電池隔膜、制備方法和電池 1091     

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本發(fā)明提供一種電池隔膜、制備方法和電池，電池隔膜包括：基材膜，所述基材膜的至少一側(cè)設(shè)有第一涂層，所述第一涂層的遠(yuǎn)離所述基材膜的一側(cè)設(shè)有第二涂層；所述第一涂層中包括第一聚合物和鋰鹽；所述第二涂層包括第二聚合物層。本發(fā)明的電池隔膜，電池隔膜適合應(yīng)用于鋰硫電池，能夠有效降低隔膜孔隙率進(jìn)而降低多硫化物穿梭，提高隔膜離子電導(dǎo)率，有利于鋰離子穿梭；第二涂層提高了隔膜的抗拉強(qiáng)度以及穿刺強(qiáng)度，通過(guò)該電池隔膜能夠有利于解決多硫離子穿梭問(wèn)題，抑制鋰枝晶生長(zhǎng)，避免鋰枝晶刺穿隔膜，提高隔膜強(qiáng)度及離子電導(dǎo)率，提高鋰硫電池安全性，提高鋰硫電池的循環(huán)次數(shù)，同時(shí)提高鋰硫電池倍率性能。

包括超級(jí)電容器的供電系統(tǒng)的電壓調(diào)節(jié)方法 655     

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本發(fā)明涉及包含超級(jí)電容器的供電系統(tǒng)的電壓調(diào)節(jié)方法,包括:監(jiān)控單元對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)停止工作時(shí),監(jiān)控單元通知微處理器控制蓄電池向超級(jí)電容器供電,并開(kāi)始對(duì)超級(jí)電容器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控;當(dāng)監(jiān)控單元發(fā)現(xiàn)超級(jí)電容器的電壓低于一低壓設(shè)定值時(shí),則通知微處理器控制鋰充電電池向超級(jí)電容器供電;如果上述步驟二反復(fù)操作到第一設(shè)定時(shí)間,則微處理器控制鋰充電電池向超級(jí)電容器供電的電量減少為使得超級(jí)電容器的電壓達(dá)到一小于實(shí)際工作電壓的第一設(shè)定電壓,第一設(shè)定電壓大于低壓設(shè)定值;如果上述微處理器控制鋰充電電池向超級(jí)電容器供電的電量減少的步驟操作到第二設(shè)定時(shí)間,則微處理器控制鋰充電電池向超級(jí)電容器的供電關(guān)閉。

低壓電源 702     

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本實(shí)用新型公開(kāi)一種低壓電源，包括有鋰電池、鋰電池保護(hù)模塊、降壓充電管理模塊、升壓放電模塊、輸入接口以及用于輸出低壓電壓的輸出接口；該鋰電池保護(hù)模塊連接鋰電池，該降壓充電管理模塊和升壓放電模塊均連接鋰電池保護(hù)模塊，該輸入接口連接降壓充電管理模塊，輸出接口連接升壓放電模塊。通過(guò)采用鋰電池，配合利用鋰電池保護(hù)模塊、降壓充電管理模塊和輸入接口可對(duì)鋰電池進(jìn)行充電，配合利用鋰電池保護(hù)模塊、升壓放電模塊和輸出接口可對(duì)鋰電池進(jìn)行放電，實(shí)現(xiàn)了低壓輸出，從而使得本產(chǎn)品可重復(fù)多次使用，降低了使用成本，并且采用鋰電池不會(huì)出現(xiàn)漏出電解液，生產(chǎn)污染小。

非水電解液及其應(yīng)用 705     

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申請(qǐng)涉及一種非水電解液，包括特定結(jié)構(gòu)的含氟有機(jī)鋰鹽、溶劑和稀釋劑，通過(guò)采用化學(xué)式為R1?O?CH2?CH2?O?R2的溶劑，化學(xué)式為R3?O?CH2?CH2?O?R4的稀釋劑，采用雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰、雙氟磺酰亞胺鋰和雙(全氟?1?丁磺酰基)亞胺化鋰的一種或多種作為含氟有機(jī)鋰鹽，提高高濃度非水電解液的電導(dǎo)率，改善鋰金屬負(fù)極的浸潤(rùn)性，構(gòu)成的鋰金屬二次電池庫(kù)倫效率較高，有助于降低電解液成本、鋰電池電芯成本以及鋰電池制造工藝難度。

電芯及電池 974     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電芯及電池，其中，電芯包括正極片和負(fù)極片，負(fù)極片包括負(fù)極集流體，負(fù)極集流體的兩個(gè)邊緣區(qū)域分別設(shè)有兩個(gè)第一涂層，負(fù)極集流體的中間區(qū)域設(shè)有第二涂層，中間區(qū)域位于兩個(gè)邊緣區(qū)域之間，且與兩個(gè)邊緣區(qū)域鄰接，在電池為100％SOC的情況下，第二涂層的鋰含量高于第一涂層的鋰含量。負(fù)極片和正極片相對(duì)設(shè)置。通過(guò)使負(fù)極片第二涂層的鋰含量高于第一涂層的鋰含量，使得負(fù)極片邊緣區(qū)域的鋰含量更少，所以單位時(shí)間內(nèi)負(fù)極片邊緣區(qū)域析出的鋰離子更少，那么與負(fù)極片對(duì)應(yīng)設(shè)置的正極片的邊緣區(qū)域就有充足的鋰離子通道容置負(fù)極片邊緣區(qū)域析出的鋰離子，從而降低了負(fù)極片邊緣區(qū)域析鋰的可能性，進(jìn)而降低安全隱患發(fā)生的可能性。

安全式汽車啟動(dòng)電源 799     

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本實(shí)用新型涉及一種安全式汽車啟動(dòng)電源，包括殼體，殼體容腔內(nèi)設(shè)置有電芯總成、主控板及數(shù)碼顯示板。電芯總成包括若干鋰電芯和轉(zhuǎn)接電路板，若干鋰電芯疊加設(shè)置，相鄰的兩片鋰電芯之間通過(guò)泡沫膠固定，由此在相鄰的兩片鋰電芯之間形成有供鋰電芯受熱膨脹的安全防碰撞間隙，轉(zhuǎn)接電路板將各鋰電芯的輸出/輸入端串聯(lián)，并與主控板電性連接。主控板包括相互電性連接的電源控制模塊、電壓電流轉(zhuǎn)換模塊、過(guò)溫保護(hù)模塊、報(bào)警裝置、照明裝置及輸入/輸出接口，過(guò)溫保護(hù)模塊實(shí)時(shí)檢測(cè)鋰電芯的溫度，當(dāng)鋰電芯的溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，報(bào)警裝置被觸發(fā)而發(fā)出報(bào)警。該汽車啟動(dòng)電源安全性高，可有效保護(hù)鋰電芯和隔離失效鋰電芯，并具有過(guò)溫保護(hù)和報(bào)警功能。

太陽(yáng)能的儲(chǔ)能系統(tǒng)及其方法 697     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種太陽(yáng)能的儲(chǔ)能系統(tǒng)及其方法，該系統(tǒng)包括作為輸入電源的太陽(yáng)能電池、單片機(jī)和作為輸出電源的兩塊聚合物鋰電池；單片機(jī)分別與兩塊聚合物鋰電池交互連接，單片機(jī)與太陽(yáng)能電池電連接，且太陽(yáng)能電池與其中一塊聚合物鋰電池電連接；單片機(jī)檢測(cè)并控制兩塊聚合物鋰電池的工作，控制兩塊聚合物鋰電池一塊對(duì)外輸出，一塊接受太陽(yáng)能電池對(duì)其充電。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了對(duì)手機(jī)等外接負(fù)載進(jìn)行充電的時(shí)候，太陽(yáng)能電池也可以對(duì)聚合物鋰電池進(jìn)行充電，當(dāng)其中對(duì)負(fù)載進(jìn)行充電的聚合物鋰電池電壓低于3V時(shí)，會(huì)自動(dòng)切換到另一個(gè)聚合物鋰電池，繼續(xù)對(duì)負(fù)載進(jìn)行充電；太陽(yáng)能電池又可以繼續(xù)對(duì)放完電的電池進(jìn)行充電，充分利用太陽(yáng)能。

石墨復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法、二次電池 793     

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本申請(qǐng)屬于電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種石墨復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法，以及一種二次電池。其中，石墨復(fù)合負(fù)極材料為核殼結(jié)構(gòu)，包括石墨內(nèi)核以及包覆在石墨內(nèi)核外表面的鈦酸鋰殼層。本申請(qǐng)?zhí)峁┑氖珡?fù)合負(fù)極材料中，石墨承擔(dān)著儲(chǔ)鋰的功能；鈦酸鋰殼層在石墨內(nèi)核外表面形成均勻且致密的包覆層，提高石墨內(nèi)核中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，降低石墨在充放電過(guò)程中由于層間距改變所造成的片層剝落、粉化等風(fēng)險(xiǎn)。且殼層中鈦酸鋰在充電時(shí)具有相對(duì)較高的電壓平臺(tái)，較高的離子擴(kuò)散系數(shù)、極低的體積膨脹、良好的低溫充放電性能，能夠?qū)崿F(xiàn)鋰離子快速嵌入和脫出的特性，使得鈦酸鋰殼層能作為鋰離子緩存區(qū)，有效減少或避免石墨復(fù)合負(fù)極材料在充放電過(guò)程中析鋰。

鈣鈦礦型/石墨烯復(fù)合材料及其制備方法與應(yīng)用 1018     

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本發(fā)明公開(kāi)一種鈣鈦礦型/石墨烯復(fù)合材料及其制備方法與應(yīng)用。本發(fā)明方法制備出的La1-xSrxMnO3/石墨烯復(fù)合材料作為鋰-空氣電池陰極催化劑可顯著降低電池的充放電極化，并能夠獲得較高充電容量和放電容量，且具有高的充放電倍率和較長(zhǎng)的循環(huán)壽命。另外，制備出的La1-xSrxMnO3/石墨烯復(fù)合材料作為鋰-空氣電池陰極雙功能的催化劑有效地解決了現(xiàn)有鋰-空氣電池陰極雙功能催化劑的催化效率低，成本普遍較高的問(wèn)題。且本發(fā)明的La1-xSrxMnO3/石墨烯復(fù)合材料的鋰-空氣電池具有能量密度高的優(yōu)點(diǎn)，適用于各種移動(dòng)電子設(shè)備以及電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域。

遠(yuǎn)程電池智能管理系統(tǒng) 828     

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本發(fā)明涉及一種遠(yuǎn)程電池智能管理系統(tǒng)，其包括：至少2個(gè)電池包、數(shù)據(jù)分析中心和終端監(jiān)控，其中，每個(gè)電池包內(nèi)設(shè)置有鋰電池組、電池管理系統(tǒng)BMS模塊、GPS通訊模塊、4G通訊模塊；其中，BMS模塊用于獲取鋰電池組數(shù)據(jù)，并對(duì)鋰電池組進(jìn)行管理；GPS模塊用于獲取鋰電池組的地理信息位置數(shù)據(jù)，4G通訊模塊用于將鋰電池組數(shù)據(jù)和地理信息位置數(shù)據(jù)通過(guò)基站傳輸至數(shù)據(jù)分析中心；數(shù)據(jù)分析中心設(shè)置有數(shù)據(jù)測(cè)試中心、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心和云端人工智能電池分析中心。本發(fā)明能夠?qū)﹄姵毓芾硐到y(tǒng)BMS的管理策略進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，控制鋰電池組的充放電條件，使得電池安全性大幅度提高；通過(guò)對(duì)鋰電池組的工作狀況進(jìn)行判斷，降低售后溝通成本，提高鋰電池組利用率及修復(fù)率。

具有電池電加熱功能的風(fēng)光互補(bǔ)路燈 973     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有電池電加熱功能的風(fēng)光互補(bǔ)路燈，包括發(fā)電裝置、發(fā)電裝置內(nèi)的太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器、鋰電池組和LED光源，所述太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、鋰電池組和LED光源均通過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)線電連接風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，所述鋰電池組的一側(cè)設(shè)置有鋰電池組溫度檢測(cè)裝置和鋰電池組電加熱裝置，所述鋰電池組溫度檢測(cè)裝置和鋰電池組電加熱裝置均通過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)線電連接風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器；本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置鋰電池組溫度檢測(cè)裝置和鋰電池組電加熱裝置，能夠保持鋰電池組溫度始終達(dá)到10度，便于保證鋰電池組的溫度達(dá)到0度以上，鋰電池有效容量大于70％，從而能夠存儲(chǔ)更多的電量，方便路燈使用。

具有高可逆容量的氧化錫基負(fù)極材料及其制備方法 702     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種具有高可逆容量的氧化錫基負(fù)極材料，所述氧化錫基負(fù)極材料為一種鋰離子電池復(fù)合負(fù)極材料體系的SnO2-M-C復(fù)合粉體材料，其中M代表過(guò)渡金屬元素，包括Mn，F(xiàn)e，Co，Cu，Ni過(guò)渡金屬，過(guò)渡金屬M(fèi)占質(zhì)量百分比含量的5～30％；C為石墨類碳材料；碳材料粉末C占質(zhì)量百分比含量的5～50％，余量為SnO2粉體；本發(fā)明還提供了一種具有高可逆容量的氧化錫基負(fù)極材料的制備方法。本發(fā)明具有高可逆容量的氧化錫基負(fù)極材料，通過(guò)在SnO2中添加過(guò)渡金屬M(fèi)、石墨類碳材料C，制備出結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好的SnO2基復(fù)合負(fù)極材料，以獲得更長(zhǎng)的充放電循環(huán)壽命；同時(shí)還能夠起到改善SnO2負(fù)極嵌鋰轉(zhuǎn)化反應(yīng)的可逆性，提高氧化錫基負(fù)極材料嵌鋰～脫鋰過(guò)程的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和可逆性，以及電極材料的導(dǎo)電性。

高鎳材料及其制備方法與應(yīng)用 905     

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本發(fā)明涉及一種高鎳材料及其制備方法與應(yīng)用。所述高鎳材料的化學(xué)式為L(zhǎng)iMO₂，其中M是指Ni_xCo_yMn_z，x＝0.6～0.7，y＝0.07～0.09，z＝0.2～0.3；所述正極材料的結(jié)構(gòu)中包含C2/m晶體結(jié)構(gòu)。上述高鎳材料，通過(guò)合理控制材料中的鎳、鈷與錳的摩爾比，在結(jié)構(gòu)中引入C2/m晶體結(jié)構(gòu)，使其在充電過(guò)程中，過(guò)渡金屬層中產(chǎn)生少許空位點(diǎn)，該位點(diǎn)為混排到鋰層中的鎳遷移回過(guò)渡金屬層提供了空間，從而降低鋰鎳混排的程度。比起傳統(tǒng)抑制鋰鎳混排的方法，該高鎳材料能夠在充電過(guò)程中抑制并降低鋰鎳混排程度，同時(shí)，該高鎳材料在合成時(shí)結(jié)晶性良好，電化學(xué)性能(如循環(huán)保持率)有很大的提高。

汽車 906     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車，其包括太陽(yáng)能電池板與一移動(dòng)電源，所述移動(dòng)電源設(shè)置鋰電池組、微處理器、至少一無(wú)線充電單元及其感應(yīng)模塊；所述鋰電池組包括至少一鋰電池；所述太陽(yáng)能電池板與所述鋰電池組連接，用于獲取外部的太陽(yáng)能，為所述鋰電池組充電；所述鋰電池組與所述無(wú)線充電單元連接，用于為所述無(wú)線充電單元供電；所述微處理器分別與所述鋰電池組、所述無(wú)線充電單元連接；所述感應(yīng)模塊與所述微處理器連接，用于感應(yīng)外部的終端進(jìn)入其所對(duì)應(yīng)無(wú)線充電單元的充電區(qū)域，通過(guò)所述微處理器控制所述鋰電池組與所述無(wú)線充電單元，對(duì)所述終端進(jìn)行充電。

凝膠聚合物電解質(zhì)和聚合物電池及其制備方法 872     

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本發(fā)明提供了一種凝膠聚合物電解質(zhì),該凝膠聚合物電解質(zhì)含有聚合物、電解質(zhì)、有機(jī)溶劑和無(wú)機(jī)填料,所述電解質(zhì)、有機(jī)溶劑和無(wú)機(jī)填料分散在聚合物中,其中,所述無(wú)機(jī)填料為硫酸鋰和/或亞硫酸鋰。本發(fā)明還提供了包括所述凝膠聚合物電解質(zhì)的聚合物電池及其制備方法,所述聚合物電池的制備方法包括將含有電解質(zhì)、無(wú)機(jī)填料、可聚合單體和有機(jī)溶劑的混合液加到電池的正極和負(fù)極之間,然后在聚合條件下將該混合液中的可聚合單體進(jìn)行聚合反應(yīng),得到凝膠態(tài)物質(zhì)。本發(fā)明的凝膠聚合物電解質(zhì)由于采用硫酸鋰和/或亞硫酸鋰作為無(wú)機(jī)填料,從而顯著提高了凝膠聚合物電解質(zhì)的電導(dǎo)率和包括所述凝膠聚合物電解質(zhì)的電池的倍率放電性能。

廢舊電池聯(lián)合再生處理方法 1003     

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本申請(qǐng)公開(kāi)了一種廢舊電池聯(lián)合再生處理方法，其將鋅錳電池預(yù)處理得到的第一錳源、鋰?二氧化錳電池預(yù)處理得到的第二錳源和磷酸鐵鋰電池預(yù)處理得到的磷酸鐵鋰電池粉混合得到混合廢料，向混合廢料中加入無(wú)機(jī)酸溶液，進(jìn)行酸化焙燒或酸浸處理后，與鋰?二氧化錳電池預(yù)處理得到含鋰溶液混合，調(diào)節(jié)混合漿料的pH值、進(jìn)行除磷處理，得到磷酸鐵渣和鋰錳混合鹽溶液；對(duì)鋰錳混合鹽溶液進(jìn)行萃取分離得到錳鹽溶液和鋰鹽溶液；相比于現(xiàn)有技術(shù)，本申請(qǐng)充分利用磷酸鐵鋰的還原性和錳源的氧化性，在酸性環(huán)境下進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，可節(jié)省回收所需的還原劑和氧化劑，降低廢舊電池的再生成本。

空調(diào)扇制冷系統(tǒng)及空調(diào)扇 855     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種空調(diào)扇制冷系統(tǒng)及空調(diào)扇，以提高空調(diào)扇制冷速度和制冷效果，以及制冷持續(xù)性。本發(fā)明中的空調(diào)扇制冷系統(tǒng)包括半導(dǎo)體、發(fā)生器、吸收器、水箱、水泵和風(fēng)扇，其中：半導(dǎo)體的冷端與水箱相連，熱端與發(fā)生器相連；發(fā)生器的內(nèi)部具有溴化鋰稀溶液和冷凝器，具有冷劑水排出口、溴化鋰濃溶液排出口和溴化鋰稀溶液排入口；吸收器的內(nèi)部具有蒸發(fā)器，具有冷劑水排入口、溴化鋰濃溶液排入口和溴化鋰稀溶液排出口；冷劑水排入口與冷劑水排出口連接、溴化鋰濃溶液排出口與溴化鋰濃溶液排入口，溴化鋰稀溶液排入口與溴化鋰稀溶液排出口；水箱與蒸發(fā)器的入口連接；水泵與蒸發(fā)器的出口連接，將蒸發(fā)器排出的冷媒水泵出形成制冷排，制冷排與水箱連接。

家居移動(dòng)電源 719     

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本公開(kāi)提供一種家居移動(dòng)電源。該家居移動(dòng)電源包括：一鋰離子電容單元，包括串聯(lián)的多個(gè)鋰離子電容組；一電壓檢測(cè)單元，與各所述鋰離子電容組連接，用于檢測(cè)各所述鋰離子電容組的電壓；一電容均衡電路，與各所述鋰離子電容組及電壓檢測(cè)單元連接，用于根據(jù)電壓檢測(cè)單元的檢測(cè)結(jié)果均衡各所述鋰離子電容組的電壓；一充電電路，與所述鋰離子電容單元連接，用于利用外部輸入電流為所述鋰離子電容單元充電；一輸出電路，與所述鋰離子電容單元連接，用于將所述鋰離子電容單元存儲(chǔ)的電能轉(zhuǎn)換為預(yù)定的電源類型并輸出；一封裝殼體，用于將所述家居移動(dòng)電源的各部分封裝為一體式結(jié)構(gòu)。本公開(kāi)中的家居移動(dòng)電源可以實(shí)現(xiàn)快速充電。

室溫工作的耐高壓聚合物電解質(zhì)及其制備方法與電池 787     

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本發(fā)明公開(kāi)一種室溫工作的耐高壓聚合物電解質(zhì)及其制備方法與電池，所述聚合物電解質(zhì)至少包括層疊設(shè)置的第一電解質(zhì)層和第二電解質(zhì)層，所述第一電解質(zhì)層包括第一鋰鹽、第一離子液體和抗電化學(xué)氧化的第一聚合物，所述第二電解質(zhì)層包括第二鋰鹽、第二離子液體和對(duì)鋰穩(wěn)定的第二聚合物。聚合物電解質(zhì)包含雙層結(jié)構(gòu)，分別為抗電化學(xué)氧化的電解質(zhì)層與對(duì)鋰穩(wěn)定的電解質(zhì)層，兩層電解質(zhì)層均由聚合物、鋰鹽、離子液體復(fù)合而成。電解質(zhì)層中加入離子液體，促進(jìn)鋰鹽解離，提高自由鋰離子濃度，協(xié)助鋰離子在聚合物基體中的擴(kuò)散，提高了聚合物電解質(zhì)的導(dǎo)電率。所述聚合電解質(zhì)可以匹配高電壓正極和鋰負(fù)極，同時(shí)具有較高的離子電導(dǎo)率從而保證電池在室溫下的正常工作。

集流體及電池 696     

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本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域，提供一種集流體及電池。集流體包括集流體基體和疏鋰層，所述疏鋰層位于所述集流體基體的一側(cè)，所述疏鋰層設(shè)置有多個(gè)通孔，所述集流體基體設(shè)置有若干沉積槽，每個(gè)所述沉積槽均與至少一個(gè)所述通孔連通。電池包括集流體，由于集流體包括疏鋰層，因此在鋰離子沉積過(guò)程中，將避開(kāi)疏鋰層，而是只能穿過(guò)疏鋰層的通孔沉積到沉積槽內(nèi)部，在沉積槽內(nèi)沉積形成鋰枝晶，避免鋰枝晶向遠(yuǎn)離集流體的方向生長(zhǎng)以與正極接觸造成短路或者穿刺電解液影響電池使用壽命，進(jìn)而提高電池的使用壽命。

改性乳化瀝青及其制備方法 946     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種改性乳化瀝青及其制備方法,要解決的技術(shù)問(wèn)題是鋰離子電池的性能。本發(fā)明的改性乳化瀝青由以下質(zhì)量比的成分組成:瀝青20%-70%,乳化劑0.1%-5%,穩(wěn)定劑0%-0.1%,其余為水。本發(fā)明的制備方法包括以下步驟:將瀝青加熱軟化,將乳化劑與水制成皂液,將瀝青液20%-70%與皂液同時(shí)添加,在2000-10000prm,50-80℃的條件下,得到改性乳化瀝青。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,用改性乳化瀝青對(duì)鋰離子電池正、負(fù)極材料進(jìn)行表面改性或摻雜,改性后的鋰離子電池材料,提高壓實(shí)比和比容量,應(yīng)用在鋰離子電池中,特別是鋰離子電池負(fù)極材料,可以大大提高負(fù)極材料能量密度,具有好的電化學(xué)性能。

具有高彈性模量的玻璃陶瓷、強(qiáng)化玻璃陶瓷及其制備方法 684     

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本發(fā)明提供了一種具有高彈性模量的玻璃陶瓷，玻璃陶瓷主晶相為硅酸鋰、二硅酸鋰、透鋰長(zhǎng)石、ZrO₂中的至少兩種，所述玻璃陶瓷包括摩爾百分比為18％～30％的Li₂O，所述玻璃陶瓷中的晶體尺寸為10～80nm；所述玻璃陶瓷的彈性模量至少為90Gpa。其各組分包括摩爾百分比SiO₂55～70％、Al₂O₃3～10％、P₂O₅1～6％、ZrO₂0.5～5％、Na₂O 0.5～5％、Li₂O18～30％，Ta₂O₅0～3％，所述玻璃陶瓷還含有以下至少一種氧化物CeO₂0～0.5％、SnO₂0～0.5％、B₂O₃0～5％、ZnO 0～5％、MgO0～5％。本發(fā)明涉及的高Li含量微晶玻璃，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)緊密，獲得的主晶相為二硅酸鋰和β石英固溶體，因本身較高的結(jié)晶比例和晶體類型，可以獲得彈性模量高于90Gpa材料，并且通過(guò)控制晶體尺寸，可得到可見(jiàn)光透過(guò)率高于90％的微晶玻璃材料，可用于航空飛機(jī)、高鐵、地鐵、轎車等視窗材料。

凝膠聚合物電解質(zhì)及其制備方法 718     

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一種凝膠聚合物電解質(zhì)，包括聚氧化乙烯、離子液體、鋰鹽及介孔分子篩SBA-15；離子液體選自N-丁基-N-甲基哌啶三氟甲基磺酰亞胺鹽、N-丁基-N-甲基哌啶氟磺酰亞胺鹽及N-丁基-N-甲基哌啶三氟甲磺酸鹽中的至少一種；鋰鹽選自四氟硼酸鋰、六氟磷酸鋰、三氟甲磺酸鋰及二(三氟甲基磺酰)亞胺鋰中的至少一種；其中，所述聚氧化乙烯為基質(zhì)，鋰鹽、所述離子液體及介孔分子篩SBA-15分散于所述聚氧化乙烯中，聚氧化乙烯、離子液體、鋰鹽及介孔分子篩SBA-15的質(zhì)量比為1：（0.8~1.5）：（0.1~0.3）（0.04~0.08）。該凝膠聚合物電解質(zhì)的電導(dǎo)率較高。本發(fā)明還提供一種凝膠聚合物電解質(zhì)的制備方法。

可視的門(mén)鎖 728     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可視的門(mén)鎖，包括前后設(shè)置的鎖具面板和中部鎖體，中部鎖體為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)鎖舌的鎖體，所述鎖具面板上設(shè)置有門(mén)把手，所述后側(cè)鎖具面板對(duì)應(yīng)門(mén)把手頂部設(shè)置有外露式鋰電池槽，鋰電池槽上安裝有鋰電池塊；鋰電池塊與鋰電池槽插接配合，便于鋰電池塊的檢修和更換；本實(shí)用新型提供一種可視的門(mén)鎖，本實(shí)用新型通過(guò)將鋰電池槽和電池盒外露，形成可視效果的門(mén)鎖電池結(jié)構(gòu)，大大方便電池的拆裝和檢修，另外本實(shí)用新型針對(duì)鋰電池槽設(shè)置有拆裝凹槽，進(jìn)一步方便鋰電池的拆裝檢修，進(jìn)而方便門(mén)鎖的安裝和拆卸。另外本實(shí)用新型中外露式的鋰電池塊便于散熱，尤其在充放電過(guò)程中，具有防爆效果，進(jìn)一步提高門(mén)鎖的安全性和穩(wěn)定性。

復(fù)合電池 628     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種復(fù)合電池，包括至少一鉛酸電池組和與所述鉛酸電池組并聯(lián)的至少一鋰離子電池組；其中，所述鉛酸電池組中鉛酸電池單體具有電解質(zhì)，所述電解質(zhì)的密度為1.29～1.33g/ml和/或者鋰離子電池組中鋰離子電池單體正極/負(fù)極含有活性物質(zhì)，所述鋰離子電池單體正極活性物質(zhì)為磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈷酸鋰、三元材料等中的至少一種，負(fù)極活性物質(zhì)為石墨、中間相炭微球、鈦酸鋰等中的至少一種；所述鉛酸電池組支路的總開(kāi)路電壓與所述鋰離子電池組支路的總開(kāi)路電壓比為0.99～1.01∶1。本發(fā)明復(fù)合電池使得鋰離子電池組的總開(kāi)路電壓與該鉛酸電池組相匹配，避免了對(duì)鉛酸電池的損傷，延長(zhǎng)了其壽命；同時(shí)，該復(fù)合電池結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于實(shí)施，成本低。

電池組照明展示燈 1088     

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本實(shí)用新型涉及照明燈技術(shù)領(lǐng)域，該電池組照明展示燈，包括固定底座，所述固定底座的內(nèi)部固定連接有鋰電池盒，所述鋰電池盒的內(nèi)部固定安裝有鋰電池組，所述鋰電池組的內(nèi)部電連接有鋰電池組充電接口和電源開(kāi)關(guān)，所述鋰電池盒的底部固定連接有固定架，所述固定架的內(nèi)部固定連接有溫度傳感器，所述溫度傳感器的內(nèi)部電連接有電池監(jiān)測(cè)表。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：該電池組照明展示燈，通過(guò)照明燈泡進(jìn)行照明，通過(guò)12V鋰電池組對(duì)12V照明燈泡直接供電，能夠有效的避免鋰電池組電壓轉(zhuǎn)換過(guò)程中造成的電能損耗，能夠有效的提高鋰電池組的使用時(shí)間，同時(shí)通過(guò)鋰電池組充電接口對(duì)鋰電池組進(jìn)行充電，能夠使鋰電池組重復(fù)使用，減少電池的消耗，降低能夠損耗。

用于共享干衣機(jī)的電路組件及共享干衣機(jī) 1009     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于共享干衣機(jī)的電路組件及共享干衣機(jī)，能夠減少適配的外接電源對(duì)共享干衣機(jī)的投放位置的限制，從而有利于共享干衣機(jī)投放位置更加靈活多變。該電路組件設(shè)置在該共享干衣機(jī)上，電路組件包括微控制器以及分別與微控制器電連接的鋰電池充電電路、鋰電池保護(hù)電路和電壓監(jiān)測(cè)電路，其中，鋰電池充電電路設(shè)置有Buck型降壓電路，并且，鋰電池充電電路的兩端與鋰電池的正負(fù)極電連接，用于對(duì)鋰電池充電；鋰電池保護(hù)電路設(shè)置有電連接的DW01型號(hào)鋰電池保護(hù)芯片和LY8205型號(hào)鋰電池保護(hù)芯片；電壓監(jiān)測(cè)電路設(shè)置有直流電源電壓監(jiān)測(cè)電路和鋰電池電壓監(jiān)測(cè)電路，分別用于監(jiān)測(cè)電路組件的直流電源以及鋰電池的電壓。

電池 952     

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本發(fā)明提供一種電池，所述電池包括正極片和電解液，所述正極片包括正極集流體和位于正極集流體至少一個(gè)表面的正極活性層，所述正極活性層包括添加劑，所述添加劑選自硝酸鋰、亞硝酸鋰、硼酸鋰、磷酸鋰、氟硼酸鋰中的一種或多種；所述電解液包括有機(jī)溶劑和鋰鹽，所述有機(jī)溶劑包括含氟有機(jī)溶劑，和/或，所述鋰鹽包括含氟鋰鹽。本發(fā)明通過(guò)在正極活性層中添加含鋰添加劑，與電解液中的氟離子共同作用，有助于緩解電池的體積膨脹，提高電池的循環(huán)壽命。

復(fù)合材料正極的制備方法 1155     

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本發(fā)明提供一種復(fù)合材料正極的制備方法，包括如下步驟：步驟一：按一定比例稱取磷酸錳鐵鋰與鎳鈷錳酸鋰；步驟二：將步驟一得到的混合材料中加入分散介質(zhì)，進(jìn)行球磨，混合后在干燥箱中進(jìn)行干燥處理，干燥溫度70?80℃，干燥時(shí)間8?10h；步驟三：對(duì)步驟二得到的混合物進(jìn)行充分研磨，得到磷酸錳鐵鋰加鎳鈷錳酸鋰的復(fù)合材料；步驟四：將步驟三得到的復(fù)合材料經(jīng)涂布、干燥及沖片制備成正極。本發(fā)明提供的復(fù)合材料正極的制備方法，將磷酸錳鐵鋰與鎳鈷錳酸鋰進(jìn)行機(jī)械球磨混合，利用鎳鈷錳酸鋰的高容量與磷酸錳鐵鋰的高電壓、循環(huán)性能以及熱穩(wěn)定性相結(jié)合，應(yīng)用本發(fā)明提供的方法所制備的正極，鋰離子電池的能量密度高，循環(huán)壽命長(zhǎng)且熱穩(wěn)定性能優(yōu)異。

基于相變材料的純電動(dòng)汽車預(yù)熱裝置及其使用方法 1041     

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本發(fā)明提供一種基于相變材料的純電動(dòng)汽車預(yù)熱裝置及其使用方法，涉及汽車預(yù)熱裝置領(lǐng)域，包括T字型殼體，所述T字型殼體形成容腔，所述容腔內(nèi)設(shè)置有鈦酸鋰電池組、加熱機(jī)構(gòu)以及三元鋰電池組，所述鈦酸鋰電池組分別與所述加熱機(jī)構(gòu)、所述三元鋰電池組電性連接，所述T字型殼體內(nèi)還設(shè)置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述鈦酸鋰電池組電性連接，所述鈦酸鋰電池組、三元鋰電池組均與本純電動(dòng)汽車的電機(jī)電性連接；所述T字型殼體上設(shè)置有用于容納所述鈦酸鋰電池組的第一槽位以及用于容納所述加熱機(jī)構(gòu)、三元鋰電池組的第二槽位。本發(fā)明的有益之處是，結(jié)構(gòu)巧妙，制作簡(jiǎn)單，成本低廉，有效益延長(zhǎng)純電動(dòng)汽車電池的使用壽命。