本發(fā)明公開了一種計及需求側(cè)響應(yīng)的新能源電力系統(tǒng)調(diào)度方法,其步驟包括:考慮用戶側(cè)作為可供調(diào)度的資源,以電力系統(tǒng)火電機(jī)組的碳排放最小為目標(biāo),建立含可中斷負(fù)荷的電力系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)度模型;計及風(fēng)電場作為新能源參與系統(tǒng)調(diào)度,考慮風(fēng)電出力的不確定性,建立IGDT模型;運(yùn)用機(jī)會約束規(guī)劃理論,最大化不確定參數(shù)的波動范圍,構(gòu)建基于概率置信間隙決策理論的數(shù)學(xué)模型;利用AMPL求解器求系統(tǒng)運(yùn)行最優(yōu)解。本發(fā)明實現(xiàn)在供給側(cè)與需求側(cè)雙重不確定性下電力系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)度,從而能保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
聲明:
“計及需求側(cè)響應(yīng)的新能源電力系統(tǒng)調(diào)度方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)