本發(fā)明公開了一種路面結(jié)構(gòu)耐久性和動(dòng)態(tài)交通監(jiān)測系統(tǒng),包含第一荷載傳感器、第二荷載傳感器、恒壓源、信號(hào)放大器、數(shù)據(jù)采集儀和比較裝置,其中,恒壓源分別與第一荷載傳感器、第二荷載傳感器相連,第一荷載傳感器、第二荷載傳感器均通過信號(hào)放大器與數(shù)據(jù)采集儀相連,數(shù)據(jù)采集儀與比較裝置相連。本發(fā)明通過對采集數(shù)據(jù)的分析,可以對交通量及交通行車荷載進(jìn)行監(jiān)測,同時(shí)可以對路面損壞程度進(jìn)行判斷,進(jìn)而監(jiān)測路面的耐久性能;用恒壓源和信號(hào)放大器能夠準(zhǔn)確測量路面荷載變化引起的
碳納米管水泥基
復(fù)合材料傳感器電阻的變化,荷載檢測的靈敏度高。
聲明:
“路面結(jié)構(gòu)耐久性和動(dòng)態(tài)交通監(jiān)測系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)