本實(shí)用新型公開(kāi)了一種抗震性能好的新能源電池汽車(chē)箱體，具體涉及新能源汽車(chē)領(lǐng)域，包括箱體本體，所述箱體本體內(nèi)設(shè)有電池組件，所述箱體本體螺紋安裝有防護(hù)蓋，所述箱體本體內(nèi)設(shè)有隔板，所述箱體本體內(nèi)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)呈對(duì)稱(chēng)設(shè)置的作業(yè)槽，所述箱體本體內(nèi)設(shè)有支撐板，所述箱體本體開(kāi)設(shè)有多個(gè)均勻分布的安裝槽。通過(guò)設(shè)置支撐板，使得箱體本體在使用時(shí)可通過(guò)哦支撐板對(duì)電池組件進(jìn)行防護(hù)，且通過(guò)設(shè)置第二彈簧，使得緩沖板在受到支撐板的壓力呈互相遠(yuǎn)離展開(kāi)狀時(shí)，可通過(guò)箱體本體的壓力復(fù)位，并且通過(guò)設(shè)置限位滑塊，使得限位滑塊在配合支撐板移動(dòng)時(shí)，限位滑塊在限位滑槽內(nèi)滑動(dòng)對(duì)緩沖板進(jìn)行限位，實(shí)現(xiàn)了抗震性能好的效果，有利于提高了電池組件的使用壽命。