本實(shí)用新型提出一種新能源車輛專用的變速箱，屬于汽車變速箱技術(shù)領(lǐng)域，包括變速箱殼體和設(shè)置在所述殼體中心軸前端的輸入軸及后端的輸出軸，所述輸入軸通過齒輪副與換擋裝置連接，所述輸入軸直接將動(dòng)力傳遞至輸出軸，所述換擋裝置與液壓電子閥塊連接，液壓泵將壓力油泵入所述液壓電子閥塊內(nèi)。本實(shí)用新型的變速箱保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力高效率的傳遞，保證新能源汽車的剎車能量高效回收，保留新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速啟停功能，減少電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，降低電池的大電流，增加新能源汽車的負(fù)載和爬坡能力，提高新能源汽車的最高行駛速度，縮短新能源汽車的加速時(shí)間。