本發(fā)明公開了一種腐蝕-交變載荷耦合作用下鋼絲繩彎曲疲勞損傷監(jiān)測系統(tǒng)，包括驅(qū)動系統(tǒng)、交變力加載系統(tǒng)、換向控制系統(tǒng)、圍包角調(diào)整系統(tǒng)、腐蝕液添加系統(tǒng)、鋼絲繩及鋼絲繩狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。本發(fā)明能實現(xiàn)腐蝕與交變載荷耦合作用下鋼絲繩彎曲疲勞試驗，并且定量監(jiān)測鋼絲繩內(nèi)部損傷和揭示鋼絲繩彎曲疲勞損傷失效機理。可用于探究模擬礦井提升工況下鋼絲繩與摩擦輪摩擦襯墊之間的動態(tài)接觸、局部微滑移幅值和鋼絲繩的動張力演化。這為定量分析復(fù)雜運行工況下鋼絲繩彎曲疲勞失效特性提供了有效的實驗設(shè)備；其操作簡便、功能齊全、效果好，在本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)具有廣泛的實用性。