電池電解液及其中苯磺酸酯化合物的制備方法 1019     

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一種電池電解液及其中苯磺酸酯化合物的制備方法。電池電解液，包括鋰鹽、有機(jī)溶劑、正極穩(wěn)定劑、負(fù)極成膜添加劑和苯磺酸酯類化合物，鋰鹽、有機(jī)溶劑、正極穩(wěn)定劑、負(fù)極成膜添加劑和苯磺酸酯類化合物的質(zhì)量比為(12?20)：(60?80)：(0.1?5.0)：(0.1?8.0)：(0.1?10.0)；苯磺酸酯類化合物為通式Ⅰ、通式Ⅱ所示化合物中的一種或幾種。苯磺酸酯化合物的制備方法，包括三個(gè)步驟。本發(fā)明的苯磺酸酯化合物的制備工藝簡單、純度高，適用于鋰離子電池。應(yīng)用苯磺酸酯化合物的電解液，改善高壓鈷酸鋰鋰離子電池在高溫和低溫以及大倍率條件下的電化學(xué)性能，有效拓展高電壓鈷酸鋰鋰離子電池的應(yīng)用范圍。

具有阻燃性的Mg?Li?Mo合金及其加工工藝 985     

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本發(fā)明公開了一種在680?780度之間熔煉時(shí)具有抗燃燒性能的Mg?Li?Mo合金及其加工工藝。按重量百分比計(jì)，Li:2.0?18.0wt.%,Mo:2.0?6.0wt.%,Ca:2.0?4.0wt.%,Sr:1.0?5.0wt.%,Eu:0.2?0.4wt.%,Ho:0.1?0.4wt.%,Sn:1.5?2.4wt.%，B:1.2?2.8wt.%，余量為鎂。本發(fā)明針對目前高溫下鎂鋰合金在熔煉時(shí)需要進(jìn)行保護(hù)熔煉的現(xiàn)狀提供了一種新穎材料學(xué)的解決方案。通過篩選合金元素來改變?nèi)垠w表面生成的氧化膜和氮化膜的類型，成分和含量，在鎂鋰熔體表面形成一層結(jié)構(gòu)致密持久的保護(hù)膜。能夠明顯提高鎂鋰合金的起燃溫度，并有效地防止在大氣狀態(tài)下熔煉鎂鋰合金發(fā)生燃燒現(xiàn)象。所得鎂鋰合金材料具有傳統(tǒng)鎂鋰合金室溫下的力學(xué)性能，并具有傳統(tǒng)鎂鋰合金不具備的高溫力學(xué)性能：在150度下，屈服強(qiáng)度為100?120MPa，而傳統(tǒng)材料在150度下，屈服強(qiáng)度為65MPa左右。

負(fù)極片及電池 1076     

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本發(fā)明提供一種負(fù)極片及電池，負(fù)極片包括負(fù)極集流體、以及位于負(fù)極集流體表面的負(fù)極活性層，所述負(fù)極活性層包含負(fù)極活性物質(zhì)和第一鋰鹽，所述負(fù)極活性物質(zhì)包括石墨基材料，所述第一鋰鹽包括硝酸鋰、亞硝酸鋰、硼酸鋰、磷酸鋰、氟硼酸鋰中的至少一種。本發(fā)明能夠抑制負(fù)極片及電池的循環(huán)膨脹，并兼顧改善負(fù)極片及電池的動力學(xué)性能。

大容量手機(jī)電池封裝結(jié)構(gòu) 1008     

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本實(shí)用新型公開一種大容量手機(jī)電池封裝結(jié)構(gòu)，包括電池外殼、鋰電芯模組、鋰電芯外殼、印刷電路板，所述鋰電芯模組與電池外殼之間設(shè)置有緩沖邊框，可以增加整體的緩沖、吸震及散壓功效；所述鋰電芯模組有多個(gè)鋰電芯，多個(gè)鋰電芯等間距地設(shè)置在上膜和下膜之間，各鋰電芯的極耳伸出上膜和下膜的頂邊，在各個(gè)鋰電芯的周邊熱封裝隔墻，這樣，將多個(gè)鋰電芯并聯(lián)形成7800?10200mAh的大容量電池，滿足目前手機(jī)長時(shí)間供電需求。

水下清洗機(jī)器人用電池 702     

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本實(shí)用新型提供一種水下清洗機(jī)器人用電池，包括鋰電池，所述鋰電池的外壁一側(cè)焊接有安裝機(jī)構(gòu)，所述鋰電池的外壁上方設(shè)置有攜帶機(jī)構(gòu)，所述鋰電池的表面一側(cè)設(shè)置有密封機(jī)構(gòu)，所述鋰電池的一側(cè)表面固定安裝有防撞機(jī)構(gòu)。該水下清洗機(jī)器人用電池，通過固定板、第二彈簧和防撞板的設(shè)置，可以有效的防止鋰電池因?yàn)榕鲎彩艿綌D壓，發(fā)生變形，在使用時(shí)，將鋰電池安裝在清洗機(jī)器人內(nèi)部，在清洗機(jī)器人在水下發(fā)生碰撞時(shí)，沖擊力會首先對防撞板進(jìn)行擠壓，而防撞板會在第二彈簧的作用下吸收大部分的沖擊力，即使清洗機(jī)器人的表面發(fā)生變形，也不會直接影響到鋰電池的使用，從而保證的鋰電池的使用安全。

低容量大電流的汽車啟動電源 642     

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本實(shí)用新型公開了一種低容量大電流的汽車啟動電源，包括主控MCU、充電管理電路、鋰電池、鋰電池保護(hù)電路、鋰電池均衡電路和QC3.0輸出電路，所述充電管理電路的輸出端接主控MCU和鋰電池的輸入端，鋰電池保護(hù)電路和鋰電池均衡電路的輸出端均接鋰電池的輸入端；所述主控MCU的輸出端接QC3.0輸出電路的輸入端。本低容量大電流的汽車啟動電源，鋰電池保護(hù)電路起到充放電保護(hù)作用，鋰電池均衡電路的電芯B1、電芯B2、電芯B3電芯B4檢測鋰電池是否過充電釋放電壓，場效應(yīng)管Q3、場效應(yīng)管Q2和場效應(yīng)管Q1均衡電路中的電壓，使電壓處于正常電壓范圍內(nèi)；通過增加一個(gè)協(xié)議IC即可實(shí)現(xiàn)QC3.0輸出電路的快充功能，降低了成本；整體充電穩(wěn)定，電路安全系數(shù)高，成本低。

雙SCARA電池缺陷檢測機(jī) 669     

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本實(shí)用新型涉及雙SCARA電池缺陷檢測機(jī)，具有機(jī)架及控制部分，機(jī)架設(shè)有鋰電池下側(cè)面檢測工位和鋰電池上側(cè)面檢測工位，兩工位處分別設(shè)有下側(cè)面視覺檢測機(jī)構(gòu)和上側(cè)面視覺檢測機(jī)構(gòu)；以及還包括組設(shè)在機(jī)架的進(jìn)料輸送帶、獲取置放在進(jìn)料輸送帶上傳送的鋰電池位置信息并傳送給控制部分的位置信息采集CCD相機(jī)、抓取進(jìn)料輸送帶上傳送的鋰電池依次送到鋰電池下側(cè)面檢測工位和鋰電池上側(cè)面檢測工位的上料機(jī)械手、抓取鋰電池上側(cè)面檢測工位上檢測完成的鋰電池并進(jìn)行分選的分揀機(jī)械手；控制部分控制進(jìn)料輸送帶、上料機(jī)械手及分揀機(jī)械手工作。本實(shí)用新型以視覺檢測采集鋰電池表面圖像的方式進(jìn)行檢測，傳送檢測，達(dá)到可靠性、高速度、高精度的檢測效果。

具有并聯(lián)充電串聯(lián)放電功能的電池組 676     

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具有并聯(lián)充電串聯(lián)放電功能的電池組，包括第一鋰離子電池單元、第二鋰離子電池單元和一個(gè)雙通道繼電器，雙通道繼電器至少包括8個(gè)引腳，第一引腳分別與連接插座的正極和第一鋰離子電池單元的正極連接，第八引腳分別與連接插座的負(fù)極和第二鋰離子電池單元的負(fù)極連接，第三引腳與第六腳連接，第四引腳與連接插座的負(fù)極連接，第五腳與連接插座的正極連接，第二引腳與第一鋰離子電池單元負(fù)極連接，第七腳與第二鋰離子電池單元的正極連接。電池組可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)連接插座懸空時(shí)，第一鋰離子電池單元和第二鋰離子電池單元串聯(lián)連接；當(dāng)連接插座與適配器連接時(shí)，第一鋰離子電池單元和第二鋰離子電池單元并聯(lián)連接。

無碳磷酸鹽系正極材料及其制備方法 1089     

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本申請涉及鋰離子電池材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無碳磷酸鹽系正極材料及其制備方法。該制備方法包括如下步驟：配制含摻雜離子的溶液；用離子交換膜將磷酸鐵鋰納米顆粒溶液或磷酸錳鋰納米顆粒溶液與所述含摻雜離子的溶液隔開，進(jìn)行離子滲透處理，然后干燥得到無碳磷酸鹽系正極材料；其中，當(dāng)用所述離子交換膜將所述磷酸鐵鋰納米顆粒溶液與所述含摻雜離子的溶液隔開時(shí)，所述摻雜離子為二價(jià)錳離子；當(dāng)用所述離子交換膜將所述磷酸錳鋰納米顆粒溶液與所述含摻雜離子的溶液隔開時(shí)，所述摻雜離子為二價(jià)鐵離子。該制備方法工藝簡單，成本低，而且通過對磷酸鐵鋰和磷酸錳鋰進(jìn)行改性，最終得到無碳磷酸錳鐵鋰導(dǎo)電性能高、且均一穩(wěn)定，具有很好的應(yīng)用前景。

正極及含有該正極的電化學(xué)裝置 857     

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本發(fā)明公開一種正極及含有該正極的電化學(xué)裝置，本發(fā)明的復(fù)合正極片包括集流體及覆于集流體表面上的第一正極層、第二正極層和第三正極層，近集流體側(cè)的第一正極層包括70～90％的正極漿料和10～30％的導(dǎo)鋰聚合物；第二正極層包括50～70％的正極漿料和30～50％的導(dǎo)鋰聚合物；第三正極層包括30～50％的正極漿料和50～70％的導(dǎo)鋰聚合物；各層中導(dǎo)鋰聚合物以連續(xù)相形態(tài)存在。該復(fù)合正極片含有三維導(dǎo)鋰導(dǎo)電通道，解決了固態(tài)電池面臨的正極中導(dǎo)鋰難和導(dǎo)鋰通道分布不均勻的問題，因而能夠顯著降低正極和固態(tài)電解質(zhì)界面的電阻，進(jìn)而提升正極極片的導(dǎo)鋰能力和內(nèi)部離子的傳輸效率，進(jìn)而提高了電池的比容量和比能量。

組合啟動電源 879     

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本發(fā)明公開了一種組合啟動電源，包括鉛酸電池、鋰電池和鋰電池保護(hù)電路，所述鋰電池保護(hù)電路包括第一輸入端、第二輸入端、第一輸出端和第二輸出端，所述鋰電池的負(fù)極與第一輸入端相接，所述鋰電池的正極與第二輸入端相接，所述鉛酸電池的負(fù)極與第一輸出端相接，所述鉛酸電池的正極與第二輸出端相接。本發(fā)明的組合啟動電源，通過采用鋰電池的增加其安全性；充放電過程中通過鋰電池保護(hù)電路使鋰離子電池始終處于安全工作狀態(tài)。本發(fā)明的目的是彌補(bǔ)鉛酸蓄電池比能量比功率較低的缺陷，為各種交通工具提供體積小重量輕能提供超大功率輸出的起動電源，以達(dá)到車輛等交通工具可瞬間起動的工作要求，同時(shí)延長了電池的使用壽命。

應(yīng)用于充電回路中的防電池反接電路 903     

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本實(shí)用新型涉及電子電路的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于充電回路中的防電池反接電路，其包括鋰電池；充電防反接組件，用于在鋰電池正接時(shí)，可使外界電能正常傳輸至鋰電池，在鋰電池反接時(shí)可截?cái)嗤饨珉娔軅鬏斨龄囯姵兀环烹姺婪唇咏M件，用于在鋰電池正接時(shí)，可使鋰電池的電能正常傳輸，在鋰電池反接時(shí)，截止鋰電池電能的輸出。本實(shí)用新型具有無論在充電過程中，還是僅作用于放電過程，該電路都能夠?qū)崿F(xiàn)防止鋰電池反接的效果。

帶可視效果的門鎖的電池結(jié)構(gòu) 721     

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本實(shí)用新型公開了一種帶可視效果的門鎖的電池結(jié)構(gòu)，包括鎖具面板，所述鎖具面板上設(shè)置有門把手，門把手頂部鎖具面板上設(shè)置有外露式鋰電池槽，鋰電池槽上安裝有鋰電池塊；鋰電池塊與鋰電池槽插接配合，便于鋰電池塊的檢修和更換；鎖具面板對應(yīng)鋰電池槽下方設(shè)置有外露式電池盒；本實(shí)用新型提供一種帶可視效果的門鎖的電池結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型通過將鋰電池槽和電池盒外露，形成可視效果的門鎖電池結(jié)構(gòu)，大大方便電池的拆裝和檢修，另外本實(shí)用新型針對鋰電池槽設(shè)置有拆裝凹槽，進(jìn)一步方便鋰電池的拆裝檢修；另外本實(shí)用新型中外露式的鋰電池塊便于散熱，尤其在充放電過程中，具有防爆效果，進(jìn)一步提高電池結(jié)構(gòu)的安全性。

防短路的電池模組及電動車電池 677     

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本實(shí)用新型涉及電動車電池技術(shù)領(lǐng)域，提供一種防短路的電池模組及電動車電池，包括：骨架和多個(gè)設(shè)于骨架上的鋰電池；多個(gè)鋰電池在所述骨架上成排成列設(shè)置；所述骨架上設(shè)有多個(gè)與所述鋰電池的成排或成列數(shù)量相同的第一銅板；各所述第一銅板均通過焊接第一鋁絲與所述鋰電池的正負(fù)極電連接。通過在骨架上設(shè)置與鋰電池成排或成列數(shù)量相同的第一銅板，第一銅板與成排或成列的鋰電池間隔設(shè)置，第一銅板與成排或成列的各鋰電池之間通過焊接第一鋁絲實(shí)現(xiàn)電連接，當(dāng)其中一個(gè)鋰電池短路后，第一鋁絲會熔斷，從而斷開該短路鋰電池與電池模組中其他鋰電池的電連接，使得其他鋰電池能正常工作，與現(xiàn)有技術(shù)相比，該電池模組具有防短路、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。

雙層石榴石型固態(tài)電解質(zhì)的制備方法及其應(yīng)用 839     

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本發(fā)明涉及新材料和固態(tài)鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種雙層石榴石型固態(tài)電解質(zhì)的制備方法及其應(yīng)用，該方法包括以下步驟：第一步：分別制備出Li7?3xFexLa3Zr2O12以及Li7?yLa3Zr2?yTayO12兩種材料；第二步：將兩種材料壓制成片，進(jìn)行煅燒，得到雙層固態(tài)電解質(zhì)。本發(fā)明提供的雙層固態(tài)電解質(zhì)通過將熔融狀態(tài)的鋰金屬涂敷在固態(tài)電解質(zhì)表面形成涂層，降低了負(fù)極材料與固態(tài)電解質(zhì)接觸面之間的比表面積差值，使得鋰金屬負(fù)極更好地貼合在固態(tài)電解質(zhì)表面，鋰金屬與固態(tài)電解質(zhì)的涂層形成了一層可以傳導(dǎo)電子和鋰離子的離子?電子導(dǎo)體層，加大負(fù)極中的鋰的利用率，使得界面處鋰離子通量和電場分布均勻，抑制鋰枝晶的生成。

鎳鈷錳碳酸鹽及其制備方法與應(yīng)用 902     

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本發(fā)明公開了一種鎳鈷錳碳酸鹽的制備方法，該方法工藝簡便，制備成本低，能制得高純度、顆粒大小均勻、元素分布均勻以及對高鎳三元鎳鈷錳酸鋰具有優(yōu)良表面修飾效果的納米級鎳鈷錳碳酸鹽。本發(fā)明還公開了一種高鎳三元鎳鈷錳酸鋰的表面修飾方法，具體是以本發(fā)明制備的鎳鈷錳碳酸鹽對高鎳三元鎳鈷錳酸鋰進(jìn)行表面修飾，該方法有效改善了高鎳三元鎳鈷錳酸鋰的表層結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，降低了表面殘鋰，還提升了高鎳三元鎳鈷錳酸鋰的電化學(xué)性能和安全系數(shù)。將修飾后的高鎳三元鎳鈷錳酸鋰作為三元鋰離子電池正極材料，可使電池的脹氣問題得到了解決，大大提升了電池的安全性能，為其應(yīng)用在動力電池領(lǐng)域提供了幫助。

移動電源安全放電自動智能管理系統(tǒng) 1044     

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本發(fā)明提供一種移動電源安全放電自動智能管理系統(tǒng)，包括MCU控制單元、鋰電池組和用于與外部負(fù)載連接的放電轉(zhuǎn)換單元，所述鋰電池組和放電轉(zhuǎn)換單元分別與MCU控制單元連接，還包括用于檢測鋰電池組溫度的電池溫度檢測單元、用于檢測鋰電池組放電電流的電池電流檢測單元、用于檢測鋰電池組電壓的電池電壓檢測單元、用于檢測放電轉(zhuǎn)換單元輸出電流的輸出電流檢測單元、用于檢測放電轉(zhuǎn)換單元輸出電壓的輸出電壓檢測單元，所述電池溫度檢測單元、電池電流檢測單元、電池電壓檢測單元、輸出電流檢測單元和輸出電壓檢測單元分別與MCU控制單元連接；本發(fā)明可根據(jù)鋰電池組的溫度確定鋰電池組放電時(shí)的最大輸出功率，保證鋰電池組在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)使用安全。

中溫耐熱陶瓷及其制備方法 990     

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本發(fā)明涉及一種中溫耐熱陶瓷制品及其制備方 法。中溫耐熱陶瓷由基料、輔料和添加劑組合燒結(jié)而成，基料 為透鋰長石和高嶺土，輔料為碳酸鋰，各原料的重量百分比為： 透鋰長石42～70％；高嶺土30～50％；碳酸鋰0～8％；增塑 劑0～1％，原料中主要化學(xué)成分及其重量百分比含量為： SiO2 58～75％； Al2O3 18～35％；Li2O 4.5～7.5 ％。本發(fā)明由于加大Li2O的用 量，在保證耐熱陶瓷制品優(yōu)異性能的前提下，可將燒成溫度降 至1150～1250℃，節(jié)約能耗40～50％。本耐熱陶瓷，其熱膨 脹系數(shù)為2～3×10－6/℃，具有 良好的熱穩(wěn)定性能，可應(yīng)用于制造各式加熱器皿。

保供電電源裝置 970     

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本發(fā)明公開了一種保供電電源裝置，包括UPS主機(jī)、鋰電池柜、沖放電柜和超級電容柜；UPS主機(jī)確保在外部主供電源斷電時(shí)通過鋰電池柜和超級電容柜的彼此配合對用戶實(shí)現(xiàn)不間斷的供電，保障電能質(zhì)量敏感型用電設(shè)備的持續(xù)正常工作。鋰電池柜保持相對穩(wěn)定的負(fù)載電流輸出，主要提供用戶的平均負(fù)荷功率。鋰電池柜能量密度高的優(yōu)點(diǎn)保障了整個(gè)電源車的儲能容量。超級電容柜通過降壓型的充電電路和升壓型的放電電路與UPS主機(jī)的直流母線相連。超級電容柜的快速充電和大電流放電能力，保障了電源車的短時(shí)大電流輸出能力。

輥道窯的出料系統(tǒng)以及輥道窯 939     

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本發(fā)明涉及輥道窯出料領(lǐng)域，具體的說是一種輥道窯的出料系統(tǒng)以及輥道窯，包括設(shè)置在輥道窯本體上的支撐板、輥道和外殼，所述外殼靠近輥道窯出口的側(cè)壁設(shè)置有用于對鋰電池材料進(jìn)行檢測的檢測機(jī)構(gòu)，所述輥道的下方設(shè)置有用于對鋰電池材料進(jìn)行吸附的吸附機(jī)構(gòu)，所述輥道的上方設(shè)置有用于對鋰電池材料表面進(jìn)行清理的清理機(jī)構(gòu)；所述檢測機(jī)構(gòu)包括固定連接在外殼側(cè)壁的安裝板。該種輥道窯的出料系統(tǒng)以及輥道窯，能夠?qū)︿囯姵夭牧铣隽锨斑M(jìn)行檢測，對彎曲變形的鋰電池材料進(jìn)行標(biāo)記，保證鋰電池材料的生產(chǎn)質(zhì)量，同時(shí)，能夠?qū)︿囯姵夭牧系谋砻孢M(jìn)行清理，保證后續(xù)檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，并且，能夠保證鋰電池材料在檢測完成前均受到吸力作用，避免震動對檢測結(jié)果的影響，保證檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性。

復(fù)合正極材料及其制備方法 1004     

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本發(fā)明提供了一種復(fù)合正極材料的制備方法，包括：將鋰源、鋁源、有機(jī)碳源和含碳LiFePO4混合，得到混合液；將所述混合液加熱，得到凝膠；將所述凝膠干燥后破碎，得到粉末；將所述粉末燒結(jié)，得到復(fù)合正極材料。本發(fā)明采用鋰源、鋁源和有機(jī)碳源對含碳LiFePO4進(jìn)行表面修飾，碳源材料能夠極大程度地增加本發(fā)明中復(fù)合正極材料的導(dǎo)電性，進(jìn)而提高正極材料表面的電子傳輸速度；非碳源材料能夠有效阻止正極材料和電解液的直接接觸，增強(qiáng)了正極材料的界面穩(wěn)定性。本發(fā)明通過鋰源、鋁源、有機(jī)碳源共同對含碳LiFePO4進(jìn)行改性，能夠增加鋰離子擴(kuò)散和電子傳輸速率，有效提高復(fù)合正極材料的倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性。 1

混合離子磷酸鹽正極材料及其制備方法 883     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池正極材料技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種混合離子磷酸鹽正極材料及其制備方法。所述正極材料具有Li9-xNaxV3(P2O7)3(PO4)2的化學(xué)分子式，其中，0< x< 9。其制備方法是以鋰鹽或氫氧化鋰、鈉鹽或氫氧化鈉、釩鹽或釩的氧化物、磷酸鹽或五氧化二磷為原料，按照鋰、鈉、釩和磷元素的摩爾比為(9-x)：x：(2.8～3.2)：8，混合后研磨或球磨，得到前驅(qū)體混合物；然后將前驅(qū)體混合物在空氣、還原性氣氛或惰性氣氛下200～450℃熱處理2～10h，最后在還原性氣氛或惰性氣氛下500～800℃燒結(jié)4～72h得到。本發(fā)明的正極材料包含兩種傳導(dǎo)離子，具有較高的充放電電壓及放電比容量。

電池化成導(dǎo)電結(jié)構(gòu) 1028     

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本發(fā)明涉及鋰電池化成技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電池化成導(dǎo)電結(jié)構(gòu)，包括鋰電池化成裝置，所述鋰電池化成裝置包括鋰電池?cái)[放機(jī)座，所述鋰電池?cái)[放機(jī)座的上方設(shè)有設(shè)備機(jī)架，設(shè)備機(jī)架的底部固定安裝有化成導(dǎo)電設(shè)備組，鋰電池?cái)[放機(jī)座的內(nèi)部擺放有鋰電池，化成導(dǎo)電設(shè)備組的底部與鋰電池的頂部相接觸，設(shè)備機(jī)架頂部的中部固定安裝有氣缸，化成導(dǎo)電設(shè)備組是由多個(gè)化成導(dǎo)電機(jī)構(gòu)組成。該電池化成導(dǎo)電結(jié)構(gòu)，采用可調(diào)行程氣缸來精準(zhǔn)調(diào)控電池與銅條的接觸，極大的提升了電池與銅條的接觸率，也提升了設(shè)備的合格率，并且在電池型號有變動時(shí)，只需要調(diào)整氣缸行程至合適位置就可以進(jìn)行化成，讓設(shè)備能夠滿足多種型號電池的化成需要，提升了設(shè)備的性能。

鑭鋯共摻雜的高鎳三元正極材料及其制備方法和應(yīng)用 898     

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本發(fā)明公開了一種鑭鋯共摻雜的高鎳三元正極材料及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明的高鎳三元正極材料為核殼結(jié)構(gòu)，其由內(nèi)向外依次包括鑭鋯共摻雜鈷鎳錳酸鋰和鎳鋰酸鑭包覆層；所述鑭鋯共摻雜鈷鎳錳酸鋰的化學(xué)式為Li(Ni_0.6Co_0.2Mn_0.2)_1?x?yLa_xZr_yO₂，其中，0<x<0.03，0<y<0.03。本發(fā)明的高鎳三元正極材料的制備方法包括以下步驟：1)進(jìn)行鎳、鈷和錳的共沉淀，得到前驅(qū)體懸浮液；2)在前驅(qū)體懸浮液中制備碳酸鑭，得到碳酸鑭包覆的前驅(qū)體；3)對碳酸鑭包覆的前驅(qū)體進(jìn)行鋰和鋯的摻雜。本發(fā)明的高鎳三元正極材料在高截止電壓下長周期循環(huán)性能優(yōu)異、倍率性能優(yōu)異，且制備簡單，適合大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。

具備自調(diào)節(jié)能力的混合電池電源系統(tǒng) 997     

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本實(shí)用新型提出具備自調(diào)節(jié)能力的混合電池電源系統(tǒng)，包括至少一個(gè)鉛酸電池單體，以及至少一個(gè)錳酸鋰電池單體；所述鉛酸電池單體串聯(lián)而成鉛酸電池組支路，所述錳酸鋰電池單體串聯(lián)而成錳酸鋰電池組支路，所述鉛酸電池組支路的開路電壓VP小于錳酸鋰電池組支路的開路電壓VM，并且滿足0.10≤（VM－VP）/VM≤0.2；所述鉛酸電池組支路與錳酸鋰電池組支路并聯(lián)電連接。本實(shí)用新型利用錳酸鋰電池組高功率放電性能優(yōu)異使電源系統(tǒng)的放電模式實(shí)際上保護(hù)了鉛酸電池組，延長了其使用壽命；本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)在充電過程中電流的調(diào)節(jié)是由兩種并聯(lián)電池自身特點(diǎn)決定的，而不需要任何電子電路進(jìn)行干涉。

正極極片、二次電池和用電設(shè)備 780     

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本發(fā)明公開了一種正極極片、二次電池和用電設(shè)備，該正極極片包括集流體和設(shè)置在集流體至少一側(cè)的正極膜片，正極膜片包括第一活性涂層和設(shè)置在第一活性涂層表面且遠(yuǎn)離所述集流體的第二活性涂層；第一活性涂層包括第一鋰鎳氧化物，第二活性涂層包括第二鋰鎳氧化物；第一鋰鎳氧化物和第二鋰鎳氧化物各自獨(dú)立的包含第一元素；第一元素包含硼元素或鎢元素中的至少一種；第二鋰鎳氧化物中的第一元素的含量大于第一鋰鎳氧化物中的第一元素的含量。本發(fā)明通過構(gòu)造具有不同硼和/或鎢元素含量的鋰鎳氧化物的第一活性涂層和第二活性涂層的雙層涂布結(jié)構(gòu)，可減小正極極片表層與負(fù)極極片間的過電位，從而提升循環(huán)容量保持率、改善負(fù)極循環(huán)析鋰界面。

無線充電的移動電源 674     

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本發(fā)明公開了一種無線充電的移動電源，其包括輸入單元、充電管理單元、檢測單元、鋰電池組、微處理器、穩(wěn)壓單元、升壓單元、功率分配單元、至少一充電線圈單元及其感應(yīng)單元；輸入單元與充電管理單元連接；充電管理單元還分別與微處理器、鋰電池組連接；鋰電池組包括至少一鋰電池；微處理器通過檢測單元與鋰電池組連接；鋰電池組通過穩(wěn)壓單元與微處理器連接；升壓單元與鋰電池組連接；功率分配單元分別與升壓單元、微處理器、至少一充電線圈單元連接；各感應(yīng)單元分別與微處理器連接。采用上述方案，本發(fā)明采用鋰電池組升壓后進(jìn)行無線充電，大大增強(qiáng)了移動電源產(chǎn)品的市場應(yīng)用價(jià)值，適應(yīng)移動終端技術(shù)的發(fā)展，具有極好的市場前景。

兩用電源適配器 1049     

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本發(fā)明公開了一種兩用電源適配器，包括適配器本體，適配器本體的一端設(shè)有電源插孔，另一端設(shè)有電能輸出接口，所述適配器本體的一側(cè)面設(shè)有用以和鋰電池包相對接的卡接槽，所述卡接槽內(nèi)設(shè)有與鋰電池包的電極相連接的兩個(gè)電極。由于采用適配器與鋰電池包相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，不僅具有適配器本身應(yīng)有的功能，而且兼具移動電源的功能，當(dāng)適配器與交流電源連接時(shí)，并給電子設(shè)備輸出電能時(shí)，還能同時(shí)給鋰電池包充電；由于適配器與鋰電池包采用插接的形式，方便了對鋰電池包的更換；由于增設(shè)了鎖緊機(jī)構(gòu)，適配器與鋰電池包的插接更牢固，有效防止了鋰電池包的脫落，使之更加安全可靠。

工業(yè)運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)模塊替換方法 985     

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本發(fā)明提供工業(yè)運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)模塊替換方法，涉及電動叉車電池技術(shù)領(lǐng)域，包括電池箱外殼，所述電池箱外殼的兩側(cè)設(shè)置有電池箱側(cè)板，所述電池箱外殼的頂面設(shè)置有電池箱頂板，電池箱外殼的內(nèi)部設(shè)置有鋰電池安裝箱，本發(fā)明采用單體鋰電池與鋰電池安裝箱之間為可拆卸結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)便于根據(jù)不同型號的工業(yè)運(yùn)輸車輛的工作標(biāo)準(zhǔn)電壓和電流，在鋰電池安裝倉的內(nèi)部設(shè)置相對應(yīng)數(shù)量的單體鋰電池，可以根據(jù)使用工業(yè)運(yùn)輸車輛的型號進(jìn)行靈活調(diào)整，提升了鋰電池的使用范圍，在對工業(yè)運(yùn)輸車輛的鋰電池進(jìn)行維護(hù)時(shí)，不需要更換整個(gè)鋰電池組，只需要對內(nèi)部對應(yīng)的單體鋰電池進(jìn)行拆裝，降低了使用成本和運(yùn)輸成本，提升了工作效率，降低了一定的勞動成本和設(shè)備成本。

電池隔熱防火布 751     

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本發(fā)明公開了一種電池隔熱防火布，包括防火層、卡接裝置和安裝裝置，所述防火層內(nèi)部設(shè)有鋰電池，所述鋰電池與防火層活動連接，所述鋰電池頂部固定有電極固定座，所述電極固定座外側(cè)設(shè)有卡接裝置，所述卡接裝置與防火層固定連接，所述電極固定座頂部固定有導(dǎo)線，所述防火層之間設(shè)有安裝裝置，所述安裝裝置兩側(cè)分別與防火層固定連接，此電池隔熱防火布，在鋰電池外側(cè)設(shè)計(jì)防火布，可以通過換熱孔直接和外界換熱，在鋰電池高溫時(shí)，隔絕鋰電池，防止鋰電池燃燒，保護(hù)外部電子元件，減小電子元件更換成本，在外界電子元件燃燒時(shí)，保護(hù)內(nèi)部的鋰電池，防止鋰電池燃燒爆炸，造成更大的事故。