本實用新型提出了一種用于除錯的金屬連線測試結(jié)構(gòu),包括:多層層間金屬層、介質(zhì)層、金屬插塞和頂層金屬層,介質(zhì)層隔離開多層層間金屬層和頂層金屬層,相鄰的層間金屬層之間、層間金屬層和頂層金屬層之間均通過金屬插塞相連;頂層金屬層包括相連的直線段和彎曲段,直線段位于層間金屬層正上方的介質(zhì)層上,彎曲段繞開層間金屬層正上方的介質(zhì)層,暴露出層間金屬層正上方的介質(zhì)層;暴露出層間金屬層正上方的介質(zhì)層,便于FIB避開厚度較厚的頂層金屬連線,可以直接在介質(zhì)層和層間金屬連線處進(jìn)行電路編輯,降低了FIB電路編輯的難度,從而有益于失效分析。
本發(fā)明公開了風(fēng)電機(jī)組齒輪箱彈性支撐減振效果監(jiān)測裝置及監(jiān)測方法,屬于風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域,根據(jù)齒輪箱的振動特點(diǎn)及彈性支撐的隔振規(guī)律設(shè)計,對采集的信號進(jìn)行濾波處理,分頻段監(jiān)測,確保監(jiān)測的全面,可通過對采集的信號進(jìn)行濾波和分頻段處理確保監(jiān)測的有效性,有針對性地分頻段對振動有效值進(jìn)行對比,從而掌握彈性支撐的運(yùn)行狀態(tài),從而對減振效果作出有效計算,掌握彈性支撐的運(yùn)行狀態(tài)。計算所涉及的參數(shù)變量較少,能夠大大減少計算誤差,提高魯棒性;可以在線實時監(jiān)測齒輪箱彈性支持的運(yùn)行狀態(tài),防止因彈性支撐失效對機(jī)組造成的損傷,實現(xiàn)“預(yù)測性維護(hù)”的功能,保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。
本發(fā)明公開了一種自密封測試法蘭及密封監(jiān)測方法,該自密封測試法蘭,包括法蘭本體和連接在法蘭本體上的密封測試組件;所述密封測試組件,包括測試管、測試孔、測試槽及測試接頭,所述測試槽呈環(huán)狀設(shè)置在法蘭本體的密封接觸面上,所述測試槽與法蘭本體的外表面通過測試孔相連通,所述測試孔通過測試管連接有測試接頭。本發(fā)明的自密封測試法蘭,具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、節(jié)約測試時間、節(jié)省試壓及氣密成本、針對性強(qiáng)、能夠?qū)崿F(xiàn)法蘭應(yīng)用期間的實時密封監(jiān)測等優(yōu)點(diǎn),解決了傳統(tǒng)測試作業(yè)人力成本高、費(fèi)用消耗大,測試時間長、測試精度低、針對性不足、無法監(jiān)測法蘭應(yīng)用過程中的密封失效等問題。
本發(fā)明公開了一種IGBT器件測試裝置及測試方法,裝置包括:可變溫度濕度試驗箱,用于控制測試環(huán)境溫度及濕度;每個測試工位均置于所述可變溫度濕度試驗箱內(nèi)部,每個測試工位用于固定一個IGBT,并對IGBT進(jìn)行散熱;測試與控制模塊,用于對IGBT進(jìn)行周期測試,在每次周期測試中依次對IGBT進(jìn)行高壓測試及靜態(tài)參數(shù)測試;測試電源,與IGBT的柵極連接,用于輸出測試脈沖信號,所述脈沖信號用于控制IGBT的通斷狀態(tài);多條電源引線,用于將外接電源與IGBT連接,并采集IGBT的漏電流。本發(fā)明利用可變溫度濕度試驗箱將測試溫度保持高溫度高濕度環(huán)境狀態(tài)下,對IGBT進(jìn)行高壓測試之后,利用測量電源對IGBT進(jìn)行靜態(tài)參數(shù)測試,從而解決了無法了解失效器件的退化過程和其他參數(shù)變化規(guī)律。
本發(fā)明涉及芯片測試領(lǐng)域,提供一種用于經(jīng)時擊穿測試的探針卡以及經(jīng)時擊穿測試方法。所述用于經(jīng)時擊穿測試的探針卡包括:印制電路板以及設(shè)置于所述印制電路板的探針,所述印制電路板設(shè)有用于輸入經(jīng)時擊穿測試信號的輸入端,還包括限流元件,所述探針的第一端通過所述限流元件連接所述印制電路板的輸入端,所述探針的第二端用于輸出所述經(jīng)時擊穿測試信號。本發(fā)明通過限流元件吸收器件柵氧化層被擊穿時的瞬間大電流,防止器件內(nèi)部的其它結(jié)構(gòu)被損壞(擊穿),這種情況下器件處于早期損壞,容易確定早期損壞故障點(diǎn)的位置,有助于確定可靠性失效的根本原因。
一種電力電子器件的加速壽命測試電路,其第一開關(guān)(K1)的一端與被測器件的漏極(D)相連,第一開關(guān)(K1)的另一端與被測器件的柵極(G)相連。放電電阻(R1)的一端與被測器件的柵極(G)相連,放電電阻(R1)的另一端與被測器件的源極(S)相連。恒流測試電源的正極與被測器件的漏極(D)相連,恒流測試電源的負(fù)極與被測器件的源極(S)相連。失效判斷電路的兩個輸入端分別與測試電源的正極和負(fù)極相連。第二開關(guān)(K2)的一端與被測器件的漏極(D)相連,第二開關(guān)(K2)的另一端與恒流加熱電源的正極相連,恒流加熱電源的負(fù)極與被測器件的源極(S)相連。
一種用于石油測井儀器的測試裝置,主要是用于石油測井儀器高分辨率雙側(cè)向電極系上的測試裝置,包括測試夾(1)、焊片(3)、測試把手(5)、測試導(dǎo)線(7)、插頭(8)等,測試夾(1)通過螺釘(2)固定在測試手把(5)上,把測試導(dǎo)線(7)從測試手把(5)的中心穿過,焊片(3)裝在測試夾(1)與測試手把(5)連接的螺釘(2)上,另外一頭焊接插頭(8),并在測試把手(5)的側(cè)面用螺釘(6)將測試導(dǎo)線(7)固定住,在測試電極系的過程中可以快捷方便的插拔測試夾,由于測試夾內(nèi)表面充分接觸并能加緊電極,長期反復(fù)使用不失效,保證了采集、輸出信號的真實可靠。
本發(fā)明提出了一種面向未來期的供水管網(wǎng)水力可靠性測算方法。該方法按照“數(shù)據(jù)收集?失效率計算?水力學(xué)模擬?可靠性分析”4個步驟給出城市供水管網(wǎng)水力可靠性的量化方法,該方法能夠面向未來規(guī)劃期,操作簡便,可量化給出供水管網(wǎng)各管段以及整體管網(wǎng)系統(tǒng)水力可靠性的動態(tài)變化情況。同時,利用該發(fā)明所提出的方法,能對供水管網(wǎng)采取的維護(hù)措施的效果進(jìn)行評估,有利于促進(jìn)供水與自來水企業(yè)供水安全運(yùn)行與動態(tài)管理水平的提升。
本發(fā)明實施例提供了一種監(jiān)測變壓器中呼吸器的方法及系統(tǒng),該方法包括:實時采集變壓器中呼吸器輸出的氣體流量值;實時采集變壓器輸出的溫度值以及濕度值;根據(jù)變壓器對應(yīng)的型號獲取預(yù)先設(shè)定的呼吸器的硅膠性能;根據(jù)硅膠性能獲取所述的呼吸器在所述的氣體流量值、溫度值、濕度值工況下預(yù)先設(shè)定的吸濕特性曲線;根據(jù)采集的所述氣體流量值、溫度值以及濕度值繪制呼吸器當(dāng)前吸入氣體的含水量曲線;根據(jù)呼吸器預(yù)先設(shè)定的吸濕特性曲線、呼吸器當(dāng)前吸入氣體的含水量曲線確定呼吸器的運(yùn)行工況。通過變壓器中呼吸器上串行的流量計,將變壓器的氣體流量值輸出,對硅膠特性曲線分析進(jìn)而判別呼吸器中硅膠是否失效,實現(xiàn)對已有變壓器呼吸器硅膠狀態(tài)的監(jiān)測。
一種考慮幾何非線性的預(yù)測復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)壓縮剛度與壓縮強(qiáng)度的方法,該方法有四大步驟:步驟一、定義復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)幾何形狀與尺寸,確定各個幾何參數(shù)之間關(guān)系的數(shù)學(xué)表達(dá)式;步驟二、對任意截面A進(jìn)行受力分析,基于能量原理計算復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)的變形和壓縮剛度;步驟三、通過累積加載過程中的壓縮變形增量和壓縮載荷增量,建立了復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)考慮幾何非線性的載荷?位移關(guān)系,根據(jù)最小二乘法線性擬合載荷?位移曲線;步驟四、采用主方向應(yīng)力和Tsai?Hill失效準(zhǔn)則推導(dǎo)復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)壓縮強(qiáng)度解析表達(dá)式;本發(fā)明方便高效,僅通過確定組分材料性能參數(shù)和幾何參數(shù)便可方便快捷地預(yù)測復(fù)合材料螺旋結(jié)構(gòu)壓縮剛度與壓縮強(qiáng)度。
本發(fā)明公開了一種綜合考慮疲勞強(qiáng)度影響因素的零部件壽命預(yù)測方法,涉及疲勞強(qiáng)度設(shè)計領(lǐng)域,該方法步驟為:(1)利用有限元方法,對零部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜力分析,確定其強(qiáng)度薄弱的關(guān)鍵危險點(diǎn)位置;(2)對零部件承受的循環(huán)載荷進(jìn)行仿真,獲取危險點(diǎn)處的應(yīng)力響應(yīng)歷程;(3)計算出應(yīng)力幅和平均應(yīng)力作為損傷參量;(4)利用Goodman方程進(jìn)行平均應(yīng)力修正;(5)確定綜合疲勞強(qiáng)度因子;(6)對零部件疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測;(7)利用Miner定理累積材料的疲勞損傷,當(dāng)材料的疲勞損傷達(dá)到1時,零部件失效。本方法利用綜合疲勞強(qiáng)度因子綜合地考慮尺寸和表面狀態(tài)對疲勞強(qiáng)度的影響,可以避免確定尺寸系數(shù)、表面狀態(tài)系數(shù)的巨大試驗量,降低設(shè)計成本。
本實用新型涉及一種磨損壽命實時預(yù)測裝置,能夠在線預(yù)測機(jī)械產(chǎn)品磨損失效時間,可以幫助設(shè)計人員及早預(yù)測故障,為產(chǎn)品全周期壽命設(shè)計提供有效方法和手段。本實用新型公開的磨損壽命實時預(yù)測裝置包括:實時監(jiān)測系統(tǒng)和計算機(jī),其中實時監(jiān)測系統(tǒng)包括掃描電鏡、磨損試驗機(jī)和輪廓分析儀。
本發(fā)明提供了一種電池極片測試方法及制備電池極片的模具,屬于鋰離子電池的失效分析研究領(lǐng)域。通過在電池拆解后,對雙面電池極片進(jìn)行前處理,使得處理后的雙面極片的容量和阻抗測試結(jié)果與拆解后電池中自帶的單面極片的結(jié)果基本相同。本發(fā)明通過對電池拆解后的雙面電池極片,直接切片,通過模具處理極片后進(jìn)行貼膠操作,完成雙面極片單面化處理的過程,組裝成扣電的形式,測量半電池的充放電曲線、全電池和對稱電池的電化學(xué)阻抗譜,該測試方法簡單、準(zhǔn)確。
本發(fā)明公開了一種基于非介入式動態(tài)監(jiān)測的軟件可靠性度量方法,涉及軟件可靠性度量技術(shù)領(lǐng)域,包括以下步驟:S1,讀取進(jìn)程列表,選擇需要監(jiān)測的進(jìn)程;S2,對目標(biāo)進(jìn)程注入鉤子;S3,截獲目標(biāo)進(jìn)程的相關(guān)信息;S4,記錄目標(biāo)進(jìn)程的操作信息;S5,確定目標(biāo)進(jìn)程的可靠性度計算方法。本發(fā)明通過讀取進(jìn)程列表,選擇需要監(jiān)測的進(jìn)程,對目標(biāo)進(jìn)程注入鉤子,截獲目標(biāo)進(jìn)程的相關(guān)信息,記錄目標(biāo)進(jìn)程的操作信息,確定目標(biāo)進(jìn)程的可靠性度計算方法,實現(xiàn)對軟件動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,可以統(tǒng)計出不同功能模塊的運(yùn)行次數(shù)和失效次數(shù),據(jù)此可以計算出各個功能模塊的可靠度,該度量結(jié)果可以較好地反映軟件完成規(guī)定功能的能力。
本發(fā)明是一種結(jié)合軟件可靠性測試與硬件可靠性試驗的聯(lián)合試驗方法,用于軟硬件系統(tǒng)可靠性測試。本方法分析軟硬件系統(tǒng),構(gòu)造硬件可靠性試驗剖面和軟件可靠性測試剖面;軟、硬件場景正交獲得系統(tǒng)任務(wù)場景,并確定系統(tǒng)任務(wù)場景執(zhí)行概率;建立軟件可靠性測試剖面和硬件場景剖面是否關(guān)聯(lián)的關(guān)系矩陣;對每個系統(tǒng)任務(wù)場景,結(jié)合硬件環(huán)境應(yīng)力試驗剖面和相關(guān)聯(lián)的軟件可靠性測試剖面生成階段子剖面;同一系統(tǒng)任務(wù)的階段子剖面組織成為一個周期子剖面,將周期子剖面按照試驗循環(huán)周期組織生成最終的聯(lián)合試驗剖面;根據(jù)聯(lián)合試驗剖面生成試驗用例進(jìn)行試驗。本發(fā)明試驗結(jié)果能更準(zhǔn)確地進(jìn)行系統(tǒng)可靠性鑒定,能發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的可靠性試驗中不能發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)失效。
本發(fā)明涉及一種基于角速度觀測器的抗干擾姿態(tài)控制地面驗證系統(tǒng)及其控制方法,地面驗證系統(tǒng)包括臺下主控模塊、臺載控制計算機(jī)、姿態(tài)確定模塊、執(zhí)行機(jī)構(gòu)模塊以及三軸氣浮臺;所述地面驗證系統(tǒng)是一類通用化驗證系統(tǒng),姿態(tài)確定模塊選擇該模塊內(nèi)不同敏感器組合驗證敏感器失效等多種工況,通過臺下主控模塊選擇臺載控制計算機(jī)中姿態(tài)控制算法,完成不同姿態(tài)控制算法對比分析。所述基于角速度觀測器的抗干擾姿態(tài)控制方法運(yùn)行于臺載控制計算機(jī),能解決角速度信息缺失、載荷擾動情況下姿態(tài)控制系統(tǒng)可靠性差、抗干擾能力弱的問題。本發(fā)明的地面驗證系統(tǒng)驗證了基于角速度觀測器的抗干擾姿態(tài)控制方法的有效性,提高了控制精度,適用于飛行器控制方法的地面仿真驗證。
本發(fā)明公開了一種用于顆粒物在線監(jiān)測的裝置及系統(tǒng),所述監(jiān)測裝置包括監(jiān)測傳感器、電控箱、若干信號線路、過濾器和天然氣管道;所述過濾器的兩側(cè)與天然氣管道連通,所述過濾器的頂部設(shè)置有壓差計,且壓差計的兩側(cè)均與天然氣管道配合,所述過濾器兩側(cè)的底部均設(shè)置有采樣口,所述采樣口開設(shè)于天然氣管道的底部,一側(cè)所述天然氣管道的頂部設(shè)置有兩個壓力表,且壓力表與電控箱連接。本發(fā)明通過設(shè)置監(jiān)控裝置和系統(tǒng),用于監(jiān)測高壓輸氣管道內(nèi)顆粒物濃度,以及分析高壓輸氣管道過濾分離設(shè)備的過濾性能。可滿足大多數(shù)工況下的天然氣站場要求,特別適用于輸氣管道內(nèi)顆粒物濃度較高,過濾設(shè)備經(jīng)常失效的天然氣站場。
本發(fā)明公開的一種線陣高速紅外測溫系統(tǒng),涉及一種實現(xiàn)瞬態(tài)二維溫度場時空信息記錄的紅外測溫系統(tǒng),屬于工程材料的高速溫度測量領(lǐng)域。本發(fā)明包括陣列紅外相機(jī)、平面反射鏡、旋轉(zhuǎn)裝置、弧形滑軌、觸發(fā)系統(tǒng)和時序同步控制系統(tǒng)。紅外相機(jī)線陣中的紅外相機(jī)采用圓弧分布,包括紅外相機(jī)和弧形滑軌。平面反射鏡表面蒸鍍膜。旋轉(zhuǎn)裝置用于實現(xiàn)平面反射鏡的轉(zhuǎn)動。時序同步控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)不同時間間隔設(shè)置,以達(dá)到不同幅頻的控制與同步,進(jìn)而實現(xiàn)瞬態(tài)二維溫度場時空信息的記錄。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)高速沖擊下材料瞬態(tài)二維溫度場時空信息的記錄,進(jìn)而利于分析高速沖擊下材料的變形過程和失效機(jī)理。
本實用新型是一種用于測量物體硬度的硬度測量儀,它由沖擊傳感器和便攜式計算機(jī)組成。它不僅能顯示里氏硬度值,還能將它們自動轉(zhuǎn)換成布氏、洛氏硬度值,并打印出來,測量既快又準(zhǔn)確。本測試儀主要用于大型鑄鍛件、永久組裝部件的硬度測量、倉庫材料的鑒別以及設(shè)備的失效分析等。價格便宜、有較好的經(jīng)濟(jì)效益。
本發(fā)明涉及芯片測試領(lǐng)域,提供一種確定器件故障點(diǎn)的測試方法及裝置。所述確定器件故障點(diǎn)的測試方法包括:按時間順序?qū)ζ骷慕橘|(zhì)層施加恒定電壓和脈沖電壓;監(jiān)測所述脈沖電壓的變化情況,根據(jù)所述脈沖電壓的變化情況確定所述器件的介質(zhì)層是否被擊穿;在確定所述器件的介質(zhì)層被擊穿這一時刻停止施加所述脈沖電壓,根據(jù)所述介質(zhì)層的擊穿情況確定所述器件最早發(fā)生故障的故障點(diǎn)。本發(fā)明在器件介質(zhì)層被擊穿的最早時期,能夠立即感知到電壓的變化,并立即停止施加電壓。此時器件介質(zhì)層擊穿損壞不嚴(yán)重,可根據(jù)損壞情況精確定位器件最早發(fā)生故障的故障點(diǎn)的位置,從而分析出導(dǎo)致失效的具體原因,促進(jìn)設(shè)計改進(jìn)和制造工藝改進(jìn)。
本發(fā)明涉及一種在量熱測試中實現(xiàn)樣品混合的裝置和方法,主要解決現(xiàn)有技術(shù)中儀器設(shè)計復(fù)雜、高壓下密封容易失效、熱分析結(jié)果不準(zhǔn)確的問題。本發(fā)明通過采用一種在量熱測試中實現(xiàn)樣品混合的裝置,包括外樣品池、內(nèi)樣品池、倒U型彎管、鐵芯樹脂塊、樣品池蓋子、磁塊及提升桿,外樣品池頂部安裝樣品池蓋子,蓋子上部設(shè)有內(nèi)螺紋空腔,磁塊旋入內(nèi)螺紋空腔中,內(nèi)樣品池固定于外樣品池內(nèi),內(nèi)樣品池底部安裝有倒U型彎管,兩端管口均向下,其中一端管口穿過內(nèi)樣品池底面,與內(nèi)樣品池底面以下的空間連通,另一端管口與內(nèi)樣品池底面不接觸及其方法的技術(shù)方案較好地解決了上述問題,可用于量熱測試中實現(xiàn)兩種樣品的混合。
本發(fā)明公開了一種基于換擋滑塊磨損預(yù)測的AMT換擋過程控制方法,包括:可以準(zhǔn)確預(yù)測換擋滑塊磨損深度,并結(jié)合換擋滑塊設(shè)計壽命確定換擋控制條件,通過換擋電壓控制換擋滑塊的運(yùn)動實現(xiàn)換擋作業(yè)。采用有限元仿真試驗與響應(yīng)面分析方法得到了換擋滑塊的磨損深度預(yù)測模型,提高了磨損深度預(yù)測的準(zhǔn)確性;通過滑塊失效磨損深度和設(shè)計換擋次數(shù)計算單次磨損深度允許值,將其代入預(yù)測模型推導(dǎo)出許用換擋力,以對應(yīng)的許用換擋電壓作為限制條件;將磨損深度偏差與同步時間輸入模糊控制策略得到換擋電壓,保證每次換擋磨損深度小于單次磨損深度允許值,提升了換擋滑塊的可靠性;同時,模型對于不同換擋滑塊材料和變速箱工況條件均可進(jìn)行設(shè)定,具有較高的適用性。
本發(fā)明提供了一種集成電路成品測試有效性的監(jiān)控方法,采取優(yōu)化的日志結(jié)構(gòu)記錄成品測試的唯一識別碼與對應(yīng)的成品測試結(jié)果,利用唯一識別碼與對應(yīng)的成品測試結(jié)果還原出成品測試產(chǎn)出的晶圓MAP平面圖,通過向上溯到晶圓測試時的數(shù)據(jù),可保證成品測試結(jié)果的有效性,還可以還原出失效芯片位置分布,該監(jiān)控方法能夠用于跟蹤減劃、封裝過程等工藝的相關(guān)性分析。
本發(fā)明公開了一種利用高溫納米壓痕儀測量高溫氧化膜內(nèi)應(yīng)力的方法。本發(fā)明利用高溫納米壓痕儀,對被測試件的表面做壓痕,逐段升溫,同時利用高溫探針掃描,在線、原位地直接記錄分析被測試件的表面從平坦到粗糙起伏的轉(zhuǎn)變過程,同時根據(jù)表面形貌演化圖像,利用應(yīng)力?表面形貌演化理論,能夠直接計算獲得微納米尺度的表面氧化過程中氧化膜內(nèi)部的應(yīng)力,且相對于常規(guī)的光測方法而言,該方法步驟簡單、易于操作,能夠為材料的氧化膜生長及失效性能提供直接有效的參數(shù)評估。
一種基于最小二乘支持向量機(jī)的晶體諧振器貯存壽命預(yù)測方法,該方法有四大步驟:步驟一:分析晶體諧振器在長期貯存過程中退化機(jī)理,獲得主要退化機(jī)理對參數(shù)變化的影響,確定晶體諧振器的退化敏感參數(shù);步驟二:設(shè)計并開展晶體諧振器加速貯存退化試驗,對選定的敏感參數(shù)進(jìn)行測量,定期采集試驗數(shù)據(jù);步驟三:利用最小二乘支持向量機(jī)理論處理試驗數(shù)據(jù),建立在不同加速應(yīng)力水平下該敏感參數(shù)的退化模型;步驟四:建立正常應(yīng)力下的晶體諧振器參數(shù)退化模型,確定失效判據(jù),預(yù)測晶體諧振器的貯存壽命。本發(fā)明解決了在預(yù)測晶體諧振器貯存壽命時遇到的小樣本、非線性等實際問題,簡化了計算的復(fù)雜性,提高了收斂速度和精度,具有較高的推廣價值。
本發(fā)明涉及一種應(yīng)力腐蝕環(huán)境下金屬防護(hù)涂層的測試方法及裝置,屬于增材制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的一種應(yīng)力腐蝕環(huán)境下金屬防護(hù)涂層的測試方法及裝置,將應(yīng)力環(huán)小型化,測試時實現(xiàn)對母材先預(yù)加載,然后制備金屬防護(hù)涂層再施加二次小載荷,浸泡在腐蝕介質(zhì)中進(jìn)行腐蝕測試。本發(fā)明通過二次加載的方法減少金屬防護(hù)涂層在測試過程中的拉應(yīng)力載荷,避免金屬防護(hù)涂層發(fā)生拉伸失效,突出防護(hù)涂層的耐蝕性優(yōu)勢;通過二次加載方式使得母材和金屬防護(hù)涂層的試驗結(jié)果更有對比性,在相同的試驗條件下能有效地分析防護(hù)涂層的應(yīng)力腐蝕性能;本發(fā)明的一種應(yīng)力腐蝕環(huán)境下金屬防護(hù)涂層的測試裝置,采用小型化應(yīng)力環(huán)裝置,使測試方法和裝置更簡單、方便。
本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷領(lǐng)域,具體涉及一種以行星傳動為對象的故障診斷與預(yù)測試驗裝置。本發(fā)明旨在研究行星齒輪箱的振動機(jī)理及損傷特性,通過聯(lián)軸器將異步電動機(jī)、行星齒輪箱(減速)、行星齒輪箱(增速)、扭矩儀(轉(zhuǎn)速計)和永磁發(fā)電機(jī)等聯(lián)接,異步電動機(jī)通過變頻器調(diào)節(jié),可以模擬速度與載荷波動的動力輸入(如風(fēng)力發(fā)電機(jī)、直升機(jī)等),發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能通過整流、逆變、控制等操作并入電網(wǎng)。在齒輪箱殼體安裝壓電加速度傳感器,扭矩儀可以同步監(jiān)測傳動鏈的扭矩和轉(zhuǎn)速,發(fā)電機(jī)并網(wǎng)側(cè)安裝三相電壓和電流互感器,上述信號通過信號采集系統(tǒng)拾取。實施過程中,異步電動機(jī)變工況運(yùn)行直至行星齒輪箱的某個部件破壞,對拾取的多路參量信號進(jìn)行狀態(tài)分析、故障診斷和失效預(yù)測;兩個行星齒輪箱采用對稱布置,兩者的運(yùn)行狀態(tài)可以互相驗證。
本發(fā)明公開了一種傳感器安裝角度連續(xù)可調(diào)的葉片振動監(jiān)測試驗裝置,該葉片振動監(jiān)測試驗裝置包括高速電機(jī)保護(hù)裝置、操作平臺、葉輪防護(hù)罩、傳感器支架、激振裝置以及應(yīng)變滑環(huán)。采用非接觸式葉片振動測量方法,利用葉頂傳感器獲取葉片的到達(dá)時間,通過葉尖定時原理分析葉片的振動信息,不同于以往固定夾角和數(shù)量的傳感器安裝方式,本試驗裝置傳感器的數(shù)量及安裝角度是連續(xù)可調(diào)的,安裝角度的精度可達(dá)0.05°,解決了實際運(yùn)用中對傳感器的數(shù)量及分布的限制問題,以及實際運(yùn)用時個別傳感器可能突然失效引起的測量問題,對于高速旋轉(zhuǎn)葉片振動實時監(jiān)測技術(shù)的研究具有重要意義。
本發(fā)明涉及一種基于井徑測井?dāng)?shù)據(jù)指導(dǎo)固井施工的方法,包括:采用井徑儀對鉆井后裸眼井段進(jìn)行測量獲得井徑測井?dāng)?shù)據(jù);利用所述井徑測井?dāng)?shù)據(jù)繪制二維、三維井眼圖,并利用二維、三維井眼圖分析井眼質(zhì)量狀況,獲得井徑擴(kuò)大率;利用井徑測井?dāng)?shù)據(jù)獲得井眼離心率;利用所述井眼離心率和所述井徑擴(kuò)大率對井眼質(zhì)量進(jìn)行評價;利用所述井徑測井?dāng)?shù)據(jù)獲得固井水泥漿用量;根據(jù)井眼質(zhì)量評價和所述固井水泥漿用量指導(dǎo)固井施工。本發(fā)明提供的施工工藝可以更準(zhǔn)確判定井眼質(zhì)量、有效防止固井中的卡套管、套管下完后循環(huán)不通、套管扶正器安放位置不合理導(dǎo)致失效、固井時頂替效率不高、水泥返高不夠不能封住產(chǎn)層、注水泥漿量過多導(dǎo)致浪費(fèi)等固井復(fù)雜問題。
本實用新型提供一種電遷移測試結(jié)構(gòu)包括:第一待測金屬,所述第一待測金屬的兩端通過下層通孔連接至第一下層金屬的第一下層測試端以及第三下層金屬的第三下層測試端,所述第一待測金屬通過多個上層通孔連接至上層金屬的測試端;第二待測金屬,所述第二待測金屬的兩端通過下層通孔連接至第二下層金屬的第二下層測試端以及第三下層金屬的第三下層測試端。本實用新型用于解決現(xiàn)有技術(shù)中無法準(zhǔn)確評估電遷移是否受到上層通孔的影響,從而無法保證電遷移失效分析的準(zhǔn)確性的問題。
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