本發(fā)明公開了一種新能源車及其主動降噪方法、系統(tǒng)，其中，方法包括：采集新能源車的運行參數(shù)，并根據(jù)運行參數(shù)獲取與運行參數(shù)相關聯(lián)的車內(nèi)環(huán)境噪聲信號的頻率，其中，運行參數(shù)至少包括新能源車的電機轉速，電機轉速與車內(nèi)環(huán)境噪聲信號的頻率呈對應關系；根據(jù)車內(nèi)環(huán)境噪聲信號的頻率通過調用預設的構造聲音數(shù)據(jù)庫以獲取與車內(nèi)環(huán)境噪聲信號相對應的構造聲音信號；控制設置在新能源車上的聲音播放模塊輸出構造聲音信號，由此，通過構造聲音信號與車內(nèi)環(huán)境噪聲信號進行融合以對車內(nèi)環(huán)境進行降噪處理。該主動降噪方法，易于實現(xiàn)，操作簡單，方便用戶使用。