本實用新型公開了一種新能源汽車電瓶用散熱裝置，包括承載殼體，承載殼體的內腔設置有多個電瓶本體，承載殼體上開設有儲水腔，承載殼體的頂部設置有連接板，連接板對稱開設有通孔，通孔的內腔設置有電機，電機的輸出端傳動連接有扇葉，連接板底部的四個邊角處均轉動穿插套接有連接桿，連接板的底部固定連接有多個定位板，定位板的底部與電瓶本體相貼合，電機的兩側均固定連接有固定板。本實用新型利用承載外殼的設置方式，承載外殼內部開設的儲水腔內部設置有冷卻液，可以對電瓶進行一定的冷卻最用，且扇葉轉動可以再次對電瓶進行降溫處理，從而降低電瓶溫度過高產生損壞自燃的概率，提高新能源汽車行駛的安全性能。