本發(fā)明公開了屬于交通道路施工技術領域的一種無切縫水泥混凝土路面結構及其施工方法。該無切縫水泥混凝土路面結構為在傳統(tǒng)混凝土路面的切縫處，預留誘導縫的鋁板固定在地基上，在其上方澆以高延性纖維增強水泥基復合材料，從而在兩塊混凝土路面間形成誘導縫結構，其施工步驟是預留誘導縫的鋁板固定在地基上，將錨固鋼筋支架，沿接縫中線布設在鋁板兩邊，并將預留槽口的模具固定在邊模上；按照傳統(tǒng)路面施工工藝先進行普通混凝土的澆筑、拆除模具后，在預留槽中進行高延性纖維增強水泥基復合材料的澆筑、抹面。無切縫路面結構保證了路面的整體性，改善了路面的行車舒適度；有效降低了工程成本，降低了養(yǎng)護維修費用，并減少維修帶來的交通擁堵現(xiàn)象。