本發(fā)明公開了一種新能源汽車高壓配電箱，所述底板外壁的左右兩側(cè)均安裝有擋板，所述擋板的內(nèi)壁與底板的外壁滑動(dòng)卡接，所述底板上表面的左右兩側(cè)均鉸接有立板，所述立板的下表面與底板的上表面鉸接相連，所述立板的內(nèi)壁安裝有插桿，所述插桿的外壁與立板的內(nèi)壁相連，所述插桿的外壁套接有第二壓縮彈簧，所述第二壓縮彈簧的內(nèi)壁與插桿的外壁活動(dòng)相連,所述第二壓縮彈簧的外壁與立板的內(nèi)壁活動(dòng)相連。該新能源汽車高壓配電箱，通過在擋板、立板和豎之間的配合，在第一壓縮彈簧和第二壓縮彈簧的作用下，擋板將底板固定在車體上的凹槽內(nèi)，使底板與車體之間的連接得到了加固，從而提升了整體的穩(wěn)定性，適合推廣使用。