本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新能源汽車高效節(jié)能動力電池綜合熱管理系統(tǒng)，包括電池冷卻單元、空調(diào)單元、車內(nèi)輔助供暖系統(tǒng)及座椅加熱單元，本發(fā)明巧妙的利用第一換熱組件和第二換熱組件使電池冷卻單元能夠與空調(diào)單元構(gòu)成熱量傳遞，并在電池冷卻單元中接入座椅加熱單元，使電池冷卻單元和空調(diào)單元相互獨立，亦可靈活開啟組合，以此實現(xiàn)能夠?qū)㈦姵乩鋮s單元散發(fā)的熱量用于座椅加熱或車內(nèi)供暖，空調(diào)單元則也能夠輔助電池冷卻單元進行散熱；其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，可有效提升能源利用率，制冷效果好，并可平衡新能源汽車的熱管理能力，有效提高能源利用效率，降低熱量損耗，優(yōu)化新能汽車熱管理系統(tǒng)。