本發(fā)明公開了一種實(shí)訓(xùn)用的
新能源汽車動(dòng)力電池的故障設(shè)置電路,包括實(shí)訓(xùn)用的新能源汽車動(dòng)力
電池包,所述新能源汽車動(dòng)力電池包上設(shè)置有BMS電池管理系統(tǒng),所述BMS電池管理系統(tǒng)分別引出有一組BMS電流檢測(cè)線、一組BMS電壓檢測(cè)線和一組BMS溫度檢測(cè)線;本發(fā)明實(shí)現(xiàn)新能源汽車動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)時(shí)隔離高壓故障設(shè)置,既保障學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)的人生安全,又解決一直以來動(dòng)力電池實(shí)訓(xùn)無法設(shè)置故障的問題。
聲明:
“實(shí)訓(xùn)用的新能源汽車動(dòng)力電池的故障設(shè)置電路及其方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)