本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛用的受壓流體儲(chǔ)箱(1)的內(nèi)殼(3),其特征在于,所述內(nèi)殼包括:包括至少一個(gè)由第一聚合物材料制成的層的空心主體(7);布置在所述空心主體(7)上并限定所述空心主體(7)的開口(17)的頸部(9),該頸部(9)構(gòu)造為用于接收接口零件(5、10),借助于布置在所述頸部(9)與接口零件(5、10)之間的密封件(19)所述接口零件被密封地添置在所述頸部(9)上,所述頸部(9)由
復(fù)合材料制成,該復(fù)合材料由含有增強(qiáng)纖維的第二聚合物材料構(gòu)成;該復(fù)合材料的抗變形強(qiáng)度高于所述第一聚合物材料的抗變形強(qiáng)度;并且所述頸部(9)通過所述第一聚合物材料的聚合物鏈與所述第二聚合物材料的聚合物鏈的分子纏結(jié)而連結(jié)到所述空心主體(7)。本發(fā)明還涉及制造這樣的內(nèi)殼(3)的方法,以及包括這樣的內(nèi)殼(3)的儲(chǔ)箱(1)。
聲明:
“用于機(jī)動(dòng)車輛用的受壓流體儲(chǔ)箱的內(nèi)殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)