為解決現(xiàn)有普通的信號(hào)提取方法并不能很好的實(shí)現(xiàn)電機(jī)噪聲信號(hào)的提取或者提取效果不佳的問題,本發(fā)明提供了一種新能源車電機(jī)噪聲信號(hào)提取方法及系統(tǒng)。一種新能源車電機(jī)噪聲信號(hào)提取方法,包括如下步驟:采集新能源車的聲環(huán)境信號(hào),所述聲環(huán)境信號(hào)包括電機(jī)噪聲信號(hào);從所述聲環(huán)境信號(hào)中提取包括電機(jī)噪聲信號(hào)和背景信號(hào)在內(nèi)的初級(jí)信號(hào);對(duì)所述初級(jí)信號(hào)進(jìn)行P階分?jǐn)?shù)傅里葉變換處理獲得次級(jí)信號(hào);其中,P為時(shí)頻域旋轉(zhuǎn)系數(shù);對(duì)所述次級(jí)信號(hào)進(jìn)行隔遮處理,獲得尖峰脈沖信號(hào);對(duì)所述尖峰脈沖信號(hào)進(jìn)行P階分?jǐn)?shù)傅里葉反變換處理,獲得目標(biāo)信號(hào)。本發(fā)明實(shí)施例公開的新能源車電機(jī)噪聲信號(hào)提取方法,計(jì)算量和復(fù)雜程度更低,實(shí)現(xiàn)更簡(jiǎn)單。成本更低。
聲明:
“新能源車電機(jī)噪聲信號(hào)提取方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)