本發(fā)明涉及一種疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)及方法,具體涉及一種直升機(jī)
復(fù)合材料槳葉疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)及試驗(yàn)方法。本發(fā)明基于槳葉的二階揮舞振型的特性,利用槳葉的振動(dòng)過程中翼型段的振動(dòng)與飛行過程中槳葉振動(dòng)相似性,采用一套槳葉強(qiáng)迫共振的方法實(shí)現(xiàn)槳葉疲勞試驗(yàn)。
聲明:
“直升機(jī)復(fù)合材料槳葉疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)