本發(fā)明公開了一種公路瀝青路面,包括粉細(xì)沙路基層,粉細(xì)沙路基上鋪設(shè)有整平層,整平層上鋪設(shè)有碎石基層,碎石基層上設(shè)有高效防火膠層連接有隔熱層,隔熱層上鋪設(shè)有鋼纖維自密實混凝土層,鋼纖維自密實混凝土層上鋪設(shè)有瀝青面層,瀝青面層上涂抹有防滑層,粉細(xì)沙路基兩側(cè)設(shè)有防凍防水護(hù)道。本發(fā)明在路基兩側(cè)設(shè)置了防凍防水護(hù)道,增強了路基穩(wěn)定性、防水性和防凍性;采用了鋼纖維混凝土
復(fù)合材料,顯著改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞的性能,并有較好延性,保證了路面的質(zhì)量,通過合理的配比,對瀝青進(jìn)行了改性,所得瀝青具有較低的感溫性,較好的高、低溫性能,耐老化、使用壽命長,抗剝離等優(yōu)點。
聲明:
“公路瀝青路面” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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