本實(shí)用新型公開了
新能源汽車剎車電機(jī),涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括外殼,所述外殼的外壁開設(shè)有滑槽,且外殼的底部安裝有安裝機(jī)構(gòu),所述外殼的內(nèi)側(cè)貫穿有轉(zhuǎn)軸,且外殼的底端內(nèi)側(cè)內(nèi)嵌有透鏡,所述外殼的內(nèi)壁安裝有承載機(jī)構(gòu),且承載機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)包括有固定槽,所述固定槽的表面滑動連接有承載盒,且承載盒的頂部一側(cè)安裝有第一凸塊,所述轉(zhuǎn)軸的外壁連接有固定盤,且固定盤的外壁焊接有第二凸塊。本實(shí)用新型中,在支撐板通過滑塊、滑槽與外殼之間構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)的作用下,使得支撐板能夠移動至外殼的外壁四周處,進(jìn)行該設(shè)備與對接設(shè)備的安裝、連接工作,使得該設(shè)備的連接區(qū)域為非恒定狀態(tài),則便于剎車電機(jī)與不同設(shè)備之間的連接工作。
聲明:
“新能源汽車剎車電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)