可穿戴電子設(shè)備用鋰電池柔性負(fù)極材料及制備方法 677     

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本發(fā)明涉及柔性電極材料的技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種可穿戴電子設(shè)備用鋰電池柔性負(fù)極材料及制備方法。所述柔性負(fù)極材料是通過先制備二氧化錳復(fù)合三氧化鉬納米線，然后制備含二氧化錳復(fù)合三氧化鉬的3?己基取代聚噻吩紡絲液，再通過靜電紡絲而制得。所述柔性負(fù)極材料具有良好的導(dǎo)電性和電循環(huán)性能，反復(fù)彎折后導(dǎo)電性和循環(huán)性能沒有明顯降低，適合用在可穿戴電子設(shè)備中。

鋰離子電池用硅碳復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法 861     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池用硅碳復(fù)合負(fù)極材料及其制備方法，先利用納米硅、偶聯(lián)劑、石墨制備納米硅/石墨分散液，然后加入多孔碳碳源，干燥、碳化得到前驅(qū)體一，接著與有機(jī)裂解碳源混合進(jìn)行動(dòng)態(tài)包覆，碳化，得到硅碳復(fù)合材料。它從內(nèi)至外形成多層結(jié)構(gòu)，其中，內(nèi)層為由納米硅和石墨微粉形成的多個(gè)復(fù)合顆粒；中間層為由多孔碳材料碳化而成的具有多孔結(jié)構(gòu)的第一緩沖層；外層為包覆在中間層之外的有機(jī)裂解碳第二緩沖層。該制備方法簡單，獲得的材料具有優(yōu)異的首次效率和循環(huán)性能。

溴化鋰吸收式除濕裝置 1035     

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本實(shí)用新型公開了一種溴化鋰吸收式除濕裝置，由蒸發(fā)器，脫水裝置，冷凝器，吸收器，發(fā)生器及附屬系統(tǒng)組成，通過冷劑水在蒸發(fā)器殼體內(nèi)低溫蒸發(fā)，對濕氣體進(jìn)行降溫除濕；通過脫水裝置對濕氣體中的物理攜帶水進(jìn)行分離；通過冷凝器對脫水后的氣體進(jìn)行加熱，降低氣體的的相對濕度。本實(shí)用新型所述裝置以熱能為主要驅(qū)動(dòng)能源，各功能組件可集中布置，也可分開布置，布局靈活，場地適應(yīng)性強(qiáng)。本實(shí)用新型所述裝置減少了大量的電能消耗，可廣泛應(yīng)用于具有余熱資源的工、礦企業(yè)。

高鹽分廢水處理系統(tǒng)及硫酸法制備碳酸鋰的廢水處理系統(tǒng) 633     

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本實(shí)用新型涉及一種高鹽分廢水處理系統(tǒng)，及應(yīng)用該系統(tǒng)的硫酸法制備碳酸鋰的廢水處理系統(tǒng)。高鹽分廢水處理系統(tǒng)包括過濾粒徑為0.1?50μm的第一過濾設(shè)備，與第一濾液出口連接的對鈣離子、鎂離子的攔截率≥99％的第二過濾設(shè)備、與第二濾液出口連接的對分子量≥1000物質(zhì)的攔截率≥99.5％的第三過濾設(shè)備、與第三濾液出口連接的對分子量≤100物質(zhì)的攔截率≥99.99％的第四過濾設(shè)備、與第一濃縮液出口連接的對分子量為100?1000物質(zhì)的攔截率≥90％的第五過濾設(shè)備，還包括使得濾液沿逐級(jí)過濾設(shè)備流動(dòng)的泵以及測定各環(huán)節(jié)濾液鹽含量的鹽含量測定裝置。該系統(tǒng)不僅可有效回收廢水中的各種離子，得到純水，還能夠在較低能耗運(yùn)作下運(yùn)行，生產(chǎn)效率較高，經(jīng)濟(jì)效益好。

鋰離子電池用子單體 857     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池用子單體,其特征在于:主要由一片以上的正極片(1)和負(fù)極片(2)相互交叉堆疊而成,且在相鄰的正極片(1)和負(fù)極片(2)之間均設(shè)有隔膜(3)。本實(shí)用新型能極好的平衡電芯中極片的散熱性能,能從根本上消除電堆在工作中和意外惡劣環(huán)境下熱量積累,從而消除大電堆中心部干白現(xiàn)象,確保其安全性能。

鋰離子電池極耳整形及防粘焊接裝置 940     

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本實(shí)用新型公開一種鋰離子電池極耳整形及防粘焊接裝置，包括位于焊接位兩側(cè)、相對設(shè)置的焊頭，所述焊頭上涂覆有防粘涂層；所述焊接裝置還包括設(shè)置于焊接位進(jìn)料側(cè)的第一吹氣管及第二吹氣管，第一吹氣管和第二吹氣管分別位于多層極耳疊加方向的兩側(cè)，第一吹氣管和第二吹氣管分別與進(jìn)料通道呈銳角夾角地向所述焊接位吹送壓縮空氣。本實(shí)用新型在焊頭上涂上一層防粘涂層，可有效防止極耳粘接焊頭而被拉斷的現(xiàn)象，從而提高了電池安全性能；此外，在極耳焊接時(shí)通過第一吹氣管和第二吹氣管的壓縮空氣吹平極耳，使極耳不能翻折，提高了電池極耳的一致性。

鋰離子電池隔膜產(chǎn)線廢液回收尾氣吸附裝置 974     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池隔膜產(chǎn)線廢液回收尾氣吸附裝置，包括依次連接的進(jìn)氣管、尾氣吸附管和排氣管，所述尾氣吸附管中設(shè)置有若干個(gè)活性炭吸附裝置，所述活性炭吸附裝置設(shè)置有多個(gè)用于填充活性炭顆粒的吸附板，所述活性炭吸附裝置兩側(cè)設(shè)置有氣體分布板，所述氣體分布板安裝在尾氣吸附管內(nèi)，所述尾氣吸附管靠近所述排氣管一側(cè)的上方還設(shè)置有噴淋頭。本實(shí)用新型中通過氣體分布板導(dǎo)流至填充有活性炭顆粒的吸附板，經(jīng)過多層活性炭顆粒過濾，用于更好的吸附油氣中的白油霧粒，防止?jié)舛冗^高的油氣會(huì)造成活性炭纖維中毒。

多節(jié)鋰電池電壓檢測及保護(hù)電路 957     

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本實(shí)用新型涉及電學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多節(jié)鋰電池電壓檢測及保護(hù)電路，包括CPU、單體電池電壓轉(zhuǎn)換電路、電源電路、放電電流檢測電路和過充電、過放電控制MOSFET電路，多路單體電池電壓轉(zhuǎn)換電路的輸出端與CPU的I/O口連接，電源電路的輸出端與所述CPU的輸入端連接。本實(shí)用新型可對蓄電池的電壓值進(jìn)行檢查，預(yù)測可能出現(xiàn)的故障,減少因無法判斷而更換所有蓄電池所造成的浪費(fèi)，增加了成本，通過設(shè)置的單片機(jī)和報(bào)警器，解決了蓄電池電壓檢測中干擾因素復(fù)雜、測量精度難以控制等難題，使蓄電池電壓測量更加精準(zhǔn)，并能盡早地對蓄電池進(jìn)行維修與維護(hù)，達(dá)到延長蓄電池使用壽命、提高蓄電池穩(wěn)定性的目的。

鋰離子電池水性粘合劑布料稱量裝置 914     

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本實(shí)用新型涉及化工設(shè)備領(lǐng)域，公開了一種鋰離子電池水性粘合劑布料稱量裝置。該布料稱量裝置，包括稱量支撐平臺(tái)、稱量容器和承裝容器；稱量容器底部設(shè)置有支撐架體，支撐架體底部設(shè)置有至少3個(gè)不共線的稱重傳感器并通過稱重傳感器設(shè)置于稱量支撐平臺(tái)上；稱重傳感器連接有控制器，控制器與出料控制閥以及進(jìn)料控制閥相連接并根據(jù)稱重傳感器的信號(hào)控制出料控制閥以及進(jìn)料控制閥的開閉。該布料稱量裝置通過在支撐架體底部設(shè)置稱重傳感器實(shí)現(xiàn)稱重，穩(wěn)定性更高；通過稱重傳感器的反饋實(shí)現(xiàn)出料控制閥和進(jìn)料控制閥的自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)稱量后物料的自動(dòng)下方；進(jìn)料軟管和出料軟管的設(shè)置可以在保證密閉性的情況下，最大限度地降低對于稱量誤差的影響。

防爆型鋰離子數(shù)字列尾電池 731     

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本實(shí)用新型公開了一種防爆型鋰離子數(shù)字列尾電池,屬于化學(xué)電源技術(shù)領(lǐng)域。它包括殼體、隔膜、負(fù)極組件、正極組件、絕緣片、上蓋、負(fù)極極耳和正極柱,上蓋邊緣上設(shè)有焊接環(huán),上蓋上設(shè)有防爆膜。本實(shí)用新型電壓高、容量大、低溫性能好、使用壽命長、安全可靠和易維護(hù)保養(yǎng),特別適合長期使用,具有較寬的工作溫度(-35～55℃)。電池的封口采用全密封形式,保證電池長期使用無漏液現(xiàn)象,電池在濫用條件下造成的電池內(nèi)部壓力過大時(shí),可由防爆膜安全平穩(wěn)釋放壓力,確保電池安全可靠。電池組放電功率高、能量大、安全可靠,適用于各種貨物列車以及旅客列車在各種復(fù)雜、惡劣環(huán)境下使用。

汽車鋰電池箱滅火用閥體轉(zhuǎn)換裝置 924     

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本發(fā)明公開了一種汽車鋰電池箱滅火用閥體轉(zhuǎn)換裝置，它包括閥體轉(zhuǎn)換器、滑動(dòng)柱、滅火劑進(jìn)口接頭、滅火劑出口接頭和產(chǎn)氣元件，閥體轉(zhuǎn)換器內(nèi)開設(shè)有滑動(dòng)腔，滑動(dòng)腔通過上蓋密封，且上蓋的底部安裝有產(chǎn)氣元件，閥體轉(zhuǎn)換器的底部設(shè)置有進(jìn)液腔，滅火劑進(jìn)口接頭安裝在閥體轉(zhuǎn)換器上，且滅火劑進(jìn)口接頭與進(jìn)液腔連通，進(jìn)液腔與滑動(dòng)腔連通，滑動(dòng)腔內(nèi)滑動(dòng)配合有滑動(dòng)柱，滑動(dòng)柱通過設(shè)置在閥體轉(zhuǎn)換器上的易折定位裝置固定，且滑動(dòng)柱將滑動(dòng)腔與進(jìn)液腔的連通處密封，滑動(dòng)柱開設(shè)有過渡槽，過渡槽的兩側(cè)開設(shè)有通孔，過渡槽的側(cè)壁上還連通有滅火劑出口接頭，且滅火劑出口接頭安裝在閥體轉(zhuǎn)換器上。本發(fā)明的有益效果是：它具有安全、可靠、使用方便的優(yōu)點(diǎn)。

無人機(jī)鋰電池單電池智能管理電路及MCU控制器 943     

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本發(fā)明公開了一種無人機(jī)鋰電池單電池智能管理電路及MCU控制器，包括：用于檢測單體電池電壓信號(hào)的電池檢測單元；用于控制單體電池至負(fù)載電路路徑開斷的開關(guān)機(jī)按鍵控制單元；用于控制單體電池的泄壓支路A開斷的過壓平衡管理單元；用于控制單體電池的泄壓支路B開斷的電芯平衡管理單元；還包括：MCU控制器：所述MCU控制器用于接收電池檢測單元采集的單體電池電壓信號(hào)、開關(guān)機(jī)按鍵控制單元的按鍵信號(hào)；所述MCU控制器還用于根據(jù)接收的電壓信號(hào)、按鍵信號(hào)判斷電池的狀態(tài)并發(fā)出相應(yīng)的控制指令。MCU控制單元承擔(dān)著數(shù)據(jù)集中分析處理的作用，通過控制平衡管理單元來控制單體電池泄壓路徑的開關(guān)。本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，可適用于各種類型的無人機(jī)中使用。

基于高性能聚芳酰胺鋰電池隔膜涂層聚合溶液及其制備方法和應(yīng)用 841     

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本發(fā)明公開了一種基于高性能聚芳酰胺鋰電池隔膜涂層聚合溶液及其制備方法和應(yīng)用，采用特定配比和組分的低分子聚芳酰胺聚合物與叔酰胺型復(fù)合溶劑聚合得到，制備方法簡單，無需制孔劑或其他輔料，經(jīng)涂敷、凝固后在基隔膜表面即可形成聚芳酰胺納米纖維涂層，其納米纖維自然堆積成孔，工藝簡單，溶液流動(dòng)性好，且易于涂覆致孔改性和批量生產(chǎn)。

生產(chǎn)鋰電池隔膜用擠出機(jī)的進(jìn)料裝置 819     

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本實(shí)用新型公開了一種生產(chǎn)鋰電池隔膜用擠出機(jī)的進(jìn)料裝置，包括擠出機(jī)料筒，擠出電機(jī)，擠出機(jī)料筒靠近擠出電機(jī)的一側(cè)上表面設(shè)置有彎管，彎管的外部靠近擠出機(jī)料筒的一半側(cè)面上設(shè)置有隔溫裝置，彎管的內(nèi)側(cè)上表面設(shè)置有壓縮空氣噴口，彎管的入口處與上方攪拌箱體的出口處連接，攪拌箱體內(nèi)橫向設(shè)置有螺旋攪拌槳，攪拌箱體的底部為傾斜設(shè)置，攪拌箱體入料口的正上方設(shè)置有倒立的圓錐體進(jìn)料斗，彎管的外側(cè)下表面的中心處設(shè)置有氣動(dòng)敲擊錘，進(jìn)料斗錐形面的中心處對稱設(shè)置有兩個(gè)氣動(dòng)敲擊錘。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定，安裝便利，進(jìn)料效率高，可有效的避免粉料在進(jìn)料斗上發(fā)生堆積的現(xiàn)象，提升了進(jìn)料量的準(zhǔn)確性，進(jìn)而保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和孔隙的一致性。

鋰電池模組電芯電壓、溫度采集板 837     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰電池模組電芯電壓、溫度采集板，包括采集板本體，所述采集板本體由絕緣材料制作，并且采集板本體上開有若干與電芯極柱位置對應(yīng)的過線孔；還包括設(shè)置在采集板本體上的若干采集線，所述采集線一端通過卡扣式連接器匯聚，另一端分別通達(dá)過線孔，并且每個(gè)電芯對應(yīng)的過線孔范圍內(nèi)均有且只有一條采集線通達(dá)。具有上述結(jié)構(gòu)的采集板，通過設(shè)置在采集板本體上的采集線對電芯的電壓和溫度進(jìn)行采集，其走線位置預(yù)設(shè)而成，無需對其進(jìn)行走位和約束，大大減少了人工，同時(shí)也避免了線束老化破損造成的模組失效等問題。

具有快速散熱功能的鋰電池箱 694     

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本實(shí)用新型公布了一種具有快速散熱功能的鋰電池箱，包括上端開放的箱體以及與之鉸接配合的蓋板，在箱體一端側(cè)壁內(nèi)開有T形盲孔，T形盲孔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有與之相配合的滑塊，蓋板由支撐段和卡接段組成，支撐段的一端與滑塊鉸接且其另一端與卡接段的一端鉸接，在卡接段另一端端部通過彈性連接件安裝有卡扣，箱體側(cè)壁上開有與卡扣配合的卡槽，電池組固定在箱體內(nèi)，在電池組上安裝有均衡系統(tǒng)。當(dāng)支撐段的局部進(jìn)入到T形盲孔內(nèi)，直至滑塊與T形盲孔的底部接觸，而與支撐段端部鉸接的卡接段則由水平擺放位置變換為豎直擺放位置，即支撐段與卡接段的底面相互接觸，此時(shí)既保證了蓋板與箱體的正常連接，同時(shí)可又能為操作人員提高最佳的觀察視角。

連續(xù)制備納米花鋰離子電池層狀正極材料的反應(yīng)釜 866     

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本實(shí)用新型公開了一種連續(xù)制備納米花鋰離子電池層狀正極材料的反應(yīng)釜。該反應(yīng)釜包括第一夾套進(jìn)出口，法蘭，擋板，電動(dòng)機(jī)，調(diào)速器，物料進(jìn)口，溢流口，第二夾套進(jìn)出口，反應(yīng)釜釜體，反應(yīng)物出口，排氣口；還包括攪拌槳，導(dǎo)流板和保護(hù)氣進(jìn)口噴嘴。攪拌槳設(shè)在反應(yīng)釜上層、中間層和下層分別同時(shí)攪拌；保護(hù)氣進(jìn)口噴嘴使物料反應(yīng)快速均勻；導(dǎo)流板使反應(yīng)體系流場和濃度場分布均勻；所述保護(hù)惰性氣體從保護(hù)氣進(jìn)口噴嘴進(jìn)入反應(yīng)釜和物料液相互作用；在各層攪拌槳剪切和軸向力共同作用下控制其沉淀形成納米花結(jié)構(gòu)；最終在導(dǎo)流板引導(dǎo)下物液從溢流口流出進(jìn)入陳化階段。本實(shí)用新型反應(yīng)釜制備的正極材料顆粒分布均勻，一致性好。

廢棄手機(jī)鋰離子電池手腕電筒 757     

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一種廢棄手機(jī)鋰離子電池手腕電筒,在一絕緣的盒體頂部,設(shè)置一凸體,凸體前端設(shè)置一透明燈罩,及由高亮度白聚光LED管、安裝板組成的照明燈,盒體的兩側(cè)設(shè)置有表帶扣口,底部設(shè)置一軟膠墊,所述電筒體積小巧,照明時(shí)間長,直接戴于手腕上使用,在解脫手握殊多不便的同時(shí),減少環(huán)境污染,利廢利舊,節(jié)省社會(huì)資源,結(jié)構(gòu)簡單,易于生產(chǎn)。

原位包覆硅碳負(fù)極材料和其制備方法及其鋰離子電池 1071     

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本發(fā)明公開了原位包覆硅碳負(fù)極材料制備方法，包括以下步驟：將粗硅顆粒、研磨助劑、磨球三種物質(zhì)置于氧化鋯球磨罐；加入pH調(diào)節(jié)劑、水/乙醇混合液；設(shè)置轉(zhuǎn)速400～600r/min的轉(zhuǎn)速球磨16～24h，得到球磨產(chǎn)物；將球磨產(chǎn)物通過水浴蒸干，烘箱干燥，并在惰性氣氛下焙燒，得到焙燒產(chǎn)物。該方法成本低，可防止硅顆粒直接接觸導(dǎo)致應(yīng)力集中對電化學(xué)性能破壞；該方法制備的產(chǎn)品包覆結(jié)構(gòu)完整，可避免納米硅與電解液接觸，防止副反應(yīng)，可提升材料導(dǎo)電率；同時(shí)因應(yīng)力緩沖區(qū)存在，不會(huì)因應(yīng)力集中導(dǎo)致顆粒間失去電連接，保護(hù)電極結(jié)構(gòu)完整性。本發(fā)明還包括原位包覆硅碳負(fù)極材料及用原位包覆碳硅負(fù)極材料制備的負(fù)電極以及鋰離子電池。

高性能鋰硫電池復(fù)合正極材料及其制備方法 670     

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本發(fā)明屬于新能源領(lǐng)域，具體涉及一種鋰硫電池復(fù)合正極材料及其制備方法。本發(fā)明將多孔樹枝狀的木質(zhì)素磺酸鈉與片狀的石墨烯通過化學(xué)鍵結(jié)合，利用兩者的特殊物理結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步拓展了導(dǎo)電添加劑的的空間結(jié)構(gòu)，有效提高了其與活性材料硫接觸的位點(diǎn)，最終制備的rGO@SL/S正極材料具有疏松多孔的3D結(jié)構(gòu)，有效增大了硫與導(dǎo)電添加劑的接觸空間，明顯提高電池的導(dǎo)電性能和容量。

鋰電保護(hù)芯片的電流補(bǔ)償電路 965     

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本發(fā)明公開了一種鋰電保護(hù)芯片的電流補(bǔ)償電路，應(yīng)用于電池組上，連接在電池組的電池單元VCC上，包括第一采樣電路、第二采樣電路及電流鏡模塊IC3，第一采樣電路與電池單元VCC相連接，第一采樣電路與第二采樣電路相連接，第二采樣電路與電流鏡模塊IC3相連接，電流鏡模塊IC3與第一采樣電路相連接；能夠解決現(xiàn)有技術(shù)電池單元在芯片進(jìn)行采樣檢測時(shí)產(chǎn)生的電量損耗問題。

一次鋰電池綜合信息監(jiān)控系統(tǒng) 945     

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本發(fā)明公開了一種一次鋰電池綜合信息系統(tǒng)，包括電池單元電壓測試模塊，電池單元電壓測試模塊通過前端接入控制模塊與電池模塊連接，電池單元電壓測試模塊連接處理器模塊；處理器模塊連接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、配置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、CAN接口通信模塊、溫度測試模塊、模塊電源、狀態(tài)顯示模塊、地址撥碼開關(guān)和參數(shù)設(shè)置模式開關(guān)，處理器模塊通過CAN接口通信模塊與管理服務(wù)器連接，管理服務(wù)器上設(shè)有管理系統(tǒng)；處理器模塊內(nèi)設(shè)有模塊電池檢測軟件；前端接入控制模塊與處理器模塊連接；溫度測試模塊連接溫度傳感器；處理器模塊能夠解析管理系統(tǒng)的命令，對模塊電池檢測組件進(jìn)行參數(shù)配置、策略配置以及電池模塊進(jìn)行電壓和溫度管理維護(hù)。

防止鋰離子電池過放的SOC在線檢測與修正方法 1161     

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本發(fā)明公開了一種防止鋰離子電池過放的SOC在線檢測與修正方法，該方法是不依賴于放電倍率的SOC在線檢測與修正方法，通過對不同倍率放電曲線的處理，獲得統(tǒng)一的判定條件，并據(jù)此對電池SOC估計(jì)值進(jìn)行修正。采用該方法，能夠準(zhǔn)確地估算電池SOC，判定電池過放特征點(diǎn)，在充分利用電池電量的同時(shí)延長電池使用壽命。

鋰離子電池陰極材料及其制造方法 696     

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本發(fā)明提供了一種攙雜金屬離子的鋰錳復(fù)合氧 化物L(fēng)iAxByMn2－x－yO4及其制造方法。其中A為過渡金屬元素, B為堿土金屬或ⅢA族金屬元素。過渡金屬和堿土金屬或ⅢA族金屬元素共同作用, 材料循環(huán)使用壽命得到提高。在3.3V～4.35V和0.4mA/cm2條件下恒流充放電, 材料首次放電容量大于115mAh/g, 循環(huán)150次后, 放電容量仍保持在100mAh/g。

鋰離子電池負(fù)極極片中粘接劑分布的檢測方法 660     

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本發(fā)明公開了一種鋰離子電池負(fù)極極片中粘接劑分布的檢測方法，包括以下步驟：將極片料區(qū)上層粉料、中層粉料和下層粉料進(jìn)行剝離，收集上層粉料和下層粉料；對上層粉料和下層粉料進(jìn)行烘干處理；測量上層粉料和下層粉料中粘接劑含量；對比分析上層粉料和下層粉料中粘接劑含量差值，由此判斷粘接劑上浮程度；以此快速識(shí)別極片在制造過程和制成電芯后發(fā)生粘接失效的風(fēng)險(xiǎn)。

用于鋰硫電池正極的空心微球材料的制備方法 1052     

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本發(fā)明公開了一種用于鋰硫電池正極的空心微球材料的制備方法，涉及納米材料制備技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明包括如下步驟：步驟1、制備聚苯乙烯(PS)小球，將其作為模板；步驟2、利用正硅酸乙酯(TEOS)在PS小球上生長SiO₂殼，形成PS@SiO2核殼結(jié)構(gòu)；步驟3、在PS@SiO₂表面沉積NiCo₂O₄，形成PS@SiO₂@NiCo₂O₄結(jié)構(gòu)；步驟4、利用四氫呋喃去除PS小球模板，形成SiO₂@NiCo₂O₄空心結(jié)構(gòu)；步驟5、利用NaOH除去SiO₂，并將NiCo₂O₄硫化，形成空心NiCo₂S₄空心材料；本發(fā)明所制備的空心核殼材料以PS小球?yàn)槟０?，尺寸均勻且無明顯團(tuán)聚現(xiàn)象。

應(yīng)用于鋰電池包的解耦型模塊化主動(dòng)均衡電路及策略 979     

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本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于鋰電池包的解耦型模塊化主動(dòng)均衡電路及策略。傳統(tǒng)的直接模塊化主動(dòng)均衡由于模塊內(nèi)及模塊間的耦合效應(yīng)，某些單體電池會(huì)發(fā)生均衡重疊現(xiàn)象，額外增加了主動(dòng)均衡所需要轉(zhuǎn)移的電量，降低均衡速率和均衡效率，增加了電池循環(huán)。本發(fā)明提出的解耦型模塊化主動(dòng)均衡方法通過將模塊間均衡線路與各模塊均衡母線相連，解除了模塊內(nèi)與模塊間的耦合，避免了單體電池發(fā)生均衡重疊現(xiàn)象，并且提高了均衡速率及均衡效率。另外本發(fā)明提供了與均衡電路相適應(yīng)的均衡策略，仿真結(jié)果表明該均衡方法在保證均衡速率與效率的同時(shí)，可以有效地避免均衡重疊現(xiàn)象。

高性能無人機(jī)恒溫鋰電池控制系統(tǒng) 835     

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為穩(wěn)定無人機(jī)電池的工作溫度進(jìn)而提升其向其他需電單元和模塊供電的穩(wěn)定性和質(zhì)量，本發(fā)明提供了一種高性能無人機(jī)恒溫鋰電池控制系統(tǒng)，所述電池包括多個(gè)電池單體，所述無人機(jī)包括第一恒溫單元、第二恒溫單元和第三恒溫單元，所述第一恒溫單元、第二恒溫單元和第三恒溫單元均能夠用于制熱工作模式或制冷工作模式且從內(nèi)向外依次設(shè)置于電池外部，該系統(tǒng)包括：電池單體檢測單元、無人機(jī)電氣檢測單元、無人機(jī)飛行狀態(tài)監(jiān)測單元和電池溫度控制單元。

應(yīng)用于新能源低速車的鋰電池箱殼 678     

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本申請涉及一種應(yīng)用于新能源低速車的鋰電池箱殼，包括：箱殼，所述箱殼內(nèi)設(shè)有空腔；電芯限位板，所述電芯限位板設(shè)置在所述空腔內(nèi)，用于將所述空腔分隔成電氣安裝腔和電芯安裝腔；捆綁板，至少兩塊所述捆綁板安裝在電芯安裝腔的底板上；所述捆綁板上開設(shè)有若干貫穿的通孔；綁帶，所述綁帶依次貫穿至少兩塊所述捆綁板的通孔，用于將電芯綁扎在電芯安裝腔內(nèi)；箱蓋，所述箱蓋扣合在箱殼上，用于遮住所述空腔。箱殼被電芯限位板以及安裝支架將空間一份為二，面積較大的僅用于固定電芯，另一部分用于安裝電控器件，將電控結(jié)構(gòu)和動(dòng)力結(jié)合在一個(gè)箱體內(nèi)，這樣有利于電池的檢查和節(jié)省空間。

鋰離子動(dòng)力電池組連接片 650     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子動(dòng)力電池組連接片，包括保險(xiǎn)片，與保險(xiǎn)片兩端鉚接的金屬板，在保險(xiǎn)片兩端設(shè)有用于與金屬板鉚接的金屬連接片，所述金屬板的另一端用于連接電芯，在金屬連接片和金屬板的鉚接處之間的接觸面還通過錫焊焊接。本實(shí)用新型將保險(xiǎn)片與金屬板融合，形成新的電芯連接片，保險(xiǎn)片過流大小可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況設(shè)計(jì)，金屬板與保險(xiǎn)片間采用鉚接，且金屬板與保險(xiǎn)片間的接觸面采用錫焊達(dá)到減小接觸內(nèi)阻的作用。此連接片能在電池組失控狀態(tài)下有效的對電流回路進(jìn)行斷開，防止安全事故的發(fā)生，從而達(dá)到安全保護(hù)的作用。充分考慮到生產(chǎn)實(shí)際應(yīng)用及電池組短路特點(diǎn)，為電池組提供更為有效的安全保護(hù)。