本實(shí)用新型提出了一種用于除錯(cuò)的金屬連線測(cè)試結(jié)構(gòu),包括:多層層間金屬層、介質(zhì)層、金屬插塞和頂層金屬層,介質(zhì)層隔離開多層層間金屬層和頂層金屬層,相鄰的層間金屬層之間、層間金屬層和頂層金屬層之間均通過金屬插塞相連;頂層金屬層包括相連的直線段和彎曲段,直線段位于層間金屬層正上方的介質(zhì)層上,彎曲段繞開層間金屬層正上方的介質(zhì)層,暴露出層間金屬層正上方的介質(zhì)層;暴露出層間金屬層正上方的介質(zhì)層,便于FIB避開厚度較厚的頂層金屬連線,可以直接在介質(zhì)層和層間金屬連線處進(jìn)行電路編輯,降低了FIB電路編輯的難度,從而有益于失效分析。
本發(fā)明公開了風(fēng)電機(jī)組齒輪箱彈性支撐減振效果監(jiān)測(cè)裝置及監(jiān)測(cè)方法,屬于風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,根據(jù)齒輪箱的振動(dòng)特點(diǎn)及彈性支撐的隔振規(guī)律設(shè)計(jì),對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行濾波處理,分頻段監(jiān)測(cè),確保監(jiān)測(cè)的全面,可通過對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行濾波和分頻段處理確保監(jiān)測(cè)的有效性,有針對(duì)性地分頻段對(duì)振動(dòng)有效值進(jìn)行對(duì)比,從而掌握彈性支撐的運(yùn)行狀態(tài),從而對(duì)減振效果作出有效計(jì)算,掌握彈性支撐的運(yùn)行狀態(tài)。計(jì)算所涉及的參數(shù)變量較少,能夠大大減少計(jì)算誤差,提高魯棒性;可以在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)齒輪箱彈性支持的運(yùn)行狀態(tài),防止因彈性支撐失效對(duì)機(jī)組造成的損傷,實(shí)現(xiàn)“預(yù)測(cè)性維護(hù)”的功能,保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
本發(fā)明公開了一種自密封測(cè)試法蘭及密封監(jiān)測(cè)方法,該自密封測(cè)試法蘭,包括法蘭本體和連接在法蘭本體上的密封測(cè)試組件;所述密封測(cè)試組件,包括測(cè)試管、測(cè)試孔、測(cè)試槽及測(cè)試接頭,所述測(cè)試槽呈環(huán)狀設(shè)置在法蘭本體的密封接觸面上,所述測(cè)試槽與法蘭本體的外表面通過測(cè)試孔相連通,所述測(cè)試孔通過測(cè)試管連接有測(cè)試接頭。本發(fā)明的自密封測(cè)試法蘭,具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、節(jié)約測(cè)試時(shí)間、節(jié)省試壓及氣密成本、針對(duì)性強(qiáng)、能夠?qū)崿F(xiàn)法蘭應(yīng)用期間的實(shí)時(shí)密封監(jiān)測(cè)等優(yōu)點(diǎn),解決了傳統(tǒng)測(cè)試作業(yè)人力成本高、費(fèi)用消耗大,測(cè)試時(shí)間長、測(cè)試精度低、針對(duì)性不足、無法監(jiān)測(cè)法蘭應(yīng)用過程中的密封失效等問題。
本發(fā)明公開了一種IGBT器件測(cè)試裝置及測(cè)試方法,裝置包括:可變溫度濕度試驗(yàn)箱,用于控制測(cè)試環(huán)境溫度及濕度;每個(gè)測(cè)試工位均置于所述可變溫度濕度試驗(yàn)箱內(nèi)部,每個(gè)測(cè)試工位用于固定一個(gè)IGBT,并對(duì)IGBT進(jìn)行散熱;測(cè)試與控制模塊,用于對(duì)IGBT進(jìn)行周期測(cè)試,在每次周期測(cè)試中依次對(duì)IGBT進(jìn)行高壓測(cè)試及靜態(tài)參數(shù)測(cè)試;測(cè)試電源,與IGBT的柵極連接,用于輸出測(cè)試脈沖信號(hào),所述脈沖信號(hào)用于控制IGBT的通斷狀態(tài);多條電源引線,用于將外接電源與IGBT連接,并采集IGBT的漏電流。本發(fā)明利用可變溫度濕度試驗(yàn)箱將測(cè)試溫度保持高溫度高濕度環(huán)境狀態(tài)下,對(duì)IGBT進(jìn)行高壓測(cè)試之后,利用測(cè)量電源對(duì)IGBT進(jìn)行靜態(tài)參數(shù)測(cè)試,從而解決了無法了解失效器件的退化過程和其他參數(shù)變化規(guī)律。
本發(fā)明涉及芯片測(cè)試領(lǐng)域,提供一種用于經(jīng)時(shí)擊穿測(cè)試的探針卡以及經(jīng)時(shí)擊穿測(cè)試方法。所述用于經(jīng)時(shí)擊穿測(cè)試的探針卡包括:印制電路板以及設(shè)置于所述印制電路板的探針,所述印制電路板設(shè)有用于輸入經(jīng)時(shí)擊穿測(cè)試信號(hào)的輸入端,還包括限流元件,所述探針的第一端通過所述限流元件連接所述印制電路板的輸入端,所述探針的第二端用于輸出所述經(jīng)時(shí)擊穿測(cè)試信號(hào)。本發(fā)明通過限流元件吸收器件柵氧化層被擊穿時(shí)的瞬間大電流,防止器件內(nèi)部的其它結(jié)構(gòu)被損壞(擊穿),這種情況下器件處于早期損壞,容易確定早期損壞故障點(diǎn)的位置,有助于確定可靠性失效的根本原因。
一種電力電子器件的加速壽命測(cè)試電路,其第一開關(guān)(K1)的一端與被測(cè)器件的漏極(D)相連,第一開關(guān)(K1)的另一端與被測(cè)器件的柵極(G)相連。放電電阻(R1)的一端與被測(cè)器件的柵極(G)相連,放電電阻(R1)的另一端與被測(cè)器件的源極(S)相連。恒流測(cè)試電源的正極與被測(cè)器件的漏極(D)相連,恒流測(cè)試電源的負(fù)極與被測(cè)器件的源極(S)相連。失效判斷電路的兩個(gè)輸入端分別與測(cè)試電源的正極和負(fù)極相連。第二開關(guān)(K2)的一端與被測(cè)器件的漏極(D)相連,第二開關(guān)(K2)的另一端與恒流加熱電源的正極相連,恒流加熱電源的負(fù)極與被測(cè)器件的源極(S)相連。
一種用于石油測(cè)井儀器的測(cè)試裝置,主要是用于石油測(cè)井儀器高分辨率雙側(cè)向電極系上的測(cè)試裝置,包括測(cè)試夾(1)、焊片(3)、測(cè)試把手(5)、測(cè)試導(dǎo)線(7)、插頭(8)等,測(cè)試夾(1)通過螺釘(2)固定在測(cè)試手把(5)上,把測(cè)試導(dǎo)線(7)從測(cè)試手把(5)的中心穿過,焊片(3)裝在測(cè)試夾(1)與測(cè)試手把(5)連接的螺釘(2)上,另外一頭焊接插頭(8),并在測(cè)試把手(5)的側(cè)面用螺釘(6)將測(cè)試導(dǎo)線(7)固定住,在測(cè)試電極系的過程中可以快捷方便的插拔測(cè)試夾,由于測(cè)試夾內(nèi)表面充分接觸并能加緊電極,長期反復(fù)使用不失效,保證了采集、輸出信號(hào)的真實(shí)可靠。
本發(fā)明提出了一種面向未來期的供水管網(wǎng)水力可靠性測(cè)算方法。該方法按照“數(shù)據(jù)收集?失效率計(jì)算?水力學(xué)模擬?可靠性分析”4個(gè)步驟給出城市供水管網(wǎng)水力可靠性的量化方法,該方法能夠面向未來規(guī)劃期,操作簡便,可量化給出供水管網(wǎng)各管段以及整體管網(wǎng)系統(tǒng)水力可靠性的動(dòng)態(tài)變化情況。同時(shí),利用該發(fā)明所提出的方法,能對(duì)供水管網(wǎng)采取的維護(hù)措施的效果進(jìn)行評(píng)估,有利于促進(jìn)供水與自來水企業(yè)供水安全運(yùn)行與動(dòng)態(tài)管理水平的提升。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種監(jiān)測(cè)變壓器中呼吸器的方法及系統(tǒng),該方法包括:實(shí)時(shí)采集變壓器中呼吸器輸出的氣體流量值;實(shí)時(shí)采集變壓器輸出的溫度值以及濕度值;根據(jù)變壓器對(duì)應(yīng)的型號(hào)獲取預(yù)先設(shè)定的呼吸器的硅膠性能;根據(jù)硅膠性能獲取所述的呼吸器在所述的氣體流量值、溫度值、濕度值工況下預(yù)先設(shè)定的吸濕特性曲線;根據(jù)采集的所述氣體流量值、溫度值以及濕度值繪制呼吸器當(dāng)前吸入氣體的含水量曲線;根據(jù)呼吸器預(yù)先設(shè)定的吸濕特性曲線、呼吸器當(dāng)前吸入氣體的含水量曲線確定呼吸器的運(yùn)行工況。通過變壓器中呼吸器上串行的流量計(jì),將變壓器的氣體流量值輸出,對(duì)硅膠特性曲線分析進(jìn)而判別呼吸器中硅膠是否失效,實(shí)現(xiàn)對(duì)已有變壓器呼吸器硅膠狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
一種考慮幾何非線性的預(yù)測(cè)復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)壓縮剛度與壓縮強(qiáng)度的方法,該方法有四大步驟:步驟一、定義復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)幾何形狀與尺寸,確定各個(gè)幾何參數(shù)之間關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式;步驟二、對(duì)任意截面A進(jìn)行受力分析,基于能量原理計(jì)算復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)的變形和壓縮剛度;步驟三、通過累積加載過程中的壓縮變形增量和壓縮載荷增量,建立了復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)考慮幾何非線性的載荷?位移關(guān)系,根據(jù)最小二乘法線性擬合載荷?位移曲線;步驟四、采用主方向應(yīng)力和Tsai?Hill失效準(zhǔn)則推導(dǎo)復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)壓縮強(qiáng)度解析表達(dá)式;本發(fā)明方便高效,僅通過確定組分材料性能參數(shù)和幾何參數(shù)便可方便快捷地預(yù)測(cè)復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)壓縮剛度與壓縮強(qiáng)度。
本發(fā)明公開了一種綜合考慮疲勞強(qiáng)度影響因素的零部件壽命預(yù)測(cè)方法,涉及疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)領(lǐng)域,該方法步驟為:(1)利用有限元方法,對(duì)零部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力分析,確定其強(qiáng)度薄弱的關(guān)鍵危險(xiǎn)點(diǎn)位置;(2)對(duì)零部件承受的循環(huán)載荷進(jìn)行仿真,獲取危險(xiǎn)點(diǎn)處的應(yīng)力響應(yīng)歷程;(3)計(jì)算出應(yīng)力幅和平均應(yīng)力作為損傷參量;(4)利用Goodman方程進(jìn)行平均應(yīng)力修正;(5)確定綜合疲勞強(qiáng)度因子;(6)對(duì)零部件疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測(cè);(7)利用Miner定理累積材料的疲勞損傷,當(dāng)材料的疲勞損傷達(dá)到1時(shí),零部件失效。本方法利用綜合疲勞強(qiáng)度因子綜合地考慮尺寸和表面狀態(tài)對(duì)疲勞強(qiáng)度的影響,可以避免確定尺寸系數(shù)、表面狀態(tài)系數(shù)的巨大試驗(yàn)量,降低設(shè)計(jì)成本。
本實(shí)用新型涉及一種磨損壽命實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)裝置,能夠在線預(yù)測(cè)機(jī)械產(chǎn)品磨損失效時(shí)間,可以幫助設(shè)計(jì)人員及早預(yù)測(cè)故障,為產(chǎn)品全周期壽命設(shè)計(jì)提供有效方法和手段。本實(shí)用新型公開的磨損壽命實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)裝置包括:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī),其中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括掃描電鏡、磨損試驗(yàn)機(jī)和輪廓分析儀。
本發(fā)明提供了一種電池極片測(cè)試方法及制備電池極片的模具,屬于鋰離子電池的失效分析研究領(lǐng)域。通過在電池拆解后,對(duì)雙面電池極片進(jìn)行前處理,使得處理后的雙面極片的容量和阻抗測(cè)試結(jié)果與拆解后電池中自帶的單面極片的結(jié)果基本相同。本發(fā)明通過對(duì)電池拆解后的雙面電池極片,直接切片,通過模具處理極片后進(jìn)行貼膠操作,完成雙面極片單面化處理的過程,組裝成扣電的形式,測(cè)量半電池的充放電曲線、全電池和對(duì)稱電池的電化學(xué)阻抗譜,該測(cè)試方法簡單、準(zhǔn)確。
本發(fā)明公開了一種基于非介入式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的軟件可靠性度量方法,涉及軟件可靠性度量技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:S1,讀取進(jìn)程列表,選擇需要監(jiān)測(cè)的進(jìn)程;S2,對(duì)目標(biāo)進(jìn)程注入鉤子;S3,截獲目標(biāo)進(jìn)程的相關(guān)信息;S4,記錄目標(biāo)進(jìn)程的操作信息;S5,確定目標(biāo)進(jìn)程的可靠性度計(jì)算方法。本發(fā)明通過讀取進(jìn)程列表,選擇需要監(jiān)測(cè)的進(jìn)程,對(duì)目標(biāo)進(jìn)程注入鉤子,截獲目標(biāo)進(jìn)程的相關(guān)信息,記錄目標(biāo)進(jìn)程的操作信息,確定目標(biāo)進(jìn)程的可靠性度計(jì)算方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)軟件動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,可以統(tǒng)計(jì)出不同功能模塊的運(yùn)行次數(shù)和失效次數(shù),據(jù)此可以計(jì)算出各個(gè)功能模塊的可靠度,該度量結(jié)果可以較好地反映軟件完成規(guī)定功能的能力。
本發(fā)明是一種結(jié)合軟件可靠性測(cè)試與硬件可靠性試驗(yàn)的聯(lián)合試驗(yàn)方法,用于軟硬件系統(tǒng)可靠性測(cè)試。本方法分析軟硬件系統(tǒng),構(gòu)造硬件可靠性試驗(yàn)剖面和軟件可靠性測(cè)試剖面;軟、硬件場景正交獲得系統(tǒng)任務(wù)場景,并確定系統(tǒng)任務(wù)場景執(zhí)行概率;建立軟件可靠性測(cè)試剖面和硬件場景剖面是否關(guān)聯(lián)的關(guān)系矩陣;對(duì)每個(gè)系統(tǒng)任務(wù)場景,結(jié)合硬件環(huán)境應(yīng)力試驗(yàn)剖面和相關(guān)聯(lián)的軟件可靠性測(cè)試剖面生成階段子剖面;同一系統(tǒng)任務(wù)的階段子剖面組織成為一個(gè)周期子剖面,將周期子剖面按照試驗(yàn)循環(huán)周期組織生成最終的聯(lián)合試驗(yàn)剖面;根據(jù)聯(lián)合試驗(yàn)剖面生成試驗(yàn)用例進(jìn)行試驗(yàn)。本發(fā)明試驗(yàn)結(jié)果能更準(zhǔn)確地進(jìn)行系統(tǒng)可靠性鑒定,能發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的可靠性試驗(yàn)中不能發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)失效。
本發(fā)明涉及一種基于角速度觀測(cè)器的抗干擾姿態(tài)控制地面驗(yàn)證系統(tǒng)及其控制方法,地面驗(yàn)證系統(tǒng)包括臺(tái)下主控模塊、臺(tái)載控制計(jì)算機(jī)、姿態(tài)確定模塊、執(zhí)行機(jī)構(gòu)模塊以及三軸氣浮臺(tái);所述地面驗(yàn)證系統(tǒng)是一類通用化驗(yàn)證系統(tǒng),姿態(tài)確定模塊選擇該模塊內(nèi)不同敏感器組合驗(yàn)證敏感器失效等多種工況,通過臺(tái)下主控模塊選擇臺(tái)載控制計(jì)算機(jī)中姿態(tài)控制算法,完成不同姿態(tài)控制算法對(duì)比分析。所述基于角速度觀測(cè)器的抗干擾姿態(tài)控制方法運(yùn)行于臺(tái)載控制計(jì)算機(jī),能解決角速度信息缺失、載荷擾動(dòng)情況下姿態(tài)控制系統(tǒng)可靠性差、抗干擾能力弱的問題。本發(fā)明的地面驗(yàn)證系統(tǒng)驗(yàn)證了基于角速度觀測(cè)器的抗干擾姿態(tài)控制方法的有效性,提高了控制精度,適用于飛行器控制方法的地面仿真驗(yàn)證。
本發(fā)明公開了一種用于顆粒物在線監(jiān)測(cè)的裝置及系統(tǒng),所述監(jiān)測(cè)裝置包括監(jiān)測(cè)傳感器、電控箱、若干信號(hào)線路、過濾器和天然氣管道;所述過濾器的兩側(cè)與天然氣管道連通,所述過濾器的頂部設(shè)置有壓差計(jì),且壓差計(jì)的兩側(cè)均與天然氣管道配合,所述過濾器兩側(cè)的底部均設(shè)置有采樣口,所述采樣口開設(shè)于天然氣管道的底部,一側(cè)所述天然氣管道的頂部設(shè)置有兩個(gè)壓力表,且壓力表與電控箱連接。本發(fā)明通過設(shè)置監(jiān)控裝置和系統(tǒng),用于監(jiān)測(cè)高壓輸氣管道內(nèi)顆粒物濃度,以及分析高壓輸氣管道過濾分離設(shè)備的過濾性能??蓾M足大多數(shù)工況下的天然氣站場要求,特別適用于輸氣管道內(nèi)顆粒物濃度較高,過濾設(shè)備經(jīng)常失效的天然氣站場。
本發(fā)明公開的一種線陣高速紅外測(cè)溫系統(tǒng),涉及一種實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)二維溫度場時(shí)空信息記錄的紅外測(cè)溫系統(tǒng),屬于工程材料的高速溫度測(cè)量領(lǐng)域。本發(fā)明包括陣列紅外相機(jī)、平面反射鏡、旋轉(zhuǎn)裝置、弧形滑軌、觸發(fā)系統(tǒng)和時(shí)序同步控制系統(tǒng)。紅外相機(jī)線陣中的紅外相機(jī)采用圓弧分布,包括紅外相機(jī)和弧形滑軌。平面反射鏡表面蒸鍍膜。旋轉(zhuǎn)裝置用于實(shí)現(xiàn)平面反射鏡的轉(zhuǎn)動(dòng)。時(shí)序同步控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)不同時(shí)間間隔設(shè)置,以達(dá)到不同幅頻的控制與同步,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)二維溫度場時(shí)空信息的記錄。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)高速?zèng)_擊下材料瞬態(tài)二維溫度場時(shí)空信息的記錄,進(jìn)而利于分析高速?zèng)_擊下材料的變形過程和失效機(jī)理。
本實(shí)用新型是一種用于測(cè)量物體硬度的硬度測(cè)量儀,它由沖擊傳感器和便攜式計(jì)算機(jī)組成。它不僅能顯示里氏硬度值,還能將它們自動(dòng)轉(zhuǎn)換成布氏、洛氏硬度值,并打印出來,測(cè)量既快又準(zhǔn)確。本測(cè)試儀主要用于大型鑄鍛件、永久組裝部件的硬度測(cè)量、倉庫材料的鑒別以及設(shè)備的失效分析等。價(jià)格便宜、有較好的經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明涉及芯片測(cè)試領(lǐng)域,提供一種確定器件故障點(diǎn)的測(cè)試方法及裝置。所述確定器件故障點(diǎn)的測(cè)試方法包括:按時(shí)間順序?qū)ζ骷慕橘|(zhì)層施加恒定電壓和脈沖電壓;監(jiān)測(cè)所述脈沖電壓的變化情況,根據(jù)所述脈沖電壓的變化情況確定所述器件的介質(zhì)層是否被擊穿;在確定所述器件的介質(zhì)層被擊穿這一時(shí)刻停止施加所述脈沖電壓,根據(jù)所述介質(zhì)層的擊穿情況確定所述器件最早發(fā)生故障的故障點(diǎn)。本發(fā)明在器件介質(zhì)層被擊穿的最早時(shí)期,能夠立即感知到電壓的變化,并立即停止施加電壓。此時(shí)器件介質(zhì)層擊穿損壞不嚴(yán)重,可根據(jù)損壞情況精確定位器件最早發(fā)生故障的故障點(diǎn)的位置,從而分析出導(dǎo)致失效的具體原因,促進(jìn)設(shè)計(jì)改進(jìn)和制造工藝改進(jìn)。
本發(fā)明涉及一種在量熱測(cè)試中實(shí)現(xiàn)樣品混合的裝置和方法,主要解決現(xiàn)有技術(shù)中儀器設(shè)計(jì)復(fù)雜、高壓下密封容易失效、熱分析結(jié)果不準(zhǔn)確的問題。本發(fā)明通過采用一種在量熱測(cè)試中實(shí)現(xiàn)樣品混合的裝置,包括外樣品池、內(nèi)樣品池、倒U型彎管、鐵芯樹脂塊、樣品池蓋子、磁塊及提升桿,外樣品池頂部安裝樣品池蓋子,蓋子上部設(shè)有內(nèi)螺紋空腔,磁塊旋入內(nèi)螺紋空腔中,內(nèi)樣品池固定于外樣品池內(nèi),內(nèi)樣品池底部安裝有倒U型彎管,兩端管口均向下,其中一端管口穿過內(nèi)樣品池底面,與內(nèi)樣品池底面以下的空間連通,另一端管口與內(nèi)樣品池底面不接觸及其方法的技術(shù)方案較好地解決了上述問題,可用于量熱測(cè)試中實(shí)現(xiàn)兩種樣品的混合。
本發(fā)明公開了一種基于換擋滑塊磨損預(yù)測(cè)的AMT換擋過程控制方法,包括:可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)換擋滑塊磨損深度,并結(jié)合換擋滑塊設(shè)計(jì)壽命確定換擋控制條件,通過換擋電壓控制換擋滑塊的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)換擋作業(yè)。采用有限元仿真試驗(yàn)與響應(yīng)面分析方法得到了換擋滑塊的磨損深度預(yù)測(cè)模型,提高了磨損深度預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性;通過滑塊失效磨損深度和設(shè)計(jì)換擋次數(shù)計(jì)算單次磨損深度允許值,將其代入預(yù)測(cè)模型推導(dǎo)出許用換擋力,以對(duì)應(yīng)的許用換擋電壓作為限制條件;將磨損深度偏差與同步時(shí)間輸入模糊控制策略得到換擋電壓,保證每次換擋磨損深度小于單次磨損深度允許值,提升了換擋滑塊的可靠性;同時(shí),模型對(duì)于不同換擋滑塊材料和變速箱工況條件均可進(jìn)行設(shè)定,具有較高的適用性。
本發(fā)明提供了一種集成電路成品測(cè)試有效性的監(jiān)控方法,采取優(yōu)化的日志結(jié)構(gòu)記錄成品測(cè)試的唯一識(shí)別碼與對(duì)應(yīng)的成品測(cè)試結(jié)果,利用唯一識(shí)別碼與對(duì)應(yīng)的成品測(cè)試結(jié)果還原出成品測(cè)試產(chǎn)出的晶圓MAP平面圖,通過向上溯到晶圓測(cè)試時(shí)的數(shù)據(jù),可保證成品測(cè)試結(jié)果的有效性,還可以還原出失效芯片位置分布,該監(jiān)控方法能夠用于跟蹤減劃、封裝過程等工藝的相關(guān)性分析。
本發(fā)明公開了一種利用高溫納米壓痕儀測(cè)量高溫氧化膜內(nèi)應(yīng)力的方法。本發(fā)明利用高溫納米壓痕儀,對(duì)被測(cè)試件的表面做壓痕,逐段升溫,同時(shí)利用高溫探針掃描,在線、原位地直接記錄分析被測(cè)試件的表面從平坦到粗糙起伏的轉(zhuǎn)變過程,同時(shí)根據(jù)表面形貌演化圖像,利用應(yīng)力?表面形貌演化理論,能夠直接計(jì)算獲得微納米尺度的表面氧化過程中氧化膜內(nèi)部的應(yīng)力,且相對(duì)于常規(guī)的光測(cè)方法而言,該方法步驟簡單、易于操作,能夠?yàn)椴牧系难趸どL及失效性能提供直接有效的參數(shù)評(píng)估。
一種基于最小二乘支持向量機(jī)的晶體諧振器貯存壽命預(yù)測(cè)方法,該方法有四大步驟:步驟一:分析晶體諧振器在長期貯存過程中退化機(jī)理,獲得主要退化機(jī)理對(duì)參數(shù)變化的影響,確定晶體諧振器的退化敏感參數(shù);步驟二:設(shè)計(jì)并開展晶體諧振器加速貯存退化試驗(yàn),對(duì)選定的敏感參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,定期采集試驗(yàn)數(shù)據(jù);步驟三:利用最小二乘支持向量機(jī)理論處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),建立在不同加速應(yīng)力水平下該敏感參數(shù)的退化模型;步驟四:建立正常應(yīng)力下的晶體諧振器參數(shù)退化模型,確定失效判據(jù),預(yù)測(cè)晶體諧振器的貯存壽命。本發(fā)明解決了在預(yù)測(cè)晶體諧振器貯存壽命時(shí)遇到的小樣本、非線性等實(shí)際問題,簡化了計(jì)算的復(fù)雜性,提高了收斂速度和精度,具有較高的推廣價(jià)值。
本發(fā)明涉及一種應(yīng)力腐蝕環(huán)境下金屬防護(hù)涂層的測(cè)試方法及裝置,屬于增材制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的一種應(yīng)力腐蝕環(huán)境下金屬防護(hù)涂層的測(cè)試方法及裝置,將應(yīng)力環(huán)小型化,測(cè)試時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)母材先預(yù)加載,然后制備金屬防護(hù)涂層再施加二次小載荷,浸泡在腐蝕介質(zhì)中進(jìn)行腐蝕測(cè)試。本發(fā)明通過二次加載的方法減少金屬防護(hù)涂層在測(cè)試過程中的拉應(yīng)力載荷,避免金屬防護(hù)涂層發(fā)生拉伸失效,突出防護(hù)涂層的耐蝕性優(yōu)勢(shì);通過二次加載方式使得母材和金屬防護(hù)涂層的試驗(yàn)結(jié)果更有對(duì)比性,在相同的試驗(yàn)條件下能有效地分析防護(hù)涂層的應(yīng)力腐蝕性能;本發(fā)明的一種應(yīng)力腐蝕環(huán)境下金屬防護(hù)涂層的測(cè)試裝置,采用小型化應(yīng)力環(huán)裝置,使測(cè)試方法和裝置更簡單、方便。
本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷領(lǐng)域,具體涉及一種以行星傳動(dòng)為對(duì)象的故障診斷與預(yù)測(cè)試驗(yàn)裝置。本發(fā)明旨在研究行星齒輪箱的振動(dòng)機(jī)理及損傷特性,通過聯(lián)軸器將異步電動(dòng)機(jī)、行星齒輪箱(減速)、行星齒輪箱(增速)、扭矩儀(轉(zhuǎn)速計(jì))和永磁發(fā)電機(jī)等聯(lián)接,異步電動(dòng)機(jī)通過變頻器調(diào)節(jié),可以模擬速度與載荷波動(dòng)的動(dòng)力輸入(如風(fēng)力發(fā)電機(jī)、直升機(jī)等),發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能通過整流、逆變、控制等操作并入電網(wǎng)。在齒輪箱殼體安裝壓電加速度傳感器,扭矩儀可以同步監(jiān)測(cè)傳動(dòng)鏈的扭矩和轉(zhuǎn)速,發(fā)電機(jī)并網(wǎng)側(cè)安裝三相電壓和電流互感器,上述信號(hào)通過信號(hào)采集系統(tǒng)拾取。實(shí)施過程中,異步電動(dòng)機(jī)變工況運(yùn)行直至行星齒輪箱的某個(gè)部件破壞,對(duì)拾取的多路參量信號(hào)進(jìn)行狀態(tài)分析、故障診斷和失效預(yù)測(cè);兩個(gè)行星齒輪箱采用對(duì)稱布置,兩者的運(yùn)行狀態(tài)可以互相驗(yàn)證。
本發(fā)明公開了一種傳感器安裝角度連續(xù)可調(diào)的葉片振動(dòng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)裝置,該葉片振動(dòng)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)裝置包括高速電機(jī)保護(hù)裝置、操作平臺(tái)、葉輪防護(hù)罩、傳感器支架、激振裝置以及應(yīng)變滑環(huán)。采用非接觸式葉片振動(dòng)測(cè)量方法,利用葉頂傳感器獲取葉片的到達(dá)時(shí)間,通過葉尖定時(shí)原理分析葉片的振動(dòng)信息,不同于以往固定夾角和數(shù)量的傳感器安裝方式,本試驗(yàn)裝置傳感器的數(shù)量及安裝角度是連續(xù)可調(diào)的,安裝角度的精度可達(dá)0.05°,解決了實(shí)際運(yùn)用中對(duì)傳感器的數(shù)量及分布的限制問題,以及實(shí)際運(yùn)用時(shí)個(gè)別傳感器可能突然失效引起的測(cè)量問題,對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)葉片振動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究具有重要意義。
本發(fā)明涉及一種基于井徑測(cè)井?dāng)?shù)據(jù)指導(dǎo)固井施工的方法,包括:采用井徑儀對(duì)鉆井后裸眼井段進(jìn)行測(cè)量獲得井徑測(cè)井?dāng)?shù)據(jù);利用所述井徑測(cè)井?dāng)?shù)據(jù)繪制二維、三維井眼圖,并利用二維、三維井眼圖分析井眼質(zhì)量狀況,獲得井徑擴(kuò)大率;利用井徑測(cè)井?dāng)?shù)據(jù)獲得井眼離心率;利用所述井眼離心率和所述井徑擴(kuò)大率對(duì)井眼質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià);利用所述井徑測(cè)井?dāng)?shù)據(jù)獲得固井水泥漿用量;根據(jù)井眼質(zhì)量評(píng)價(jià)和所述固井水泥漿用量指導(dǎo)固井施工。本發(fā)明提供的施工工藝可以更準(zhǔn)確判定井眼質(zhì)量、有效防止固井中的卡套管、套管下完后循環(huán)不通、套管扶正器安放位置不合理導(dǎo)致失效、固井時(shí)頂替效率不高、水泥返高不夠不能封住產(chǎn)層、注水泥漿量過多導(dǎo)致浪費(fèi)等固井復(fù)雜問題。
本實(shí)用新型提供一種電遷移測(cè)試結(jié)構(gòu)包括:第一待測(cè)金屬,所述第一待測(cè)金屬的兩端通過下層通孔連接至第一下層金屬的第一下層測(cè)試端以及第三下層金屬的第三下層測(cè)試端,所述第一待測(cè)金屬通過多個(gè)上層通孔連接至上層金屬的測(cè)試端;第二待測(cè)金屬,所述第二待測(cè)金屬的兩端通過下層通孔連接至第二下層金屬的第二下層測(cè)試端以及第三下層金屬的第三下層測(cè)試端。本實(shí)用新型用于解決現(xiàn)有技術(shù)中無法準(zhǔn)確評(píng)估電遷移是否受到上層通孔的影響,從而無法保證電遷移失效分析的準(zhǔn)確性的問題。
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