本發(fā)明涉及一種新能源汽車甲醇與汽油雙燃料控制系統(tǒng)的改裝及控制方法。其技術(shù)方案是在現(xiàn)有的汽車上增設(shè)甲醇燃料系統(tǒng),在汽車后背箱內(nèi)加裝耐腐蝕燃料箱,耐腐蝕燃料箱通過(guò)耐腐蝕甲醇管線、主管線與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的ECO控制單元及發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室連通,在原汽油管線與主管線之間安設(shè)耐腐蝕定向閥門,所述的汽油燃料系統(tǒng)主要由汽油管線、汽油燃料箱組成,汽油燃料箱通過(guò)汽油管線、耐腐蝕定向閥門與主管線及發(fā)動(dòng)機(jī)連通。本發(fā)明的有益效果是解決了甲醇的冷啟動(dòng)困難,堵絕了甲醇燃料對(duì)原車各個(gè)系統(tǒng)的腐蝕、溶脹;另外,兩條獨(dú)立工作系統(tǒng),是兩種燃料不發(fā)生渾燃,過(guò)濾系統(tǒng)更加清潔,長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)生堵塞,使甲醇汽車不再因?yàn)槎氯吐范l繁發(fā)生故障。