本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車懸架橫臂的制造方法，屬于汽車零部件領(lǐng)域。該制造方法包括：根據(jù)第一個(gè)第一材料集合對(duì)應(yīng)的鋪層角度，在模具中鋪設(shè)第一個(gè)第一材料集合中的每層碳纖維復(fù)合材料；根據(jù)第i個(gè)第一材料集合對(duì)應(yīng)的鋪層角度，在模具中已鋪設(shè)的第i?1個(gè)第一材料集合上鋪設(shè)第i個(gè)第一材料集合，且第i個(gè)第一材料集合對(duì)應(yīng)的鋪層角度與第i?1個(gè)第一材料集合對(duì)應(yīng)的鋪層角度不同，向模具中加入預(yù)定比例的環(huán)氧樹(shù)脂和固化劑，烘烤固化成型主體。利用纏繞工藝對(duì)碳纖維復(fù)合材料進(jìn)行成型，得到連接件；將主體與連接件膠結(jié)。通過(guò)該方法制作的汽車懸架橫臂質(zhì)量較輕，且強(qiáng)度和抗沖擊等性能較好。