之間的連接管路上還設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。本實(shí)用新型提供的輔助控溫進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng),將自負(fù)極涂布機(jī)中排出的熱風(fēng)與外部引入的新風(fēng)進(jìn)行熱量交換,從而是實(shí)現(xiàn)了負(fù)極涂布機(jī)的余熱利用,從而節(jié)約了能耗,進(jìn)而節(jié)約了生產(chǎn)成本。
鋰電池回收剪切破碎裝置,涉及新能源電池回收裝置的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括水平輸送機(jī)、裙邊輸送機(jī)、電池剪切撕碎機(jī)、斗式提升機(jī)、碎料儲(chǔ)存箱,水平輸送機(jī)的輸出端與裙邊輸送機(jī)的輸入端連接,裙邊輸送機(jī)的輸出端與電池剪切撕碎機(jī)的輸入端連接,電池剪切撕碎機(jī)的輸出端與斗式提升機(jī)的輸入端連接,斗式提升機(jī)的輸出端與碎料儲(chǔ)存箱的輸入端連接。降低勞動(dòng)強(qiáng)度,避免安全隱患,杜絕大氣污染,實(shí)現(xiàn)了廢舊電池撕碎自動(dòng)化;降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提升了工作效率。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池安全閥,包括圓形本體,圓形本體的中部設(shè)置有凸包,圓形本體中設(shè)置有一圈環(huán)繞在凸包外部的壓筋,壓筋的方向與凸包的方向相反,其特征在于,圓形本體的外部設(shè)置有向外平伸的凸出部,凸出部抵接在蓋板內(nèi)孔的變形處,對蓋板內(nèi)孔收縮變形處進(jìn)行補(bǔ)償,安全閥在蓋板內(nèi)孔中過盈配合不會(huì)出現(xiàn)局部過松或者過緊的情況,提高了安全閥與蓋板的焊接良率,保證了產(chǎn)品的外觀。
本申請公開了一種實(shí)驗(yàn)室用鋰電池極片分切裁斷機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架內(nèi)部設(shè)置有放卷機(jī)構(gòu),所述機(jī)架頂部沿極片輸送方向依次設(shè)置有壓帶機(jī)構(gòu)、分條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、分切機(jī)構(gòu)、裁切機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型將各種機(jī)構(gòu)集成形成適宜于實(shí)驗(yàn)室用的分切裁斷機(jī)。
本申請公開了一種實(shí)驗(yàn)室用鋰電池極片分切機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括一支撐底座,所述支撐底座上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有壓輥與驅(qū)動(dòng)輥,所述壓輥與驅(qū)動(dòng)輥上下相對設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)輥通過設(shè)置于所述支撐底座一側(cè)的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng),所述壓輥兩端分別安裝于兩滑塊,每個(gè)所述滑塊豎直移動(dòng)安裝于所述支撐底座,所述支撐底座分別于所述滑塊上方固定安裝有一氣缸,所述氣缸輸出端通過螺紋連接于一推桿,所述推桿底部形成有一圓形凸臺(tái),所述圓形凸臺(tái)底面形成有球面,所述滑塊頂部形成夾持所述圓形凸臺(tái)的凹槽。本實(shí)用新型采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸送對輥來自動(dòng)送料,并且對于自動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化及小型化,以符合設(shè)備要求。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池用硅負(fù)極,所述硅負(fù)極,包括陣列化排布在基板上的硅材料,其特征在于:在所述硅材料的表面包覆有石墨烯層。本實(shí)用新型通過在硅陣列表面包覆石墨烯,既可以束縛硅的膨脹、提高導(dǎo)電性、避免電解液與硅直接接觸、利用石墨烯與電解液形成的良好SEI膜,從而延長材料充放電循環(huán)壽命;本實(shí)用新型提高了首次效率、改善了循環(huán)性能、提高了倍率性能與最大化能量密度,給商業(yè)化應(yīng)用硅系材料提供了非常好的方法。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池用隔膜自動(dòng)裁剪機(jī),它涉及裁剪機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域;裁剪機(jī)架的上端三分之一左右兩側(cè)安裝有直線滑軌,升降平臺(tái)位于拉料機(jī)械板下面且位于裁剪機(jī)架中間,拉料機(jī)械板左右兩側(cè)均通過螺栓安裝在直線滑軌的滑塊上,數(shù)個(gè)拉料機(jī)械手通過螺栓安裝在拉料機(jī)械板下端,裁剪機(jī)架的下端左右側(cè)安裝有裁剪機(jī)滑軌,裁剪機(jī)通過螺栓安裝在裁剪機(jī)滑軌的滑塊上,控制箱安裝在裁剪機(jī)的上端,控制面板通過螺栓安裝在控制箱上,裁剪機(jī)的下端設(shè)置有裁刀,裁剪機(jī)架的前端安裝有上料架,上料架的下端滑輪設(shè)置于上料架滑軌上,隔膜固定架安裝在上料架滑軌兩側(cè)內(nèi)側(cè)壁;本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)生產(chǎn),減少勞動(dòng)力,提高生產(chǎn)效率,能節(jié)省時(shí)間。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池用控制盒,包括重疊設(shè)置的底盒、中間增高層和頂蓋,底盒上設(shè)置有多個(gè)第一連接鉤,第一連接鉤對應(yīng)的中間增高層內(nèi)壁上設(shè)置有第一鉤槽,中間增高層上還設(shè)置有多個(gè)第二連接鉤,第二連接鉤對應(yīng)的頂蓋內(nèi)壁上設(shè)置有第二鉤槽,第一連接鉤、第一鉤槽、第二連接鉤以及第二鉤槽位于同一直線上;底盒內(nèi)還設(shè)置有安裝架,安裝架包括多個(gè)平臺(tái),相鄰兩個(gè)平臺(tái)之間通過間隔柱連接,間隔柱一端設(shè)置有外螺紋端,另一端設(shè)置有內(nèi)螺紋端,相鄰兩個(gè)間隔柱通過外螺紋端和內(nèi)螺紋端配合固定,外螺紋端與間隔柱本體部分為臺(tái)階設(shè)置。本實(shí)用新型能夠根據(jù)使用需求改變尺寸,提高適應(yīng)性,降低定制成本。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池排氣機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在電池殼體上的注液口和用于封閉注液口的密封結(jié)構(gòu)件,其特征在于:所述密封結(jié)構(gòu)件由彈性管體和封閉彈性管體孔腔的透氣膜構(gòu)成,所述彈性管體具有第一管體段和第二管體段,所述第一管體段的外徑與待封閉的注液口過盈配合,所述第二管體段的外徑大于第一管體段的外徑,兩者之間形成與注液口配合的臺(tái)階結(jié)構(gòu)。采用本實(shí)用新型的裝置能在電池注液后直接將電池密封,在化成時(shí)能夠直接排出氣體泄壓,不需要進(jìn)行打孔和再封閉作業(yè);能方便化成的進(jìn)行,并且有效提升電池使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種用于鋰電池極片組的安裝結(jié)構(gòu),其特征在于:由與極片組形狀配合的頂端開口的塑料殼構(gòu)成,塑料殼可以采用折疊式塑料殼,或者由兩個(gè)半殼拼接構(gòu)成,塑料殼的兩個(gè)側(cè)面的頂端分別連接有極耳限位邊,所述極耳限位邊的寬度為2~6毫米。本實(shí)用新型通過設(shè)置塑料殼,并在塑料殼上設(shè)置極耳限位邊,可以一次操作即實(shí)現(xiàn)對極片組的定位、絕緣、極耳防護(hù),不需要進(jìn)行打包、絕緣袋組裝和膠帶保護(hù)的三個(gè)步驟,因此安裝方便,提高了生產(chǎn)效率,并能降低人工成本;同時(shí)通過設(shè)置極耳限位邊,有效地解決了電芯的安全問題。
本實(shí)用新型涉及一種耐沖擊、振動(dòng)的鋰/亞硫酰氯電池,包括一個(gè)殼體,殼體的內(nèi)部從下至上依次設(shè)置有底部絕緣片、電池芯體、上部絕緣片、頂部絕緣片和金屬-玻璃封上蓋,電池芯體中灌注有電解液,電池芯體為層卷狀結(jié)構(gòu),依次包括隔膜、陰極極片、隔膜和陽極極片,金屬-玻璃封上蓋的中心設(shè)置有中心柱,陰極極耳與中心柱相連接,所述金屬-玻璃封上蓋的下端面邊緣處設(shè)置有圓弧過渡,陽極極耳夾焊于金屬-玻璃封上蓋與殼體之間,所述的陽極極耳至少設(shè)置兩只,陽極極耳沿電池殼體內(nèi)壁環(huán)形均勻分布。本實(shí)用新型適用于石油開采、地質(zhì)勘探工程中,不僅能承受較高溫度的環(huán)境考驗(yàn),同時(shí)還能承受鉆頭、鉆桿的沖擊和震動(dòng),防止電池芯體出現(xiàn)松動(dòng)。
本實(shí)用新型屬于銅棒檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種鋰電池用銅棒直度檢測裝置,現(xiàn)提出如下方案,包括底板,所述底板的兩側(cè)均安裝有側(cè)擋板,兩組所述側(cè)擋板之間安裝有同一個(gè)擋板,所述擋板的頂部兩側(cè)安裝有與相鄰側(cè)擋板連接的夾持旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),兩組所述夾持旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間的底部安裝有上料機(jī)構(gòu),所述上料機(jī)構(gòu)伸出擋板底部的一端安裝有與擋板固接的引導(dǎo)機(jī)構(gòu),所述上料機(jī)構(gòu)伸出擋板頂部一端的一側(cè)安裝有分料機(jī)構(gòu),分料機(jī)構(gòu)的頂部安裝有料斗,所述料斗的一側(cè)安裝有與側(cè)擋板固接的檢測機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了銅棒的連續(xù)上料夾持檢測操作,同時(shí)能夠?qū)︺~棒的不同位置進(jìn)行直線度檢測,降低操作人員檢測難度,提高效率。
一種鋰電池管理系統(tǒng)的弱電開關(guān)電路,包括:用于與開關(guān)正極相連的電阻R28接PMOS管的G極,電阻R29、電容C35并聯(lián)在PMOS管的G極和S極之間,3.3V直流電源依次串接電阻R8、電阻R后接BMS處理芯片的44腳,電阻R8與R9的接點(diǎn)接PMOS管的D極,PMOS管的S極接地;二極管D9的陰極用于接開關(guān)負(fù)極,二極管D9的陽極經(jīng)第五電阻接3.3V直流。本實(shí)用新型解決常規(guī)普通開關(guān)電路對地隔離問題;防止整車反向電壓接入BMS共地;防止超50MA以上反向電流灌入BMS共地;避免BMS前端均衡電路損壞;避免BMS電壓采集電路短路;避免處理芯片反向電壓擊穿;避免BMS主供電電路損壞。
本實(shí)用新型提供的一種粉塵過濾機(jī)構(gòu),包括過濾殼體、過濾芯,過濾芯安裝在過濾殼體內(nèi),其中,過濾殼體包括開設(shè)有入氣口的上蓋、出氣蓋,入氣口用于連接外部吸氣設(shè)備,過濾芯設(shè)置在上蓋、出氣蓋間;過濾芯包括過濾支架、過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)彎折形成折疊狀,并將過濾網(wǎng)繞設(shè)在過濾支架上;通過上蓋的入氣口吸入空氣,空氣穿過過濾網(wǎng),由出氣蓋處流出,該過濾機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)可靠,使用方便。還具體涉及含有該過濾機(jī)構(gòu)的鋰電池生產(chǎn)系統(tǒng)。
中冶有色為您提供最新的江蘇蘇州有色金屬理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實(shí)用新型內(nèi)容及具體實(shí)施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺(tái)!