本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)用輕量化后懸架裝置，包括由復(fù)合材料制作的單片板簧，在單片板簧的前端連接有前卷耳，在單片板簧的后端連接有后卷耳，單片板簧中部位于后橋板簧座內(nèi)，且在單片板簧中部配有墊板框和兩個(gè)U型螺栓，兩個(gè)U型螺栓通過(guò)螺母連接在墊板框上，所述墊板框緊貼后橋板簧座底部且墊板框、單片板簧和后橋板簧座之間通過(guò)鉚釘頭固定連接，在墊板框上鉸接有減震器，減震器的上端用于連接在車(chē)身縱梁上；與現(xiàn)有的后懸架通常采用3+2片兩級(jí)剛度簧，而本實(shí)用新型采用一個(gè)復(fù)合材料制作的單片板簧即可，簡(jiǎn)化了安裝要求，重量?jī)H有原鋼板彈簧的1/3，單片板簧沒(méi)有葉片之間的內(nèi)部阻尼力，剛度變化更加線(xiàn)性，駕乘感受更舒適。