本實(shí)用新型公開一種
新能源汽車減速器齒輪箱,包括對(duì)接法蘭和輸入軸套,所述對(duì)接法蘭安裝在輸入軸套的前端,所述輸入軸套的后端設(shè)置有輸入齒輪箱,所述輸入齒輪箱的外部套接有輔助散熱裝置,所述輸入齒輪箱的后端設(shè)置有主齒輪箱,通過(guò)在該新能源汽車減速器齒輪箱的輸入齒輪箱外部增加有一個(gè)新型的輔助散熱裝置,該新型的輔助散熱裝置能夠輔助輸入齒輪箱進(jìn)行快速散熱,同時(shí)又不會(huì)影響到整個(gè)新能源汽車減速器齒輪箱的正常安裝以及工作,該新型的輔助散熱裝置則能夠快速的把輸入齒輪箱在工作時(shí)產(chǎn)生的高溫?zé)崃课詹⒖焖俚囊龑?dǎo)出現(xiàn),從而能夠使得輸入齒輪箱以及主齒輪箱可長(zhǎng)久的處于安全穩(wěn)定的工作溫度下進(jìn)行減速以及傳動(dòng)。
聲明:
“新能源汽車減速器齒輪箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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