高支化丁基橡膠的制備方法 833     

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本發(fā)明目的在于提供一種高支化丁基橡膠的制備方法。該發(fā)明首先以烷基鋰為引發(fā)劑，以烴類作為溶劑，反應(yīng)單體由異戊二烯、苯乙烯和丁二烯組成，分三次按定順序加入到聚合系統(tǒng)中合成出[?IR?SBR?PS?B?]n鏈段，然后通過偶聯(lián)劑三鹵化苯偶合制備出具有三臂結(jié)構(gòu)的共聚物作為接枝劑與異丁烯和異戊二烯在路易斯酸和質(zhì)子酸復(fù)配的催化體系下，采用陽(yáng)離子聚合制備出高支化丁基橡膠。該發(fā)明不僅有效地解決了丁基橡膠在加工過程中易出現(xiàn)的過度變形和應(yīng)力松馳速率慢的問題，而且還保持了丁基橡膠足夠的生膠強(qiáng)度和良好的氣密性，實(shí)現(xiàn)了丁基橡膠物理機(jī)械性能和加工性能的平衡。本發(fā)明的制備方法具有工藝流程短，分子量可控，產(chǎn)品加工性能好，適合工業(yè)化生產(chǎn)等特點(diǎn)。

基于用電量分析的AGV小車充電控制方法及系統(tǒng) 835     

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本發(fā)明公開一種基于用電量分析的AGV小車充電控制方法及系統(tǒng)。所述方法包括：響應(yīng)于分配的搬運(yùn)任務(wù)，獲取待搬運(yùn)貨物的預(yù)定特征信息和任務(wù)完成限時(shí)；根據(jù)預(yù)定特征信息獲取搬運(yùn)任務(wù)的總用電量；判斷已有數(shù)量的AGV小車的可用總電量與所述總用電量之比是否小于預(yù)設(shè)的比例閾值；若小于，根據(jù)預(yù)定的充電控制策略和所述任務(wù)完成限時(shí)對(duì)正在充電和要求充電的AGV小車進(jìn)行慢充或者快充；若不小于，對(duì)正在充電和要求充電的AGV小車進(jìn)行慢充。所述系統(tǒng)包括對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)上述步驟的各個(gè)功能模塊。根據(jù)本發(fā)明，能夠解決現(xiàn)有的AGV小車因固定采用快充充電方式而導(dǎo)致其鋰電池使用壽命縮短的問題。

廢舊三元?jiǎng)恿﹄姵靥幚硐到y(tǒng)和方法 975     

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本發(fā)明公開了廢舊三元?jiǎng)恿﹄姵靥幚硐到y(tǒng)和方法。其中，廢舊三元?jiǎng)恿﹄姵靥幚矸椒òǎ簩U舊三元?jiǎng)恿﹄姵毓┙o至破碎裝置中進(jìn)行破碎處理，得到濕潤(rùn)粉體、粗級(jí)金屬顆粒和廢氣；將廢棄供給至尾氣處理裝置進(jìn)行尾氣處理；將濕潤(rùn)粉體供給至干燥裝置中進(jìn)行干燥處理，得到干燥粉體；將干燥粉體供給至裂解裝置中進(jìn)行裂解處理，得到裂解后粉體和裂解氣；將裂解后粉體供給至洗礦裝置中進(jìn)行洗礦處理，得到含鋰溶液和洗礦后物料；將洗礦后物料供給至磁選裝置中進(jìn)行磁選處理，得到細(xì)級(jí)金屬顆粒和磁選后物料；將磁選后物料供給至浮選裝置中進(jìn)行浮選處理，得到碳粉和正極黑粉。該方法可對(duì)廢舊三元?jiǎng)恿﹄姵剡M(jìn)行綜合處理，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。

二維希夫堿共價(jià)有機(jī)框架聚合物薄膜及其制備方法 1106     

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本發(fā)明公開了一種二維希夫堿共價(jià)有機(jī)框架聚合物薄膜及其制備方法。該方法包括如下步驟：將蒸鍍有前驅(qū)體的襯底和揮發(fā)性前驅(qū)體于同一封閉裝置中相距放置并加熱，使得所述對(duì)苯二甲醛揮發(fā)并在所述蒸鍍有前驅(qū)體的襯底上生長(zhǎng)，得到所述二維希夫堿類共價(jià)有機(jī)框架聚合物薄膜。本發(fā)明制備二維希夫堿類共價(jià)有機(jī)框架聚合物薄膜方法，具有操作簡(jiǎn)單、反應(yīng)速度易控制、反應(yīng)時(shí)間短，且本發(fā)明二維希夫堿類共價(jià)有機(jī)框架聚合物薄膜形貌均勻，厚度易控制，可在多種襯底上進(jìn)行生長(zhǎng)；能廣泛用于制備氣體分離、海水淡化、納米催化材料、藥物輸送、鋰離子電池、場(chǎng)效應(yīng)晶體管材料。

基于三維閉孔晶格結(jié)構(gòu)的傳熱結(jié)構(gòu)及其制備方法 931     

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本發(fā)明涉及電池相變冷卻技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種基于三維閉孔晶格結(jié)構(gòu)的傳熱結(jié)構(gòu)及其制備方法，該傳熱結(jié)構(gòu)，包括：本體，具有中空的內(nèi)腔，所述內(nèi)腔中設(shè)置有若干互不連通的晶格單元；相變材料，填充在所述晶格單元中。該傳熱結(jié)構(gòu)，每個(gè)晶格單元均為封閉結(jié)構(gòu)，晶格的各個(gè)側(cè)壁都為高導(dǎo)熱材料壁面，從而增大了接觸熔化區(qū)域的面積，有利于提高換熱效率。而且，晶格單元之間彼此互不連通，熔化后的相變材料無法流入其它晶格單元內(nèi)，且流動(dòng)速度較小，有效減小了自然對(duì)流導(dǎo)致的溫度分布不均勻的影響，使傳熱結(jié)構(gòu)頂部和底部溫度分布更均勻，提高電池的均溫性；同時(shí)，三維閉孔晶格結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性高，因此可以提高鋰電池系統(tǒng)的機(jī)械性能。

鐵鉻鋁合金中固溶釔含量的測(cè)定方法 895     

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本發(fā)明實(shí)施例公開了一種鐵鉻鋁合金中固溶釔含量的測(cè)定方法，包括：獲得電解液，所述電解液以質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)包括：4～6％乙二醇、4～6％三乙醇胺、0.5～1.5％無水氯化鋰和無水乙醇；在所述電解液下，以待測(cè)鐵鉻鋁合金樣品為陽(yáng)極，不銹鋼為陰極進(jìn)行電解，獲得電解混合液；將所述電解混合液過濾以固液分離，獲得固溶稀土有機(jī)溶液；將酸液加入所述固溶稀土有機(jī)溶液中，并進(jìn)行第一加熱以使乙醇揮發(fā)去除，獲得預(yù)處理溶液，獲得預(yù)處理溶液；將所述預(yù)處理溶液進(jìn)行第二加熱以去除有機(jī)物，后定容，獲得待測(cè)溶液；獲得釔元素標(biāo)準(zhǔn)工作曲線；獲得所述待測(cè)溶液中釔元素的含量；該方法能快速準(zhǔn)確測(cè)量鐵鉻鋁合金中固溶釔元素的含量。

負(fù)載型羧化催化劑、其制備方法及應(yīng)用 727     

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本發(fā)明公開了一種合成苯丙炔酸的負(fù)載型羧化催化劑。所述催化劑包括催化劑擔(dān)體和負(fù)載的活性組分；催化劑擔(dān)體包括改性水滑石、改性分子篩和氧化鋁；改性水滑石的電荷平衡陰離子為碳酸根；改性分子篩為陽(yáng)離子改性分子篩，所述陽(yáng)離子為鋰、鈉、鉀、銫中的至少一種；所述的活性組分選自金屬鹽AgI、AgBr、AgCl、CuI、CuBr、CuCl中的至少一種。本發(fā)明利用碳酸根離子對(duì)水滑石進(jìn)行改性，增加了水滑石的碳酸根離子含量；利用助劑離子的可溶性鹽對(duì)分子篩進(jìn)行改性處理，將助劑金屬離子負(fù)載到分子篩上。本發(fā)明的催化劑具有活性組分和助劑組分不易流失的特點(diǎn)，能夠提高催化劑的使用壽命，大幅度提高催化劑的利用率。

漿料雙面涂布裝置 944     

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本發(fā)明公開了一種漿料雙面涂布裝置，包括第一極涂布裝置和第二極涂布裝置；第一極涂布裝置包括第一喂料機(jī)構(gòu)，第一喂料機(jī)構(gòu)出料端設(shè)置有第一極對(duì)輥輥壓裝置，第一極對(duì)輥輥壓裝置的兩側(cè)分別為第一入料輥組和第二入料輥組；第二極涂布裝置包括第二喂料機(jī)構(gòu)，第二喂料機(jī)構(gòu)出料設(shè)置有第二極對(duì)輥輥壓裝置，第二極對(duì)輥輥壓裝置的其中一側(cè)為第三入料輥組，另一側(cè)與第一極對(duì)輥輥壓裝置的出料端相連，使第二極涂布裝置與第一極涂布裝置連續(xù)設(shè)置。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了雙面涂布，且能夠直接加工成為未經(jīng)包裝的電芯，簡(jiǎn)化了工序，提高了生產(chǎn)效率，能夠?qū)Ω吖毯康臐{料進(jìn)行分散、涂布，解決了低粘度涂布帶來的鋰電池質(zhì)量問題和成本問題，適用于所有雙面涂布的漿料。

硅碳負(fù)極材料的回收利用方法 1087     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池領(lǐng)域，具體涉及一種硅碳負(fù)極材料的回收利用方法。所述的回收利用方法包括：對(duì)硅碳負(fù)極回收原料進(jìn)行三階連續(xù)恒溫?zé)崽幚恚唧w包括：在400?650℃、惰性氣氛下，對(duì)所述硅碳負(fù)極回收原料中的SEI膜進(jìn)行焦化處理；在700?900℃下，通過氣相沉積在所述硅碳負(fù)極回收原料表面沉積碳層；在950?1200℃、惰性氣氛下，對(duì)碳層進(jìn)行碳化處理。本發(fā)明針對(duì)硅碳負(fù)極回收利用過程中存在的問題，對(duì)收集的負(fù)極回收原料進(jìn)行有效地處理，使得回收處理后得到的產(chǎn)品在性能上接近原始材料性能，對(duì)提高再生硅碳負(fù)極材料產(chǎn)品性能和退役電池的綜合回收利用率有積極意義。

電池剩余電量和健康狀態(tài)聯(lián)合估計(jì)方法 1077     

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本發(fā)明公開了一種電池剩余電量和健康狀態(tài)聯(lián)合估計(jì)方法。所述聯(lián)合估計(jì)方法包括如下的步驟：S1，建立所述電池的分?jǐn)?shù)階等效電路模型；S2，利用脈沖放電數(shù)據(jù)和遺傳算法確定所述分?jǐn)?shù)階等效電路模型的參數(shù)；S3，根據(jù)所述參數(shù)，確定基于所述分?jǐn)?shù)階等效電路模型的分?jǐn)?shù)階雙擴(kuò)展卡爾曼濾波算法，能夠?qū)崟r(shí)估計(jì)SOC和SOH，其中SOC表示剩余電量，SOH表示健康狀態(tài)；S4，周期性采集電流和電壓數(shù)據(jù)，利用所述分?jǐn)?shù)階雙擴(kuò)展卡爾曼濾波算法進(jìn)行SOC和SOH聯(lián)合估計(jì)。上述技術(shù)方案能夠很好模擬鋰電池等電池充放電特性，并實(shí)時(shí)估計(jì)電池剩余電量和健康狀態(tài)，估計(jì)精度高，收斂性好，可適用于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的狀態(tài)估計(jì)。

表層摻雜Mn且具有巖鹽相薄層的高鎳正極材料及其制備方法 1000     

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本發(fā)明涉及一種表層摻雜Mn且具有巖鹽相薄層的高鎳正極材料及其制備方法，屬于化學(xué)儲(chǔ)能電池領(lǐng)域。所述材料以鎳鈷錳層狀正極材料為基體，基體一次顆粒的表層摻雜有自外而內(nèi)以濃度梯度分布的Mn元素，且一次顆粒表層的最外層為巖鹽相NiO薄層；通過將共沉淀法制備得到鎳鈷錳氫氧化物前驅(qū)體滴加到錳鹽與PVP的混合溶液中，充分混合，干燥后與鋰源混合并采用三步煅燒工藝，形成表面富錳且Mn元素呈現(xiàn)濃度梯度分布的表層結(jié)構(gòu)。同時(shí)Mn⁴⁺的引入會(huì)引起電荷補(bǔ)償，引發(fā)Ni²⁺占據(jù)Li位，在表層形成巖鹽相表層。該結(jié)構(gòu)不僅可以改善結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，同時(shí)阻礙電解液與活性材料直接的接觸，抑制表層大量Ni⁴⁺的還原，進(jìn)而改善材料的循環(huán)穩(wěn)定性。

電池氧化物正極材料、其制備方法及應(yīng)用 1096     

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本發(fā)明公開了一種電池氧化物正極材料及其制備方法和應(yīng)用。所述氧化物正極材料包括氧化物本體材料A?M?O和表面的M?N氧化物層。本發(fā)明目的是為了解決現(xiàn)有鋰離子電池正正極材料存在的循環(huán)性能差、放電電壓下降、首周庫(kù)倫效率低、倍率性能較差、與電解液副反應(yīng)多等問題。與未形成表面M?N氧化物層的正極材料相比，本發(fā)明的具有表面具有M?N氧化物層的正極材料具有更高的容量、更高的效率以及更好的容量保持率和電壓保持率。

能源管理方法及裝置 1134     

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本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N能源管理方法，所述裝置應(yīng)用于集中控制終端，所述集中控制終端內(nèi)設(shè)置有超級(jí)電容，所述方法包括：所述集中控制終端向云端發(fā)送控制指令；接收所述云端根據(jù)所述控制指令獲取能源管理策略；根據(jù)所述能源管理策略執(zhí)行相應(yīng)的操作，從而解決了現(xiàn)有的鋰電池使用壽命低的問題。

高純硫酸錳生產(chǎn)中去除鈣鎂離子的方法 1153     

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本發(fā)明涉及鋰電池正極材料技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種高純硫酸錳生產(chǎn)中去除鈣鎂離子的方法。本發(fā)明提供的方法首先通過加入可溶性碳酸鹽將高純硫酸錳前體(粗碳酸錳和/或粗氫氧化錳)轉(zhuǎn)化為碳酸錳，同時(shí)將其中的鈣鎂離子轉(zhuǎn)化為碳酸鈣和碳酸鎂，然后通過通入二氧化碳將碳酸鈣和碳酸鎂轉(zhuǎn)化為碳酸氫鈣和碳酸氫鎂，碳酸氫鈣和碳酸氫鎂易溶于水，通過固液分離即可將其與碳酸錳分離，從而實(shí)現(xiàn)鈣鎂離子的去除。本發(fā)明提供的方法步驟簡(jiǎn)單，容易操作，成本低，鈣鎂離子的去除效果好。

洗衣機(jī)排水電機(jī)用潤(rùn)滑脂及其制備方法 715     

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本發(fā)明屬于潤(rùn)滑脂技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種洗衣機(jī)排水電機(jī)用潤(rùn)滑脂及其制備方法。所述潤(rùn)滑脂中，以潤(rùn)滑脂總重為基準(zhǔn)，包括以下組分：(1)鋰、鈣皂稠化劑5.0?21.0％；(2)基礎(chǔ)油70.0?94.0％；(3)極壓抗磨劑0.5?5.0％；(4)抗氧劑0.5?4.0％。本發(fā)明提供的潤(rùn)滑脂長(zhǎng)壽命、抗磨性能優(yōu)異，滿足洗衣機(jī)排水電機(jī)齒輪的潤(rùn)滑需求，同時(shí)使用溫度范圍為?30～120℃，不僅可以保證低溫下的使用要求，還可以在高溫下保持良好的潤(rùn)滑特性，避免流失。

寬分布、高彈性及官能化的溶聚丁苯橡膠及其制備方法和在輪胎胎面膠中的應(yīng)用 1153     

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本發(fā)明公開了一種寬分布、高彈性及官能化的溶聚丁苯橡膠及其制備方法和在輪胎胎面膠中的應(yīng)用，其制備方法如下：在陰離子聚合溶液體系中先加入二乙烯基苯和共軛二烯及烷基鋰引發(fā)劑，進(jìn)行聚合反應(yīng)；再依次加入重氮試劑和苯乙烯/丁二烯混合單體，進(jìn)行無規(guī)共聚反應(yīng)；最后加入極性封端劑進(jìn)行封端反應(yīng)后，水解，凝聚，即得具有寬分子量質(zhì)量分布(D≧1.8)，及長(zhǎng)短支化鏈、寬分子級(jí)份和高熔體彈性，且分子鏈末端官能基團(tuán)“首?尾”封閉，封端率大于75％的溶聚SSBR，該橡膠替換現(xiàn)有的常規(guī)SSBR用于輪胎胎面膠可以明顯改善加工性能，降低輪胎滾動(dòng)阻力。

制備功能陶瓷鈮鉀復(fù)合氧化物納米線的簡(jiǎn)易方法 998     

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本發(fā)明屬于納米材料及納米技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及到一種簡(jiǎn)易的制備功能陶瓷鈮鉀復(fù)合氧化物K₆Nb_10.8O₃₀納米線的方法，其特征在于，包括以下步驟：(1)將K₂CO₃、Nb₂O₅、KCl按照一定的摩爾比稱量并混合；(2)將混合物球磨或研磨1h，并將漿料在70?75℃間保溫8?12h烘干；(3)將烘干粉末燒結(jié)，以5?10℃/min的升溫速率，在1000?1100℃保溫3h，隨爐冷卻；(4)將燒結(jié)產(chǎn)物用熱的去離子水清洗，并在70?75℃間保溫8?12h烘干，最終得到目標(biāo)產(chǎn)物。本發(fā)明介紹了一種成本低廉、工藝簡(jiǎn)單、適于大量生產(chǎn)鈮鉀復(fù)合氧化物納米線的方法，產(chǎn)物可用于鋰離子電池負(fù)極材料、光催化材料等領(lǐng)域。

固態(tài)電解質(zhì)的3D打印絲材的制備方法 928     

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一種固態(tài)電解質(zhì)的3D打印絲材的制備方法，其特征在于，包括下列步驟，步驟一，3D打印絲材前驅(qū)體材料的組成為：三氟甲基磺酰亞胺鋰、分子量30萬的聚環(huán)氧乙烷和以偏氟乙烯?六氟丙烯共聚物，3組分均為粉末狀材料，取質(zhì)量比為5：13～16：3～6；本發(fā)明替代現(xiàn)有的固態(tài)電解質(zhì)人工化學(xué)方法，大幅提升制備效率、工藝穩(wěn)定性，同時(shí)降低了制備過程中的化學(xué)試劑中毒風(fēng)險(xiǎn)。為全固態(tài)電池的大規(guī)模推廣應(yīng)用奠定工程技術(shù)基礎(chǔ)。

車用動(dòng)力電池?zé)嵝阅軠y(cè)試系統(tǒng) 1022     

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一種車用動(dòng)力電池?zé)嵝阅軠y(cè)試系統(tǒng)屬于電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域。系統(tǒng)包括高溫防爆箱；高溫防爆箱內(nèi)設(shè)置壓力傳感器、溫度傳感器、加熱制冷裝置、電池模組和循環(huán)風(fēng)機(jī)；循環(huán)風(fēng)機(jī)連接循環(huán)電機(jī)；高溫防爆箱上設(shè)有排氣孔，排氣孔、球閥、取樣口、截止閥和氣相色譜儀依次連接；同時(shí)球閥通過排氣管道還連接到氣體采集袋；壓力傳感器和溫度傳感器通過數(shù)據(jù)采集器連接到計(jì)算機(jī)；充放電機(jī)通過插座連接到電池模組；高溫防爆箱上設(shè)有觀察窗，觀察窗通過內(nèi)窺鏡于攝像機(jī)連接。該系統(tǒng)能進(jìn)行電池?zé)崽匦詼y(cè)試、電池排放分析和電池?zé)崾Э販y(cè)試。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，能對(duì)鋰離子電池進(jìn)行多種功能的測(cè)試，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)電池包結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用前景。

適用于小微型家庭的燃?xì)庵茪浼煞磻?yīng)裝置及方法 759     

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本發(fā)明公開了一種適用于小微型家庭的燃?xì)庵茪浼煞磻?yīng)裝置及方法。本發(fā)明用于小微型家庭的燃?xì)庵茪浼煞磻?yīng)裝置及方法，使用天然氣或城市燃?xì)鉃樵?，先利用重整制得CO、H2與CO2的混合氣，再經(jīng)過高溫變換、低溫變換、選擇性氧化或選擇性甲烷化過程去除CO至＜10ppm，再作為質(zhì)子交換膜燃料電池向外供電，過程中的熱量進(jìn)行梯級(jí)利用，梯級(jí)加熱原料氣、梯級(jí)加熱冷卻水，并把熱水經(jīng)過熱水溴化鋰吸收式制冷裝置后向外供冷，經(jīng)過利用后的熱水再用于供生活用熱水。本發(fā)明裝置整體具有工藝先進(jìn)、空間布局緊湊合理、燃料效率高、熱量回收利用效率高。

異丁烷脫氫方法 776     

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本發(fā)明屬于催化劑領(lǐng)域，公開了一種異丁烷脫氫方法，該方法包括在催化脫氫條件下，將異丁烷與脫氫催化劑接觸，所述脫氫催化劑中含有載體、助劑、改性劑和脫氫活性組分，所述載體中含有氧化鋁、部分助劑和部分改性劑，所述助劑為第IVA族元素和堿金屬元素，所述改性劑為鹵族元素，其中，所述第IVA族元素為選自鍺、錫和鉛中的至少一種，所述堿金屬元素為選自鋰和鉀中的至少一種；所述活性組分含有貴金屬元素，所述貴金屬元素選自鉑、鈀、鎳、鈷、銠、銥和釕中的至少一種。本發(fā)明使用的催化劑的強(qiáng)度高，從而使得采用本發(fā)明進(jìn)行異丁烷脫氫時(shí)能夠獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益，而且方法簡(jiǎn)單、成本較低，還能提高異丁烯的選擇性，適合于工業(yè)生產(chǎn)。

地震勘探用的電源熱交換控制裝置 647     

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本發(fā)明公開了一種地震勘探用的電源熱交換控制裝置，它包括主電源電路單元、備用電源電路單元、電壓采集電路單元、供電電路單元、管理控制電路單元；主電源電路單元能用于裝載電池并向外輸出電能；備用電源電路單元用于向外輸出電能；電壓采集電路單元包括第一電壓采集電路，第一電壓采集電路用于采集主電源電路單元的電壓值；管理控制電路單元，其用于接收電壓采集電路的電壓值，并發(fā)送控制信號(hào)；供電電路單元，其用于將備用電源電路單元輸出的電能提供給管理控制電路單元。本發(fā)明可以避免Hawk系統(tǒng)采集站因更換外接鋰電池而導(dǎo)致采集站內(nèi)置系統(tǒng)重啟，同時(shí)還可以計(jì)時(shí)關(guān)閉備用電源電路單元的供電輸出，避免在采集站需關(guān)機(jī)時(shí)備用電源電路單元的勿用。

卡盤應(yīng)變力測(cè)量數(shù)據(jù)無線收發(fā)控制系統(tǒng) 658     

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本發(fā)明公開了一種卡盤應(yīng)變力測(cè)量數(shù)據(jù)無線收發(fā)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集發(fā)送電路和數(shù)據(jù)接收電路。數(shù)據(jù)采集發(fā)送電路包括：主控制電路、電路電源管理電路、信號(hào)調(diào)理電路、無線發(fā)射電路和測(cè)速電路。數(shù)據(jù)接收電路包括：主控制器電路、無線接收電路和USB通信電路。該控制系統(tǒng)供電電源電路采用小型聚合物鋰電池供電，供電電壓3.5～3.9V，電池可以通過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的小型MiniUSB接口連接5V電源充電。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)靜態(tài)測(cè)量方案的弊端，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)測(cè)量，具有安裝便利、抗干擾能力強(qiáng)、傳輸數(shù)據(jù)可靠、耗電量小等優(yōu)點(diǎn)。

WIFI攝像手電 1014     

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本發(fā)明是一種WIFI攝像手電，特別涉及一種具有攝像、照明以及WIFI實(shí)時(shí)傳輸視頻數(shù)據(jù)到遠(yuǎn)程終端功能的智能巡檢記錄與管理設(shè)備，適用于野外點(diǎn)多線長(zhǎng)、設(shè)備分散、線路復(fù)雜情況下的巡檢、巡邏，例如電力線路維護(hù)、鐵路線路維護(hù)、通信線路維護(hù)等。本發(fā)明采用WIFI無線通信模塊實(shí)現(xiàn)與電腦、手持設(shè)備(如PDA、手機(jī))等遠(yuǎn)程終端的通訊，另外，本設(shè)計(jì)采用ARM處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，采用按鍵進(jìn)行控制命令輸入，采用內(nèi)置攝像機(jī)采集視頻數(shù)據(jù)，記錄設(shè)備的診斷信息，采用強(qiáng)光LED進(jìn)行照明，采用可充電鋰電池提供工作電源。

熱源轉(zhuǎn)換裝置及泛能站余熱綜合利用系統(tǒng) 850     

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本發(fā)明提出一種熱源轉(zhuǎn)換裝置及泛能站余熱綜合利用系統(tǒng)，該裝置包括：熱源吸收模塊，用于接收低品位熱源，低品位熱源至少包括來自煙氣內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組的中冷水和低溫缸套水，以及來自溴化鋰機(jī)組的冷卻水；熱源轉(zhuǎn)換模塊，用于對(duì)低品位熱源進(jìn)行處理，以將低品位熱源轉(zhuǎn)換為中高品位熱源，其中，中高品位熱源的溫度高于低品位熱源的溫度；熱源提供模塊，用于接收來自煙氣內(nèi)燃機(jī)發(fā)電組的一部分高溫?zé)煔?，以向熱源轉(zhuǎn)換模塊提供驅(qū)動(dòng)熱源。本發(fā)明能夠回收絕大部分泛能站能源系統(tǒng)中沒有利用的低溫?zé)崃?，并將部分能量提升品位滿足更高的需求，提高了整個(gè)系統(tǒng)的能源利用效率、節(jié)約了能源投資、減小了熱排放對(duì)環(huán)境的熱污染，完善了整個(gè)系統(tǒng)整體熱量利用性能。 1

用于吸附去除多粘菌素的改性松樹枝吸附劑 1017     

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本發(fā)明公開了用于吸附去除多粘菌素的改性松樹枝吸附劑。選擇粒徑為4～6mm的松樹枝用去離子水、無水乙醇、NaOH溶液洗滌并干燥后得到物質(zhì)Q；物質(zhì)Q經(jīng)通過6?氰基異喹啉、6?羧基香豆素、4,5?噠嗪二羧酸、4?(2?氨乙基)四氫吡喃、2?氟?3?碘吡啶、5?溴?4?甲基異喹啉制備的混合液改性后制備成物質(zhì)R；物質(zhì)R經(jīng)通過硝酸銅、硝酸鐵、氯化鋰、氟化銫和七鉬酸銨制備的混合液改性后制備成物質(zhì)S；物質(zhì)S經(jīng)通過甲基三丁酮肟基硅烷、甲基苯基二氯硅烷和2?氨基二苯甲酮制備的混合液改性后得到的物質(zhì)即為用于吸附去除多粘菌素的改性松樹枝吸附劑。

汽車水泵軸承潤(rùn)滑脂組合物及制備方法 721     

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本發(fā)明提供一種汽車水泵軸承潤(rùn)滑脂組合物及其制備方法。包括以下組分：(1)稠化劑5-18％，為復(fù)合鋰皂；(2)基礎(chǔ)油75-90％；(3)添加劑2-7％。包括：(a)芳胺類抗氧化劑1-2.5％；(b)有機(jī)硫化物和/或有機(jī)磷化物抗磨劑1-3％(c)三氮唑和/或咪唑啉類防銹劑0.5-2％；該發(fā)明生產(chǎn)的潤(rùn)滑脂具有較高的滴點(diǎn)，良好的機(jī)械安定性，有利于潤(rùn)滑脂在高溫環(huán)境下使用的同時(shí)，保證了其不流失起到良好的密封作用；具有良好的抗磨和承載能力，通過在四球法磨損試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，其最大無卡咬負(fù)荷PB和燒結(jié)負(fù)荷PD均較高，可以有效減少被潤(rùn)滑部位的磨損。同時(shí)具有長(zhǎng)效的軸承使用壽命。適宜在汽車水泵軸承上使用。

星形氫化苯乙烯雙烯共聚物及其制備方法 685     

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一種星形氫化苯乙烯雙烯共聚物的制備方法，包括：將異戊二烯和丁二烯加入到反應(yīng)器中的非極性烴類溶劑中，再加入極性調(diào)節(jié)劑和烷基鋰引發(fā)劑；將苯乙烯加入到反應(yīng)器中，反應(yīng)至苯乙烯耗盡，制得兩嵌段共聚物；將偶聯(lián)劑加入到反應(yīng)器中，反應(yīng)至偶聯(lián)反應(yīng)結(jié)束，加入異丙醇終止聚合反應(yīng)；向得到的聚合物溶液中加入加氫催化劑，通入氫氣進(jìn)行加氫反應(yīng)；將加氫后的溶液脫除催化劑，溶液進(jìn)行絮凝干燥，得到星形氫化苯乙烯雙烯共聚物。通過引入遠(yuǎn)離聚合物核的EP/EB嵌段，改善了聚合物作為黏度指數(shù)改進(jìn)劑的增稠能力、剪切穩(wěn)定性和低溫性能；通過引入靠近聚合物核的PS嵌段，改善了聚合物作為黏度指數(shù)改進(jìn)劑的加工性能和高溫高剪切粘度。