本實(shí)用新型公開了一種氫能汽車A柱結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型包括由側(cè)圍內(nèi)板和側(cè)圍外板構(gòu)成的腔體，側(cè)圍內(nèi)板和側(cè)圍外板為碳纖維復(fù)合板，側(cè)圍內(nèi)板和側(cè)圍外板的連接處通過膠結(jié)和鉚接混合連接固定，腔體內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，A柱下加強(qiáng)結(jié)構(gòu)為鋁型材，A柱接頭為碳纖維復(fù)合件，A柱下加強(qiáng)結(jié)構(gòu)插入A柱接頭中，A柱下加強(qiáng)結(jié)構(gòu)與A柱接頭之間設(shè)有膠層，A柱接頭與側(cè)圍內(nèi)板和側(cè)圍外板之間均設(shè)有膠層。本實(shí)用新型利用碳纖維復(fù)合材料可設(shè)計(jì)性高的特點(diǎn)和鋁合金材質(zhì)成型工藝特點(diǎn)，減少模具、工裝的投入，A柱接頭使用碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)提高接頭剛度，填充腔體結(jié)構(gòu)提高NVH性能，側(cè)圍內(nèi)板和側(cè)圍外板采用膠結(jié)和鉚接混合連接形式連接可靠性高。